Mémoire Loic Fin

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Mémoire de Fin d’Etude en vue de l’obtention du Diplôme d’Ingénieur de Conception par
OUADJE TAMUEDJOUN Jules Loic
ETUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN DEPART HTA 15kV (LOGBABA- PK17) ET
RECONFIGURATION DU DEPART D117 MASSOUMBOU DU POSTE SOURCE
90/15kV DE DOUALA-BASSA EN VUE DE LA GESTION DE SURCHARGE
A ma Famille

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Mémoire de Fin d’Etude en vue de l’obtention du Diplôme d’Ingénieur de Conception par
OUADJE TAMUEDJOUN Jules Loic
ETUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN DEPART HTA 15kV (LOGBABA- PK17) ET
RECONFIGURATION DU DEPART D117 MASSOUMBOU DU POSTE SOURCE
90/15kV DE DOUALA-BASSA EN VUE DE LA GESTION DE SURCHARGE
REMERCIEMENTS
Ce mémoire n'aurait sans doute jamais paru sans le concours de plusieurs personnes.
C'est avec un cœur joyeux que nous exprimons notre profonde gratitude, car chacune d’elles a
su apporter le meilleur de soi pour guider ce travail. Nous tenons à remercier :
Pr. MOUANGUE Ruben Martin, Directeur de l'Ecole Nationale Supérieure
Polytechnique de Douala, qui nous autorise à soutenir ce mémoire de fin d'études ;
Pr. YEREMOU TAMTSIA Aurélien, chef de département de la filière Génie
Electrique et Système Intelligent, pour ses conseils et son dynamisme ;
Monsieur le Président du Jury pour l’honneur qu’il nous fait en acceptant de présider
le jury de soutenance de ce mémoire ;
Messieurs les membres du Jury d'avoir bien voulu examiner ce travail ;
Dr NGOMA Jean Pierre mon encadreur académique pour les sacrifices et les efforts
consentis pendant le suivi et la mise en œuvre de ce travail ;
M. NTOLO Lucien, Sous-Directeur en charge de la Maintenance des Postes Contrôle
Commande et Automatisme, pour son encadrement et le professionnalisme dont il a fait
preuve à notre égard ;
M. Jean Mbaptiste NGATCHUI NGUEGA pour la supervision et la formation qu’il
a mis à ma disposition durant mon séjour au sein d’ENEO ;
La famille ENEO, de la sous-direction Exploitation, Norme et Procédures. Un merci
particulier aux Ing. MOMHA Louis Cherel, Ing. EDJANA Cédric, Ing. KIBU
Germain ; A Mr. NWAGUE Christel, Mr. Clarence pour les connaissances et
l’expérience acquises auprès d’eux ;
A la DGES et toute son équipe notamment Ing. Samuel EBANDA, Ing. Jean Joël,
Ing. HAKIM, Mme Tatiana YAMGOUA pour leurs soutiens et expériences acquises ;
A toute l’équipe du CCR Notamment Mr Louis Charles pour les efforts consentis ;
Tous les Enseignants de l’ENSPD pour leurs enseignements et leurs conseils, en
particulier ceux du département de Robotique industrielle ;
A ma famille, pour leurs multiples conseils, assistances financières et encouragements ;
Nos proches, amis et camarades qui ont été présents durant ce parcours.

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Mémoire de Fin d’Etude en vue de l’obtention du Diplôme d’Ingénieur de Conception par
OUADJE TAMUEDJOUN Jules Loic
ETUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN DEPART HTA 15kV (LOGBABA- PK17) ET
RECONFIGURATION DU DEPART D117 MASSOUMBOU DU POSTE SOURCE
90/15kV DE DOUALA-BASSA EN VUE DE LA GESTION DE SURCHARGE
TABLE DES MATIERES
REMERCIEMENTS .................................................................................................................. ii
TABLE DES MATIERES ........................................................................................................ iii
LISTE DES FIGURES ............................................................................................................. vii
LISTE DES TABLEAUX ......................................................................................................... ix
LISTE DES ANNEXE ............................................................................................................... x
ABREVIATION ........................................................................................................................ xi
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ................................................................................. xii
a. Présentation de l’entreprise ENEO CAMEROUN : ..................................................... xii
b. Missions ............................................................................................................................ xii
RESUME .............................................................................................................................. xv
ABSTRACT ........................................................................................................................... xvi
INTRODUCTION GENERALE ............................................................................................ xvii
CHAPITRE 1 : REVUE DE LA LITTERATURE .................................................................... 2
1. Généralités sur les départs distribution moyenne tension (HTA) .......................................... 4
1.1. Architectures des réseaux de distribution HTA ............................................................... 4
1.1.1. Origine et Définition de la HTA .............................................................................. 4
1.1.1.1. Origine .............................................................................................................. 4
1.1.1.2. Définition .......................................................................................................... 5
1.1.2. Organisation schématiques des réseaux de distribution HTA .............................. 5
1.1.2.1. Les architectures classiques .............................................................................. 5
1.1.2.2. Le réseau de distribution local (Distribution ENEO) [10]................................ 8
b. Politique organisationnelle .............................................................................................. 8
c. Architecture du Réseau de Distribution [11] ................................................................... 9
1.1.3. Typologie des postes ................................................................................................ 9
1.1.3.1. Typologie des postes Eneo ............................................................................... 9
d. Les postes HTB / HTA .................................................................................................... 9
e. Les postes sur poteau (ou H61) [10]: ............................................................................ 11
f. Les postes cabines ou postes H59 [10]: ........................................................................ 11
g. Les postes MT ............................................................................................................... 11
1.2. Architectures des départ HTA ................................................................................... 12

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Mémoire de Fin d’Etude en vue de l’obtention du Diplôme d’Ingénieur de Conception par
OUADJE TAMUEDJOUN Jules Loic
ETUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN DEPART HTA 15kV (LOGBABA- PK17) ET
RECONFIGURATION DU DEPART D117 MASSOUMBOU DU POSTE SOURCE
90/15kV DE DOUALA-BASSA EN VUE DE LA GESTION DE SURCHARGE
1.2.1. Caractéristiques d’un départs HTA ................................................................... 12
1.2.2. Eléments constitutif d’un départ HTA ................................................................... 13
1.2.2.1. La cellule HTA tête de départ ......................................................................... 13
1.2.2.2. Lignes pour le transport .................................................................................. 13
a. Les supports ................................................................................................................... 13
b. Les armements ............................................................................................................... 14
c. Les isolateurs [14] ......................................................................................................... 15
Les isolateurs sont des pièces isolantes servant à : ............................................................... 15
a) Les conducteurs ......................................................................................................... 16
b) Les parafoudres .......................................................................................................... 17
c) Les IACM .................................................................................................................. 18
d. Les accessoires .............................................................................................................. 18
1.2.3. Normes Applicables aux Départs HTA [17] .......................................................... 19
1.3. Typologie des défauts électriques .............................................................................. 20
1.3.1. Les régimes de Neutre ........................................................................................ 20
1.3.2. Natures et caractéristiques des défauts dans les réseaux et départ HTA ............ 23
1.3.2.2. Description du système de protection des départs HTA ................................. 25
1.4. Notion de surcharge des départs HTA ....................................................................... 28
1.4.1. Définition de la surcharge .................................................................................. 29
1.4.2. Facteurs influençant la surcharge des départs HTA ........................................... 29
1.5. Situation actuelle du D117 Massoumbou .................................................................. 30
1.5.1. Description ............................................................................................................. 30
1.5.2. Technologie des conducteurs sur le départ actuel .............................................. 31
1.5.3. Système de distribution ...................................................................................... 31
CHAPITRE 2 : ......................................................................................................................... 33
MATERIEL ET METHODES ................................................................................................. 33
1.6. Présentation des outils logiciels .................................................................................... 34
1.6.1. Microsoft Office Excel........................................................................................... 34
1.6.2. Autocad .................................................................................................................. 35
2.1.1. QGIS & Google Earth pro ..................................................................................... 36
2.1.2. CANECO HT ..................................................................................................... 37
2.2. Méthodologie de mise en œuvre du dimensionnement du départ HTA ........................ 37
2.2.1. Etude électrique du départ...................................................................................... 37
2.2.1.1. Analyse du besoin. .......................................................................................... 38

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Mémoire de Fin d’Etude en vue de l’obtention du Diplôme d’Ingénieur de Conception par
OUADJE TAMUEDJOUN Jules Loic
ETUDE ET DIMENSIONNEMENT D’UN DEPART HTA 15kV (LOGBABA- PK17) ET
RECONFIGURATION DU DEPART D117 MASSOUMBOU DU POSTE SOURCE
90/15kV DE DOUALA-BASSA EN VUE DE LA GESTION DE SURCHARGE
2.2.1.2. Détermination de la puissance a transité. ....................................................... 38
2.2.1.3. Le critère courant admissible .......................................................................... 38
2.2.1.4. La chute de tension ......................................................................................... 38
2.2.1.5. La tension de transport ................................................................................... 38
2.2.1.6. La tenue au courant de court-circuit ............................................................... 39
2.2.1.7. Section des conducteurs .................................................................................. 39
2.2.2. Etude mécanique de la ligne .................................................................................. 39
2.2.2.1. La portée ......................................................................................................... 39
2.2.2.2. La flèche ......................................................................................................... 39
2.2.2.3. Ecart minimale entre les conducteurs HTA .................................................... 39
2.2.3. Choix des équipements et conformités aux normes ............................................... 40
2.2.4. Reconfiguration du départ existant ........................................................................ 40
2.2.5. Choix du plan de protection ................................................................................... 40
2.2.6. Devis estimatif du cout de constructions et rentabilité sur les END ...................... 40
2.3. Application sur le Nouveau départ de Massoumbou du poste 90/15kV de Logbaba 40
2.3.1. Etude électrique de la ligne .................................................................................... 42
2.3.1.1. Besoin de Massoumbou sur 11 ans ................................................................. 42
2.3.1.2. Tension de transport ....................................................................................... 43
2.3.1.3. Critère courant admissible .............................................................................. 43
2.3.1.4. Critère chute de tension .................................................................................. 44
2.3.1.5. Courant de court-circuit du Départ ................................................................. 45
2.3.1.6. Section minimale du conducteur supportée par le court-circuit ..................... 45
2.3.1.7. Calcul de la section des conducteurs .............................................................. 46
2.3.2. Calcul mécanique de la ligne du Départ ................................................................ 46
2.3.2.1. La portée ......................................................................................................... 46
2.3.2.2. La flèche ......................................................................................................... 46
2.3.2.3. Ecartement entre les conducteurs ................................................................... 47
2.3.2.4. Dimensionnement des supports bétons armés prismatiques. .......................... 47
2.3.3. Choix des équipements .......................................................................................... 48
2.3.4. Plan de protection .................................................................................................. 48
2.3.5. Reconfiguration du départ ...................................................................................... 48
2.3.6. Devis estimatif du coût de construction et rentabilité sur les END ....................... 48
CHAPITRE 3 : ......................................................................................................................... 50
RESULTATS ET DISCUSSION ............................................................................................. 50