RÉPARATION ENTRAÎNEMENT BAC ALIMENTATION SCANNER Démonter dans l’ordre Soulever légèrement pour décrochage du capot, et l’un après l’autre, les emplacements indiqués par les flèches rouges. Une fois levé, on peut voir, à l’intérieur, les fixations du capot. En poussant, depuis l’intérieur du capot (le plastique de celui-ci présentant une légère élasticité) on arrive à déboîter cet axe. Puis, une fois le 1er axe retiré, on fait coulisser l’autre axe en dehors de son logement. 1er axe déboîté On continue par déboîter les 2 axes de cette pièce On écarte en 1er, à l’aide d’un tournevis plat, assez large (plus large que celui présent), l’axe, afin de le déboîter. Puis, on enlève l’ensemble de cette pièce. Vue d’une partie du système d’entraînement du bac d’alimentation pour scanner Voilà, les 2 engrenages coniques qui font la jonction entre le capot supérieur et le système de lecture du scanner. L’engrenage présentant une faiblesse est le n° 1 (la tête de l’engrenage est vissée sur une petite tige plastique hexagonale – si le système d’entraînement force, par exemple feuille mal insérée dans le bac d’alimentation, elle se met en travers et fait forcer l’engrenage). Une fois l’engrenage conique enlevé, on constate que le plastique de la tige hexagonale est détruit Tige hexagonale démontée après avoir enlevé l’engrenage conique. Une bague blanche est également présente sur cette tige. Elle peut coulisser et donc s’enlever. Pour pouvoir remettre, après éventuelle réparation, l’engrenage n° 1 en place après le n° 2, il faut incliner vers le haut (côté engrenages coniques), le tube en alu dans lequel est logé la tige hexagonale et sa bague blanche. Pour cela : POUSSER LA LANGUETTE SUR LA GAUCHE AFIN D'EXTRAIRE L'ENGRENAGE Après avoir oté ces 2 engrenages, on incline le tube alu comme indiqué ci-avant, ce qui nous laisse plus de marge pour insérer l’engrenage conique et le visser par la suite. Si pour une raison de réparation, la tige hexagonale et l’engrenage conique sont définitivement liés, sans possibilité de démontage (par exemple collage), inverser les 2 pièces d’engrenages conique (n° 1 et n° 2). Si l'une des tiges hexagonale est définitivement détruite et non réutilisable, on peut, tout en gardant l'engrenage conique refaire un système pour que l'entrainement se fasse toujours. 1/ Si l'on peut récupérer une partie de la longueur de la tige hexagonale. En effet, il faudrait dans l'absolue que l'on ait une partie hexagonale qui puisse s'insérer sous l'engrenage conique qui présente un creux de forme hexagonal identique à la tige, car il faut rendre le tout solidaire. Je préconise, sans l'avoir encore créé, de passer une vis métal par le trou de l'engrenage conique et qui traversera la partie hexagonale récupérée en l'ayant au besoin perçée (ATTENTION AU DIAMÈTRE DE LA VIS - IL NE FAUT PAS ABIMER ET 'ENGRENAGE CONIQUE ET LE RESTANT DE LA TIGE), d'y visser en bout son écrou de telle façon que l'écrou vienne s'engager dans la partie en dessous du capot et qu'il puisse faire tourner les engrenages présents dans la partie scanner que l'on voit à travers la vitre. ainsi, la tige de la vis et son écrou remplaceront la tige hexagonale. Afin, que l'écrou ne puisse pas tourner sur la tige filetée de la vis, le coller. ATTENTION, LE DIAMÈTRE DE L’ÉCROU DOIT CORRESPONDRE À CELUI DU RECEPTACLE (CELUI SOUS LE CAPOT) On peut à la place de la vis métal, prendre une vis fine, à bois. 2/ Autre solution : Prendre un embout hexagonal. Limer un peu les six côtés pour que l'embout puise entrer sous l'engrenage conique. Toutefois, cette partie hexagonale de l'embout devra être collée sous l'engrenage conique afin qu'il ne puisse pas se détacher. Cela aura l'inconvénient de mettre une matière (colle forte ou autres) sous l'engrenage conique. On peut toujours trouver une solution pour la tige hexagonale mais l'engrenage conique est unique et difficilement remplaçable. Parties limée
