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LE DIAGNOSTIC DES MOTEURS
AUTOMOBILES NOUVEAU MODELE
PAL 15
Objectif :
* Maîtriser l’utilisation des appareils de mesures et contrôles.
* Comprendre le principe de fonctionnement des systèmes d’allumages.
* Pouvoir intervenir correctement sur les différents systèmes d’allumages.
* Savoir les dangers des polluants automobiles
* Savoir utiliser les appareils d’analyse des gaz.
* Identification des différents systèmes d’injection diesel et pouvoir intervenir correctement sue les différents systèmes.
Date
Pour qui ?
Mécaniciens
- Électriciens automobiles
- Chefs d’équipes
- Chefs d’atelier Auto
Travaux pratiques :
Prix HT
Lieu
Du 10 au 13 Juin
1100 DT
Hôtel à
Hammamet
Du 11 au 14 Novembre
800 DT
Centre SENIT
Bardo
Des travaux pratiques sous forme de manipulations et mise en situation réel seront programmés dans nos
laboratoires spécialisés.
* La sonde Lambda.
Programme:
* Traitement des gaz d’échappement.
Courant, tension, intensité, résistance, puissance, loi D’Ohm, montage série;
- Le catalyseur à trois voies.
montage parallèle, symboles et schémas électriques.
- Recyclage des gaz d’échappement.
2– Les appareils de mesure:
- L’insufflation d’air.
Le voltmètre, l’ampermètre, l’ohmmètre, pince ampérométrique ect…
* Traitement des vapeurs d’essence
3– Gestion électronique de l’allumage des moteurs à essence:
6– Utilisation d’un analyseur des gaz et interprétation des données:
A– Rappel de l’allumage classique.
7– Utilisation des appareils de diagnostic:
B– L’allumage transistorisé avec rupteur.
* Lecture des trames.
C- L’allumage transistorisé sans rupteur.
* Mesure des paramètres.
* A générateur d’impuisions à induction magnétique.
* Activation des actionneurs.
* A générateur d’impulsions à effet Hall.
* Remise à Zéro.
D– L’allumage par cartographie:
* Effacement des défauts.
* Étude et contrôle des différents capteurs.
* Interprétation des résultats.
4– Les injections essence:
8– La gestion électronique des moteurs diesel:
* Les insuffisances du carburateur.
* La régulation mécanique des pompes d’injection.
* Classifications des systèmes d’injections.
* Synoptique de la gestion électronique.
* Le circuit d’alimentation d’essence.
* Contrôle et étude des capteurs et actuateurs.
(Constition, fonctionnement, et contrôles).
* Étude des systèmes SDI.
* Le circuit d’alimentation d’air.
* Étude des systèmes Common Rail
(Constition, fonctionnement, et contrôles).
9– La dépollution des moteurs diesel:
* La régulation de ralenti.
* Le recyclage des gaz d’échappement.
( Les différents actuateurs de ralenti).
* Le filtre à particules
5– La dépollution:
10– Analyse des gaz d’échappement:
* Les rigines de la pollution.
11– Diagnostic des moteurs diesel:
* Les polluants et leurs effets.
* Les différents systèmes de dépollution.
Analyse
Conception
Mise en œuvre
Connaissance √
Utilisation √
Maintenance √
SENIT TECHNOLOGIQUE Tel:71660544 Fax:71660499 Email: [email protected] / www.senitechnologique.com
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