II. OPERAŢIUNILE TEHNICE ŞI ORGANIZAREA AGENŢIEI DE TURISM Agenţia de turism este un intermediar privilegiat între diferiţii prestatori de servicii turistice (hoteluri, restaurante, organizatori de agrement, transportatori) şi turişti. În această calitate şi conform obiectului său de activitate, agenţia desfăşoară activităţi legate de vânzarea de bilete de transport, servicii turistice şi servicii complementare acestora. Ticketing-ul reprezintă ansamblul operaţiunilor de rezervare şi vânzare de bilete pentru mijloacele de transport (autocar, avion). 2.1. Tehnica de vânzare de bilete pentru transportul turistic aerian IATA (International Air Taffic Association) este o organizaţie internaţională cu caracter nonguvernamental care se implică în stabilirea tarifelor, condiţiilor operaţionale de zbor, acordarea unor facilităţi, arbitrarea unor conflicte între agenţiile de călătorii aeriene, perfecţionarea unor acorduri comerciale. 60% din cifra de afaceri a unei agenţii o reprezintă eliberarea titlurilor de transport, cunoscută sub numele de „ticketing” sau „bileterie”. IATA permite emiterea de bilete pentru un număr de 80 de companii aeriene din lumea întreagă, pe liniile internaţionale, activitate pentru care agenţiile primesc un comision de 9%. Acest procent este acelaşi pentru toate agenţiile din lume. El este negociat între IATA şi FUAAV. Pentru a putea presta astfel de servicii, agenţia trebuie să constituie o garanţie financiară şi să deţină ştampila IATA, numită şi MATRICOLĂ. Matricea este numerotată pentru a se putea identifica rezervările făcute de agenţiile acreditate. Pentru simplificarea bileteriei aeriene în agenţii, IATA a creat biletul neutr1u, numit BSP (Bank Settlement Plan). El înlocuieşte ISP (Industry Settlement Plan), prima tentativă de bilet neutru care n-a primit aprobarea tuturor transportatorilor. BSP nu poartă marca unei companii aeriene ci doar menţiunea IATA. El permite agenţiilor utilizarea aceleiaşi formule indiferent de compania care asigură zborul. Prima etapă în cadrul operaţiunii de ticketing constă în verificarea paşaportului celui ce solicită un bilet de transport pe o rută internaţională. Paşaportul trebuie să fie personal, valabil, iar fotografia şi datele personale să corespundă cu realitatea. DOCUMENTE FOLOSITE IN SERVICIILE DE TRANSPORT AERIAN 1. Documente folosite la cumpărarea unui bilet de avion A.FIŞA DE REZERVARE se printează în momentul în care s-a făcut o rezervare. Ea conţine următoarele informaţii: 1. numele pasagerului; 2. compania cu care călătoreşte; 3. orele de plecare şi de sosire (Local Time) şi aeroporturile de pe care decolează şi aterizează; 4. numele celui care a făcut rezervarea; 5. tariful. F. BILETUL DE AVION Se rambursează de către agenţia de ticketing şi se înmânează turistului în momentul achitării tarifului. Biletul de rambursare Este specific activităţii de transport aerian şi reprezintă suma rambursată clientului în momentul neefectuării călătoriei. Exemplu Un turist din România doreşte să cumpere un bilet de transport pentru a ajunge în oraşul american Rapid City. Agentul de ticketing îi propune să călătorească cu KLM. Această companie asigură transportul cu avionul pe următorul traseu: Bucureşti-Amsterdam-Minneapolis-Rapid City Bucureşti-Amsterdam: zbor KL 318; 15:25 - 17:40 Amsterdam-Minneapolis: KL 665; 16:35 – 18:25 Minneapolis-Rapid City: KL5529; 20:20 – 21:00 Trebuie să se asigure o perioadă minimă de şedere în aeroportul de tranzit, pentru a se putea efectua operaţiunile de transbordare. De exemplu, în cazul KLM-ului pentru aeroportul de tranzit Amsterdam trebuie să se asigure minim 50 de minute în cazul zborurilor internaţionale. În programarea călătoriei se va ţine seama de diferenţele de fus între aeroporturile de tranzit. Termeni şi abrevieri standard utilizate în operaţiunile de ticketing: DOB (DATE OF BIRTH) = data naşterii; RT (ROUD TRIP) = călătorie dus-întors (aller-retour); OW (ONE WAY) = călătorie dus (aller); Days of operation = zilele de operare (1-luni, 2-marţi…7-duminică); Dep = ora de plecare(de exemplu 0100=1a.m.; 0000=ora 12 noapte/24); Arr = ora locală de sosire la destinaţie; Flight = codul companiei şi nr. Cursei; Categorii de pasageri: INF (INFANTS) = copii de vârstă 0-2 ani; au acces gratuit la cursa aeriană ; CHD (CHILDREN) = copil 2-12 ani; beneficiază de o reducere de tarif ( de exemplu discount 30% ceea ce înseamnă că preţul este de 70% din tariful normal); + = sosire în ziua următoare; * = sosire după două zile; PAX = turişti, pasageri; SUNDAY RULE = regula de week-end se referă la faptul că sâmbăta şi duminica tarifele sunt mai mici; FLIGHTS = curse aeriene interne OK = rezervarea este fermă;