Altistart 01, les démarreurs progressifs pour

Commande de puissance
ATS­01
Altistart 01, les démarreurs progressifs
pour moteurs asynchrones
Compacité et simplicité maximales, des réglages rapides, un diagnostic simple, une alimentation intégrée et des économies assurées. Tels sont les points forts des démarreurs progressifs pour moteurs asynchrones, monophasés ou triphasés de 0,37 à 15 kW (480 V AC maximum) commercialisés dans la gamme Altistart 01.
Altistart 01
Il s’agit d’un produit qui peut déjà afficher sa
présence sur le marché depuis pas mal de
temps et dont les qualités de simplicité sont
telles qu’il est utile de mettre ce composant à
nouveau en évidence.
Les démarreurs Altistart 01 sont conçus pour
commander des moteurs asynchrones et des
machines simples monophasées et triphasées.
L’installation et le réglage sont simples et
rapides.
L’utilisation de l’Altistart 01 permet de supprimer
les surcouples au démarrage, de limiter les
pointes de courant, de réduire les chutes de
tension et les chocs mécaniques, causes
d’usure prématurée et d’entretien générant des
temps d’arrêt de production.
Des applications simples
L’Altistart 01 est destiné aux applications
simples comme les convoyeurs, bandes
transporteuses, pompes, ventilateurs,
compresseurs, portes automatiques, petits
portiques, machines à courroies...
Ces équipements sont entrainés par un moteur
qui tourne à vitesse constante en régime
nominal mais dont les phases de démarrage
et d’arrêt doivent être progressives afin
de ménager l’usure mécanique (courroies,
engrenages, etc…) qui ne s’accomode pas
d’un enclenchement ou d’un déclenchement
brusque. Il s’agit d’un composant peu
encombrant et facile à mettre en œuvre.
Les ATS01 peuvent se monter côte à côte et
sont conformes aux normes IEC/EN 60947-4-2,
certifiés UL, CSA, avec marquage CE.
Un démarreur
Etoile / Triangle électronique
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Cet équipement peut être considéré comme
un démarreur Etoile/Triangle électronique
plutôt qu’un démarreur progressif. Il présente
d’importants avantages vis-à-vis du démarreur
Etoile/Triangle classique, essentiellement au
niveau des réglages, comme les temporisations
du câblage, et aussi en terme d’encombrement
puisqu’il évite la mise en place de trois
contacteurs.
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Schneidermagazine ­ n° 52 ­ Avril 2014
Les démarreurs progressifs Altistart 01 sont
équipés d’un potentiomètre de réglage du
temps de démarrage et de ralentissement ainsi
que d’un dispositif d’ajustement du seuil de
tension de démarrage en fonction de la charge
du moteur. Cela procure un grand avantage en
terme de couple de démarrage.
Un démarreur Etoile/Triangle démarre sous une
tension égale à 1/√3 fois la tension nominale.
Le couple étant proportionnel au carré de la
tension, ce couple n’est égal qu’au 1/3 de la
valeur nominale.
C’est d’ailleurs la raison pour laquelle la plupart
des applications pilotées par un démarreur
Etoile/Triangle réalisent un démarrage à vide.
Avec l’Altistart 01, il est possible de démarrer
à 80% du couple, voire plus, à condition
de combiner judicieusement les différents
paramètres. La limitation de la pointe de courant
de démarrage constitue un avantage électrique
essentiel.
Il est important de remarquer que si l’Altistart
01 permet de réaliser un arrêt progressif du
moteur, et donc du système commandé, il ne
permet pas de freiner. Nous parlons donc bien
d’un dispositif ralentisseur permettant d’allonger
le temps d’arrêt de la machine si l’application
mécanique entrainée le préconise.
Simple à utiliser
La simplicité de l’utilisation est aujourd’hui
primordiale car les personnes qui emploient
ces appareillages ne sont pas nécessairement
spécialisées dans le domaine électro­
mécanique. Il n’est pas rare qu’il s’agisse de
clients actifs dans des secteurs qui ne sont pas
liés à la commande des moteurs.
L’Altistart 01 est un appareil de 45 mm de large,
trois fils en haut et trois fils en bas, deux fils
pour le circuit de commande.
L’Altistart 01 s’installe simplement en série
avec les organes de protection afin d’éviter
l’application de la pleine tension lors de
l’enclenchement du moteur.
L’objectif est d’obtenir une mise sous tension
graduelle et réglable.
De même, à l’arrêt du moteur, on réalisera
si nécessaire une augmentation du temps
de ralentissement afin d’arriver à une
immobilisation progressive du moteur grâce à
l’action de l’Altistart 01.
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En bref
Une compacité et
simplicité maximales.
Des règlages rapides et
un diagnostic simple.
Une alimentation
intégrée.
Des économies
assurées.
Comme il s’agit d’un composant qui peut être
qualifié de démarreur “simple”, il ne possède
pas d‘élément de protection intégré.
Un disjoncteur-moteur de protection de type
GV2/GV3 pourra compléter le démarreur, la
liaison mécanique pouvant être réalisée à l’aide
d’une petite pièce mécanique d’assemblage.
Oui à l’automatisme
Un autre avantage réside dans la parfaite
intégration dans les automatismes, moyennant
un investissement réduit. Il suffit d’associer
Altistart 01 et TeSys modèle U.
Il est ainsi possible d’avoir des informations
relatives à l’état du moteur par bus ou
localement. Nous avons ici la possibilité
d’avoir un démarreur progressif complet en
coordination totale.
La continuité d’exploitation est ainsi optimalisée
et les temps d’arrêt limités au maximum.
L’Alistart 01 et TeSys modèle U permettent
d’utiliser divers protocoles de communication
afin de connaître les états de la machine/
mécanisme commandé comme la surcharge,
la sous-charge, l’usure de la machine
(par exemple, le nombre de manœuvres ou
le temps de fonctionnement).
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