Telechargé par Djebali A

1.الميموار

publicité
‫الجزء التمهيدي‬
‫‪ .1‬تعريف المؤسسة‬
‫مؤسسة حلويات لؤلؤة الجنوب وهي مؤسسة ذات طابع خاص‪ ،‬تقع في حي العبابسة بالبياضة – الوادي‪.‬‬
‫متخصصة في صناعة الكعك (القاطو)‪.‬‬
‫الصورة ‪ : 1‬الموقع الجغرافي لمؤسسة لؤلؤة الجنوب‬
‫‪ .2‬نبذة تاريخية عن المؤسسة‬
‫في سنة ‪ 2003‬تم فتح مؤسسة لؤلؤة الجنوب في نفس المكان الحالي‪ ،‬وفي بداية االمر اشتغلت في صنع‬
‫الحلوى والعلك ثم تحولت لتصنيع الكعك أو ما يسمى "القاطو " بداية من سنة ‪.2009‬‬
‫الصورة ‪ : 2‬مؤسسة لؤلؤة الجنوب‬
‫‪1‬‬
‫الجزء التمهيدي‬
‫ومنذ ‪ 2009‬تدرجت المؤسسة في تصنيع الكعك واصبحت تصنع في سبعة انواع من "القاطو"‪.‬‬
‫وهذه االنواع هي كالتالي‪:‬‬
‫‪ -‬قفريط‪ :‬طيار‪160‬‬
‫‪ -‬قفريط‪ :‬طيار ‪136‬‬
‫‪ -‬قفريط‪ :‬طيار ‪30‬‬
‫‪ -‬قفريط‪ :‬بيق "‪"Big‬‬
‫‪ -‬كعك‪ :‬ميني شوكو‬
‫‪ -‬كعك‪ :‬ميني بسكي‬
‫‪ -‬حلوى‪ :‬السندو‬
‫الصورة ‪ : 3‬أنواع كعك من صنع المؤسسة‬
‫‪ .3‬فريق العمل‬
‫تملك المؤسسة العديد من العمال مقسمون على ‪ 3‬أفواج‪ ،‬فوج يعمل في كعك "القفريط" والفوج الثاني يعمل‬
‫في كعك "الميني بيسكي" والفوج األخير يعمل في حلوة "الساندو"‪.‬‬
‫❖ الفوج األول فيه عمالة رجالية فقط يعملون بدوام جزئي"‪ 8‬ساعات" مقسمون على ثالث مجموعات‬
‫طيلة الـ ‪ 24‬ساعة‪.‬‬
‫ المجموعة األولى تبدأ عملها من ‪ 6:00‬الى غاية ‪14:00‬مسا ًء‪.‬‬‫ المجموعة الثانية‪ 14:00 :‬الى غاية ‪ 22:00‬ليالً‪.‬‬‫ المجموعة الثالثة‪ 22:00 :‬الى غاية ‪ 6:00‬صباحا ً‪.‬‬‫❖ الفوج الثاني فيه عمالة رجالية فقط يعملون بدوام جزئي" ‪ 8‬ساعات" مقسمون على مجموعتان‪:‬‬
‫‪ -‬المجموعة االولى تبدأ عملها من ‪ 6:00‬الى غاية ‪ 14:00‬مساء‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫الجزء التمهيدي‬
‫المجموعة الثانية ‪ 14:00‬الى غاية ‪ 22:00‬ليال‪.‬‬‫❖ الفوج الثالث فيه عمالة نسائية فقط يعملون بدوام جزئي "‪ 8‬ساعات " يعملون من ‪ 6:00‬الى غاية‬
‫‪ 14:00‬مساء‪.‬‬
‫‪ 1.3‬تقسيم العمال‬
‫في الجدول التالي تقسيم للعمال على حسب األفواج وجنس العمال‪:‬‬
‫عمالة رجال‬
‫عمالة نساء‬
‫الفوج األول‬
‫الفوج الثاني‬
‫‪15‬‬
‫‪20‬‬
‫(كعك)‬
‫(قفريط)‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬
‫الفوج الثالث‬
‫‪0‬‬
‫‪16‬‬
‫(حلوى)‬
‫جدول ‪: 1‬تقسيم العمال‬
‫كما تمتلك المؤسسة عاملين للحراسة يتناوبان كل أسبوع‪ ،‬ويمتلك عامالت نظافة مقسمين ‪ 3‬في قسم القفريط‬
‫و‪ 2‬في قسم الميني بيسكي‪.‬‬
‫وأما عمال الصيانة فكتالي‪:‬‬
‫ ‪ 2‬عمال ميكانيك‪.‬‬‫‪ 1 -‬عامل كهرباء‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫الجزء التمهيدي‬
‫‪ .4‬مخطط الهيكل التنظيمي‬
‫المدير العام‬
‫نائب المدير‬
‫م‪.‬الموارد البشرية‬
‫قسم المحاسبة والمالية‬
‫مصلحة التجارة‬
‫مصلحة التقنيات‬
‫قسم الصيانة‬
‫قسم التجارة‬
‫قسم التوزيع‬
‫قسم التخزين‬
‫الصورة ‪ : 4‬مخطط التنظيمي للمؤسسة‬
‫‪4‬‬
‫الجزء النظري‬
‫دراسة آلة تغليف الكعك‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ .1‬مقدمة‬
‫في هذا الفصل سنستعرض آلة تغليف الكعك والتي تعتبر آلة أساسية في تغليف الكعك ونتكلم‬
‫على مراحل تغليف الكعك وذلك بدأ من موضع وضع الكعك وانتهاء بتغليفه‪ ،‬وعبر هذه‬
‫المراحل نشرح كل جزء ما دوره في عملية التغليف‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ .2‬تعريف اآللة المدروسة‬
‫هي آلة يمكن أن تغلف أنواعا ً مختلفة من المنتوجات بمختلف األبعاد واألحجام بمساعدة ناقلها وتحقق التغليف‬
‫في شكل مغلف باللف من األعلى وااللتصاق من الحواف كما توضحه الصورة األتية‪:‬‬
‫الصورة ‪ :5‬تغليف المنتوج‬
‫والصورة ‪ 6‬توضح آلة التغليف "‪"UM 1060‬‬
‫الناقل‬
‫لوحة تحكم اآللة‬
‫بكرة الفيلم‬
‫سخان‬
‫مجموعة القطع‬
‫الخزانة الكهربائية‬
‫الصورة ‪ :6‬آلة تغليف الكعك‬
‫‪6‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ .3‬أجزاء اآللة‬
‫‪ 1.3‬الناقل‬
‫هو أول ما يتعامل معه العامل‪ ،‬فهو أول الطريق لتغليف الكعك‪ ،‬حيث يضع العامل الكعك في المكان‬
‫المخصص له‪ ،‬فالناقل يتحرك بسرعة مدروسة لتمكن العامل من وضع الكعك دون عناء وكدح‪.‬‬
‫مكان وضع الكعك‬
‫الصورة ‪ :7‬الناقل‬
‫‪7‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ 2.3‬مجموعة السكين‬
‫مجموعة القطع وهي أساسا المسؤولة عن حجم المغلف وذلك بتحريك شفرات القطع بواسطة العجلة المسننة‬
‫لألعلى واألسفل الموضحة في الصورة ‪.8‬‬
‫بكرة تعديل وضعية‬
‫الفيلم‬
‫عجلة‬
‫مسننة‬
‫مجموعة السكين‬
‫الصورة ‪ :8‬مجموعة السكين‬
‫شفرات القطع (سخان الطولي) وهي الجزء المسؤول في مجموعة السكين على قطع الفيلم وختم المغلف‬
‫طوليا‪ ،‬وقدرة استهالكها للطاقة هي ‪ 400‬واط حيث يتكون من قسمين‪:‬‬
‫قسم علوي‪ :‬عنصر الختم األفقي العلوي‪.‬‬
‫قسم سفلي‪ :‬عنصر الختم األفقي السفلي‪.‬‬
‫عنصر الختم‬
‫األفقي السفلي‬
‫عنصر الختم‬
‫األفقي العلوي‬
‫الصورة ‪ :9‬شفرات القطع‬
‫شفرة قطع‬
‫‪8‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ 3.3‬السخان‬
‫هو العنصر المسؤول عن ختم المغلف من األعلى واألسفل أو اليمين واليسار حيث يستهلك ‪ 400 × 2‬واط‬
‫لكل سخان‬
‫سخان‬
‫الصورة ‪ :10‬السخان‬
‫‪ 4.3‬لوحة التحكم‬
‫لوحة التحكم باآللة تحتوي على أزرار تشغيل وتحكم وأضواء بيان ومفتاح ايقاف للطوارئ‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫الصورة ‪ :11‬لوحة تحكم باآللة‬
‫‪9‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ ‬مفتاح الطوارئ‪ :‬يوفر إيقاف فوري لآللة في حالة الخطر‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح التشغيل‪ :‬هي توفر التشغيل لآللة بشكل مستمر أو خطوة بخطوة وهي تضئ باألخضر في‬
‫حالة االشتغال‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح اإليقاف‪ :‬تستعمل إليقاف اآللة‪ ،‬في حالة تم الضغط عليها‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح التحكم في السرعة‪ :‬يتم استخدامه لضبط دوران اآللة‪ ،‬ويتم ضبطها بين ‪ 45-0‬دورة‪/‬الدقيقة‬
‫يمكن القيام بها‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح تنشيط‪/‬صدمة‪ :‬المفتاح ذو موضعين‪:‬‬
‫• موضع التفعيل‪ :‬عند تنشيط المفتاح على هذا الموضع يعمل فقط في االتجاه األمامي وبشكل‬
‫دائم‪ .‬ولتشغيل اآللة يتم الضغط على مفتاح التشغيل‪.‬‬
‫• موضع صدمة‪ :‬عن طريق تنشيط موضع الصدمة‪ ،‬يتم تزويد اآللة للتحرك خطوة بخطوة‪.‬‬
‫طالما يتم الضغط على مفتاح التشغيل ويمكن تشغيل اآللة في االتجاهين األمامي والخلفي‪.‬‬
‫يمكن استخدام هذا الموضع في حالة قيد الصيانة أو أن الجهاز يحتاج الى ضبط‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح الحركة األمامية‪/‬الخلفية‪ :‬المفتاح ذو موضعين‪:‬‬
‫• موضع الحركة األمامية‪ :‬يمكن تطبيق الحركة األمامية على اآللة بشكل دائم أو خطوة‬
‫بخطوة‪ .‬أي يمكن استخدامه في موضع التفعيل والصدمة‪.‬‬
‫• موضع الحركة الخلفية‪ :‬يمكن تفعيله في موضع الصدمة فقط‪ ،‬ويستخدم للحركة الخلف‬
‫خطوة بخطوة‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح تشغيل‪/‬إيقاف المسخنات‪ :‬يستعمل لتشغيل المسخنات (السخان وشفرات القطع)‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح تشغيل‪/‬إيقاف الخلية الضوئية‪ :‬يشغل لقطع الفيلم من نقطة معينة‪.‬‬
‫‪ ‬أضواء تحذير‪ :‬هي تنذر بأن اآللة بها أعطال‪ .‬عندما تضئ هذه األزرار فانه تم فتح أحد مفاتيح‬
‫السالمة‪.‬‬
‫‪ ‬جهاز التحكم في الحرارة‪ :‬يتم من خالله ضبط الحرارة لكل من (المسخن بجزئيه وشفرات القطع)‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ 5.3‬الخزانة الكهربائية‬
‫الخزانة الكهربائية تحتوي على مغير السرعة ومرحالت مختلفة الصنع والغرض‪ ،‬وتغذية ‪ 24V‬وقاطع عام‬
‫للتغذية عن الخزانة‪.‬‬
‫مجموعة‬
‫المحطات‬
‫الطرفية‬
‫قاطع الدائرة أو‬
‫حامل الصمامات‬
‫قاطع عام‬
‫الدائرة‬
‫مرحل الحالة‬
‫الصلبة‬
‫مصدر تغذية‬
‫‪220VAC/‬‬
‫‪24VDC‬‬
‫مرحل ‪24V‬‬
‫مرحل بنقاط‬
‫مساعدة‬
‫مغير السرعة‬
‫الصورة ‪ :12‬الخزانة الكهربائية‬
‫والملحق (‪ )1‬و (‪ )2‬يعرض مخطط اآللة‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫الجزء النظري‬
‫‪ .4‬مبدأ عمل اآللة‬
‫يتم تعبئة الناقل بالكعك المراد تغليفه في مكانه المخصص ثم يشغل العامل اآللة بدأ من التحقق من وصول‬
‫الطاقة للخزانة الكهربائية وفتح القاطع العام للدائرة ثم يتأكد من الصمامات (‪ )fusible‬بأنها سليمة ثم يحدد‬
‫من مفتاح تنشيط‪/‬صدمة وضع التنشيط ويحدد من مفتاح الحركة األمامية‪/‬الخلفية وضع الحركة األمامية‬
‫ويتأكد من أنه شغل عن المسخنات‪ ،‬فتبدأ اآللة باالشتغال فيتحرك الناقل باتجاه مجموعة السكين التي بها‬
‫شريط الفيلم‪ ،‬فيدفع الكعك بواسطة ذراع مساعدة‪ ،‬فحينها تكون شفرة القطع قد قطعت الفيلم ومع تدافع الكعك‬
‫سيكون الكعك قد تم لفه على شكل مغلف كما وضحته الصورة ‪ 5‬سابقا وتم ختمه طوليا بواسطة شفرات‬
‫القطع‪ .‬وبعدها ينتقل الى السخان ليختم من األعلى واألسفل‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫دراسة أجزاء آلة تغليف الكعك‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪.1‬مقدمة‬
‫في هذا الفصل سنستعرض الجزء الكهربائي والميكانيكي لآللة‪ ،‬فالجزء الكهربائي لآللة مكون من عدة أشياء‬
‫من أهمها مغير السرعة ومفاتيح السالمة ولوحة التحكم‪.‬‬
‫وفي الجزء الميكانيكي نستعرض أيضا األجزاء المتعددة التي يضبط منها اآللة فذلك راجع أساسا الى أبعاد‬
‫المنتج‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ .2‬الجزء الكهربائي‬
‫‪ 1.2‬مغير السرعة‬
‫أصبح من اهم األجهزة المستخدمة في مجال الصناعة حيث من السهل جدا التحكم في سرعة موتور ثالثي‬
‫عن طريق هو‪ ،‬حيث يتم تغيير سرعه الموتور تبعا لتغير تردد المصدر وبالتالي يمكننا من استمرار التحكم‬
‫في سرعه الموتور عن طريق التحكم في التردد‪.‬‬
‫وهو ايضا يحتوي على حماية من ارتفاع الجهد كما انه يمنع الموتور من سحب تيار البدء العالي كما يحدث‬
‫مع دوائر التوصيل المباشر‪ .‬ويقوم بعمل تشغيل وايقاف ناعم للمحرك حفاظا على الموتور‪.‬‬
‫ومن المميزات الرائعة فيه ان يمكن تشغيل محرك ثالثي األوجه بمصدر جهد أحادي األوجه‪ ،‬وهذه الميزة‬
‫مطبقة على هذه اآللة كما سيوضحه المخطط فيما بعد‪.‬‬
‫الصورة ‪ :13‬مغير السرعة للمحركات‬
‫‪14‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫خط التغذية (الدخل)‬
‫‪3 phases‬‬
‫االستطاعة‪1.1Kw/1.5HP :‬‬
‫مغير السرعة (الخرج)‬
‫التيار األعظمي في ‪4.9A :380v‬‬
‫التيار العادي‪3A :‬‬
‫أقصى تيار قصر الدارة المحتمل‪5KA :‬‬
‫أقصى تيار عابر(مؤقت)‪4.5A :‬‬
‫جهد التشغيل‪380V – 500V :‬‬
‫االستطاعة الظاهرية‪3.2KVA :‬‬
‫االستطاعة المبددة في الحمل‬
‫الطبيعي‪48W :‬‬
‫جدول‪ : 2‬الخصائص التقنية لمغير السرعة‬
‫‪15‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ .1.1.2‬مخطط توصيل مغير السرعة‬
‫‪ 3‬أطوار ‪+‬‬
‫حيادي‬
‫صمام‬
‫(‪)fusible‬‬
‫مغير‬
‫السرعة‬
‫خط‬
‫األرضي‬
‫المحرك‬
‫الكهربائي‬
‫الصورة ‪ :14‬دائرة استطاعة المحرك مع مغير السرعة‬
‫‪ 2.1.2‬مخطط التحكم لمغير السرعة‬
‫‪16‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫نقاط مساعدة‬
‫مغير السرعة‬
‫مفتاح التحكم في‬
‫سرعة المحرك‬
‫الصورة ‪ :15‬مخطط التحكم لمغير السرعة‬
‫‪17‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ .2.2‬المحرك الكهربائي‬
‫يعتبر المحرك صغيرا نسبيا ألن اآللة تحتاج تحريك بسرعة صغيرة‪ ،‬فقدرة المحرك هي ‪ 1.1Kw‬ثالثي‬
‫األطوار أي ‪ 1.5‬بقوة حصان (‪.)HP‬‬
‫وعلى حسب المخطط في الصورة ‪ 14‬فالمحرك ليس به الحمايات المتداولة كالمرحل الحراري والقاطع‬
‫مغناطسي‪-‬الحراري وغيرهم‪ ،‬ألن مغير السرعة يوفرهم جميعا كما سبق ذكره‪.‬‬
‫الصورة ‪ :16‬المحرك الكهربائي‬
‫االستطاعة‪1.1Kw :‬‬
‫السرعة‪ 106 :‬دورة‪/‬دقيقة‬
‫حجم الزيت‪ 0.6 :‬لتر‬
‫جدول ‪ :3‬خصائص المحرك‬
‫‪ .3.2‬جهاز مراقبة الحرارة‬
‫يتم تزويد اآلالت بأجهزة قياس الحرارة لتتحكم في درجة الحرارة للمسخنات لكيال تذيب الفيلم‪ ،‬فهذه الحرارة‬
‫تكون في مستوى محدد ومدروس لكيال يؤثر سلبا على المغلف‪ ،‬كما توضحه الصورة ‪.17‬‬
‫‪18‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫زر تشغيل أجهزة‬
‫مراقبة الحرارة‬
‫جهاز مراقبة‬
‫الحرارة‬
‫الصورة ‪ :17‬جهاز التحكم بالحرارة‬
‫‪ .4.2‬مفاتيح السالمة‬
‫أو ما تسمى باإلنجليزية (‪ )Safety Switch‬حيث تقوم بإيقاف اآللة في حالة وجود إكراه أو ضغط مفرط‬
‫على بعض أجزاء الجهاز والتي تعمل معها أضواء التحذير لتنذر بأنه يوجد خطر في أحد أجزاء اآللة‪.‬‬
‫يتكون هذا المفتاح من مشغل ميكانيكي ونقاط توصيل‪ ،‬وظيفة المشغل الميكانيكي ترجمة القوة الميكانيكية‬
‫المسلطة عليه إلى غلق أو فتح نقاط التوصيل‪.‬‬
‫الصورة ‪ :18‬مفتاح السالمة‬
‫‪19‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫زر إيقاف الطوارئ‬
‫ضوء تحذير‬
‫مفتاح أمان‬
‫مرحل مسؤول عن تمرير‬
‫التيار لزر التشغيل‬
‫الصورة ‪ :19‬مخطط توصيل‬
‫‪20‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫الصورة ‪ :20‬مفاتيح السالمة‬
‫‪21‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ .3‬الجزء الميكانيكي‬
‫‪ 1.3‬ضبط الالقط وطول الفيلم‬
‫الصورة ‪ :21‬ضبك الالقط وطول الفيلم‬
‫‪22‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ 2.3‬ضبط حجم المغلف ونقطة االلتصاق‬
‫الصورة ‪ :22‬ضبط حجم المغلف ونقطة االلتصاق‬
‫‪23‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ 3.3‬ضبط الدافع‬
‫الصورة ‪ :23‬ضبط الدافع‬
‫‪24‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ 4.3‬ضبط السخان والضاغط‬
‫الصورة ‪ :24‬تعديل السخان وتنسيق الضاغط‬
‫‪25‬‬
‫الجزء التطبيقي‬
‫‪ 5.3‬تعديل وضعية بكرة الفيلم ومجموعة السكين‬
‫الصورة ‪ :25‬تعديل وضعية بكرة الفيلم ومجموعة السكين‬
‫‪26‬‬
‫جزء الصيانة‬
‫صيانة آلة تغليف الكعك‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ .1‬مقدمة‬
‫الصيانة هي نشاط من عدة أنشطة متكاملة تكون المؤسسة اإلنتاجية ولهذا فان أهداف الصيانة يجب تأسيسها‬
‫من خالل هذا اإلطار المتكامل للعمليات اإلنتاجية بحيث تكون هذه االهداف وسيلة لتحقيق أهداف المؤسسة‬
‫ككل‪.‬‬
‫عند إهمال الصيانة فان هذا يؤدي الى حدوث أعطال متكررة في خطوط اإلنتاج وعمليات اصالح مكلفة مع‬
‫التسبب في تدهور سريع لمعدات ثمينة من معدات اإلنتاج‪.‬‬
‫لهذا وجب التعرف على الصيانة وأنواعها وكيفية تطبيقها‪ ،‬ففي هذا الفصل نتعرف على ذلك ونذكر الصيانة‬
‫الخاصة باآللة‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ .2‬تعريف الصيانة‬
‫هناك عدة تعريفات تم طرحها للصيانة منها تعريفها بأنها عملية المحافظة على الوسائل والمعدات في حالة‬
‫تشغيلية جيدة‪ ،‬وكذلك تعريفها بأنها مجموعة من النظم الفنية التي تقوم بها إدارة الصيانة لتقليل األعطال‬
‫وجعل األصول في حالة تشغيلية جيدة او إعادة تلك الحالة الجيدة لها عندما تتعطل‪.‬‬
‫يتضج من هذه التعاريف ان الصيانة وسيلة لتقليل األعطال وليس لمنعها بالكلية وأن التكلفة عامل هام البد من‬
‫أخذه باالعتبار عند اجراء عمليات الصيانة‪ .‬لكن من المهم جدا في إطار دراستنا هنا التأكيد على الجوانب‬
‫اإلدارية المصاحبة لعملية الصيانة من تخطيط وتنظيم ورقابة‪.‬‬
‫‪ .3‬أهمية الصيانة‬
‫تكتسب عمليات الصيانة في المؤسسات اإلنتاجية أهمية خاصة وذلك للعوامل التالية‪:‬‬
‫‪ .1‬تساعد على المحافظ على اعطال اآلالت والمعدات في حدها األدنى‪ ،‬مما يعطي العملية اإلنتاجية‬
‫الفرصة المناسبة لتصنيع أكثر كفاءة وفعالية وأقل تكلفة‪.‬‬
‫‪ .2‬تعمل على المحافظة على معايير الجودة من خالل ضمات فعالية آالت اإلنتاج‪.‬‬
‫‪ .3‬تعمل على منع األعطال الرئيسية التي تؤدي الى توقف خطوط اإلنتاج‪ ،‬مما يتسبب في اخالل توعية‬
‫تسليم الطلبيات للزبائن وينجم عنها خسائر فادحة للمؤسسات اإلنتاجية‪.‬‬
‫‪ .4‬المحافظة على الروح المعنوية للعاملين ومنع تعريضها للهبوط بسبب كثرة األعطال وتوقف خطوط‬
‫اإلنتاج‪.‬‬
‫‪ .4‬أنواع الصيانة‬
‫تصنيف الصيانة إلى نوعين أساسيين في أغلب المؤسسات اإلنتاجية‪ ،‬هما الصيانة العالجية والصيانة‬
‫الوقائية‪ ،‬لكن هناك اتجاهات حديثة تصنف الصيانة إلى صيانة مخططة وصيانة غير مخططة‪.‬‬
‫‪ 1.4‬الصيانة من الناحية النوعية‪:‬‬
‫وتم تقسيم الصيانة من الناحية النوعية إلى صيانة وقائية وصيانة عالجية‪.‬‬
‫الصيانة العالجية‪:‬‬
‫ويقصد بهذا النوع من الصيانة عمل اإلصالحات الالزمة لآلالت‪ ،‬حينما تتوقف عن العمل ألسباب فنية‬
‫كحدوث كسر أو تأكل في أحد أو بعض أجزائها‪.‬‬
‫وهذا النوع من الصيانة يتم بعد حدوث العطل‪ ،‬لذلك ال يمكن التنبؤ بوقوعه وبالتالي فإن السيطرة عليه تصبح‬
‫ضعيفة بجانب أنه يؤدي إلى توقف اإلنتاج في أوقات حرجة‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫الصيانة الوقائية‪:‬‬
‫ويقصد بهذا النوع من الصيانة اتخاذ اإلجراءات التي تكفل عدم توقف اآلالت عن العمل‪.‬‬
‫وهو نظام دو خطوات يتم تطبيقه على المعدات بمجرد بدء دخولها الخدمة لتقليل فرص حدوت األعطال‬
‫والتوقفات وبالتالي فرصة التنبؤ بوقوع العطل وإصالحه في أقل وقت وبأقل تكلفة‪.‬‬
‫‪ 2.4‬التصنيف الحديث للصيانة‪:‬‬
‫اصطلحت وزارة التكنولوجيا البريطانية على استخدام التصنيف الحديث التالي ألعمال الصيانة‬
‫ صيانة مخططة‪.‬‬‫ صيانة غير مخططة‪.‬‬‫والشكل التالي يبين ذلك‪.‬‬
‫الصورة ‪ :26‬أنواع الصيانة حسب التصنيف الحديث‬
‫‪ 1.2.3‬الصيانة المخططة‪ :‬يقصد بها الصيانة التي تنظم أعمالها وتنفذ بناء على دراسة مسبقة والرقابة | المحكمة‬
‫والتسجيل في سجالت المعدات‪ ،‬لذلك فهي تهدف إلى تحقق مستويات عالية من صيانة اآلالت وكفاءة‬
‫اقتصادية أعلى‪.‬‬
‫‪28‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫وتنقسم الصيانة المخططة إلى ما يلي‪:‬‬
‫❖ صيانة وقائية‪:‬‬
‫وهي أعمال الصيانة التي تهدف إلى منع األعطال قبل حدوثها أو منع حدوث أي عجز أو قصور في‬
‫األجهزة واآلالت‪ ،‬وتعتبر الصيانة الوقائية أقل تكلفة على المدى الطويل مقارنة بالصيانة العالجية‪ ،‬حيث‬
‫أن الصيانة الوقائية تكون أكثر تكلفة في السنوات األولى من عمر اآللة حتى نقطة التعادل المقابلة لعدد‬
‫معين من سنوات التشغيل‪ ،‬والتي تبدأ بعدها تكاليف الصيانة العالجية في االرتفاع عن الوقاية وذلك‬
‫بسبب وامتالك المعدات مما يؤدي إلى كثرة األعطال‪.‬‬
‫ويؤدي استخدام الصيانة الوقائية في الوحدات اإلنتاجية إلى تحقيق المزايا التالية‪:‬‬
‫ استمرار معدالت اإلنتاج بأدنى قدر من التوقفات‪.‬‬‫ خفض ساعات توقف المعدات‪.‬‬‫ التحكم في وقت الصيانة‪.‬‬‫ خفض استهالك قطع الغيار‪.‬‬‫ زيادة العمر اإلنتاجي لآلالت‪.‬‬‫ خفض تكلفة اإلصالحات بالنسبة لرأس المال‪.‬‬‫ الحصول على منتجات ذات جودة عالية‪.‬‬‫ تحديد العمالة الالزمة ألعمال الصيانة‪.‬‬‫وتشمل الصيانة الوقائية بدورها على األنشطة التالية‪:‬‬
‫أ‪ -‬الصيانة الروتينية‪ :‬وهي أعمال الصيانة التي تهدف إلى منع التأكل السريع في اآلالت أو انخفاض‬
‫طاقتها اإلنتاجية‪ ،‬وذلك بتركيبها وتنظيفها و تزيينها ويتم التأكد من تنفيذ هذه األعمال وفقا جداول منتظمة‬
‫يوضح فيها نوع كل آلة و وظيفتها‪ ،‬و األجزاء التي تم الكشف عليها و اختبارها دوريا على أن يتم ذلك‬
‫وفقا لتعليمات المؤسسة المنتجة لآللة‪.‬‬
‫وقد زادت أهمية هذا النشاط في السنوات األخيرة لزيادة نسبة استخدام اآلالت واستحداث االستخدامات‬
‫األوتوماتيكية في المعدات‪ ،‬بجانب االرتفاع المستمر في تكلفة الزيوت والشحوم فإذا طبقنا الصيانة‬
‫الوقائية بشكل عملي لفترات زمنية (ز) محددة فإن منحنى الفعالية يكون‬
‫کما يلي‪:‬‬
‫‪29‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫الصورة ‪ :27‬فعالية تدخالت الصيانة الوقائية‬
‫ويظهر من هذا الشكل انه كلما كانت هناك صيانة وقائية منتظمة وفعالة عبر فترة زمنية معينة‬
‫كلما كان منحنى فعالية التجهيزات مرتفعا والعكس صحيح وعليه فان الصيانة الوقائية لها األثر الكبير‬
‫على فعالية التجهيزات وحسن أداءها‪.‬‬
‫ب‪ -‬التفتيش والفحص‪:‬‬
‫يهدف إلى التأكد من صالحية جميع األجزاء المتحركة و غير المتحركة لآللة‪ ،‬حتى ال تتعطل فجأة فالبد‬
‫مثال من التفتيش و الفحص دوريا على إطارات وبطريات السيارات من وقت ألخر‪.‬‬
‫ويمكن أن نقسم هذه العملية إلى عدة مراحل فرعية كما يلي‪:‬‬
‫ تحديد أولويات المعدات الواجب فحصها‪.‬‬‫ تحديد األجزاء الالزم فحصها في كل آلة‪.‬‬‫ اختيار القائمين بالفحص والتفتيش‪.‬‬‫ تحديد عدد مرات الفحص و مواعيدها‪ - .‬التقارير المعمولة نتيجة الفحص‪.‬‬‫ج‪ -‬الصيانة الجارية أو المتكررة‪ :‬و هي تشمل أعمال الصيانة التي يتم تنفيذها بينما تكون اآللة في حالة‬
‫تشغيل‪.‬‬
‫د‪ -‬الصيانة أثناء التوقف عن العمل‪ :‬وهي األعمال التي يمكن القيام بها عندما تكون اآلالت أو المعدات‬
‫بعيدة عن الخدمة أو عاطلة عن التشغيل‪.‬‬
‫هـ‪ -‬الصيانة التنبؤية‪ :‬وهي تعمل على المحافظة على اآلالت في فترات دورية‪ ،‬و القيام بقياس األداء‬
‫حيث يتم تحديد المشاكل بينما اآللة مستمرة في العمل بطريقة فرضية‪ ،‬ويمكن التنبؤ بحدوث األعطال في‬
‫بعض األحيان‬
‫❖ الصيانة اإلصالحية‪:‬‬
‫يطلق على هذا النوع من الصيانة أيضا الصيانة العالجية‪ ،‬وهي أعمال الصيانة المسئولة عن إصالح أي‬
‫فشل أو خلل معين في جزء أو آلة فور ظهوره بما يكفل إعادة اآللة للتشغيل بعد توقفها أو إعادتها للعمل‬
‫بمعدلها المطلوب‪ ،‬وتشتمل هذه الصيانة على األنشطة التالية‪:‬‬
‫‪30‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫أ‪ -‬صيانة األعطال‪ :‬وهو العمل الذي يؤدي بعد حدوث القصور ألي من التسهيالت أو اآلالت‪ ،‬لكنه عمل‬
‫أعدت له االحتياطات والتدابير سلفا و في شكل توفير قطع الغيار و المواد الالزمة للصيانة والمعدات و‬
‫العمالة الماهرة المتخصصة‪.‬‬
‫ب‪ -‬الصيانة الفجائية‪ :‬أعمال الصيانة التي تختص باإلصالح المؤقت أو النهائي للتلف الذي يحدث فجأة‬
‫ودون توقع‪.‬‬
‫ج‪ -‬العمرة المخططة‪ :‬تتضمن أعمال الصيانة الخاصة بإحالل األجزاء‪ ،‬وإعادة تركيب بعض األجزاء أو‬
‫إصالح بعض األجزاء على فترات دورية بناء على التصميم أو الخبرة‪.‬‬
‫‪ 2.2.3‬الصيانة غير المخططة‪:‬‬
‫وتشمل الصيانة االضطرارية التي تخصص ها جزء من الوقت بناءا على الخبرة‪ ،‬وهيكلة األعمال الطارئة‬
‫خالل فترة من الوقت‪.‬‬
‫تشمل األعمال الطارئة والمستعجلة والتي يتطلب إتمامها حسب االحتياجات والطوارئ‪ ،‬عادة يعالج االرتفاع‬
‫المفاجئ في الصيانة الغير مخططة عن طريق التعاقدات مع المقاولين ومؤسسات الصيانة المتخصصة‪.‬‬
‫وفي الحياة العملية ال يمكن تحديد نسبة دقيقة لتوزيع الصيانة المخططة والغير مخططة‪ ،‬ولكن وصلت بعض‬
‫الدراسات أن ‪ %60‬من أعمال الصيانة تكون أعمال مخططة لها وغير مخططة‪ ،‬وأعمال التحسينات ‪،20%‬‬
‫وتمكنت بعض مؤسسات األعمال من رفع نسبة الصيانة المخططة إلى ‪ 80 % - 75%‬من إجمالي أعمال‬
‫الصيانة‪.‬‬
‫والشكل التالي يوضح نسبة الصيانة المخططة إلى الصيانة غير المخططة‬
‫‪31‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫الصورة ‪ :28‬نسبة الصيانة المخططة إلى الصيانة غير المخططة‬
‫‪ .4‬خطوات تطبيق الصيانة‪:‬‬
‫قبل البدا في ســرد خطوات تطبيق الصــيانة البد أن نكر أنه من واجبات اإلدارة المســؤولة عن المنشــئة اختيار‬
‫الشــخص المســؤول عن الصــيانة‪ ،‬أوال وهو الشــخص الذي ســوف يحمل على عاتقه عبئ تنفيذ هذه الخطوات‬
‫ويتم دعمـه بـالكـامـل من قبـل االدارة لتـذليـل كـل الصــــعوبـات التي قـد تعترض تنفيـذ خطوات تطبيق الصــــيـانـة‪،‬‬
‫ونلخص خطوات تطبيق الصيانة في ما يلي‪:‬‬
‫‪ 1.4‬تحديد اآلالت واالجهزة المراد صيانتها‪:‬‬
‫يتم حصـــر جميع مكونات المنشـــأة التي تحتاج الى صـــيانة وترتيبها حســـب االهمية في جدول اولي يوضـــح‬
‫مواصـــفات المكونات وعددها وموقعها في المنشـــأة وغيرها من المعلومات المهمة الالزمة للتعرف على كل‬
‫مكون من مكونات المنشأة‪.‬‬
‫فاآللة التي ندرس عليها أنجزنا لها الملف التقني والتي يصف اآللة (الملحق ‪)3‬‬
‫‪ 2.4‬التأكد من توفر جميع كتالوجات المصنع‪:‬‬
‫إن توفر جميع كتالوجات المصـ ـ نع الخاصـــة بالتشـــغيل والصـــيانة وقطع الغيار لجميع المكونات المراد عمل‬
‫الصـيانة لها من أهم االمور التي يجب عدم اغفالها في تطبيق الصـيانة اذ أن المصـنع عادة ما يقوم بذكر جميع‬
‫التعليمات المهمة التي تخص طريقة التشغيل الصحيحة وعمليات الصيانة وقطع الغيار في هذه الكاتالوجات‪.‬‬
‫‪32‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫وفي حالة عدم وجود كاتالوجات المصنع أو المورد يتبع ما يلي‪:‬‬
‫أ‪ -‬مخاطبة المصنع أو المورد للحصول على الكاتالوجات الالزمة‪.‬‬
‫ب‪ -‬في حـالـة تعـذر الحصــــول على الكـاتـالوجـات أو أن وقـت الحصــــول عليهـا طويـل فـإنـه يتم مخـاطبـة أو‬
‫زيارة أي منشئة ومحاولة الحصول على خطة صيانة لالالت والمعدات المماثلة‪.‬‬
‫ت‪ -‬إن تعذر وجود منشئة مماثلة يتم االستفادة بخبراء الصيانة الموجودين في المنشئة او خارجها‪.‬‬
‫‪ 3.4‬تحديد عمليات الصيانة‪:‬‬
‫يتم االطالع على كل التعليمات المورد والشــركة الصــانعة المذكورة في الكاتالوجات الخاصــة بالصــيانة‪ ،‬الن‬
‫المصـنع أو المورد هو الجهة الموثوقة التي يسـتطيع فريق الصـيانة االعتماد عليها في تطبيق عمليات الصـيانة‬
‫الوقائية واالصـالحية وطلب قطع الغيار‪ ،‬ويسـتلزم ذلك أن يكون فريق الصـيانة على اطالع دائم ومسـتمر بهذه‬
‫الكاتالوجات وقراءتها واستيعابها قبل البدء في أعمال الصيانة والرجوع اليها كل ما دعت الحاجة لذلك ويقصد‬
‫بعمليات الصيانة كل اجراء ال بد أن يقوم به فريق الصيانة نحو جزء معين من االلة‪.‬‬
‫‪ 4.4‬عمل نماذج وجداول الصيانة‪:‬‬
‫بعد تحديد عمليات الصـــيانة يتم تفريم عمليات الصـــيانة في نماذج يتم تصـــميمها حســـب نوع االعمال‪،‬‬
‫فاألعمال اليومية التي يتم تجميعها في نموذج واحد لكل الة‪ ،‬واالعمال االســـبوعية يتم تجميعها ايضـــا في‬
‫اســبوع واحد‪ ،‬والشــهرية وهكذا‪ ،‬ويتم اعطائها الى فريق الصــيانة للبدء في تنفيذ العمليات المذكورة فيها‬
‫ويتم ارجاعها الى مسـؤول الصـيانة للنظر في المالحظات المدونة ان وجد‪ ،‬واالجراء الالزم نحوها ثم يتم‬
‫حفظها في السجالت الخاصة باآللة‪( .‬الملحق ‪.)4‬‬
‫‪ 5.4‬عمل خطة الصيانة‪:‬‬
‫بعد ما تم حصـر جميع عمليات الصـيانة المطلوبة لجميع مكونات المنشـأة وتمت معرفة أنواع الصـيانة لكل‬
‫عملية‪ .‬يتموضـع تصـور مسـتقبلي لعمليات الصـيانة بعمل خطة صـيانة زمنية (يومية ‪ -‬شـهرية ‪ -‬سـنوية)‬
‫لآلالت تحدد فيها مواعيد الصـيانة المختلفة لكل ألة (الملحق ‪ )5‬حسـب تعليمات الشـركة الصـانعة (الملحق‬
‫‪ )5‬ويراعى أيضا االتي‪:‬‬
‫أ‪ -‬توفر العمالة المحلية واالجنبية‪.‬‬
‫ب‪ -‬توفر قطع الغيار والعدد واالدوات الالزمة‪.‬‬
‫ت‪ -‬أوقات الذرة والمواسم‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫ث‪ -‬اجراءات االعياد واجازات الفنيين‪.‬‬
‫وغيرها من العوامل المؤثرة في عمليات الصــــيانة‪ ،‬ويتم ترتيب أوقات انجازها على مخطط أشــــهر الســــنة‬
‫الكاملة‪.‬‬
‫‪ 6.4‬اختيار وتدريب العمالة الفنية‬
‫من أهم العناصـــر التي ترفع الكفاءة عمليات الصـــيانة للمعدات وخفض تكاليفها هو عنصـــر العمالة المدربة‬
‫العمال الصــيانة فبعد اســتحداث خطة الصــيانة يكون على مســؤول الصــيانة انتقاء االفراد الذين يتوســم فيهم‬
‫القدرة على اســتيعاب االشــياء ومكونات الوحدات والمعدات والقدرة على تمييز االعمال وأســبابها واصــالحها‬
‫وعمل البرامج الالزمة لتدريبهم على المعدات ذاتها وعلى كيفية انجاز أعمال الصـــيانة في وقت قصـــير مما‬
‫يقلل فترة توقف العمل كما يقلل الخســائر في االنتاج وغير ذلك‪ ،‬كما أن العمالة المدربة على الصــيانة تخفض‬
‫كمية قطع الغيار المسـتخدمة وذلك بالكشـف على الوحدات ومعرفة ما يمكن اسـتبدالة وما يتم نتظيفه واصـالحه‬
‫وتركيبه بااللة مرة أخرى‪ ،‬واســــتخدام المعالة المدربة الدوات الفك والتركيب يجب أن يتم دائما على اســــس‬
‫ســليمة مما يوفر في اســتهالك هذه االدوات‪ .‬كما يوفر ايضــا في قطع غيار المعدات تحت الصــيانة وذلك مثال‬
‫عنـد اســــتخـدام المطـارق في الطرق على اجزاء مختلفـة من االلـة بغرض الفـك او تركيـب ممـا يؤدي الى تلف‬
‫اجزاء منها اثناء اجراء الصيانة وهذا ما تفعله العمالة الغير مدربة‪.‬‬
‫ونستخلص من ذلك ان استخدام العمالة المدربة يؤدي الى ما يلي‪:‬‬
‫أ‪ -‬رفع كفاءة تشغيل الوحدات‪.‬‬
‫ب‪ -‬تقليل التلفيات اثناء عمليات الصيانة‪.‬‬
‫ت‪ -‬تقليل قطع الغيار المستخدمة‪.‬‬
‫ث‪ -‬تقليل الوقت الالزم للصيانة واتمامه في التاريخ المحدد وفقا للجداول‪.‬‬
‫ج‪ -‬االستعداد التام لمواجهة الظروف الطارئة والحاالت الحرجة‪.‬‬
‫تعتمد تخصـصـات العمالة الفنية لقسـم الصـيانة على نوعية االالت ونشـاط المنشـئة وعلى اية جال البد أن‬
‫تتوفر العمالة بجميع التخصصات الالزمة (كما وكيفا) لتنفيذ اعمال الصيانة على الوجه المطلوب‪.‬‬
‫‪34‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ 7.4‬توفير قطع الغيار‪:‬‬
‫من المعروف ان كل جزء من االلة يؤدي وظيفته خالل فترة عمره االفتراضـــي وذلك عند تشـــغيل االلة‬
‫عنـد الظروف بـالشــــروط المحـددة من قبـل مصــــنع االلـة‪ .‬ممـا ال شــــك فيـه أن تتوفر المواد مثـل (زيوت‬
‫شحومات وأسالك مواد تنظيف ‪ ).......‬وكذلك قطع الغيار الالزمة له تأثير مباشر في نجاح خطط الصيانة‬
‫ـذه ا في تواريخهـا المحـددة دون تـأجيـل‪ .‬ويؤدي عـدم توفر قطع الغيـار الى‬
‫الموضــــوعـة في المنشــــئـة وتنفي ـ‬
‫زيـادة االعطـال وتفـاقمهـا وزيـادة مـدة خروج االلـة عن العمـل وذلـك يودي في النهـايـة على ضــــعف االنتـاج‬
‫وجودته‪ ،‬ولتوفير قطع الغيار ال بد من اتباع خطة شراء مدروسة ومخططة تعتمد على االتي‪:‬‬
‫أ‪ -‬تحديد أنواع قطع الغيار‪ :‬ويمكن تصنيف انواع قطع الغيار حسب التالي‪:‬‬
‫• قطع غيار اساسية في االلة او ثانوية‪.‬‬
‫• قطع غيار في االلة ذات عمر افتراضي صغير او كبير‪.‬‬
‫ب‪ -‬تحـديـد حجم االحتيـاج من قطع الغيـار‪ :‬في البـدايـة يمكن تحـديـد قطع الغير التي يمكن ان تتوفر في‬
‫المنشـــئاة من الكاتالوجات المصـــنع الخاصـــة بقطع غيار االلة التي يجب ان تتوفر في المنشـــأة من‬
‫كاتالوجات مصـــنع الخاصـــة بقطع الغيار اذ ان معظم المصـــنعين يقومون بتحديد الحد االدنى لتواجد‬
‫قطع الغيار وخاصـة االسـتهالكية منها في الكاتالوجات الخاصـة بقطع الغيار وفي حالة عدم وجود هذه‬
‫المعلومات في الكاتالوج فانه يتم متابعة االالت خالل ساعات تشغيلها ومن واقع ملف الصيانة الخاص‬
‫بها يتم معرفة المعدات الفعلية الستهالك قطع الغيار‪.‬‬
‫والملحق (‪ )6‬يوضـح وصـف العضـو لآللة‪ ،‬حيث توضـح معلومات عن العضـو ورقم مرجع المصـنع ورقم‬
‫المخزن وغيرها من المعلومات المهمة‪.‬‬
‫‪ 8.4‬عمل واستحداث نظام تسجيل المعلومات‪:‬‬
‫البد أن يكون لدي ادارة الصـيانة نظام كامل لتسـجيل كل عمليات الصـيانة بكل تفاصـيلها الدقيقة التي يتقوم‬
‫بها خالل فترة عمر االلة (الملحق ‪ )7‬حيث ان المعلومات التي تسـجل في هذا النظام هي التي تكون بمثابة‬
‫المرجع االول واالخير لتقارير الصــيانة التي يتم رفعها الدارة وتقدير الموازنات وخطة الصــيانة وشــراء‬
‫ض من تنظيم‬
‫قطع الغيار وخطة المراقبة وغيرها من االمور التنظيمية االخرى ومن االنظمة المفيدة التي ت ـ‬
‫تسجيل عمليات الصيانة هو استخدام نظام امر العمل‪.‬‬
‫‪35‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ 9.4‬تنظيم االعمال وتوزيع المسؤوليات‪:‬‬
‫التنظيم من الناحية الفنية‪ :‬ان من أفضــل االنظمة التي تضـ من تنظيم أعمال الصــيانة من الناحية الفنية هي‬
‫عمل بطاقات وصــف لجميع اعمال الصــيانة الكبيرة منها والصــغيرة‪ ،‬والبد أن تشــمل هذه البطاقات على‬
‫االقل على االتي‪:‬‬
‫أ‪ -‬عناصر العمل المراد انجازه‪.‬‬
‫ب‪ -‬الوقت المطلوب النجاز كل عنصر‪.‬‬
‫ت‪ -‬جميع العدد واالدوات المطلوبة الجراء العمل‪.‬‬
‫ث‪ -‬عدد العمالة الملوبة النجاز العمل‪.‬‬
‫ج‪ -‬جميع قطع الغيار المتوقع احتياجها النجاز العمل‪.‬‬
‫ولهذه البطاقات فوائد كبيرة حيث أنها تعتبر من المراجع الهامة لفريق الصــيانة عند تنفيذ االعمال وعمل خطة‬
‫الصيانة وتقديرات حسابات العمل االضافي وغيرها من االمور‪ .‬التنظيم من الناحية االدارية‪:‬‬
‫أ‪ -‬توضـيح الهيكل التنظيمي للمنشـأة لجميع العاملين في قسـم الصـيانة لمعرفة مسـميات الوظائف في كل‬
‫قسـم ودرجة تبعية كل وظيفة الى اخرى‪ .‬ويجري توزيع العاملين في قسـم الصـيانة على هذه الوظائف‬
‫وتعريف كل موظف بمسؤوليات ومهام هذه الوظيفة‪.‬‬
‫ب‪ -‬اختيار االشــخاص الداء االعمال وتوزيع المســؤوليات واالعمال واصــدار أوامر العمل ‪ ....‬وغيرها‬
‫من االعمال التنظيمية التي تضمن يبر عمليات الصيانة في المنشأة‪.‬‬
‫والجدير بالذكر أنه كلما حافظت المنشــــأة على تنظيم االعمال الصــــيانة كلما ادى ذلك الى نجاح عمليات‬
‫الصيانة في المنشأة وتحقيق أهدافها‪.‬‬
‫‪ 10.4‬مراقبة تنفيذ الخطة‪ :‬قصد بالمراقبة‪:‬‬
‫أ‪ -‬تحديد االختالفات بين ما تم تحديده في خطة الصـيانة وبين ما تم انجازه بالفعل ويتم ذلك بإصـدار‬
‫تقرير شهري عن جميع انجازات اعمال الصيانة ومقارنتها باألعمال الموضوعة بالخطة مسبقا‪.‬‬
‫ب‪ -‬تحديد وتحليل اسـباب االختالف‪ :‬وتتم دراسـة اسـباب االختالف من قبل مسـؤولي الصـيانة (مثال‬
‫تقصير واهمال يق الصيانة‪ ،‬نقص او زيادة في العمالة‪ ،‬نقص في االدوات والعدد‪ ،‬عدم توفر قطع‬
‫الغيار وغيرها‪)...‬‬
‫ت‪ -‬اتخاذ االجراءات الصحيحة لذلك‪ :‬بمجرد ان يتعرف مسؤولي الصيانة عن اساب الفروق فينبغي‬
‫ان تتخذ جميع االجراءات التصحيحية الممكنة النهاء هذه االسباب ويمكن رفع التوصيات‬
‫‪36‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫والمتطلبات الجراءات التصحيحية القسام المختلفة ذات العالقة في المنشأة للمساهمة في إنهاء‬
‫هذه األسباب‪.‬‬
‫‪ .5‬الخطوات العملية لصيانة اآللة‬
‫‪ 1.5‬خطوات الغلق اآلمن اآللة‬
‫من المهم جدا معرفة توقيف األلة قبل عمل الصيانة لها‪ .‬ألن ذلك يكون خطرا على عامل الصيانة في بعض‬
‫الحاالت‪ ،‬فلذلك يجب معرفة الخطوات التدريجية لتوقيف اآللة‪.‬‬
‫خفض أو تأمين األحمال ميكانيكيا‬
‫تصريف أي ضغط محتجز بالمنظومة‬
‫تصريف جميع المراكم‬
‫تفريغ نهاية مركز الضغط‬
‫فصل التيار عن وحدة التحكم‬
‫فصل التيار عن وحدة القدرة (التغذية)‬
‫الصورة ‪ :29‬خطوات الغلق اآلمن لآللة‬
‫‪37‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ 2.5‬عملية الفحص المبدئي لوحدة معطلة‪:‬‬
‫ال‬
‫فحص أو تبديل الوحدة‬
‫نعم‬
‫معالجة التركيب‬
‫إعادة الضغط‬
‫فحص مصدر اإلشارة‬
‫ال‬
‫ال‬
‫هل رقم الموديل صحيح‬
‫هل الوحدة مركبة بشكل صحيح‬
‫هل الوحدة‬
‫مضبوطة بشكل‬
‫جيد‬
‫هل الوحدة قابلة للضغط‬
‫نعم‬
‫هل الوحدة تملك إشارة‬
‫هل اإلشارة نعم‬
‫خارجية؟‬
‫صحيحة؟‬
‫ال‬
‫هل استجابة الوحدة‬
‫فحص الوحدة‬
‫فحص الوحدة‬
‫صحيحة؟‬
‫نعم‬
‫هل تعطي سلوكا‬
‫ال‬
‫عاديا؟‬
‫نعم‬
‫استمر الفحص على الخريطة التالية‬
‫الصورة ‪ :30‬مخطط الفحص المبدئ‬
‫‪38‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ 3.5‬عملية الفحص عن الحرارة الزائدة‬
‫الحرارة الزائدة‬
‫هل يوجد مبرد بالمنظومة؟‬
‫يفحص المبرد طبقا‬
‫نعم‬
‫زيادة زيت الخزان‬
‫هل مستوى الزيت منخفض‬
‫بالخزان؟‬
‫ال‬
‫تصريف وإعادة المأل بالزيت‬
‫الصحيح‬
‫هل الزيت صحيح‬
‫نعم‬
‫تفحص الوحدة‬
‫هل الحرارة لوحدة معينة؟‬
‫ال‬
‫يكتب البيان بالوحدات والبيان بالتصريف‬
‫الراجح‬
‫تفحص الوحدة‬
‫ال‬
‫الصورة ‪ :31‬مخطط فحص الحرارة الزائدة‬
‫‪39‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ 6.3‬عملية البحث عن التسريب الزائد‬
‫التسريب الزائد‬
‫تنظيف المنظومة من‬
‫الزيت‬
‫هل يمكن تتبع التسريب‬
‫لوحدة معينة‬
‫إصالح أو تغيير الوحدة‬
‫هل يمكن تتبع التسريب‬
‫لمساحة معينة من‬
‫األنابيب‬
‫إصالح أو تغيير األنابيب‬
‫هل هناك مبرد‬
‫يفحص المبرد ضد الكسر‬
‫مركب بالمنظومة‬
‫يعزل كل جزء من المنظومة ويفحص ضد‬
‫التسريب‬
‫الصورة ‪ :32‬مخطط فحص التسريب الزائد‬
‫‪40‬‬
‫فصل الصيانة‬
‫‪ .6‬األعطال وتصحيحها‬
‫خطأ‬
‫لن يتم تشغيل األجهزة‬
‫تصحيحه‬
‫‬‫‪-‬‬
‫تحقق من إمداد الجهاز بالطاقة‬
‫تحقق من أن العازل الرئيسي في وضع إعادة التعيين‬
‫‪ -‬هل ضغطت على زر التشغيل بالدفع‬
‫الجهاز قيد التشغيل‪ ،‬ولكن الجهاز‬
‫لن يعمل‬
‫ يجب تشغيل المحرك الرئيسي‪ ،‬إن لم يكن المحرك الرئيسي‬‫يمكن أن تكون معيبة‪ .‬أفراد مؤهلون لفحص المحرك‬
‫الوظائف الكهربائية والميكانيكية‪.‬‬
‫ يتم تشغيل المحرك الرئيسي بالسرعة اإللكترونية‬‫ نظام التحكم‪ ،‬تحقق من وجود وحدة محرك للخطأ‪ ،‬إذا كان‬‫خطأ افصل الطاقة عن الجهاز وانتظر ‪ 5‬دقائق ثم قم‬
‫بتشغيل الجهاز مرة أخرى‪ .‬إذا كانت المشكلة استمرت‪ ،‬قد‬
‫تتلف وحدة القيادة الرئيسية‪ .‬يحل محل وحدة‬
‫يقطع القاطع على المنتج‬
‫ قم بمحاذاة قضيب الدفع والقاطع‪ .‬راجع القسم يصف وضع‬‫الضغط على اإلصبع‬
‫ اضبط ارتفاع أجزاء الختم النهائي‪ ،‬واضبط ختم مركز‬‫شبكة سكين إلى نصف المنتج ارتفاع إنقاص سرعة التعبئة‪.‬‬
‫‪ -‬استبدل الفيلم المستخدم بفيلم أفضل جودة‬
‫الختم فضفاض أو مفقود‬
‫ زيادة درجة حرارة الختم‬‫‪ -‬تقليل سرعة الختم‬
‫ال يتحكم منظم الحرارة‬
‫ تحقق مما إذا كان عنصر التسخين تالفًا‪ .‬إذا كان األمر‬‫كذلك‪ ،‬استبدل آخر يحل محله‪.‬‬
‫ تحقق مما إذا تم حرق مرحل الحالة الصلبة‪ .‬إذا كان األمر‬‫كذلك استبدلها‬
‫جدول ‪ :4‬أعطال وحلولها‬
‫‪41‬‬
‫الخاتمة‬
‫من خالل هذه التجربة الواقعية التي عشناها تأكدت قناعتنا بضرورة وأهمية الصيانة االت الصناعية في‬
‫المؤسسات الجزائرية؛ كإستراتيجية نجاح للمؤسسة انطالقا من التخطيط وانتهاء بالرقابة‪،‬‬
‫حتى تستطيع استغالل واستخدام الطاقات اإلنتاجية الفتاحة وفق األسس والمناهج العلمية في التشخيص و‬
‫التنفيذ بشكل منظم بالمستوى المطلوب وفي الوقت المناسب مع االستغالل العقالني لجميع اإلمكانيات‬
‫المادية والبشرية المتاحة وهذا ما ينعكس في تحقيق تكاليف متلى في اإلنتاج وجودة عالية في المنتجات‬
‫التلبية حاجات الزبائن؛ وتحقيق المنفعة القصوى بأقل التضحيات وهو ما يؤهل المؤسسة االقتصادية‬
‫الجزائرية االكتساح أسواق جديدة‪.‬‬
‫إال أنها قد تفقد كل هذه الميزات إذا أهملت رؤية المؤسسة لها كإدارة قائمة بجميع مهامها اإلدارية‪ :‬من تخطيط‬
‫وبرمجة وتنظيم وتنفيذ ورقابة واعتبارها مجرد وظيفة روتينية تقوم بها المؤسسة عند الحاجة‪ :‬إذ أن حجم‬
‫العناية الذي توليه المؤسسة الجزائرية لوظيفة الصيانة ال يتعدى بن يكون سوى القيام بالعمليات الوقائية‬
‫الروتينية وأنماط عمليات اإلصالح؛ وغياب مهام اإلدارة في هذه الوظيفة هو ما يضر تعاظم فترات التعطل‬
‫وانخفاض كمية اإلنتاج» ها يجعل المؤسسة تتحمل تكاليف إنتاجية عالية وهذا هو واقع الصيانة في مؤسساتنا‬
‫وفي األخير نتمنى أن تتجسد ميدانيا كل النتائج والتوصيات التي توصلنا إليها في بحثنا هذا رغبة في تحقيق‬
‫األهداف المنتظرة من إدارة الصيانة الجيدة‪ :‬خاصة أن المؤسسة الصناعية الجزائرية تعاني من نقص‬
‫كبير قي هذا الجانب؛ نظر! لعدم االهتمام بهم التطورات واألبحاث الحاصلة وعنم يُخذ جانب تكاليف‬
‫الصيانة بعين االعتبار رغم أنها السبب الرئيسي في زيادة تكلفة اإلنتاج‪.‬‬
‫وتأمل أن تغير المؤسسات الجزائرية الصناعية نظرتها اتجاه تكاليف الصيانة‪ :‬من ُجل الوصول الى التي‬
‫تكلفة ممكنة في اإلنتاج؛ وتحقيق أعلى مردودية ممكنة‪.‬‬
‫المالحق‬
‫الملحق (‪)1‬‬
‫تغذية ‪24V‬‬
‫أجهزة التحكم في الحرارة‬
‫المسخن‬
‫شفرة القطع‬
‫المحرك الكهربائي‬
‫الصمام‬
‫(‪)fusible‬‬
‫المالحق‬
‫الملحق (‪)2‬‬
‫زر تشغيل‬
‫زر ايقاف‬
‫مرحل الحالة‬
‫الصلبة‬
‫نقاط مساعدة من جهاز‬
‫التحكم في الحرارة‬
‫المالحق‬
‫الملحق (‪)3‬‬
‫الوحدة‪:‬‬
‫‪02‬‬
‫اسم اآللـة‪ :‬آلة تغليف الكعك‬
‫الترقيم‪:‬‬
‫‪04‬‬
‫ اسم المصنع‪UYGURLAR MAKINA :‬‬‫ عنوانه‪Organized Industrial Zone /Kırşehir, Turkey :‬‬‫البريد االلكتروني‪[email protected] :‬‬
‫ الهاتف‪+90 386 272 11 11 :‬‬‫ الوكيل المعتمد‪:‬‬‫ أرقام اآلالت من نفس النوع‪:‬‬‫ الميزات الرئيسية‪ :‬حديثة الطراز‪.‬‬‫‪1850 mm‬‬
‫‪4800 mm‬‬
‫‪1100 mm‬‬
‫ انجز من طرف‪UYGURLAR :‬‬‫الملف التقني‪:‬‬
‫‪MAKINA‬‬
‫‪ -‬تاريخ‪01-01-1998 :‬‬
‫الرمز النوعي‪UM1060-38 :‬‬
‫المالحق‬
‫الملحق (‪)4‬‬
‫الصيانة اليومية لآللة‬
‫❖ يجب إجراء فحص بصري لجميع األجزاء المتحركة لتحديد ذلك أن أي أجزاء قد تضررت أو تآكل‪.‬‬
‫❖ قبل بدء تشغيل الماكينة والفكين الرأسي واألفقي يجب تنظيفها ويجب تنظيف أي أوساخ أو مواد‬
‫تغليف يتم إزالته‪.‬‬
‫❖ البكرات األفقية مخرش وال يجب أن يكون لها تلف أو عالمات عليها‪ ،‬تحقق لتسهيل التشغيل السلس‪.‬‬
‫❖ يجب فحص شفرة القطع بحثًا عن التلف واألضرار تلوث اشعاعي‪.‬‬
‫❖ افحص كتف التشكيل بصريًا بحثًا عن أي انحناءات أو تلف ‪ /‬تمزق معدن‪ .‬هذه السابق هش للغاية‪.‬‬
‫وال يمكن التعامل معه بأي شكل من األشكال‪.‬‬
‫❖ إزالة أي شظايا من الفيلم قد تكون عالقة‪.‬‬
‫❖ تأكد من أن جميع األجزاء آمنة ومضمنة‪.‬‬
‫الصيانة الشهرية‬
‫❖ تزييت جميع المحامل والكامات في القسم الرئيسي من الماكينة‬
‫❖ افحص زيت علبة التروس الرئيسي وقم بتعبئته‪.‬‬
‫❖ افحص جميع أسطح الفك المانعة للتسرب بحثًا عن أي تلف‪ ،‬وقم بإصالحها أو استبدالها عند‬
‫الضرورة‪.‬‬
‫❖ افحص جميع التوصيالت الكهربائية بحثًا عن أي تلف أو أسالك مفكوكة‪ .‬يجب فحص األزواج‬
‫الحرارية للعزل التالف‪.‬‬
‫❖ افحص مجموعة الفك األفقي الرئيسية للتآكل المفرط على المحامل الخطية أو القضبان الخطية‪.‬‬
‫استبدل إذا لزم األمر أو الشحوم‪.‬‬
‫❖ التحقق من أجهزة التحكم في درجة الحرارة للتشغيل والمعايرة الصحيحين‪.‬‬
‫المالحق‬
‫❖ إعادة محاذاة فكوك الختم األفقية‪.‬‬
‫❖ يرجى االنتباه إلى الجهاز أثناء التشغيل إذا كان هناك أي صوت يمكنك تمييزه على أنه غير طبيعي‪،‬‬
‫توقف وتحقق‪.‬‬
‫❖ بعد تثبيت المادة على الجهاز‪ ،‬إذا لم يبدأ تشغيل الجهاز لفترة طويلة أو توقف فجأة‪ ،‬فقم بإيقاف‬
‫تشغيل األكياس وقم بتشغيل الماكينة في مواضع مانعة للتسرب‪ .‬تحقق من أن أجزاء الختم األفقية‬
‫ليست في وضع محكمة للغاية‪.‬‬
‫❖ تنظيف الفكين األفقي بقطعة قماش خالية من النسالة في كثير من األحيان‪ ،‬إذا كان هناك غشاء أو‬
‫غبار على السطح‪ ،‬فإنه سيؤثر على قدرة الختم‪.‬‬
‫❖ أوقف تشغيل مفتاح الطاقة عند فحص وتنظيف الجهاز‪.‬‬
‫❖ ال تضع يديك بين أي من األجزاء المتحركة لآللة أثناء تشغيلها‪.‬‬
‫❖ فكوك اإلغالق ساخنة وال يجب لمسها بيد الدب أو أي جزء من جسمك‪.‬‬
‫❖ انتبه عند إجراء تعديالت ميكانيكية حيث يمكن أن يؤثر ذلك بشدة على عمل الماكينة‪.‬‬
‫❖ تحقق من جميع أحزمة القيادة للتلف واالستبدال إذا لزم األمر‪.‬‬
‫❖ تحقق من أن جميع الكاميرات مشدودة وفي مكانها‪.‬‬
‫❖ تحقق من اقتران المشفر الدوار للتآكل والضيق‪.‬‬
‫❖ افحص جميع الينابيع بحثًا عن التلف وإعادة الشد عند الضرورة‪.‬‬
‫❖ تحقق من فرش الكربون حلقة االنزالق الرتداء واستبدال إذا لزم األمر‪.‬‬
‫❖ افحص منطقة تالمس نحاس الحلقة االنزالقية بحثًا عن التلوث والبلى واستبدالها ‪ /‬تنظيفها‪.‬‬
‫المالحق‬
)5( ‫الملحق‬
UYGURLA MAKINA
1060 - 38
04
‫المالحق‬
‫المالحق‬
‫الملحق (‪)6‬‬
‫الوحـــــدة‪:‬‬
‫المرجـــع‪:‬‬
‫بطاقة تقنية للعضو‪:‬‬
‫‪ -‬التـــــــــــسمية‪UM 1060 :‬‬
‫ اسم المصنع أو الممون‪UYGURLAR MAKINA :‬‬‫ عنوانه‪Organized Industrial Zone /Kırşehir, Turkey :‬‬‫ الهاتف‪ - +90 386 272 11 11 :‬البريد االلكتروني‪[email protected]:‬‬‫الرقم‬
‫التسمية‬
‫مرجع المصنع‬
‫مرجع المخزن‬
‫طبيعتها‬
‫المالحق‬
‫الملحق ‪7‬‬
‫التدخـــــــــــــــــــــــــالت‬
‫رقم‬
‫وصل‬
‫طــبيعة العمــــــــل‬
‫التاريخ‬
‫العمل‬
‫األعمال‬
‫ميكا‬
‫كهرو‬
‫هوائي‬
‫الوقت‬
‫المنجزة‬
‫قطع‬
‫التكاليف‬
‫الغيار‬
‫التــعــــــــــــــــــــــــــديـالت‬
‫التاريخ‬
‫رقم المخطط‬
‫التعديل‬
‫األثر‬
‫المراجع‬
‫المراجع‬
‫‪-‬‬
‫المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني بالسعودية‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫دليل اآللة ‪.UM 1060‬‬
‫ من اعداد بوعنينبة وهيبة (دفعة أفريل ‪ )2007‬ماجستير‪ :‬اختصاص اقتصاد وتسيير المؤسسة تحت‬‫عنوان‪ :‬دور إدارة الصيانة في تخفيض تكاليف االنتاج‪.‬‬
‫الفهرس‬
‫الفهرس‬
‫كلمة شكر‬
‫الفهرس‬
‫قائمة الصور‬
‫قائمة الجداول‬
‫مقدمة عامة‬
‫الجزء التمهيدي‬
‫‪ .1‬تعريف المؤسسة‪1 ...........................................................................................................‬‬
‫‪ .2‬نبذة تاريخية عن المؤسسة ‪1 ...............................................................................................‬‬
‫‪ .3‬فريق العمل ‪2 .................................................................................................................‬‬
‫‪ 1.3‬تقسيم العمال‪3 ..........................................................................................................‬‬
‫‪ .4‬مخطط الهيكل التنظيمي ‪4 ..................................................................................................‬‬
‫‪ .1‬مقدمة ‪5 ........................................................................................................................‬‬
‫‪ .2‬تعريف اآللة المدروسة ‪6 ...................................................................................................‬‬
‫‪ .3‬أجزاء اآللة ‪7 .................................................................................................................‬‬
‫‪ 1.3‬الناقل ‪7 ..................................................................................................................‬‬
‫‪ 2.3‬مجموعة السكين ‪8 .....................................................................................................‬‬
‫‪ 3.3‬السخان ‪9 ................................................................................................................‬‬
‫‪ 4.3‬لوحة التحكم ‪9 ..........................................................................................................‬‬
‫‪ 5.3‬الخزانة الكهربائية‪11 .................................................................................................‬‬
‫‪ .4‬مبدأ عمل اآللة ‪12 ...........................................................................................................‬‬
‫الفهرس‬
‫‪.1‬مقدمة ‪13 .......................................................................................................................‬‬
‫‪ 1.2‬مغير السرعة‪14 ...........................................................................................................‬‬
‫‪.1.1.2‬مخطط توصيل مغير السرعة ‪16 ................................................................................‬‬
‫‪ .2.2‬المحرك الكهربائي ‪18 ...................................................................................................‬‬
‫‪ .3.2‬جهاز مراقبة الحرارة‪18 ................................................................................................‬‬
‫‪ .4.2‬مفاتيح السالمة ‪19 ........................................................................................................‬‬
‫‪ .3‬الجزء الميكانيكي ‪22 ........................................................................................................‬‬
‫‪ 1.3‬ضبط الالقط وطول الفيلم ‪22 ........................................................................................‬‬
‫‪ 2.3‬ضبط حجم المغلف ونقطة االلتصاق‪23 ...........................................................................‬‬
‫‪ 3.3‬ضبط الدافع‪24 .........................................................................................................‬‬
‫‪ 4.3‬ضبط السخان والضاغط ‪25 .........................................................................................‬‬
‫‪ 5.3‬تعديل وضعية بكرة الفيلم ومجموعة السكين ‪26 .................................................................‬‬
‫جزء الصيانة‬
‫‪ .1‬مقدمة ‪26 ......................................................................................................................‬‬
‫‪ .2‬تعريف الصيانة ‪27 ..........................................................................................................‬‬
‫‪ .3‬أهمية الصيانة ‪27 ............................................................................................................‬‬
‫‪ .4‬أنواع الصيانة ‪27 ............................................................................................................‬‬
‫‪ 1.4‬الصيانة من الناحية النوعية‪27 .....................................................................................:‬‬
‫‪ 2.4‬التصنيف الحديث للصيانة‪28 ...................................................................................... :‬‬
‫‪ 1.2.3‬الصيانة المخططة‪28 ......................................................................................... :‬‬
‫‪ 2.2.3‬الصيانة غير المخططة‪31 ...................................................................................:‬‬
‫‪ .4‬خطوات تطبيق الصيانة‪32 ............................................................................................... :‬‬
‫‪ 1.4‬تحديد اآلالت واالجهزة المراد صيانتها‪32 ...................................................................... :‬‬
‫الفهرس‬
‫‪ 2.4‬التأكد من توفر جميع كتالوجات المصنع‪32 ..................................................................... :‬‬
‫‪ 3.4‬تحديد عمليات الصيانة‪33 .......................................................................................... :‬‬
‫‪ 4.4‬عمل نماذج وجداول الصيانة‪33 ...................................................................................:‬‬
‫‪ 5.4‬عمل خطة الصيانة‪33 ...............................................................................................:‬‬
‫‪ 6.4‬اختيار وتدريب العمالة الفنية ‪34 ....................................................................................‬‬
‫‪ 7.4‬توفير قطع الغيار‪35 .................................................................................................:‬‬
‫‪ 8.4‬عمل واستحداث نظام تسجيل المعلومات‪35 .....................................................................:‬‬
‫‪ 9.4‬تنظيم االعمال وتوزيع المسؤوليات‪36 ........................................................................... :‬‬
‫‪ 10.4‬مراقبة تنفيذ الخطة‪ :‬قصد بالمراقبة‪36 ......................................................................... :‬‬
‫‪ .5‬الخطوات العملية لصيانة اآللة ‪37 ........................................................................................‬‬
‫‪ 1.5‬خطوات الغلق اآلمن اآللة‪37 ........................................................................................‬‬
‫‪ 2.5‬عملية الفحص المبدئي لوحدة معطلة‪38 ..........................................................................:‬‬
‫‪ 3.5‬عملية الفحص عن الحرارة الزائدة ‪39 .............................................................................‬‬
‫‪ 6.3‬عملية البحث عن التسريب الزائد‪40 ...............................................................................‬‬
‫‪ .6‬األعطال وتصحيحها‪41 ....................................................................................................‬‬
‫الخاتمة‬
‫المالحق‬
‫المراجع‬
‫قائمة الصور‬
‫قائمة الصور‬
‫الصورة ‪ : 1‬الموقع الجغرافي لمؤسسة لؤلؤة الجنوب ‪1 ...............................................................‬‬
‫الصورة ‪ : 2‬مؤسسة لؤلؤة الجنوب ‪1 ......................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ : 3‬أنواع كعك من صنع المؤسسة ‪2 .............................................................................‬‬
‫الصورة ‪ : 4‬مخطط التنظيمي للمؤسسة‪4 ..................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :5‬تغليف المنتوج ‪6 .................................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :6‬آلة تغليف الكعك‪6 ................................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :7‬الناقل‪7 .............................................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :8‬مجموعة السكين‪8 ...............................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :9‬شفرات القطع‪8 ...................................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :10‬السخان ‪9 ........................................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :11‬لوحة تحكم باآللة‪9 .............................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :12‬الخزانة الكهربائية ‪11 .........................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :13‬مغير السرعة للمحركات‪14 .................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :14‬دائرة استطاعة المحرك مع مغير السرعة ‪16 ............................................................‬‬
‫الصورة ‪ :15‬مخطط التحكم لمغير السرعة ‪17 ............................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :16‬المحرك الكهربائي ‪18 .........................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :17‬جهاز التحكم بالحرارة‪19 .....................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :18‬مفتاح السالمة‪19 .............................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :19‬مخطط توصيل ‪20 ..............................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :20‬مفاتيح السالمة‪21 .............................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :21‬ضبك الالقط وطول الفيلم ‪22 .................................................................................‬‬
‫قائمة الصور‬
‫الصورة ‪ :22‬ضبط حجم المغلف ونقطة االلتصاق‪23 ....................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :23‬ضبط الدافع ‪24 .................................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :24‬تعديل السخان وتنسيق الضاغط ‪25 ........................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :25‬تعديل وضعية بكرة الفيلم ومجموعة السكين‪26 ........................................................‬‬
‫الصورة ‪ :26‬أنواع الصيانة حسب التصنيف الحديث ‪28 ................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :27‬فعالية تدخالت الصيانة الوقائية‪30 .........................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :28‬نسبة الصيانة المخططة إلى الصيانة غير المخططة ‪32 ................................................‬‬
‫الصورة ‪ :29‬خطوات الغلق اآلمن لآللة ‪37 ................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :30‬مخطط الفحص المبدئ ‪38 ....................................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :31‬مخطط فحص الحرارة الزائدة ‪39 ...........................................................................‬‬
‫الصورة ‪ :32‬مخطط فحص التسريب الزائد‪40 ............................................................................‬‬
‫قائمة الجداول‬
‫قائمة الجداول‬
‫جدول ‪: 1‬تقسيم العمال‪3 .......................................................................................................‬‬
‫جدول‪ : 2‬الخصائص التقنية لمغير السرعة‪15 ............................................................................‬‬
‫جدول ‪ :3‬خصائص المحرك‪18 ...............................................................................................‬‬
‫جدول ‪ :4‬أعطال وحلولها ‪41 .................................................................................................‬‬
Téléchargement
Explore flashcards