MACHINES à INDUCTION

Machines à induction
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MACHINES à INDUCTION
Gérard-André CAPOLINO

Machines à induction
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Machines à induction
Généralités
• La machine à induction est
utilisée en moteur ou en
générateur
• Toutefois, l’utilisation en moteur
est plus fréquente. C’est le
moteur le plus utilisé dans
l’industrie
• La majorité des moteurs à
induction sont à cage d’écureuil
• On trouve des moteurs
monophasés et triphasés
• Les générateurs à induction
sont utilisés dans les stations
éoliennes
Moteur asynchrone monophasé
Connexions
Plaque
signalétique
Arbre
Logement
des roulements
Flasque
Condensateur

Machines à induction
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Machines à induction
Construction
• Le stator a la forme d’un
anneau ferromagnétique avec
des encoches
• Des enroulements sont placés
dans ces encoches
• Le rotor a la forme d’un anneau
ferromagnétique avec des
encoches et un arbre central
• Rotor à cage: les conducteurs
sont placés dans les encoches
et court-circuités aux extrémités
par des anneaux
Concept du moteur à cage
A
-
B
+
A
+
C
+
C
-
B
-
Phase
A
Phase
B
Phase
C
Stator avec
circuit magnétique
Encoches
avec bobines
Rotor à cage
d’écureuil
Barres
Anneau de
court-cicuit des barres

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Machines à induction
Construction
Rotor bobiné:
• Un enroulement triphasé est
placé dans les encoches
• Cet enroulement est connecté en
étoile ou en triangle
• La terminaison de chaque phase
est connectée à des bagues
• Trois balais sont en contact avec
les bagues
• Les enroulements rotoriques
peuvent être connectés à des
résistances ou une source de
tension triphasée
Concept du rotor bobiné
A
-
B
+
A
+
C
+
C
-
B
-
Phase A
Phase B
Phase C
Stator avec
circuit magnétique
Encoches
avec bobines
Bagues
Enroulement
triphasé
Circuit
magnétique encoché
Arbre

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Machines à induction
Construction du stator
• La figure montre un circuit
magnétique du stator
• L’anneau ferromagnétique
entoure le rotor
• Les enroulements sont placés
dans des encoches fermées par
des cales
• Les têtes de bobines sont
formées pour suivre le circuit
magnétique et attachées
ensemble
• Pour les bobinages moyenne
tension, les enroulements sont
séchés et imprégnés de vernis
Construction du stator