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METEO connaissance aeronautique

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ELEMENTS DE CONNAISSANCE
AERONAUTIQUE
METEOROLOGIE
Approuvé par: UDC LCCTC
ELEMENTS DE CONNAISSANCE
AERONAUTIQUE
• FORMATION METEO
• CSS-SEC02
Approuvé par: UDC LCCTC
ELEMENTS DE CONNAISSANCE
AERONAUTIQUE
•
REFERENTIEL
M.O.F/LCCTC Edition 6
M.I /LCCTC Edition 2
Manuel CSS-LCCTC
CIRCULAIRE DAC 1891/1892
DOC ICAO 9841
METEO
OBJECTIF PEDAGOGIQUE
Rendre capable le stagiaire en
formation CSS de maîtriser les aspects
élémentaires de la météorologie
aéronautique
MÉTÉOROLOGIE
Plan
1. Atmosphère
a. Troposphère
b. Température
c. Pression
2. Nuages
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Nuages stratiformes
Nuages cumuliformes
Phénomènes associés aux orages
Givrage
Turbulences
Atmosphère standard
3. Contrôle
Atmosphère
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
Atmosphère
Enveloppe gazeuse entoure la terre
Composée de plusieurs couches.
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
Deux couches inférieures
3.Contrôle
Altitudes de vol avions transport public
Atmosphère
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Atmosphère
Atmosphère
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Troposphère
 Couche située entre sol et tropopause
 Tropopause altitude :
 8 km aux pôles
 18 km à équateur
 Moyenne 35 000 ft / 11 000 m
 Composition air
 21% oxygène
 78% azote
 1% gaz rares
Atmosphère
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Température
a.Troposphère
 Diminue 2 °C par 1 000 ft (6°C par 1 000 m)
b.Température
 Se stabilise à 20 km à – 56,5°C
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
 Augmente jusqu’à stratopause 0°C
Atmosphère
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Pression
La pression diminue d’ 1 hpa pour élévation de :
 28 ft au niveau de la mer
 100 ft vers altitude de 30 000 ft
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
Nuages
Composés en totalité ou partie d’eau :
 Vapeur
 Liquide
 Solide
Deux grandes familles :
d.Givrage
 Nuages stratiformes
e.Turbulences
 Nuages cumuliformes
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Stratiformes
 Forme filamenteuse, mal définie
 Gêne de visibilité
 Nuages stables
 Pas de turbulence
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Cumuliformes
 Forme moutonneuse, bien définie
 Gêne de visibilité
 Nuages instables
 Engendrent des turbulences
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Stratiformes & Cumuliformes
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Cirrus
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
 Aspect fibreux ou de forme plumeuse
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Cirrocumulus
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
 Ressemble à une nappe de granules blancs,
sans ombre plus ou moins soudés
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Altocumulus
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Couche blanche et grisâtre présentant des
ombres en forme de galets ou de rouleaux
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Cumulus
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
 Possède des contours bien délimités
 Forme moutonneuse bien définie
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Cumulonimbus
Danger Aéronautique
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
 Nuage à déplacement vertical
 Vents vont de 20 à 110 km/h
 Aspect tour bourgeonnante et bouillante
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Nimbostratus
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
 Masse nuageuse épaisse et sombre sans
contour précis, engendre des précipitations
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
Phénomènes associés aux Orages
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
 Éclairs
 Foudre
a.Stratiformes
 Grêle
b.Cumuliformes
 Turbulences
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
Givrage
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
Formation glace ou givre sur ailes ou empennages
Conséquences :
 Augmentation poids avion
 Blocage partiel ou total commandes vol
 Givrage des groupes moteurs
d.Givrage
 Obturation prises anémométriques
e.Turbulences
 Antennes extérieures brisés
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
Turbulences
Types de turbulences :
 Turbulence due au relief
 Turbulence thermique consécutive aux
a.Stratiformes
échanges masses air
b.Cumuliformes
 Turbulence due aux nuages cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
 Turbulence due au vents forts
e.Turbulences
 Turbulence en ciel clair
f.Atmosphère std
 Turbulence de sillage
3.Contrôle
Nuages
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Atmosphère standard
Est définie par l’Organisation de l’aviation
Civile Internationale :
Au niveau de la mer,
la température = 15 °C
la pression = 1013,2 hpa
Contrôle
MÉTÉOROLOGIE
1.Atmosphère
a.Troposphère
b.Température
c.Pression
2.Nuages
a.Stratiformes
b.Cumuliformes
c.Orages
d.Givrage
e.Turbulences
f.Atmosphère std
3.Contrôle
Contrôle
Récapitulatif
Phénomènes associés aux orages
•Tropopause altitude :
•Moyenne 35 000 ft / 11 000 m
• Composition air
• 21% oxygène
• 78% azote
• 1% gaz rares
Éclairs
Foudre
Grêle
Turbulences
Stratiformes
 Température Diminue
2 °C par 1 000 ft (6°C par 1 000 m)
La pression diminue d’ 1 hpa pour
élévation de :
28 ft au niveau de la mer
100 ft vers altitude de 30 000 ft
Composés en totalité ou partie d’eau :
Vapeur
Liquide
Solide
Forme filamenteuse, mal définie
Gêne de visibilité
Nuages stables
Pas de turbulence
Cumuliformes
Forme moutonneuse, bien définie
Gêne de visibilité
Nuages instables
Engendrent des turbulences
Cumulonimbus
Danger aéronautique
Développement vertical
isolé ou en front continu
Récapitulatif
Conséquences givrage:
Augmentation poids avion
Blocage partiel ou total commandes vol
Givrage des groupes moteurs
Obturation prises anémométriques
Antennes extérieures brisés
Types de turbulences :
Turbulence due au relief
Turbulence thermique consécutive aux échanges masses air
Turbulence due aux nuages cumuliformes
Turbulence due au vents forts
Turbulence en ciel clair
Turbulence de sillage
Atmosphère standard au niveau de la mer
la température = 15 °C
la pression = 1013,2 hpa
MÉTÉOROLOGIE
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