Environnement économique Responsabilité sociale des entreprises, croissance et nouveaux modèles Marina économiques Lassana Rayann Yoann Interne SNCF Réseau PLAN Introduction Le concept de RSE solution viable pour concilier croissance et environnement ? « Economie circulaire » et « économie de la fonctionnalité » nouveau modèle économique ? Cas DECATHLON Impact de la Stratégie RSE sur le modèle économique ? La recherche de Profit est elle remise en cause ? Le concept de RSE étendable à d’autres acteurs de l’économie? Conclusion Interne SNCF Réseau Introduction Le 20ème siècle s’est caractérisé par une croissance inédite. • Dans tous les pays, au moins une grande vague de croissance du PIB par habitant est observée au cours du XXème Siècle • La population mondiale compte près de 8 milliards d’habitants en 2020. Elle n’en comptait qu’un milliard en 1800 et a doublé au cours des cinquante dernières années (4 milliards en 1974). Au niveau environnemental : • Le « Jour du Dépassement » est passé de décembre à juillet en 50 ans. • « A plus de cinq mois de la fin de l’année, ce 29 juillet, nous aurons épuisé le budget planétaire de ressources biologiques pour 2021. (Susan Aitken) • « L’humanité utilise actuellement 74% de plus que ce que les écosystèmes de la planète peuvent régénérer » (ONG américaine Global Footprint Network (GFP)) Croissance du PIB et Pollution (en CO2) : • Les pays les plus riches sont ceux qui produisent le plus de CO2 et une croissance de 10 % du PIB s'accompagne quasi invariablement d'une augmentation de 8 % des émissions de CO2. (Chris Goodall) 3 Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q1 : Le concept de RSE et son encouragement sous toutes ses formes par l’Etat sont ils une solution viable pour tenter de concilier croissance et environnement ? Quelles sont les principales difficultés mentionnées par M. Friedman et F. Fréry ? Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE solution viable pour concilier croissance et environnement ? • Croissance économique et environnement sont-ils irréconciliables ? • Un constat : La croissance économique est à l’origine de la destruction de l’environnement Croissance exponentielle depuis 1 siècle de la consommation en énergie et en matières premières Croissance exponentielle de la population et du niveau de vie moyen Différentes activités humaines à l’origine des émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère Interne SNCF Réseau L’énergie consommée par l’industrie mondiale est responsable de 50 % des émissions de CO2 La production des ressources minérales utilise 35 % de l’énergie consommée par l’industrie mondiale Selon l’OCDE, dans 40 ans, le monde utilisera probablement deux fois plus de matières premières qu'aujourd'hui CONCEPT RSE solution viable pour concilier croissance et environnement ? • Croissance économique et environnement sont-ils irréconciliables ? • L’ETAT interventionniste : En encourageant la RSE, l'Etat envoie un signal fort aux entreprises L’Etat peut offrir des incitations financières et fiscales aux entreprises qui adoptent des pratiques éco-responsables L'Etat peut promouvoir la RSE en élaborant des politiques et des réglementations plus strictes en matière d'environnement L'Etat peut promouvoir la RSE en élaborant des politiques et des réglementations plus strictes en matière d'environnement L'Etat doit favoriser la prise de conscience et l'adoption de pratiques durables et responsables. Le concept de RSE et son encouragement par l'Etat peuvent constituer une solution viable pour concilier la croissance économique et l'environnement MAIS si l'investissement dans des technologies vertes, la promotion de l'économie circulaire et la limitation de la consommation excessive accompagnent cette démarche. Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE solution viable pour concilier croissance et environnement ? les principales difficultés mentionnées par M. Friedman Les dirigeants doivent maximiser le profit des actionnaires. Les dirigeants d’entreprise ont un devoir envers les actionnaires (maximiser le retour sur investissement). S’ impliquer dans des initiatives sociales ou environnementales va à l'encontre de l'intérêt des actionnaires et peut nuire à l'économie de marché. Milton FRIEDMAN les décisions économiques et sociales doivent être prises par les individus et le gouvernement. Les entreprises ne doivent pas agir comme des organismes de bienfaisance. La recherche de bénéfices par les entreprises conduit uniquement à une allocation efficace des ressources, à la création d'emplois et à la croissance économique. Pour Milton FRIEDMAN la seule responsabilité d'une entreprise est de générer des profits pour ses actionnaires. Selon lui, les entreprises qui se concentrent sur la RSE s'éloignent de leur objectif principal et risquent de négliger la création de richesse et d'emplois. Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE solution viable pour concilier croissance et environnement ? les principales difficultés mentionnées par F. FRERY L'entreprise à mission La première mission d’une entreprise est de contribuer à l’enrichissement de la collectivité, au financement des services publics, des services sociaux » « Les entreprises sont utiles par qu’elles sont prospères ». « Plus elles engrangent de profits, plus elles doivent être contributives » Frédéric FRERY Primauté à la croissance : L'entreprise à mission peut se retrouver subordonnée à l'objectif de croissance économique, ce qui peut entrainer des décisions contraires à la préservation de l’environnement. Dimension politique : « vouloir donner un rôle politique aux entreprises relève d’une confusion malheureuse entre, d’une part, la création du profit et, d’autre part, son partage» François FRERY souligne les défis auxquels les entreprises à mission sont confrontées lorsqu'elles cherchent à concilier croissance économique et préservation de l'environnement. Selon lui, il est difficile pour les entreprises d'évaluer et de justifier les réels coûts et bénéfices de leurs actions en matière de RSE. Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q2 : Définir en quelques mots ce que regroupent les termes d’« économie circulaire » et d’« économie de la fonctionnalité ». Peut-on parler de nouveaux modèles économiques pour les entreprises ? Pourquoi ? Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE « économie circulaire » et « économie de la fonctionnalité » nouveaux modèles économiques ? L'économie circulaire consiste à produire des biens et des services de manière durable en limitant la consommation et le gaspillage des ressources et la production des déchets. L'économie circulaire aligne les Intérêts des acteurs individuels avec les intérêts communs de la société. L’économie de fonctionnalité est un système privilégiant l’usage plutôt que la vente d’un produit L'économie de fonctionnalités se concentre sur la fourniture de services. Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE « économie circulaire » et « économie de la fonctionnalité » nouveaux modèles économiques ? Ces nouveaux modèles économiques offrent des opportunités aux entreprises pour innover, réduire leur empreinte écologique et créer de la valeur économique à long terme Mise en place de chaînes d'approvisionnement circulaires Promouvoir le partage, la location ou la réutilisation des produits Encourager les entreprises à repenser de produire et de consommer en adoptant des pratiques plus durables Concevoir des produits plus durables Les entreprises considèrent les besoins des clients et proposent des solutions pour répondre à ces besoins Les entreprises ne se concentrent sur la vente de biens matériels. Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q3 : Présentez en quelques lignes le cas Decathlon en insistant sur les objectifs du passage à un modèle circulaire. Interne SNCF Réseau LE CAS DECATHLON Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q4 : Choisissez une entreprise qui vous parait pouvoir servir de modèle et décrivez sa stratégie RSE en précisant en quoi elle a changé en profondeur son modèle économique. Interne SNCF Réseau ILLUSTRATION ENTREPRISE MODELE RSE Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q5 : La prise en compte par les entreprises de l’environnement remet-elle fondamentalement en cause la recherche de profit ? Interne SNCF Réseau PRISE EN COMPTE DE L’ENVIRONNEMENT ET RECHERCHE DE PROFIT Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q6 : Le concept de RSE vous parait-il devoir être étendu à d’autres acteurs de l’économie ? Aux administrations publiques en particulier ? Discuter, par exemple, la pertinence de la loi Climat et résilience d’août 2021. Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE EXTENSION AU DELA DE L’ENTREPRISE Interne SNCF Réseau Responsabilité sociale des entreprises Q7 : Le Directeur juridique de la collectivité́ territoriale dans laquelle vous travaillez s’interroge. Les nouveaux dispositifs de la loi « Climat et résilience » sont généralement bien accueillis mais quelques économistes pointent du doigt de possibles difficultés d’implémentation. Pouvez-vous lui expliquer (a) ce que ces économistes ont en tête et (b) lui proposer un plan stratégique afin, d’ici 2026 voire plus tôt, d’appliquer la loi avec le minimum de risques ? Interne SNCF Réseau CONCEPT RSE PROPOSITION PLAN STRATEGIQUE Interne SNCF Réseau Remerciements 22 Interne SNCF Réseau