
4
SOMMAIRE
1. MaTériaux arTiFiCiels ................................9
1.1. Pierre .......................................................................................9
1.2. Granulats de débris concassés ............................10
1.3. Sable-ciment ..................................................................13
1.3.1. Composition ..........................................................13
1.3.2. Caractéristiques / mise en œuvre .................14
1.3.3. Applications ...........................................................15
1.4. Béton maigre ..................................................................16
1.4.1. Composition ..........................................................16
1.4.2. Applications ...........................................................17
1.4.3. Mise en œuvre ......................................................18
2. Corps de la rouTe en Coupe
Transversale ........................................................19
2.1. Parties de route .............................................................19
2.1.1. La structure souple..............................................20
2.1.2. La structure rigide ................................................21
2.1.3. Condition complémentaire : bonnes routes
= couches sèches ................................................21
2.1.4. Revêtements ouverts et
revêtements fermés ............................................22
2.1.5. Revêtements fermés...........................................22
2.2. L’assiette .............................................................................23
2.3. La forme ou sol amélioré ........................................24
2.4. Stabilisation à la chaux .............................................25
2.4.1. Qu’est-ce que la chaux vive ? ..........................25
2.4.2. Protection pour la manipulation
de la chaux vive ....................................................26
2.4.3. Pourquoi améliorer le sol à la chaux ? .........27
2.4.4. Exécution .................................................................28
2.5. Géotextile .........................................................................30
2.5.1. Qu’est-ce qu’un géotextile ? ............................30
2.5.2. Propriétés générales et applications ...........30
2.5.3. Applications ...........................................................31
2.6. Sous-fondations et fondations (de routes) ..32
2.6.1. Généralités ..............................................................32
2.6.2. Sous-fondations ...................................................33
2.6.3. Fondations ..............................................................34
2.7. Stabilisation au ciment .............................................35
3. ConTrebuTage .....................................................37
3.1. De quoi s’agit-il ? ..........................................................37
3.2. Fonctions ..........................................................................38
3.3. Sortes d’éléments linéaires en béton ..............39
3.4. Bordures ............................................................................40
3.4.1. Caractéristiques des bordures droites
en béton ..................................................................40
3.4.2. Bordures normalisées en béton ....................41
3.4.3. Bordures spéciales en béton ...........................42
3.4.4. Fondations de bordures, bandes de
contrebutage et filets d’eau ............................43
3.4.5. Placement des bordures ...................................44
3.4.6. Bordures courbes en béton .............................44
3.5. Bandes de contrebutage en béton ..................45
3.6. Filets d’eau (rigoles) ....................................................46
3.6.1. Évacuation de l’eau .............................................46
3.6.2. Types..........................................................................46
3.6.3. Battement et point de rupture ......................48
3.6.4. Techniques de pose ............................................48
TECHNOLOGIE DE LA CONSTRUCTION
TECHNIQUES DE
CONSTRUCTION ROUTIÈRE