DM2 Thermodynamique Exercice : Les moteurs à combustion interne l’ TSI 2015-2016 DM2 Thermodynamique TSI 2015-2016 de manière mécaniquement réversible, dont le diagramme de Clapeyron est donné en figure 2 DM2 Thermodynamique TSI 2015-2016 DM2 Thermodynamique TSI 2015-2016 (énergie libérée par la consommation d’1kg de carburant) DM2 Thermodynamique Corrigé sur 36 et 4 points de présentation TSI 2015-2016 /1 /1 /1 /2 /1 /1 /2 /1 /1 /2 /1 /1 /1 /1 /1 DM2 Thermodynamique TSI 2015-2016 /1 /1 /2 /2 /1 /1 /1 /2 /1 /2 /2 /2