Enquête conjoncturelle Secteur de l`expédition 1er - Bito
publicité
Enquête conjoncturelle Secteur de l’expédition 1er trimestre 2014 « Au 4ème trimestre 2013, le chiffre d’affaires a légèrement augmenté. La rentabilité a montré une légère amélioration. L'emploi est resté stable. Les attentes pour le 1er trimestre 2014 restent très modérées. En général, on s'attend à ce que le chiffre d’affaires demeure relativement stable ou en très légère hausse par rapport au trimestre précédent. Par conséquent, il y a peu de changement attendu dans la rentabilité. L’emploi changerait à peine. » 1. Evolution au 4ème trimestre 2013 L’année économique 2013 a été très ‘modérée’. Il n’est pas question d’un redressement. Les indicateurs généraux économiques montrent peu d'amélioration en 2013 : le PIB de la Belgique a augmenté de 0,2% en 2013, le PIB de la zone euro a diminué de 0,4% l'an dernier. Au 4ème trimestre 2013, il y a généralement une légère amélioration notable dans le secteur. Il est vrai dans la plupart des entreprises, l'amélioration est perçue en termes de poids volume et de chiffre d’affaires. Toutefois, si l'on tient compte de la taille de l’évolution du chiffre d’affaires ET de la taille des entreprises, nous voyons que le chiffre d’affaires a légèrement diminué et que le poids de volume a légèrement augmenté. La rentabilité s'est améliorée dans la plupart des entreprises. L’emploi n’a presque subi aucun changement. La situation de liquidité est restée stable avec un début d’amélioration. L’activité d’expédition maritime que les ports génèrent est très grande. Ces chiffres sont en rapport avec les réponses à notre enquête : une baisse au 1er trimestre (en comparaison avec le trafic portuaire = - 0,9%) et une légère amélioration au 2ème trimestre (trafic portuaire = + 0,1%). C’est seulement au 3ème trimestre (+2,8%) ET au 4ème trimestre (+4,8%) qu’il y a un retour à la croissance. Evolution trimestrielle du tonnage total par rapport à l'année précédente 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% -5,0% -10,0% -15,0% -20,0% -25,0% Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 08 09 10 11 12 13 Graphique de l’IBOT sur base des chiffres de la Vlaamse Havencommissie. Le centre de gravité de l’expédition aérienne en Belgique se situe à Brucargo. Le graphique ci-après montre clairement que le secteur de l’expédition a dû compter en 2012 avec un fort ralentissement dans les trafics. Cette baisse est entièrement due aux Full Freighters. La reprise en 2013 a été réalisée par une augmentation du fret des intégrateurs de fret et le Belly Cargo. Total Cargo Brucargo (en tonnes) 130.000 125.000 120.000 115.000 110.000 105.000 100.000 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 2009 2010 2011 2012 2013 Graphique de l’IBOT sur base des chiffres de Brussel Airport. Le tonnage total du fret aérien en Belgique en 2013 a diminué par rapport à 2012. Le tableau suivant résume la quantité du tonnage de fret dans les 5 aéroports belges (où la cargaison est envoyée ou reçue). Aéroports Liège Bruxelles-National Ostende Brussels South Anvers Total 2012 2013 Evolution 577.225 459.265 53.166 26.193 563 561.160 429.938 46.487 24.616 429 - 2,78 % - 6, 39 % - 12,56 % - 6,02 % - 23,80 % 1.116.412 1.062.630 - 4,82 % Quelques tendances dont l'aéroport de Bruxelles tient compte dans un avenir proche en ce qui concerne le fret aérien : - Le marché du fret ne se développe pas - La capacité se développe dans les belly carriers - Forte croissance au Moyen-Orient - Les lignes commerciales se déplacent - L'importance des intégrateurs et des agents augmente - Surcapacité des Full Freighters 2. Prévisions au 1er trimestre 2014 Pour le 1er trimestre, en général la situation reste stable et une petite amélioration se laissera même voir par rapport au 4e trimestre. Sur base du nombre d’entreprises, la situation économique changerait à peine au 1er trimestre. En tenant compte de la taille des sociétés, les attentes semblent être légèrement plus positives : aussi bien le chiffre d’affaires, le poids volume que la rentabilité devraient augmenter légèrement. En termes d’emplois, aucun changement n’est attendu. Pour une perspective plus large, nous souhaitons également faire référence à quelques prévisions économiques générales et des indices. Le premier indice, l'indice de confiance des entreprises dans la zone euro est resté inchangé en janvier 2014. Les évaluations de production, le niveau de l’ensemble des commandes, les prévisions de production et le niveau des commandes à l’exportation sont restés stables. Le niveau des stocks des produits finis a été évalué plus négativement. L’indice allemand IFO Business Survey (voir graphique suivant) s’est amélioré ces derniers mois : l’économie allemande semble résister dans un climat économique global variable. A plus long terme, nous voyons que les prévisions ont été révisées par le Bureau du plan : où l'on pouvait parler d’une stagnation (0.2% d'augmentation) en 2013, on prévoit maintenant en 2014 une hausse de 1.4 %1. La croissance des exportations se dirigerait à 3 %. 1 Bureau du plan : prévisions et analyses macro-économiques du 12/02/2014 3. Quelques commentaires de l’enquête Les commentaires faits dans l’enquête montrent également l’incertitude dans un marché en évolution avec une nuance légèrement positive : “Slight economic improvement but still volatile markets/switch from AFR to OFR” "De verwachtingen voor 2014 zijn moeilijk in te schatten in onze sector, wij hebben ons potentieel aan klanten, maar de concurrentie is zo groot t.o.v. van een KMO dat dit moeilijk te voorspellen is.” “De uitdagingen zijn onder andere : directe vertegenwoordiging, AEO en het starten van het consortium P3” “weinig of geen concrete vooruitzichten - de markt aarzelt voortdurend en reageert met ups en downs.” “Malgré une fin d'année 2013 encourageante et des signes de reprise économique, seule les structures solides pourront résister à un assainissement du marché en 2014.”
