« Daba’Go révolutionne l’expérience de mobilité dans les villes en développement et se pose en premier jalon Smart Mobility de la Smart City» Vision : Daba’Go aspire à devenir l'outil incontournable répondant aux problématiques de transports des grandes villes en développement. D'abord sur des enjeux économiques, en permettant une optimisation des investissements et l'accès à tous aux transports, écologiques en désengorgeant les villes et réduisant l'impact individuel, en rendant chacun acteur de la locomotion pratique de demain. Daba’Go en 1 min Principe Daba’Go n’ambitionne pas d’adresser tous les problèmes de transport dans les grandes villes d’Afrique parce que certains dépassent l’entendement d’une simple volonté entrepreneuriale. Daba’Go a travaillé sur deux principes : • Solution pour l’humain : qu’elle soit disponible en 24/7, qu’elle soit accessible et adaptable à tous indépendamment de l’origine sociale ou du niveau de revenu, qu’elle soit intuitive et facile d’utilisation, qu’elle soit exhaustive sur la couverture multimodale et qu’elle réponde à des problèmes qui les touches directement (saturation, budget, santé…). • Solution pour les acteurs de transports : une solution sur mesure pour la ville qui prend en compte ses spécificités et la multiplicité de ses types de transports (tramway, bus, train, taxi, auto-partage, VTC, vélo, covoiturage…), qui prend en compte l’évolution rapide de la ville et donc évolue avec elle. Enfin nous voulons que notre solution s’inscrive en cohérence avec les politiques du pays et les notions de développement durable. Application A la lumière des éléments précédents, Daba’Go propose une application qui calcule le trajet optimal pour un trajet donné et propose à l’utilisateur une sélection d’options en prenant en compte les différents moyens de transport disponibles (train, taxi, tramway, www.dabago.net https://play.google.com/store/apps/details?id=net.dabago.mobile https://apps.apple.com/fr/app/dabago/id1525080113?l=fr marche, bus, boda…). Les trajets sont calculés et classés selon les critères de préférence de l’utilisateur : • Coût • Durée • Nombre de correspondances maximum • Refus d’utiliser certains types de transports De plus, au travers de partenariats, Daba’Go ambitionne d’être exhaustif sur l’ensemble des possibilités de se déplacer au sein d’une ville via des partenariats pour intégrer les transports non pris en compte dans notre calcul (petit taxi, VTC, covoiturage, auto-partage, trottinette…). L’application Daba GO est disponible sur tout Smartphone (Android et Iphone) indépendamment de sa version et sur le site internet. Un suivi est assuré en continu pour gérer les bugs et améliorer l’application. Cette application se veut donc être une solution adaptée aux villes en développement puisque : • Elle est réalisée par des potentiels utilisateurs et à partir des demandes des usagers des transports locaux. • Elle considère les spécificités de l’organisation des transports que l’on retrouve presque uniquement dans les grandes villes de pays en développement. • Elle se personnalise aussi à l’usager en pouvant incorporer les transports collectifs privé comme ceux de l’école ou de l’entreprise d’appartenance de l’usager. Lien d’une vidéo YouTube de l’état de l’application https://www.youtube.com/watch?v=MO94U-2WEYQ en février www.dabago.net https://play.google.com/store/apps/details?id=net.dabago.mobile https://apps.apple.com/fr/app/dabago/id1525080113?l=fr 2021 : • Innovation L’aspect innovant de Daba’Go, selon le manuel d’OSLO de l’OCDE, porte sur une innovation de produit. En effet l’application est un nouveau bien pour la ville et offre un service nouveau et amélioré vis-à-vis de ses caractéristiques et des usages auxquels il est destiné. La solution répond aux problématiques et besoins réels exprimés plus haut dans le rappel de contexte. Si de même, on se réfère au tableau de classification des innovations de Rebecca Henderson et Kim Clark, Daba’Go répond aux critères d’innovation modulaire puisqu’elle ne change pas profondément les habitudes des usagers de transports mais apporte d’importantes modifications sur les outils qu’ils connaissent déjà (Google Maps) pour donner un autre plus adapté au besoin.(Lopez, 2014) De plus, Daba’Go propose un tout nouveau modèle algorithmique pour le calcul d’itinéraire qui est capable de combiner les transports traditionnel (tram, bus, train…) et les transports spécifiques aux grandes villes africaines (grand taxi, petit bus, boda…) à l’aide d’une Intelligence Artificielle/Machine Learning... Nous retournons “from scratch” sur les systèmes de calcul d’itinéraire pour pouvoir considérer les transports qui n’ont pas un horaire de départ et d’arrivé théorique fixe (grand taxi, petit bus, boda…). Cela se fait en trois étapes : 1.Collecte des données 2.Une approche deep Learning 3. Incrémental Learning Aller sur le terrain pour récupérer les données associées aux transports en question Elle se marie parfaitement avec la problématique de prédiction du temps d’attente des transports irréguliers qui, à première vue, ne suivent pas d’ordre apparent mais plutôt un ordre caché que les algorithmes de Deep Learning sont Cette méthode au nom d’Incrémental Learning et intégrée à l’application et permet le recueil des données en temps réel ui viennent à leur tour enrichir et améliorer l’algorithme. www.dabago.net https://play.google.com/store/apps/details?id=net.dabago.mobile https://apps.apple.com/fr/app/dabago/id1525080113?l=fr capables de trouver. Au total, nous avons à minima trois éléments techniques valorisables indépendamment (outil d’intégration des données, base de données des grands taxis et algorithme de calcul d’itinéraire). Impact Impact de Daba’Go Etat Actuel Saturation : - 16 points noirs à Casablanca Nombre de déplacements doublés d’ici 2030 à Casablanca Saturation →retard → expérience de déplacement détérioré → Augmentation du niveau d’utilisation des transports collectifs et de l’expérience de déplacement : - image détériorée → impact sur l’économie Manque de visibilité : - 52% des utilisateurs ne connaissent pas la station la plus proche 100% des acteurs de transports ont un problème d’information sur leurs clients 55% des utilisateurs demandent spontanément un meilleur - - système système d’information - - de transports (déjà très évolué) Economie pour les acteurs et l’utilisateur Cout : - 68% des utilisateurs de véhicules privés répondent « oui » à la question « Seriez-vous prêt(e), si le système de transport collectif était performant, à réserver l’usage de votre voiture pour des destinations non desservies par eux ?» Possibilité des acteurs d’avoir des données sûres et régulières sur les utilisateurs Mise à niveau des villes en matière de système d’information des transports Valorisation des infrastructures du L’état a investi plus d’1,3 milliard de dh dans les transports en 2018 (investissement non optimisé par manque de visibilité) Le manque de visibilité pousse l’utilisateur à utiliser des transports plus chères (petit taxi ou voiture personnelle) Une voiture personnelle coute à l’année 6 fois plus chère que les - - transports collectifs soit 40 000 dh (sachant que le - Investissement basé sur des données chiffrées et fiable en termes de transport Passage de la voiture privée aux transports collectifs Suivi des utilisateurs de leurs budgets transports Possibilité pour les utilisateurs de comparer les différents itinéraires en matière de cout Solution proposant aux acteurs de SMIC est de 32 376 dh/an) avec un écart valider qui se creuse de plus en plus (véhicule investissements l’impact pièce et essences de plus en plus chères) www.dabago.net https://play.google.com/store/apps/details?id=net.dabago.mobile https://apps.apple.com/fr/app/dabago/id1525080113?l=fr de leurs Environnement, Santé et Sécurité - - 15% des émissions de gaz à effet de serre issu du transport Casablanca 3 fois plus pollué que des villes à 3 fois moins de véhicules La pollution de l’air a couté 9,7 milliards de dh au Maroc en 2014 Plus de 50% des consultations respiratoires pour les moins de 5 ans sont dues à la pollution de l’air La pollution participe à 9% de la mortalité brute La voiture est 34 fois plus mortelle et 3 fois plus de blessés 3 499 décès sur les routes au Maroc, soit Impact Ecologique, Santé et Sécurité - - - - Division des émissions de gaz à effets de serres par 6 voire 7 au minimum (possible de passer à 0 avec les transports collectifs électriques) Passage de la participation de la pollution sur la mortalité brute de 9 à 1,5% Valorisation des transports collectifs qui sont jusqu’à 34 fois plus sûre Suivi des utilisateurs de leurs émissions de CO2 en comparaison avec l’utilisation d’un véhicule personnel Possibilité pour les utilisateurs de autant que des pays avec un parc 7 fois comparer les différents itinéraires en moins important matière d’émissions en CO2 www.dabago.net https://play.google.com/store/apps/details?id=net.dabago.mobile https://apps.apple.com/fr/app/dabago/id1525080113?l=fr Plateforme de transports multimodale pour les villes en développement 92% des grandes villes des pays en développement ont un plan de transport collectif qui reste à compléter d'après la banque mondiale Chiffres clés suite à notre étude terrain et l’Enquête Ménage et Déplacement (Casablanca) … et pour les acteurs Une situation actuelle difficile pour les utilisateurs Niveau d’insatisfaction sur certains types de transport Non-connaissance de la station de transports collectifs la plus proche de leur domicile 77% 52% Part des trajets en transport collectifs hors des quotidiens (allerretour travail ou école) 37% Coût pour utilisation véhicule privé par rapport aux transports collectifs Manque d’information évoqué par les acteurs X6 100% Investissement de l’état pour les transports +1300M … des belles perspectives, mais ce n’est pas suffisant Volonté spontanée d’avoir un système d’information leur permettant d’avoir un itinéraire optimisé en coût et durée Part des utilisateurs de véhicule privé prêt(e) à utiliser les transports collectifs s’ils étaient plus performant Nombre de gros investissement de nouvelles lignes prévues dans les 2 prochaines années taux de pénétration du smartphone en zone urbaine en 2028 au Maroc 55% 68% 8 90% Daba'Go : solution de transports multimodale 4 Daba’Go trouve ses racines dans 4 grands problèmes Saturation Manque de visibilité Coût Environnement, Santé Sécurité Daba’Go révolutionne l’expérience de mobilité dans les villes en développement Attractivité de la ville Qualité de service Daba'Go : solution de transports multimodale Meilleur classement qualité de vie 5 Daba’Go s’engage à répondre à ces problèmes en s’appuyant sur 2 principes clés Améliorer le quotidien des citadins en facilitant leurs déplacements Pour les Citadins Pour les acteurs de transports Daba'Go : solution de transports multimodale 6 Daba’Go est une solution qui permet aux usagers de réduire le temps et le coût de leurs déplacements aux quotidien « Grand Casablanca » Casablanca Mohammedia Nouaceur Mediouna ❑ ❑ ❑ ❑ Grands Taxis Tramway Bus Trains Large couverture multimodale ❑ ❑ Daba’Go plateforme de transports intermodale, destinée au calcul d’itinéraire optimal L’application s’adapte aux demandes et contraintes de chacun (coût, temps, type de transport…) Une application compatible à un large nombre de terminaux mobiles (Android, App Store, Web…) Une application adaptée précisément à la réalité et à la complexité des villes en développement Une application qui se veut exhaustive sur les types de transport disponible Présentation start-up Daba'Go Daba'Go : solution de transports multimodale 7 L’application mobile permet de calculer précisément un itinéraire de transports collectifs Vidéo de l’application Daba’Go Google Play Store App Store Daba'Go : solution de transports multimodale 8 Nous faisons un développement en plusieurs étapes pour assurer la cohérence avec le marché Daba'Go : solution de transports multimodale 9 Méthode de traitement sur mesure et unique pour les transports locaux Prévision Compréhension Kernel régression et Deep Learning Gaussien mixture model Approximation de la fonction qui décrit le temps d’attente en fonction de temps arrivée pour une seule ligne de grand taxi Data récoltées auprès des utilisateurs Data récoltées auprès des utilisateurs Distribution des lois probabilistes qui décrit le temps d’attente en fonction de temps d’arrivée Exemple avec les grands taxis de Nations Unies à Acima Sidi Othmane desservie par 3 lignes Deep Learning Incremental Learning Données historiques Entraînement du réseau de neurones Stockage sur MongoDB Récolte de données en temps réel Daba'Go : solution de transports multimodale 10 Daba’Go donne une grande importance aux data et analytics Préférence linguistique Contact Analyse des déplacements Centre d’intérêt Data Statistique des usagers Etat du trafic Habitude en termes de transports et de déplacement Les informations chauffeur/voitures Visite guidée Budget transport détaillés Des données qui permettent de savoir : ❑ Les lieux où la demande/l’offre est la plus forte. ❑ Le budget que le citoyen alloue au déplacement. ❑ Les zones où les citadins on le plus de chance de voir votre communication. ❑ Des données liées aux mouvements urbains (état du trafic routier, préférence du citoyen, taux d’utilisation des transports en commun…). ❑ Les horaires où la circulation est plus fluide ❑ L’accès à de potentiels clients ciblé qu’ils soient utilisateurs ou chauffeurs de grand taxi (étude de marché…) ❑ La qualité des transports/chauffeurs, leur potentiels de croissances et leur valeurs ❑ Une vitrine pour les centres d’intérêts de la ville en live (musée, monument, centre de loisir...). ❑ Possibilité de valoriser certains types de transports ❑ L’accès à un canal de communication direct, dynamique et ciblé. Daba'Go : solution de transports multimodale 11 Nous mesurons notre impact social par quatre indicateurs clés Indicateurs de mesure de l’impact social Niveau d’utilisation des transports collectifs Qualité de l’expérience de déplacement Aspect économique pour l’utilisateur et la ville Impacts écologique, santé et sécurité Croissance du nombre d’utilisateurs Rapidité de déplacement en transports collectifs Baisse du budget des ménages alloué aux déplacements urbains Recensement écoépidémiologique Multiplication des lignes et services associés Niveau de satisfaction des usagers Augmentation du nombre d’abonnement aux transports collectifs Diminution du nombre d’accidents/blessés/morts sur la route Baisse de l’utilisation des transports individuels Baisse des embouteillages routiers à terme Optimisation des projets d’urbanisation de la ville Amélioration de la qualité de l’air et impact carbone Notre impact social se veut éclectique et inclusif pour améliorer à notre échelle la vie des citadins Daba'Go : solution de transports multimodale 12 L’impact sur l’environnement, la santé et la sécurité est plus important qu’il parait Etat Actuel ❑ Des villes 3x plus pollué pour 3x moins de véhicule que paris Investissement du gouvernement ❑ Une subvention de 80 000 dh ❑ être pour le renouvellement d’un grand taxi ❑ La pollution dû aux transports participe à 9% de la mortalité brute ❑ ❑ 60% des villes des pays pauvres ou 3 499 On compte décès de la route, soit autant qu’en France avec un parc automobile sept fois moins importants ❑ 2017-2030 en développement n'ont pas de plant de transport collectif complet. ❑ le programme national pour l’amélioration de la qualité de l’air ❑ un système de supervision quotidien et de prévision haute résolution de la qualité de l’air à l’échelle de Casablanca Notre ambition Un impact environnementale pouvant ÷6 voire 7 par citadin Pouvoir baisser l’impact de la pollution sur la mortalité brut à ❑ 1,5% Une diminution des incidents via l’utilisation de moyen jusqu’à 34x plus sûre Notre impact sur des éléments aussi important que l’environnement, la santé et la sécurité va croire très vite ! Daba'Go : solution de transports multimodale 13 Ne soyez plus jamais en retard à moindres frais ! Trouvez votre chemin en quelques clics ! Bus Tramway Trains Grands Taxis Daba'Go : solution de transports multimodale 16 Le choix des architectures ont été faits dans une optique de développement sur le long termes La combinaison de ses deux architectures nous permet d’avoir une gestion des transports en direct, de facilement gérer les monter en charges et de la dupliquer dans une autre ville rapidement Daba'Go : solution de transports multimodale 17 Nous avons rencontré une multitude de domaines techniques Pixellisation Superposition des couches Géographie des réseaux ❑Pas de système open source disponible ❑La carte est en fait une superposition de séquence de réseaux ❑pan de la discipline étudiant les processus et moyens de mise en relation des objets géographiques ❑Google propose un incomplet qu’on ne peut pas compléter. OSM en propose un complexe qui alourdit trop le calcul. ❑Nous avons dû développer notre propre logiciel de pixellisation. Adapté et surmesure pour les grande villes africaines ❑Les calculs sont réalisés sur la couche la plus inférieurs ❑L’utilisateur ne voit que la couche la plus extérieur Daba'Go : solution de transports multimodale ❑Plus communément on utilise Dijkstra ou A* (heuristique) ❑Notre problème nécessite un algorithme de K-meilleur : l’algorithme de Jin Y. Yen 18 Une roadmap agile qui s’adapte au spécificités Pool d’utilisateurs Impact environnemental Indicateur « Safe or Not » - Partage de trajet avec ses amis - Signalement collaboratif - Stat CO2 (par trajet et tat comparative véhicule) Attractivité des transports - Gamification - Comm grand taxi - Photo lieux - Signalement à l’arrivé Version 2 Source de revenu - - - Comparaison voiture privée pour long trajet - - - Version 3 Grand Taxi en direct - I.A. pour « Où monter? » - Précision max cout/ durée/correspondance Profil Chauffeur - Bon plan géolocalisé - E-billet multimodaux - News transports - Vente données infrastructures Version 4 Fonctionnalité pendant le trajet (jeux, tourisme, culture, event …) - Comparaison voiture privée complet Guidage pour les personnes à handicap Intégration d’autres types de transports Daba'Go : solution de transports multimodale - Covoiturage Locale - Tourisme Personnalisation par organisme Soutien investisseur transport locaux 19 Une solution scalable ❑ ❑ ❑ Maroc Afrique ❑ Amérique Latine Monde Implantation : 1sem/ville En restant sur le sol marocain nous pouvons ajouter de nouvelles villes et faire des liens entre elles Nous pourrions couvrir petit à petit l’ensemble du territoire (Rabat, Marrakech, Agadir, Tanger…) La solution a été faite pour facilement pouvoir être implémentable ailleurs (données de transport séparées de l’outil de calcul) Nous avons déjà repéré des candidats (Algérie, Abidjan, Cameroun Le Caire, Sénégal, Mozambique, Togo, Benin, Nigeria, Mauritanie, Ethiopie, Inde, Afrique du Sud, Arabie Saoudite…) certains nous ayant contacté Ajout : 2j/langue Daba'Go : solution de transports multimodale 20 Un partenariat avec Daba’Go Un partenariat qui ouvre une multitude d’opportunitées: Communication ciblé Offre personnalisé Mise en avant du sponsor Utilisateur de l’application ❑ Données brut: Situation Localisation Préférences ❑ ❑ ❑ Sponsor Daba’Go ❑ Données travaillé: Ciblage Etude de marché Pousser directement dans l'application une communication grand public qui peut être ciblée et économisée sur d'autres canaux. Personnalisation graphique/noms de l'application → adaptation Une mise en avant de du sponsor → intégration dans la carte et le push Un impact RSE unique → une réponse aux besoins essentiels des populations pour avancer sur l'aspect Smart Mobility/City Un partenariat avec une start-up dynamique et ambitieuse une possibilité d'extension à tout le pays et plus encore. ❑ Une campagne de promotion commune ❑ Accès à des locaux/cloud 21 Optimisation des budgets et impacts des investissements ❑ Daba'Go : solution de transports multimodale Certifications obtenues par Daba’Go 24 juin 2020 01 mars 2021 Fondation Solar Impulse ADD ▪Certificat d’obtention du label « Jeune Entreprise Innovante en nouvelles technologies » ▪Label solution axé à la fois sur l'environnement et sur la rentabilité ▪Une certification fourni à la suite d’évaluation stricte fait par des experts indépendants externes. ▪Une certification à destination des start up marocaine innovant dans le digital qui donne accès à des facilité pour le paiement en ligne à l’internationale Daba'Go : solution de transports multimodale 22 Nous avons brillé au cours de diverses compétitions 6 avril 2019 African Pitch Roadshow 1 Hub Africa/ Aseesim 27 avril 2019 12 et 13 juin 2019 African Pitch Roadshow African Pitch Roadshow Hub Africa 1 Hub Africa Top 10 ▪ Second tour ▪ 15 Compétiteurs ▪ 100 candidatures ▪ demi final et final ▪ Premier tour ▪ 20 compétiteurs ▪ 1500 projets au départ issues de 13 pays ▪ Première présentation publique de Daba’Go ▪ Première place ▪ 39 compétiteurs (3 par pays) ▪ Dans les 10 finalistes ▪ Première Place Daba'Go : solution de transports multimodale 23 Nous avons brillé au cours de diverses compétitions 9 septembre 2019 23 aout 2019 Bidaya Funds Prix Orange Orange Top 10 ▪ Plus de 60 participants inscrits au Maroc ▪ Nous sommes dans le top 10 au cotés d’un de nos mentor (Oumel Ghit de Ciwa) Top 4 Espace Bidaya/CCG 13 Octobre 2019 RFI Challenge App 2019 12 décembre 2019 Concours national de l’innovation Top 10 RFI Afrique 3 RD Maroc ▪ 400 candidatures ▪ 300 candidatures ▪ Nous sommes sélectionnés parmi les 4 entreprises retenues ▪ Seul représentant de l’Afrique du Nord ▪ Ambition continental ▪ Récompense : formation d’un moi, Fond Innov Start et accompagnement Daba'Go : solution de transports multimodale ▪ Plusieurs centaines de candidatures ▪ Nous recevons le 3ème prix ▪ Récompense : Boot Camp, formation et chèque 24 Nous avons brillé au cours de diverses compétitions 24 décembre 2019 SmartZ Programm Happy Venture/MTIC /SAZ Top 10 6 juin 2021 4 juin 2021 World Bank’s PRISE Program Prix RATP Dev Mobilité Durable RATP Dev/Inco 1 Banque Mondiale 27 juin 2021 Y4PT Startup Challenge Top 16 3 UITP/Y4TP ▪ Happy Ventures, MITC et la SAZ se lie pour un programme dans un écosystème autour de Start up liées à la Smart City ▪ Une compétition axés sur les start-up de mobilité ▪ Nous sommes parmi les 10 sélectionnés ▪ Nous recevons le 1er prix ▪ Récompense : Collaboration IBM, contrat préférentiel MITC, pilote sur Zenata et Fond Innov Start ▪ Récompense : Participation événement Viva Tech, Futur.e.s in Africa, Sommet de la Francophonie ▪ Une compétition ouverte au start-up maghrébine cherchant un financement ▪ Nous somme dans le top 16/100 ▪ Session de formation en collaboration avec GrowthAfrica, Seedstars, Afkar, MCISE et Go Platform Daba'Go : solution de transports multimodale ▪ Compétition internationale sur la mobilité ▪ Nous recevons le 3ème prix sur les 60 candidatures retenues ▪ Récompense : 2 ans de membership UITP 25 Nous avons brillé au cours de diverses compétitions 28 Octobre 2021 Hack Ariadna Conglomérat transport 2nd ▪ Compétition international sur la mobilité exploitant les données spatiales ▪ 2 sur plus de 60 participants ▪ Organisateur : UITP, Y4TP, Factual, EUSPA, Galileo, PildoLabs, Auxilia, Egnos et Aradna Daba'Go : solution de transports multimodale 26 Notre travail ne se résume pas aux développement de notre projet 22 au 24 avril 2019 3ème congrès international sur le développement de la culture africaine GOV Media ▪ Equipe de Daba’Go presque au complet présente ▪ Représentant de la communauté étudiante et scientifique 26 avril 2019 Journée Smart School Groupe Scolaire Romandie 11 avril 2019 Boot Camp Design Thinking New Work Lab ▪ Journée dédie au développement de la smart school ▪ Invité par un incubateur pour animer un atelier de Design Thinking ▪ Animation d’un atelier sur l’intérêt des nouvelles technologies et leurs possibilités d’actions ès maintenant ▪ Les participants au Boot Camp était les étudiants du Semester at Sea en passage à Casablanca ▪ Création du parlement européen pour la culture africaine Daba'Go : solution de transports multimodale 27 Notre travail sollicite l’engouement des médias 26 septembre 2019 Interview RadioEnergyKA ▪ radio en ligne dédiée à l'entreprise notamment l'innovation et start-up ▪ présentation de la situation des transports. 25 octobre 2019 03 décembre 2019 Interview Interview Challenge/Les Editions de la Gazette Challenge/Les Editions de la Gazette ▪ Média en ligne dédiée à l’économie ▪ Média en ligne dédiée à l’économie ▪ Intérêt de start-up à participer aux événements entrepreneuriaux ▪ Présentation de Daba’Go rubrique Start-up ▪ https://youtu.be/Cc1RStM5pCE ▪ https://www.challenge.ma/dabagola-solution-pour-ameliorer-la-mobilitedans-les-villes-africaines-124756/ ▪ http://www.radioenergyka.com/podcasts/i nterview-avec-jeremie-de-dabago-23 Daba'Go : solution de transports multimodale 28 Notre travail sollicite l’engouement des médias 04 Août 2020 29 mai 2021 Article Article Media Marketing / News Hub Africa/NGE Impact ▪ 1er Magazine du Marketing, Communication et Médias au MAROC ▪ Newsletter bi-mensuelle sur l’entrepreneuriat en Afrique ▪ Objectifs et raison d’être de Daba’Go ▪ Retour sur le passage de Daba’Go en été 2020 où la start-up a été finaliste ▪ https://www.mediamarketing.ma/article/Z CDHGCDA/ae_daba___go_au__une_applicatio n_pour_mieux_circuler_en_ville_.html?fbclid= IwAR2YfoSc9WTGQNl86wxWCQFdH1kw6lm3 W8cXv57igZ7_EStwd1DCvj1u8p4 ▪ http://www.s147269672.onlineho me.fr/HubAfrica_Newsletter_N20.p df Daba'Go : solution de transports multimodale 29 Référence 1 : Cartographie et recommandation transport collectif à Nouakchott - NouakCarte ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ Mission lancé par la Banque Mondiale et remporté par une collaboration Trufi Association et Daba’Go Daba’Go était en charge de la collecte de données ce qui inclut : échange avec les locaux, recrutement, formation, suivi de la collecte, partenariat pour améliorer les conditions de travails, rémunérations… Les données collectées sont partagés en OpenSource (OSM et Mapillary) et seront utilisé par la Banque Mondiale pour faire des recommandations et financer des projets clés 12 lignes de bus et 2 lignes de mini-bus sans précision ni sur les arrêts ni POI → 63 lignes de transports (bus, minibus, taxi…), 454 arrêts, 1987 point d’intérêts cartographiés Daba’Go propose aussi gratuitement d’ajouter les données collectés à son application de calcul d’itinéraire multimodale https://umap.openstreetmap.fr/es/map/traces-trufi-localteam-nouakchoot_590316#12/18.0711/-16.0009 Offre de service Daba'Go 30 Référence 1 : Cartographie et recommandation transport collectif à Nouakchott - NouakCarte Outils de réduction de cout L’idée était de réduire au maximum les coûts tout en restant dans les délais et sans faire d’économie sur la rémunération de l’équipe local ❑ Nous avons donc proposer des outils de cartographie gratuit (OSMTracker et Mapillary) qui permettent, en plus, d’avoir de l’OpenSource ❑ Afin de minimiser le coût de l’hébergement, nous avons proposer une architecture qui permet d’optimiser l’exploitation de serveur en partageant le calcul et l’espace disponible avec d’autres éléments de la région ❑ Nous avons cherché et trouvé des partenariats avec des acteurs locaux et des institutions afin d’avoir des réductions sur les services nécessaires (location véhicule, internet, ticket de transports…) en vendant les avantages du projets et la visibilité/crédibilité offerte (Banque Mondiale) ❑ Offre de service Daba'Go 31 Référence 1 : Cartographie et recommandation transport collectif à Nouakchott - NouakCarte Ted Johnson Sören Reinecke Leonardo Gutierrez responsable communication chez Trufi responsable technique chez Trufi directeur Amérique Latine et data chez Trufi « Daba’Go a apporté ses compétences techniques et interculturelles. Recrutement à distance et gestion d'équipe Mauritanienne parfaite pour cartographier le réseau de transport public de la capitale. Les connaissances de Daba’Go en cartographie, son expérience en développement d'applications et sa familiarité avec la culture locale ont contribué à la réussite du projet» « Nous avons été très satisfaits du travail effectué par Daba’Go et nous envisageons de travailler avec eux à l'avenir lorsque nous aurons besoin de connaissances en Afrique qui a également de l'expérience dans la gestion du développement commercial et la gestion de projet. » « Daba’Go a été très professionnel. Nous avons travaillé ensemble, avec Trufi, à la numérisation du système de transport public de Noaukchott-Mauritanie et Daba’Go a beaucoup aidé à coordonner l'équipe locale de cartographie. Leur éthique de travail est irréprochable et il est très facile de travailler avec eux. Merci beaucoup, Daba’Go ! Vous avez rendu le projet possible.» Offre de service Daba'Go 32 Autres références Contact : [email protected] +212 7 07 16 07 47 www.dabago.net Merci pour votre attention !
