REPUBLIQUE DU TCHAD UNITE–TRAVAI-PROGRES ********* ********* PRESIDENCE DE LA وحدة – عول –تقدم REPUBLIQUE ********* PRIMATURE ********* MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR, DE LA RECHERCHE ET DE L’INNOVATION ********* SECRETARIAT D’ETAT ********* SECRETARIAT GENERAL ********* INSTITUT NATIONAL SUPERIEUR DES SCIENCES ET TECHNIQUES D’ABECHE ********* SECRETARIAT GENERAL ********** DÉPARTEMENT DE GENIE ELECTRIQUE (G.E) REDIGE PAR : MOUSSA DJIDDI TOLLI MATRICULE : 8283 TEL : +23566364156/92117744 جوهىريــــت تشــــاد ********* رئاســـت الجوهىريت ********* رئاســـــــت الىزراء ********* وزارة التعلين العالي والبحث واالبتكار ********* أهانت الدولت ********* األهـانت العاهــت ****************** الوعهد الىطني العالي للعلىم والتقنياث بأنبشت *********** األهـانت العاهــت ********* ENCADRE PAR : JEBSOUBO Théophil TEL : +23566982776 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 DEDICACE Je dédie ce rapport de stage de fin d’étude à mes chers parents, amis et aux connaissances. Surtout je le dédie à mon très cher père DJIDDI Tolli pour son assistance sans fin et à tous les enseignants de l’Institut National Supérieur des Sciences et Techniques d’Abéché (INSTA) issus des départements de Génies et plus particulièrement ceux du département Génie Electrique pour leur formation sans relâche. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page I RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 REMERCIEMENT Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, je tiens à remercier Le Tout Puissant pour m’avoir donné cette force et courage pour me tenir debout jusqu’à la fin de mon stage. Je saisie cette opportunité pour remercier toute l’équipe pédagogique de l’Institut National Supérieur des Sciences et Techniques d’Abéché (INSTA) et les intervenants professionnels responsables de la formation pratique pour avoir assuré la pratique à celle-ci et par-dessus tous, ont la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Je tiens à remercier particulièrement le Chef d’Exploitation de la Société Nationale d’Electricité (SNE) de Sarh, Mr. ABDELSALAM Abdelkerim pour son accueil, le temps passé ensemble et le partage de son expertise au quotidien. Grâce aussi à sa confiance que j’ai pu m’accomplir dans mes missions. Il fut une aide précieuse dans le moment les plus délicats. Je tiens aussi à remercier de tout mon cœur tous les responsables de l’exploitation de Sarh plus particulièrement le Chef Centrale, Mr. JEBSOUBO Théophil et le Chef Mécanicien, Mr. Pagou pour leurs conseils et leurs orientations ainsi qu’aux équipes qui m’ont porté une main forte tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie. Enfin je remercie humblement mes chers parents et en particulier mon cher Papa, Mr. DJIDDI Tolli soucieux pour mon avenir. Que DIEU leur accorde une longue vie afin que nous puissions jouir de cet amour complémentaire à tout jamais. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page II RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 SOMMAIRE DEDICACE ........................................................................................................................................ I REMERCIEMENT .............................................................................................................................II SOMMAIRE .....................................................................................................................................III LISTE DE FIGURES ........................................................................................................................ IV INTRODUCTION ..............................................................................................................................1 I. PRESENTATION DE LA SNE EN GENERALE ............................................................................2 I.1. Historique .....................................................................................................................................2 I.2. Exploitation de Sarh ..................................................................................................................2 I.3. Organigramme de la SNE de Sarh .............................................................................................3 II. CENTRALE DE PRODUCTION ELECTRIQUE ..........................................................................4 II.1. Situation géographique ...........................................................................................................4 II.2. Description de la centrale .........................................................................................................4 III. LES GROUPES ELECTROGENES..............................................................................................9 III.1. Les moteurs ............................................................................................................................9 III.1.1. Principe de fonctionnement des moteurs ..........................................................................9 III.2. Alternateur ........................................................................................................................... 11 III.3. Système de démarrage des générateurs S12R et S16R ........................................................... 12 III.4. Gestion de carburant GO de la cuve à la nourrisse................................................................. 14 IV. LES DIFFERENTS TYPES DE SERVICES ............................................................................... 16 IV.1. Le service de Quart .............................................................................................................. 16 IV.2.Service d’entretien ................................................................................................................ 17 IV.2.1.Service électrique ........................................................................................................... 17 IV.2.2.Service Mécanique ......................................................................................................... 18 V. RESEAU DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE ........................................................................... 19 V.1. Le type de réseau de Sarh et les sous niveau de tension .......................................................... 19 V.2. Structure de réseau de Sarh .................................................................................................... 22 VI. LES DIFFERENTS TYPES D’ACTIVITES ............................................................................... 23 VI.1. Préparation de type des panneaux ......................................................................................... 23 VI.2. Le Délestage et la Coupure de courant électrique .................................................................. 25 VI.3. La remise et le Dépannage .................................................................................................... 28 REMARQUES ET SUGGESTIONS ................................................................................................. 29 CONCLUSION ................................................................................................................................ 30 BIBLIOGRAPHIES.......................................................................................................................... 31 Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page III RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 LISTE DE FIGURES Figure I.1 : Organigramme de SNE de Sarh ......................................................................5 Figure II.1 : Générateur S12R ............................................................................................ 6 Figure II.2 : Générateur S16R ............................................................................................7 Figure II.3 : Disjoncteur de la sortie de l’alternateur ........................................................7 Figure II.4 : Disjoncteur de la sortie de transformateur ....................................................7 Figure II.5 : Cuve SHT .......................................................................................................8 Figure II.6 : Cuve souterraine .............................................................................................8 Figure II.7 : Cuves journalières ..........................................................................................9 Figure II.8 : Cuves de réserve ............................................................................................9 Figure II.9 : La nourrisse ....................................................................................................9 Figure II.10 : Jeux de barre ................................................................................................10 Figure II.11 : Auxiliaire .....................................................................................................10 Figure II.12 : Relais ...........................................................................................................10 Figure III.1 : Batteries .......................................................................................................11 Figure III.2 : Le filtre à gasoil ...........................................................................................12 Figure III.3 : Alternateur ...................................................................................................13 Figure III.4 : Figure annotée de Générateur .....................................................................14 Figure III.5 : Actuator .......................................................................................................15 Figure III.6 : Le tableau de démarrage ..............................................................................16 Figure III.7 : Bobine point neutre .....................................................................................16 Figure III.8 : Les outils de dépotage..................................................................................17 Figure III.9 : Pompe de transfert .......................................................................................17 Figure IV.1 : Dispositifs de relève .....................................................................................18 Figure IV.2 : Les départs ..................................................................................................19 Figure IV.3 : Phase coupée ................................................................................................19 Figure V.1 : transformateur élévateur ................................................................................21 Figure V.2 : transformateurs abaisseurs .............................................................................22 Figure V.3 : réseau de distribution MT ..............................................................................23 Figure V.4 : réseau de distribution base tension ................................................................23 Figure VI.1 : Panneaux de comptages ...............................................................................25 Figure VI.2 : les dispositifs de panneau de comptage .......................................................26 Figure VI.3 : Compteur en étalonnage ..............................................................................27 Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page IV RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure VI.4 : Tableau urbain réduit....................................................................................28 Figure VI.5 : Fusible et barrette de comptage monophasé ................................................28 Figure VI.6 : Fusibles et barrette de comptage triphasé ....................................................28 Figure VI.7 : Poteau à câbles 4x70mm2 torsadés ...............................................................29 Figure VI.8 : Poteau à fils nus ............................................................................................29 Figure VI.9: Les matériels de sécurité ................................................................................29 Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page V RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 INTRODUCTION Généralement, le stage est le contact qu’un étudiant doit prendre avec le monde professionnel. Cette phase est primordiale dans la formation de l’étudiant car elle lui permet d’acquérir les talents et les attitudes nécessaires à la satisfaction des exigences du marché de travail. C’est dans cette optique que j’ai effectué mon stage de deux mois au sein de la Société Nationale d’Electricité (SNE) qui, en contrepartie m’a permis de me familiariser avec l’environnement technique et d’appréhender les réalités de la vie en société tant sur le point de vue rationnelle que professionnelle. Les activités sont avérées très intéressantes et enrichissantes pour mon expérience professionnelle. En effet, les orientations fournies par le Chef Centrale et les différents personnels de la centrale comme ceux du réseau m’ont permis d’entrevoir en quoi consiste la profession d’un Etudiant issu d’un Institut de formation professionnelle dans ce secteur d’activité. Cependant, il est question de présenter cette Société dans sa généralité et en particulier celle de la production électrique de Sarh avec ses différents types de services afin d’en finir avec le réseau de distribution électrique et ses différents types d’activités dans la ville de Sarh. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 1 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 I. PRESENTATION DE LA SNE EN GENERALE I.1. Historique Depuis sa création en 1949, la Société Economie Mixte d’Energie Electrique (SEMEE) de l’Afrique Equatoriale Française (AEF) devenu en 1960, la Société Economique d’Energie Electrique (SEEE) a exercé les activités de production et distribution d’énergie électrique et d’eau notamment dans la République Démocratique de Congo (RDC), le Gabon, la République du Tchad et la République Centrafricaine (RCA). Au lendemain des indépendances, les pays membres de cette Société ont décidé de revendiquer leur autonomie en matière de production d’énergie électrique. C’est ainsi qu’après le Gabon et la RDC, le Tchad créa sa propre société dénommée Société Tchadienne d’Energie Electrique (STEE) qui vivra 14 ans. L’exploitation de Fort Archambault (Sarh) fut créée en 1966. Dès 1974, les autorités nationales et les responsables de la Société Tchadienne d’Energie Electrique envisageaient une fusion des régies d’eau et d’électricité des villes du Tchad. C’est seulement à partir du premier novembre 1983 que le projet de fusion devient réalité et aboutira à la création le 28 Aout 1985 par l’ordonnance N°19/PR/85, de la Société Tchadien d’Eau et d’Electricité (STEE). Elle est devenue une Société anonyme au capital de 4.989.490.000 FCFA repartie comme suit : 81,28% financé par l’Etat tchadien et 18,72% par la Caisse Française de Développement (CFD). En mai 2004, l’Etat tchadien est devenu le seul actionneur de la STEE en finançant à 100% le capital de celle-ci. Sept (7) ans plus tard, c’est-à-dire en Avril 2011, par un décret présidentiel, deux Sociétés sont sorties de la cendre de la STEE à savoir : La Société Nationale d’Electricité (SNE) ; La Société Tchadienne d’Eau (STE). La STEE est aujourd’hui reformée à cause de difficulté surtout d’ordre pécuniaire. I.2. Exploitation de Sarh L’exploitation de Sarh est structurée en deux services principaux : la centrale de production électrique et le réseau de distribution électrique. La centrale de production est la source de la production d’énergie électrique destinée à alimenter les usagés par l’intermédiaire des postes de transformation moyenne tension/base tension (MT/BT). Quant au réseau de distribution, c’est une entité chargée de repartir l’alimentation pour la satisfaction de la demande des usagés. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 2 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Cette exploitation est dirigée par le Chef d’Exploitation avec la collaboration de ses subordonnés qui sont entre autre : Le Chef de Service commercial qui assure le contrôle de relève, les facturations et la caisse ; Le Chef Comptable assurant l’activité de la comptabilité de la caisse principale ; Le Contremaitre qui s’occupe de la distribution d’électricité ; Et enfin, le Chef Centrale qui a le contrôle de la centrale de production électrique avec ses divers activités en collaboration de ses subordonnés qui sont : le Chef Mécanicien, chef Electrique et Chefs de Service Quart. I.3. Organigramme de la SNE de Sarh La SNE de Sarh est structurée en différents services et la Figure I.1 ci-après présente l’organigramme. Chef d’Exploitation Chef d’Exploitation adjoint Secrétariat et Planton Chef Service commercial Chef Centrale Chef Mécanicien Chef Electrique Chef de Quart Chef Comptable Equipe Coupure et Délestage Contremaitre Equipe de Dépannage et Distribution Figure I.1 : Organigramme de SNE de Sarh Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 3 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 II. CENTRALE DE PRODUCTION ELECTRIQUE II.1. Situation géographique La centrale de production électrique de Sarh est située au Nord-est du centre-ville et est limitée au Nord par la Nouvelle Société Textile du Tchad (NSTT), au Sud par l’ancienne base de la Société Nationale d’Entretien Routière (SNER), à l’Est par le fleuve Chari et à l’Ouest par le Lycée Cheikh Hamdan de Sarh. II.2. Description de la centrale La centrale est un site de la production électrique, elle est constituée de cinq (5) générateurs dont trois (3) ont une puissance de 1500 kVA soit 1200 kW avec une tension de 400V et la fréquence 50Hz. Ce sont donc des générateurs de 12 cylindres S12R de marque MITSUBISHI (voir Figure II.1). Les deux autres générateurs containérisés ont une puissance de 1875 kVA soit 1500 kW et de 400V. Ces derniers (voir Figure II.2) sont constitués de 16 cylindres S16R, ils dotés de disjoncteur à la sortie de l’alternateur (voir Figure II.3) ainsi qu’à la sortie de transformateur (voir Figure II.4). En effet, leurs mesures de sécurité sont formidables. Figure II.1 : Générateur S12R Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 4 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure II.2 : Générateur S16R Figure II.3 : Disjoncteur de la sortie de l’alternateur Figure II.4 : Disjoncteur de la sortie de transformateur Cependant, pour alimenter les générateurs en carburant, la centrale dispose sept (7) cuves, une nourrisse et une grande cuve ayant une quantité de 1.050.000 l qui est actuellement à la disposition de la Société Hydraulique du Tchad (SHT) (voir Figure II.5). Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 5 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure II.5 : Cuve SHT Les sept cuves sont reparties comme suit : une cuve souterraine de 30.000 l (voir Figure II.6) ; deux cuves journalières de 10.000 l chacune (voir Figure II.7) ; et en fin, quatre cuves de réserve d’environ 15.000 l chacune (voir Figure II.8) ; Figure II.6 : Cuve souterraine Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 6 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure II.7 : Cuves journalières Figure II.8 : Cuves de réserve Quant à la nourrisse elle à une quantité de 2000 l (voir Figure II.9). Conduit retour Conduit allé Figure II.9 : La nourrisse La centrale de la production électrique est également constituée de deux cellules à savoir : La cellule MT (Moyenne Tension) est munie des jeux de barres (voir Figure II.10) et les auxiliaires (voir Figure II.11) ; La cellule BT (Basse Tension) est une cellule munie des relais de protection (voir Figure II.12). Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 7 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure II.10 : Jeux de barre Figure II.11 : Auxiliaire Figure II.12 : Relais Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 8 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 III. LES GROUPES ELECTROGENES III.1. Les moteurs Les moteurs thermiques sont des machines tournantes qui transforment l’énergie calorifique en énergie mécanique. III.1.1. Principe de fonctionnement des moteurs A priori quelques dispositifs des générateurs tels que les démarreurs sont connectés à un circuit électrique issu de quatre batteries de 12V, mise en série deux à deux (voir Figure III.1). Une fois qu’un agent de quart actionne sur le bouton poussoir de marche, les batteries alimentent le démarreur pour mettre en marche le moteur et ainsi commence le cycle de quatre temps qui sont entre autre admission, compression, combustion et échappement. Figure III.1 : Batteries Ces quatre phases sont réparties comme suit : à la phase de l’admission, les soupapes d’admission s’ouvrent et le piston descend tout en aspirant de l’air ; pendant la phase de compression, l’air est fortement comprimé à l’ordre de 30 à 40 bars augmentant sa température de 600˚C à 700˚C. Et pendant ce temps les soupapes d’admission et d’échappement sont hermétiquement fermées ; la phase de la combustion est celle pendant laquelle le gasoil injecté avant le PMH (Point Mort Haut) entre en contact avec l’air entrainant l’explosion et chassant violement le piston vers le PMB (Point Mort Bas); en fin, à la phase d’échappement, le piston remonte et chasse le gaz brulé au moment où les soupapes d’échappement s’ouvrent contrairement aux soupapes de l’admission qui restent fermer. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 9 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Il est question de signaler que ces générateurs S12R et S16R ont le même principe de fonctionnement. Ils sont composés de cinq circuits et quelques dispositifs de protection essentiels. En général les cinq circuits sont les suivants : circuit de refroidissement assuré par le radiateur, la pompe à eau, les aéros et le thermostat ; circuit de lubrification assurée par les filtres à huile permettant la lubrification des éléments mobiles du générateur ; le circuit électrique dont l’appui est mis sur les batteries pour alimenter les démarreurs ; le circuit d’air, celui par lequel l’air pénètre en passant par le filtre à air pour refroidir le moteur et intervenir également dans la phase de l’admission ; et enfin le circuit d’alimentation en carburant. Mais ce dernier se diffère entre le générateur S12R et S16R par le simple fait que l’alimentation en carburant de S16R est directe. C’est-à-dire qu’à partir de la cuve journalière en passant par le filtre (voir Figure III.2) pour alimenter le S16R. Par contre l’alimentation en carburant de générateur S12R est indirecte pour la simple raison que le carburant suit la canalisation pour se déverser d’abord dans la nourrisse. La nourrisse est une cuve intermédiaire entre les cuves journalières et les générateurs S12R. Elle est constituée de deux conduits : allé et retour. Le conduit allé, consiste à canaliser le carburant à partir de la nourrisse en passant par le préfiltre à GO et à sa sortie le carburant vient au niveau de filtre avant d’arriver au niveau de la pompe d’injection. Et enfin la pompe d’injection envoie par ordre donné par le constructeur aux injecteurs pour être pulvérisé dans la chambre à combustion. Mais une faible quantité tombe en suivant le conduit retour pour se reverser dans la nourrisse. Figure III.2 : Le filtre à gasoil Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 10 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 En ce qui concerne l’alimentation de la ville en énergie électricité, on procède au démarrage de S12R et S16 de maniéré synchronisée afin d’envoyer le courant au niveau de jeux de barres. III.2. Alternateur Un alternateur est un générateur synchrone constitué d’un rotor et d’un stator assurant la transformation de l’énergie mécanique en énergie électrique alternative. La Figure III.3 ci-dessous représente l’alternateur. Figure III.3 : Alternateur La figure annotée de générateur S12R est la suivante (Figure III.4) : Radiateur By-pass Préfiltre à GO Filtre à GO Filtre à huile Pompe à injection Interrupteur batterie Turbocompresseur Alternateur Filtre à air Figure III.4 : Figure annotée de Générateur S12R Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 11 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 III.3. Système de démarrage des générateurs S12R et S16R En générale, il y a deux modes de démarrage des générateurs S12R et S16R qui sont : les démarrages automatiques et manuels. Pour ce fait le mode démarrage automatique de ces deux types générateurs sera relaté afin d’en finir avec leur mode démarrage manuel. Le mode de démarrage automatique de S12R consiste à appuyer sur le bouton poussoir automatique avant d’actionner sur le sélecteur de marche global en respectant la variable logique de marche 1 afin que la batterie alimente les démarreurs qui attaquent le volant moteur pour mettre le moteur en marche. Aussitôt le système d’information est assuré par le Woodward à l’actuator permet d’assurer l’ouverture au passage de gasoil dans la chambre à combustion et également son empêchement. La Figure III.5 représente cet élément. Cependant plus la vitesse de rotation est grande, le capteur de vitesse influence sur l’actuator pour qu’il y ait une quantité importante de gasoil injectée dans la chambre à combustion pour poursuivre le cycle normal de quatre temps. Il apparait que lors de ce démarrage automatique les disjoncteurs se ferment automatiquement sans action d’un opérateur. Figure III.5 : Actuator En ce qui concerne le générateur S16R, le système de démarrage automatique s’avère identique que celui de S12R. Certes, mais une petite différence réside au niveau du tableau de démarrage. La raison est que le tableau de générateur S16R est constitué d’une mémoire intégrée qui facilite la manipulation à l’opérateur. Il est doté : d’un sélecteur à trois positions solo, couple et point neutre, d’un sélecteur d’allumage de l’affichage, d’un arrêt d’urgence et enfin d’un contact de démarrage à clé. Ces trois positions favorisent à l’opérateur le démarrage en solo ou en couple avec un second générateur et un démarrage neutre qui est celui auquel le disjoncteur reste toujours ouvert. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 12 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Par contre en parlant de démarrage manuel de S12R, celui qui consiste à appuyer sur le bouton poussoir manuel avant d’actionner sur le sélecteur de marche globale en le mettant sur la variable logique 1 afin que le générateur soit démarré. Mais il parait important de signaler que la fermeture du disjoncteur ne s’effectue pas automatiquement, car il nécessite une fermeture manuelle en actionnant sur le bouton poussoir de la fermeture pour que le courant soit envoyé au niveau des jeux de barres. Pour le générateur S16R le démarrage manuel est contraignant par le fait de mettre le sélecteur sur la position solo avant de démarrer tel que légendé sur la Figure III.5 de démarrage ci-dessous. Autrement, les restants de processus de démarrage sont identiques que ceux de S12R. Par-dessus tout, les générateurs de la centrale sont reliés à un système de protection appelé la bobine point neutre (voir Figure III.6) assurant leur protection en cas de court-circuit. Sélecteur d’affichage Arrêt d’urgence Démarreur Sélecteur de position Figure III.6 : Le tableau de démarrage Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 13 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure III.7 : Bobine point neutre III.4. Gestion de carburant GO de la cuve à la nourrisse Le carburant GO est un combustible liquide nécessaire au fonctionnement des moteurs à explosion. Sa gestion paraît importante pour le maintien de la centrale de production en service. En premier lieu, à l’arrivée de la citerne l’on doit procéder au jaugeage du carburant contenu dans chaque compartiment pour l’assurance de la quantité inscrite dans le bordereau. Et en second lieu, effectuer le dépotage du carburant de chaque compartiment dans la cuve souterraine en utilisant les matériels tels que : la soufflette pour le raccordement, la clé à vanne pour le serrage de la soufflette contre chaque vanne de compartiment de la citerne et enfin la jauge pour mesurer la quantité du carburant. La Figure III.7 ci-dessous montre cet ensemble des matériels. La jauge La clé à vanne La soufflette Figure III.8 : Les outils de dépotage Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 14 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Toutefois, ces activités se réalisent en présence de certains responsables de la SNE. Etant donné que la citerne prend une quantité de 36000L, pourtant la cuve ne prend que 30000L alors il est contraignant de transférer quelles que quantité de carburant dans les cuves journalières ou cuves de réserve. Pour ce fait, l’on doit démarrer la pompe de transfert (voir Figure III.8) pour tirer le carburant de la cuve souterraine pour les cuves journalières ou celles de réserve. Figure III.9 : Pompe de transfert Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 15 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 IV. LES DIFFERENTS TYPES DE SERVICES IV.1. Le service de Quart Le service de quart est un service qui s’occupe de la vérification des générateurs avant le démarrage, pendant leur mise en marche et après leur arrêt. Ce service s’occupe également de l’envoi des départs et au relevé à chaque une heure les grandeurs électriques ci-dessous au niveau des dispositifs de relève (voir Figure IV.1) tels que les afficheurs des armoires, le manomètre électrique (eau, huile) et manomètre analogique à eau : La fréquence ; Les tensions (U1, U2, U3) ; La tension continue des batteries ; Des intensités de courant (I1, I2, I3) ; La vitesse de rotation ; La puissance active comme réactive ; Le facteur de puissance ; Des horaires de fonctionnement. Et au niveau des générateurs on relève : La pression d’huile ; La température d’eau. Armoires de relève Manomètre électrique (eau, huile) Manomètre analogique à eau Figure IV.1 : Dispositifs de relève Ainsi, grâce à ces relevés qu’on pouvait connaitre le temps de fonctionnement des générateurs pour pouvoir assuré quelques maintenances recommandées par le constructeur. Il apparait que la centrale est constituée de quatre départs (voir Figure IV.2) permettant l’envoi Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 16 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 de l’énergie au niveau des jeux de barres pour alimenter les usagés par l’intermédiaire des postes de transformation. Figure IV.2 : Les départs IV.2.Service d’entretien IV.2.1.Service électrique Ce service est un service qui s’occupe de dépannage et/ou de la réparation des dispositifs électriques des générateurs, de circuit de batterie ainsi que le circuit des auxiliaires pour le maintien de générateur dans son bon état de fonctionnement. A titre d’exemple, lors de la chute de tension survenue sur le G2 (S12R), après le diagnostic effectué par les agents de service électrique, la panne a été détectée au niveau de l’alternateur qu’une de phase est coupée suite au réchauffement (voir la Figure IV.3 cidessous). Pour ce fait, il est question de trouver une solution pour remédier. Figure IV.3 : Phase coupée Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 17 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Comme solution il a été sollicité de changer les cosses et de nettoyage de conducteurs de raccordement ; ainsi cette solution s’est avérée formidable. C’est ainsi que l’essai pour le constat a révélé que l’anomalie n’y ait plus. IV.2.2.Service Mécanique Ce service est une offre technique de tout(e) stagiaire qui a principalement besoin de l’activité de la main. C’est un service qui s’occupe du dépannage, remplacement des divers dispositifs des générateurs de la centrale de production électrique. Cependant, le service d’entretien est en fait un service qui s’occupe également de la maintenance des générateurs d’une façon générale et bien sûr au dépend de la consigne donné par le constructeur. Voici quelques maintenances à effectuer qui sont présentées dans le tableau ci-dessous : Tableau 1: Liste de maintenances à effectuer INTERVENTION SUR LES TEMPS DE MARCHE GENERATEUR Contrôle de niveau d’eau, d’huile et nettoyage Chaque jour des générateurs en marche Vérification des filtres à GO, de pré filtres à Chaque semaine GO, des filtres à Air, des turbocompresseurs et les démarreurs Contrôle de serrage de vis des culasses, réglage Toutes les 250 heures de marche des jeux de soupapes, la vidange, inspection des courroies ou remplacer, inspection des rotules des raccords de tringlerie de commande de carburant Remplacement des nez des injecteurs, Toutes les 2000 heures de vérification de pression d’injecteurs et contrôle marche des mécanismes de commande des soupapes Remplacer les joints d’étanchéité, inspecter les Toutes les 4000 heures de surfaces des pistons et les bielles, inspecter les marche chambres des combustions t les jeux latéraux des bielles Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 18 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 V. RESEAU DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE Généralement, l’électricité circule depuis le lieu où elle est produite jusqu’à l’endroit où elle sera consommée par l’intermédiaire d’un réseau de lignes électriques aériennes ou souterraines. Le réseau permet de transporter et distribuer l’énergie électrique sur l’ensemble de la région. Ainsi le réseau de Sarh achemine l’énergie électrique qui est celle du réseau de distribution permettant à un abonné de faire son choix compte tenu de sa charge pour enfin justifier le choix des caractéristiques du disjoncteur, de compteur et aussi le choix de la section du conducteur. V.1. Le type de réseau de Sarh et les sous niveau de tension Le réseau électrique de Sarh est de type distribution du simple fait que l’énergie électrique est produite localement et cette énergie n’est pas consommée au lieu de sa production, elle est donc produite et distribuée aux consommateurs. Certes, mais avant d’être distribuée, la tension à la sortie de l’alternateur subit une première élévation à l’aide d’un transformateur élévateur (voir la Figure V.1) de 230/400V à 15kV. Cette élévation a pour but de réduire les pertes par effet joule dans les lignes de transport. A proximité du lieu de distribution, un transformateur abaisseur qui est soit dans un poste de transformation ou soit sur le poteau (voir les Figure V.2) permet d’abaisser cette tension de 15kV à 220/380V afin de fournir au client final dans la norme. Figure V.1 : Transformateur élévateur Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 19 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Poste de transformation Transformateur sur poteau Figure V.2 : Transformateurs abaisseurs En ce qui concerne les sous niveaux de tension, il existe deux sortes à savoir : le réseau de distribution moyenne tension de 15 kV (voir Figure V.3). Il alimente les postes de transformation moyenne tension (MT), et fourni d’énergie soit directement aux consommateurs importants ou soit aux différents postes de moyenne tension/basse tension (MT/BT) ; le réseau de distribution basse tension sur lequel est raccordé directement un consommateur et est composé des lignes à conducteur nu ou aux câbles préassemblés (voir les Figure V.4 ci-dessous). Le réseau BT est fiable sur une distance de 1km sans occasionner la chute de tension. Il est important de signaler qu’au réseau de distribution basse tension, les lignes aux conducteurs nus sont démolies. Donc, dans peu d’année, ces conducteurs nus seront remplacés par des câbles préassemblés. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 20 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Figure V.3 : Réseau de distribution MT Réseau BT à conducteurs nus Réseau BT aux câbles préassemblés Figure V.4 : Réseau de distribution basse tension Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 21 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 V.2. Structure de réseau de Sarh Comme la centrale de la production électrique est à proximité de la ville, c’est ce qui porte à dire que c’est un réseau de distribution et non du réseau de transport ou de répartition. Le réseau de distribution de Sarh est spécial dans sa structure qui lui permet de fonctionner même s’il y a de panne sur certaines lignes. Il a vu ses premiers tronçons réalisés en 1966, il est de type bouclé et en schéma réalisé par départ d’où l’on assiste à la configuration de coupure et sa structure lui donne une spécificité particulière dans son fonctionnement. Le réseau de distribution moyenne tension de Sarh ne fait exception à la norme MT, sa tension est de 15000V. Il s’étend sur une distance 40,125km soit 23,965km en aérien et 16,16km souterrain. Les câbles sont soient en aluminium, en cuivre et ou en almélec. En MT, la distance d’implantation des poteaux varie entre 100 à 160m avec une hauteur de 12m. Le réseau de Sarh comprend quatre départs et compte 41 postes de transformation dont 12 sur poteau et 29 dans les postes. Le réseau Basse Tension (BT) de Sarh est la partie finale sur laquelle sont raccordés les abonnés. On parle de BT, quand la tension est inférieure à 1000V. La gamme de la tension est de 220-380V. Ainsi, le réseau BT s’étend sur distance de 56km. Les lignes sont en aérien et elles sont de deux sortes à savoir : les fils nus en cuivre ; les câbles préassemblés en conducteurs torsadés ; A la sortie de la centrale électrique, l’envoi d’énergie est assuré par quatre départs. Les quatre sont portés par les éclateurs. Les éclateurs sont placés en deux extrémités et réglés selon la gamme de tension en service. En réseau BT la distance entre les poteaux est de 50m et la hauteur de poteau est de 9m. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 22 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 VI. LES DIFFERENTS TYPES D’ACTIVITES VI.1. Préparation de type des panneaux Le panneau de comptage est une planche qui est constituée d’un coffret, d’un compteur et d’un disjoncteur (voir Figure VI.1). C’est grâce à ces dispositifs que le consommateur pourra avoir accès à l’énergie électrique. En effet, c’est également à travers ces dispositifs qu’en contrepartie les agents releveurs pourront connaitre la consommation en énergie électrique du client. Tout d’abord il existe deux types des panneaux de comptages qui sont : Le tableau de comptage monophasé ; Et le panneau de comptage triphasé. Coffrets port fusibles Compteurs mécanique Disjoncteurs Panneau de comptage monophasé Panneau de comptage triphasé Figure VI.1 : Panneaux de comptages Ces derniers se différentient par leurs dispositifs, le système de câblage et la section des câbles à utiliser. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 23 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Disjoncteur différentiel monophasé Compteur monophasé Coffret monophasé Disjoncteur différentiel triphasé Compteur triphasé Coffret triphasé Figure VI.2 : Les dispositifs de panneau de comptage Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 24 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Le câblage des panneaux monophasés dépend de charge du consommateur afin de procéder au choix de la caractéristique de compteur dont le comptage est exprimé en kWh et le calibre qui varie de : 5-15A, 5-20A, 10-30A et 10-60A. Et cette du disjoncteur différentiel qui, également varie de : 5-15A, 10-60A et 30-60A. Enfin, le fil utilisé pour le câblage du panneau de comptage monophasé est le fil 4×16mm2. Pour le câblage des panneaux triphasés, le calibre du compteur varie entre 5-20A, 10-30A et 10-60A et celui de disjoncteur varie entre 10-30A et 30-60A. Par contre les fils de câblage du panneau de comptage ont une section de 4×25mm2. Toutefois, il est nécessaire de signaler qu’avant le câblage des différents types de panneaux il faut en premier lieu étalonner les compteurs (voir Figure VI.3 ci-dessous) pour mettre en vitesse normale de fonctionnement afin d’éviter des ennuis au client. Figure VI.3 : Compteur en étalonnage VI.2. Le Délestage et la Coupure de courant électrique Le délestage est une opération d’une suspension momentanée de l’alimentation c’est-à-dire le déchargement de la charge électrique. Cette opération s’effectue dans les postes de transformation avant le démarrage des générateurs mais également au moment où les générateurs sont en fonctionnement et quand on constate que la charge augmente. Cette action permet en contrepartie aux générateurs d’avoir un fonctionnement stable et parfait. En effet, ce qui explique les nombreux délestages, c’est parce que la centrale de production de Sarh a une capacité de production en deçà de la demande de la population et de sur quoi l’insuffisante du carburant s’ajoute. Le délestage se réalise soit par le fait d’ouvrir le sectionneur ou soit par le fait d’enlever les fusibles de chaque colonne du Tableau Urbain Réduit(TUR4) voir (Figure VI.4) ci-dessous : Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 25 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 Sectionneur Colonne Fusibles Figure VI.4 : Tableau urbain réduit En ce qui concerne la coupure du courant électrique elle s’effectue de deux façons différentes. En première lieu, elle peut s’effectuer au niveau de comptage précisément sur le coffret dans lequel on enlève le fusible et la barrette (voir Figure VI.5) dans le cas de comptage monophasé et par contre dans le cas de comptage triphasé les trois fusibles et la barrette seront enlevés (voir Figure VI.6) ci-dessous : Figure VI.5 : Fusible et barrette de comptage monophasé Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Figure VI.6 : Fusibles et barrette de comptage triphasé Page 26 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 En deuxième lieu cette opération s’effectue également sur le poteau en déconnectant le câble (phase) du connecteur raccordé sur le poteau à câble 4x70mm2 (voir Figure VI.7) ou en déconnectant le câbles raccordés sur les fils nus basse tension (voir Figure VI.8). Figure VI.7 : Poteau à câbles 4x70mm2 torsadés Figure VI.8 : Poteau à fils nus Cette activité ne s’effectue que pour les clients qui ont des impayés afin de leurs inciter à se rendre au niveau de la direction régler leur facturation. Mais il faut aussi signaler que la coupure s’effectue quelle que fois par le deposage de compteur pour les clients qui n’ont pas régler leur facturation durant une très longue période. Enfin, les quelques matériels utilisés pour cette activité sont les suivantes : Les échelles pour monter sur les poteaux tube ; Grimpette pour escalader des poteaux en H; La ceinture pour s’attacher contre les poteaux. Figure VI.9: Les matériels de sécurité Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 27 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 VI.3. La remise et le Dépannage La remise est une activité qui consiste à établir la connexion soit par la remise des fusibles et barrettes dans les coffrets ou soit en torsadant les câbles de connection au niveau du poteau de basse tension à fils nus ou aux câbles préassemblés. Cette activité ne s’effectue qu’une fois que le client aurait fait un bon de la remise. C’est ainsi que les agents techniques se rendront pour accomplir le travail. On entend par le dépannage, une action ou opération de maintenance corrective et/ou préventive sur un équipement en vue de la remettre en état de fonctionnement. Cette opération s’applique sur des équipements de raccordement tels que les câbles, sur des équipements de connexion tels que les connecteurs et les éléments constitutifs de comptage et tout ceci après le diagnostic. Plus souvent, après le diagnostic, la panne se porte sur les connecteurs qui se desserrent et les câbles usées qui demande à être remplacée et d’autre part surtout rarement la panne porte sur les compteurs en cas de court-circuit intérieur c’est-à-dire le circuit d’installation interne de l’usager. Pour ce cas, les fusibles prennent coup dont il est question de les remplacés. Toutefois, il est nécessaire de souligner également ce que c’est la descente. La descente est en fait une opération qui consiste à tirer une alimentation à partir d’un poteau basse tension à fil nu ou aux câbles préassemblés. Elle tient compte de la demande du client. Si ce dernier sollicite un comptage monophasé alors, deux câbles seront tirés à partir d’un poteau basse tension. Par contre, si le client sollicite le triphasé dans ce cas il est question de quatre câbles dont 3 phases et un neutre à partir du poteau basse tension qu’à soit à fil nu ou câbles préassemblés. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 28 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 REMARQUES ET SUGGESTIONS A l’Institut National Supérieur des Sciences et Techniques d’Abéché, il y a insuffisance des horaires des travaux pratiques et de suivi lors des travaux pratiques. Les suggestions sont : Augmenter les horaires des travaux pratiques ; Qu’il y ait un suivi rigoureux dans les travaux pratiques ; Et réduire le nombre des étudiants par travail. Quant à la Société Nationale d’Electricité, il y a manque de considération aux stagiaires, manque des équipements de protection et de sécurité aux stagiaires. Je suggère à la société : L’accord de considération aux stagiaires ; La mise à la disposition des stagiaires des équipements de protection et de sécurité. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 29 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 CONCLUSION De tout ce qui précède, pendant le déroulement de mon stage, j’ai eu l’opportunité de travailler sur différents services avec des équipes différentes. Le travail réalisé s’est avéré très enrichissant pour mon expérience professionnelle aussi bien en ce qui concerne le domaine technique que l’aspect humain. Cette première expérience dans cette Société m’a enfin permis de faire le lien entre la théorie et la pratique du milieu professionnel, mais elle m’a permis aussi de remarquer à quel point il est important d’être autonome et responsable dans le monde du travail. De ce fait, ma démarche dans l’Exploitation de Sarh a été participative et cette mise en situation professionnelle m’a offert la chance d’acquérir une expérience du terrain mettant en application des connaissances qui restaient très théoriques. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 30 RAPPORT DE STAGE DE FIN D’ETUDE/INSTA/2016-2017 BIBLIOGRAPHIES 1. Documents de la SNE de Sarh ; 2. Cap Générateur, Manuel d’utilisation et d’entretien des groupes électrogènes ; 3. Recherche sur www.google .com. Rédigé par MOUSSA Djiddi Tolli Page 31