Servomoteurs quart de tour étanches

Invest in Confidence
Servomoteurs
quart de tour étanches
Gammes OA, AS et BS
Sommaire
Présentation de la gamme> 4
Point forts de la gamme> 6
Large gamme de contrôles
> 8
Performances> 10
Dimensions> 11
Caractéristiques techniques
> 14
4
5
Présentation de la gamme
Les servomoteurs quart de tour sont destinés à motoriser des vannes-papillon, des vannes
à boule, des ventelles ainsi que tout autre équipement dont le mouvement n’excède pas 360°.
Des servomoteurs de qualité industrielle
Fonctionnement Tout ou Rien et Régulation
La société BERNARD CONTROLS a acquis, au cours des dernières décennies, une excellente réputation sur le marché
du servomoteur quart de tour en offrant une large gamme de produits aux caractéristiques suivantes :
C
ompacité et couple de sortie élevé
M
écanique irréversible maintenant la vanne en position lorsque le servomoteur est hors tension
T
rès bonne résistance aux vibrations
R
églages extrêmement simples ne nécessitant aucun outillage spécifique
B
utées mécaniques réglables limitant la course de la vanne en cas d’utilisation de la commande manuelle
D
ouille amovible facilitant les éventuelles opérations d’adaptation sur vanne sur site
C
ommande manuelle de secours et indicateur de position mécanique font partie de l’équipement standard
Les servomoteurs BERNARD CONTROLS sont utilisés dans de nombreux domaines d’application tels que les centrales
électriques, l’industrie, le bâtiment, la construction navale et le traitement de l’eau.
Notre gamme quart de tour étanche est composée des modèles suivants :
odèles OA3
M
à OA15
odèles AS18
M
à AS80 & BS100
odèles AS100
M
à AS1000
• Le petit servomoteur
quart de tour direct pour
les couples inférieurs
à 150 N.m
• Des servomoteurs
quart de tour direct
compacts pour les couples
de 150 à 1000 N.m
• Les servomoteurs
combi quart de tour pour
les couples dépassant
800 N.m
• TOUT OU RIEN :
Les actionneurs quart de tour, en version Tout ou
Rien, sont conçus pour ouvrir ou fermer complètement
la vanne en moyenne 20 à 30 fois par jour (jusqu’à
360 démarrages par heure en pic de fonctionnement).
• RÉGULATION CLASSE III :
Avec les servomoteurs de Régulation Classe III,
il est possible d’atteindre des positions intermédiaires,
en moyenne 360 fois par jour (jusqu’à 1200
démarrages par heure en pic de fonctionnement),
avec une précision meilleure que 2%).
Pour une précision supérieure ou un usage plus
intensif, veuillez vous référer au catalogue Régulation.
Protection adaptée à l’environnement
• étanchéité :
En standard, les servomoteurs offrent une protection
IP67 (NEMA4) conformément aux recommendations
CEI144 .
Des niveaux de protection plus élevés, tel que IP68, sont
disponibles sur demande (merci de nous consulter).
• Résistance A LA CORROSION :
Nos servomoteurs peuvent également être configurés
pour une utilisation dans des conditions difficiles telles
que :
en ambiance corrosive (chimie, alumine)
en ambiance marine (bord de mer, offshore)
6
7
Points forts de la gamme
Chaîne cinématique
Indicateur de position
• Deux trains de réduction successifs
L e premier train, entraîné par le pignon de l’arbre moteur, est un système à planétaire et satellites.
L e deuxième train, lié au porte-satellites est un système roue/vis sans fin irréversible.
• Le système planétaire permet une réduction importante de la vitesse avec un excellent rendement afin d’attaquer
le deuxième train à une vitesse réduite assurant ainsi à l’ensemble un rendement global bien supérieur à celui d’un
système classique.
• La position de la vanne peut-être connue en permanence grâce à un indicateur de position visuel.
En effet, cet indicateur est mécaniquement lié à l’arbre de la vanne.
Contacts de fin de course
• Grâce au système unique de bloc à cames BERNARD CONTROLS, le réglage
des contacts de fin de course s’effectue facilement à l’aide d’un simple
tournevis.
• Chaque came peut être réglée indépendamment des autres.
• Une fois réglées, les cames se bloquent automatiquement dans leurs
positions respectives et sont insensibles aux vibrations.
Limiteur d’effort
• Sur les modèles AS et BS, l’effort de manoeuvre est
mesuré en permanence par le déplacement d’un
levier lié à la couronne du système planétaire. Deux
ressorts indépendants maintiennent la couronne
et permettent un réglage approprié dans chaque
sens de manoeuvre.
Commande manuelle
Butées mécaniques
• En cas de coupure de l’alimentation ou de système
de contrôle défectueux, la présence d’un volant
permet à l’utilisateur de piloter la vanne manuellement jusqu’à atteindre la position souhaitée.
• L es servomoteurs BERNARD CONTROLS sont
équipés de butées mécaniques réglables pour éviter
des dépassements trop importants des positions
fermée ou ouverte lors des manoeuvres manuelles.
• En cas de dépassement du couple de réglage,
le levier se déplace et actionne un microrupteur.
• L’absence de frottement confère à ce système original
une précision et une répétabilité exceptionnelles,
particulièrement appréciées dans les cas d’appareils
où la fermeture est provoquée par l’action du limiteur
d’effort.
Moteurs asynchrones
Douille démontable
• L a motorisation asynchrone offre le meilleur rapport
couple de démarrage sur couple nominal. Ainsi,
la capacité maximale du couple du servomoteur est
disponible dès le début de la course pour assurer
le «décollage» de la vanne.
• La douille d’entraînement peut être aisément
extraite du servomoteur pour usinage
nécessaire à l’adaptation du montage sur vanne.
rotection thermique
P
du moteur
Graissage
• Une protection thermique est intégrée au bobinage
et protège ainsi le moteur contre un échauffement
excessif.
• La conception mécanique de nos servomoteurs
assure une lubrification à vie à l’aide de graisse,
allégeant ainsi considérablement la charge liée
à la maintenance préventive.
8
9
Large gamme de contrôles
Selon les caractéristiques de votre système et de l’environnement des servomoteurs,
vous pouvez opter pour une commande intégrée ou en armoire.
COMMANDE INTEGREE
Alimentation
Alimentation
Logique
Logique
dedecontrôle
contrôle
Système
Système
dedecontrôle
contrôle
Information
Information
Station
Stationde
decontrôle
contrôle
Contrôle standard
Contrôle INTEGRAL+
Local
Local/ /Distant
Distant
La commande configurable INTEGRAL+ assure le contrôle complet
des servomoteurs y compris les rapports d’état, le traitement
des défauts, les protections et le traitement des ordres. Elle offre
des commandes locales qui peuvent être désactivées localement
ou à distance. Les contacteurs inverseurs sont intégrés au boîtier
de contrôle.
Pour plus d’informations, consulter notre catalogue INTEGRAL+ (F115).
Logique
Logique
dedecontrôle
contrôle
Servomoteur
Servomoteur
Tout ou Rien
Integral+
Régulation de Classe III
Posigam+
Impulsionnelle
Maintenue
Proportionnelle analogique
Commandes auxiliaires
Temporisée
Information
Information
SIGNALISATION
Contrôle POSIGAM+
Station
Stationde
decontrôle
contrôle
CONFIGURATION
Contrôle intégré INTEGRAL+ / POSIGAM+
Station
Stationde
decontrôle
contrôle
• Simples : solution clé en main prête à l’utilisation.
• Sûrs : système éprouvé intégrant de multiples sécurités.
• Économiques : gain de temps et d’argent lors de la conception et de l’installation.
BUS
Avantages des contrôles intégrés
Alimentation
Alimentation
SURVEILLANCE
Contrôle
Contrôle
du
duprocess
process
•
Posigam+ uniquement
Interdiction de commande locale
Commande d’urgence (ESD)
Option
•
Affichage graphique
-
Voyants de signalisation
Option
Fusibles
•
Contrôleur de phase
automatique (3 ph)
•
Thermique moteur
•
Nombre de signalisations
Alimentation
Alimentation
•
Boutons cadenassables
Protection par limiteur d’effort
Moteur
Moteur
Panneau
Panneau
dedecommande
commande
La commande POSIGAM+ (application en régulation de Classe III) est
construite sur la même plateforme électronique que l’INTEGRAL+ mais
inclut en plus une fonction positionneur. Des signaux proportionels
sont utilisés pour contrôler le servomoteur (consigne) et reporter la
position réelle de la vanne (recopie de position).
Pour plus d’informations, consulter notre catalogue POSIGAM+ (F115).
COMMANDE A DISTANCE
Moteur
Moteur
COMMANDES
LOCALES
Servomoteur
Servomoteur
PROTECTIONS
INTERNES
La logique de contrôle est réalisée (sans électronique intégrée)
par le client et celle-ci devra traiter toutes les informations reçues
des contacts électriques du servomoteur. Les contacteurs inverseurs
de puissance sont logés dans l’armoire du client.
CLASSE
REGULATION
Version standard
• (*)
4 (+ 3 en option)
Nombre d’informations
16
Relais défaut
•
Nombre de défauts signalables
par relais
8
Recopie de position analogique
Option (inclus dans Posigam+)
Mode de configuration
Intrusif par mini switch cavaliers
Moyen de réglage du couple
et de la position
Choix du type d’arrêt
en fin de course
Mécanique
Sur position - Sur couple (*)
Téléchargement configuration
complète
-
Auto diagnostic
-
Courbe couple/position
-
Historique de l’activité
du servomoteur
-
Test de course partielle
-
Profibus DP (simple ou redondant)
Option
(*) sauf type OA - Pour plus d’informations, consulter le catalogue INTEGRAL+ (F115).
Voir aussi notre catalogue de solutions de motorisations étanches avec commande INTELLI+
10
11
Dimensions
Performances
Modèles OA3 à OA15
Version standard
a3
Couple max (Nm)
AS1000
10000
8000
a1
a2
7000
6000
AS600
4000
AS400
3000
Taille tige (mm)
Bride
AS200
2000
AS100
1000
AS80
800
600
AS50
400
300
Alésage
(max.)
Carré
(max.)
a1 max.
a2
a3
Poids
Approx.
(kg)
OA3
F05/F07
22
19
273
200
225
6
OA6
F05/F07
22
19
319
200
225
7
OA8
F05/F07
22
19
319
200
225
7
OAP
F05/F07
22
19
362
200
225
7
OA15
F05/F07
22
19
362
200
225
7
Avec boîtier de contrôle (INTEGRAL+ / POSIGAM)
AS25 - ASP
250
AS18
200
OA15
a3
150
OA8 - OAP
100
OA3 - OA6
50
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210
Temps
de manoeuvre
(s/90°)
a1
a2
Taille tige (mm)
Pour les valeurs de couple élevées, merci de vous référer aux documentations relatives aux servomoteurs type ST combinés à des réducteurs quart de tour.
Bride
Alésage
(max.)
Carré
(max.)
a1 max.
a2
a3
Poids
Approx.
(kg)
OA6
F05/F07
22
19
319
305
389
14
OA8
F05/F07
22
19
319
305
389
14
OAP
F05/F07
22
19
362
305
389
14
OA15
F05/F07
22
19
362
305
389
14
12
13
Dimensions
Dimensions
Modèles AS100 à AS1000
Modèles AS18 à AS80 & BS100
Version standard
AS100 à AS1000 Standard (triphasé)
a2
a3
a3
a2
a1
Taille tige (mm)
Bride
AS18
Alésage
(max.)
Carré
(max.)
30
22
F07/F10
a1 max.
538
a2
a3
313
180
Poids
Approx.
(kg)
a1
Taille tige (mm)
18
Bride
AS25
F07/F10
30
22
538
313
180
18
ASP
F07/F10
30
22
518
313
180
15
AS50
F07/F10
32
27
587
313
180
20
AS100
AS80
F12
40
36
587
313
211
21
BS100
F12
40
36
643
424
167
30
Avec boîtier de contrôle (INTEGRAL+ / POSIGAM)
a2
a1 max.
a2
a3
Poids
Approx.
(kg)
Alésage
(max.)
Carré
(max.)
F12
(F10) (F14)
60
36
426
442
521
47
AS200
F14 (F16)
80
46
462
442
664
64
AS400
F16
80
50
462
442
664
67
AS600
F25
100
55
532
414
742
84
AS1000
F25
100
55
482
442
780
92
Avec boîtier de contrôle (INTEGRAL+ / POSIGAM triphasé)
a3
a2
a3
a1
Taille tige (mm)
Bride
a1 max.
a2
a3
Poids
Approx.
(kg)
a1
Alésage
(max.)
Carré
(max.)
AS18
F07/F10
30
22
538
389
366
25
AS25
F07/F10
30
22
538
389
366
25
ASP
F07/F10
30
22
518
389
366
22
AS100
AS50
F07/F10
32
27
587
389
366
27
AS80
F12
40
36
587
389
397
BS100
F12
40
36
643
525
356
Taille tige (mm)
Bride
a1 max.
a2
a3
Poids
Approx.
(kg)
Alésage
(max.)
Carré
(max.)
F12
(F10) (F14)
60
36
615
488
521
54
AS200
F14 (F16)
80
46
615
488
664
71
28
AS400
F16
80
50
615
488
664
74
37
AS600
F25
100
55
634
502
742
91
AS1000
F25
100
55
635
488
780
99
14
15
Caractéristiques techniques
Généralités
Les servomoteurs standard comprennent un moteur avec protection thermique, chaîne
cinématique, commande manuelle, boîtier de connexion, contacts de fin de course et de limiteurs
d’effort (excepté pour les OA) ainsi qu’une douille d’entraînement amovible.
Chaîne cinématique
•T
rains de réduction :
- Système à planétaire et satellites avec une réduction élevée de la vitesse (AS)
- Vis sans fin et secteur denté largement dimensionnés
•C
haîne cinématique mécaniquement irréversible
Couples et temps
de manœuvre
•A
perçu des couples disponibles dans ce catalogue en page 10.
Pour plus de détails, voir le Guide Technique AFTEC101
Type
de fonctionnement
Tout ou Rien - Régulation de Classe III
Enveloppe
•C
arter de servomoteur en aluminium
• IP67 (IP68 : nous consulter)
• Certification NEMA 4, 4X, 6 et 6P CSA & US
Technologie moteurs
Monophasé ou triphasé à cage d’écureuil de type totalement fermé, isolation classe F avec
protection thermique incorporée. Moteurs facilement démontables avec roulements à billes
montés à l’avant et à l’arrière.
Facteur
de fonctionnement
moteur
Service moteur S4 (service intermittent à démarrage) suivant CEI 34-1.
•S
4 - 30% en Tout ou Rien – jusqu’à 360 démarrages par heure en pic de fonctionnement.
• S4 - 50% en Régulation Classe III – jusqu’à 1200 démarrages par heure en pic de fonctionnement.
Alimentation
électrique
Très large gamme d’alimentations :
•m
onophasé ou triphasé, courant continu,
• jusqu’à 690 Volts suivant version,
•5
0 ou 60 Hz …
Température
de fonctionnement
IP67 standard : -20 ... +70°C IP67 basse temp. : -40 ... +70°C IP67 haute temp. : +0 ... +90°C Protection externe
anticorrosion
•P
einture :
- Cataphorèse + peinture époxy bleu RAL5002
- Finition polyuréthane en option
- Protection pour ambiance fortement corrosive sur demande.
•F
ixations du couvercle par vis en inox.
Résistance
aux vibrations
1g (9.8 m/s²) à 10-500 Hz.
(Pour des niveaux de vibration supérieurs, contacter notre service commercial)
Lubrification
Les servomoteurs sont lubrifiés pour toute la durée de vie du produit et ne requièrent aucune
maintenance spécifique.
Commande manuelle
Une commande manuelle de secours est montée sur tous nos servomoteurs.
Sur les modèles dont le couple excède 800 N.m (1,400 in.lbs), une commande manuelle
débrayable à priorité électrique est utilisée.
Bride de sortie
Les brides sont conformes à la norme ISO 5211.
Pour plus de détails, voir le Guide Technique AFTEC101
Indicateur
de position
Un indicateur visuel fournit une information continue de position, même en cas de coupure
de l’alimentation électrique.
Systèmes
de fin de course
•P
osition : prise de mouvement sur l’arbre de sortie.
•2
contacts en standard ; SPDT ; 250VAC-16A / 48VDC-2,5Amax. (charge résistive)
• Contacts SPDT supplémentaires en option. (Modèles OA : 2 ; Modèles AS/BS : 2 ou 4)
-4 ... +158°F
-40 ... +158°F
+32 ... +194°F (version standard seulement)
Système
de limitation
de couple
• Couple : balance dynamométrique mesurant le couple transmis (non disponible sur les OA).
• L’action n’est pas maintenue après l’arrêt du moteur
• Le système limiteur d’effort est calibré en usine au couple choisi par le client
• 2 contacts en standard ; SPDT ; 250VAC-16A / 48VDC-2,5Amax. (charge résistive)
Signal de recopie
de position (option)
• Potentiomètre 1000 Ohms 0,3W - courant curseur=1mA max.
• Transmetteur de position «TAM» 4-20mA (alimentation 12, 24 ou 32V pour une charge
maximale admissible de 150, 750 ou 1050 Ohms).
• Autres sur demande.
Connexions
électriques
• Borniers à vis pour câble de 4 mm² pour la commande et la puissance,
• Plot de connexion à la terre interne
Entrées de câbles
• Standard : 2 x M 20 (maxi : 4 x M20) obturés par des bouchons
Conformité aux
directives CE
Les servomoteurs sont conformes à :
• la directive 2004/108/EC Compatibilité électromagnétique
• la directive 2006/95/EC Basse tension
• aux normes harmonisées suivantes : Norme générique émission - Environnement industriel EN 61000-6-4 ;
Norme générique immunité standard - Environnement industriel EN 61000-6-2 ; Machines électriques
tournantes EN 60034-1 ; Degrés de protection fournis par les enveloppes (code IP) EN 60529
Commandes
• STANDARD :Tous les éléments (moteur, contacts fin de course, ...) sont connectés directement
à des borniers à vis suivant le schéma de câblage S50000.
• INTEGRAL+ (option) : commande intégrale pour servomoteurs monophasés et triphasés
fonctionnant en Tout ou Rien (pour plus de détails, vous référer au catalogue INTEGRAL+ F115)
• POSIGAM+ (option) : commande intégrale pour servomoteurs monophasés et triphasés
de Régulation Classe III (pour plus de détails, vous référer au catalogue POSIGAM+ F115)
Merci de vous référer au Guide Technique réf. AFTEC101 pour les éléments suivants :
• Caractéristiques électriques et performances
• Plans d’encombrement
• Schémas de câblage
Voir aussi notre catalogue de solutions de motorisations étanches avec commande INTELLI+
AFRIQUE DU SUD
A-Q-RATE AUTOMATION CC
[email protected]
BERTSHAM
Tél. : +27 11 432 58 31
ÉGYPTE
ATEB
[email protected]
ALEXANDRIA
Tél. : +203 582 76 47
ITALIE
BERNARD CONTROLS ITALIA
[email protected]
RHO /MILANO
Tél. : +39 02 931 85 233
PAYS-BAS
BERNARD CONTROLS BENELUX NV
[email protected]
AN ZWAAG
Tél. : +31 (0)229-298083
ALLEMAGNE
BERNARD CONTORLS DEUFRA
[email protected]
TROISDORF
Tél. : +49 22 41 98 340
ESPAGNE
BERNARD CONTROLS SPAIN
[email protected]
MADRID
Tél. : +34 91 30 41 139
MALAISIE
ACTUATION & CONTROLS ENGINEER
[email protected]
JOHOR BAHRU
Tél. : +60 7 23 50 277 / 23 50 281
POLOGNE
MARCO
[email protected]
WARSAW
Tél. : +48 22 864 55 43
AUTRICHE
IPU ING PAUL UNGER
[email protected]
WIEN
Tél. : +43 1 602 41 49
Émirats Arabes Unis
EMIRATES HOLDINGS
[email protected]
ABU DHABI
Tél. : +97 12 644 73 73
MAROC
AQUATEL sarl
[email protected]
CASABLANCA
Tél. : +212 22 66 55 71
PORTUGAL
PINHOL, GOMES & GOMES LDA.
[email protected]
CARNAXIDE
Tél. : +351 21 425 68 50
BELGIQUE
BERNARD CONTROLS BENELUX
[email protected]
BRUXELLES
Tél. : +32 (0)2 343 41 22
États-Unis/Canada/Mexique
BERNARD CONTROLS Inc
[email protected]
HOUSTON - TEXAS
Tél. : +1 281 578 66 66
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE
FLUIDTECHNIK BOHEMIA s.r.o.
[email protected]
BRNO
Tél. : +420 548 213 233-5
BRÉSIL
JCN
[email protected]
SAO PAULO
Tél. : +55 11 39 02 26 00
FINLANDE
Tallberg Tech Oy Ab
[email protected]
ESPOO
www.tallberg.fi/tallbergtech
Tél. : +358 0 207 420 740
MOYEN-ORIENT
BERNARD CONTROLS
MIDDLE-EAST
[email protected]
DUBAI - U.A.E.
Tél. : +971 4 39 80 726
CORÉE DU SUD
YOO SHIN E&I Co. Ltd
(Marché du Pétrole & Gaz)
[email protected]
SEOUL
Tél. : +82 2 406 62 78
DANEMARK
ARMATEC A/S
[email protected]
GLOSTRUP
www.armatec.dk
Tél. : +45 46 96 00 00
NORVÈGE
KSB LINDFLATEN AS
[email protected]
LYSAKER
Tél. : +476 71 29 900
RUSSIE
BERNARD CONTROLS RUSSIA
[email protected]
c/o AMOTEK - MOSCOW
Mob. : +7 916 990 48 35
Tél./Fax : +7 495 343 43 80
SUISSE
MATOKEM AG
[email protected]
ALLSCHWIL
www.matokem.ch
Tél. : +41 61 483 15 40
THAÏLANDE
BERNARD CONTROLS
SOUTH-EAST ASIA
[email protected]
BANGKOK
Tél. : +66 2 640 82 64
TURQUIE
OTKONSAS
[email protected]
ISTANBUL
Tél. : +90 216 326 39 39
HONGRIE
APAGYI TRADEIMPEX KFT
[email protected]
BUDAPEST
Tél. : +36 1 223 1958
IRAN
ASIA INSTRUMENTS Co. Ltd.
[email protected]
TEHRAN
www.asiainstrumentsltd.com
Tél. : +98 21 8850 3065
Invest in Confidence
Bernard Controls SA
4 rue d’Arsonval - B.P. 70091
95505 Gonesse CEDEX France
Tel. : +33 (0)1 34 07 71 00
Fax : +33 (0)1 34 07 71 01
[email protected]
www.bernardcontrols.com
Les données contenues dans cette brochure sont données pour information et peuvent être
modifiées sans préavis.
CORÉE DU SUD
RENTEC CO Ltd (Marché de l’eau)
[email protected]
GYEONGGI-DO
Tél. : +82 31 399 73 23
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