design - Ilex [paysage

Date : 01/10/2013
Pays : FRANCE
Page(s) : 112-117
Diffusion : (11500)
Périodicité : Bimestriel
Surface : 475 %
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[design
Tous droits de reproduction réservés
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A l'heure du "vivre ensemble durablement", le
mobilierurbain devientun vecteur d'identité et de com
munication pour les villes comme pour les el^s locaux
Aura-l-il l'intelligence nécessaire pou- donner de In
cohérence-aux espaces publics que lesv les regagnent
chacune à leur manière, au détriment de la vo'ture ?
En attendant, les aspirations des usagers en terme de
confort" restent a définir tout autant que les différentes
amoiaocesurbainessouhaites
Le réaménagementde la place ce La République,une
des plus grandes de la Capitale, est emblématique à
cel égara. Depuis sa création au XIX":" siècle, la cir
culation automobre au fil du temps y était devenue
prépondérante. Inveisant le rapport existant pour offrir
les deux tiers de sa surface aux piétons pour un tiers
aux voitures, les architectes urban-slesTrevoloS vïgerKohler de l'agence TVK ont dessnè un gigantesque
parvis d'une surface de 2 hectares en supprimant le
rond-point central. De larges emrnarchemenis au sol,
une estrade, olus d une vingtaine de bancs en bois et
des chaises mobiles (édition Fenr.ob;tiennent lieu d'as
sises. L'esplanade s'enrichit d'une quinzaine d'arbres
supplémentairestotalisant ainsi près d'une centaine de
suiets et plus de 150 en périphérie. L'eau est y aussi
présente entre le bassin de la statue et un miroiraqua
tique équioè de vaporisateurs sur une surface de pius
de 276 rrr. Au sud-cuest. un pavillon vitré "Monde S
Media"
d'une surface de pius de '60 m , seul édifice
construit du projet, se signale quant à lui par l'horizonta de son imposant porte a faux de plus de 8 rnelres
de long Les dix-neuf candélabreshistoriques restaurés
sont complétés par plus d'une trentainede mâts aiguilles
cernant l'échelle du lieu. Aujourd'hui mise en eau et en
lumière,la plus grande place piétonne de Paris offre une
scène Ouverteaux mudiplesusages démontrant que le
rôle du mobilier s'accroît pour accompagner l'évolution
des normes ci tendances urbaines. Bien d'autres archi
tectes et paysagistesassocient le confort dans l'espace
pub ic a une dimensiondomestique recréantdes salons
urbains comme AWP sur la place Jacquard à SaintEtienne ou de verdure à l'instar d'Ilex pour a place-jar
din des Brotteaux ou le bas-port Gillet à Lyon.
Patrimoineet remplacementintelligent
Les évolutions de l'éclairage public et des lampes a
économie d'énergie, des modes de déplacements et
de la mobilité, des mises aux normes dans le cadre do
'accessibilité handicap et PMR (loi handicap de 2005.
arrêté du 15 janvier2007), sans compter les probléma
tiques de mixité socialeet génerat'onnellea l'ère digitale
sont autant de facteurs de renouvellement du "mobi
lier urbain". Sans aucune définition juridique, cette éti
quette regroupe toutes sortes de dispositifs et objets
installés dans l'espace public. Paradoxalement fixe au
sol la plupart du temps, le mobilier urbain peut devenir
mobilecomme par exempleles chaisesde la Placede la
Républiquesans compter bien sur les vélos Desabribus
créés au début des années 60 par JCDecaux qui se
définitcomme "■inventeur
du mobilier urbain"aux assises,
des corbeilles aux sanitaires,des équipements d'éclai
rage à ceux d'informationdont les kiosques à journaux,
panneauxcolonnes ou plaques de rues, des jeux pour
entantsaux objetsliésa la circulation (potolofs.barrières,
bornes, horodateurs, range voles) la l'Stu est longue
sans oublier grilles d'arbres et autres dispositifs pour la
végétation Autant de typologies qu'il faut aujourd'hui
harmoniser,actualiserou développer pour répondrea de
nouveauxusages Le designer Marc Aurel, auteur de la
Se/ BoxesZurich. C ss' po:" .'.^;,w te.""'(.sup',i .'i.^to i,',vnwi'Jc vfs?i
Z/.-iix'fftw;,t;j» u .'t,v:i,u;;'di','.','.'
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CHUT.', 2013. Al'attentionùe ceuxquifon!tà ïêie.
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Cl-iu'J'éVit;!ôe swyikiiïsstiiM
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www.ichetkar.tr
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MérWiennesSalnl-Elienne,2012
l'agence
dereconiiguiation
iermonsis
AW a aménagé
« PlaceJacqusra
à
Srtmi-ftiennedansunesuccessum
d'amCxances
vai-srsamc-s
ousaior'S
nibdinseoimptinm»ditjprents
■IsposH'ts
niûBilicrs
sus WDuspi^iile
fctfijue.www.awp.tr
Urbain"
nouvellegrammaire"tes 101 mois du Design
qui
vient de sortir aux éditions Archibooks s'en est fait une
spécialité pour "ne jamais dissocier l'objet de la ville et
réciproquement".
Entre réhabilitationet nouveaux besoins, les enieux du
mobilierurbain sont multiples selon les villes.Une soixan
taine de collectivités françaises représentant ia diversité
territoriale et interrogées l'an passé lors d'une enquête
MEDIFA/UNIFAconfirmaient leurs exigences en terme
de développement durable, de facilitation de la main
tenance, et de réduction des coûts d'entretien. Si la
dégradation du mobilier concerne toutes les villes, elle
resteprépondérantepour les plus jeunes et'Ou cellesen
difficultés économiques. Ces dernièresappliquent selon
intelligent"
leurs termes une politique de "remplacement
par un renouvellement"au fil de l'eau" plus fonctionnel
qu'esthétique d'une pan et par l'implantation ci autre
luxueux"
part de mobilier "plus
dans le centre-ville que
dans les quartierspériphériques".
A cet égard,l'exemplede la Grande Motte, premièreville
XX1"
siècle"
labelliséedans son intégralité"Patrimoinedu
en 2010 est révélateur. Depuis sa création dans les
années 1960 par l'architecte Jean Balladur (fab.
lectinilum).cette station balnéaire, oeuvrearchitecturale
totale jusqu'au mobilier urbain imaginél'architecte, n a
jamais laissé indifférent.Jean Balladur y a créé un sys
tème formel particulieravec pour transition "La Grande
Pyramide"
marquant le passagedu recliligneau courbe,
du masculin au féminin, des pyramides du quartier du
Levantautour du port aux courbesdes conques de celui
du Couchant. Aujourd'hui repenséea traversle schéma
d'aménagement mis en place par Christian Biecher.
la ville se rè-invente. Fiere de son patrimoine dont les
fameux luminaires"chapeaux de fée" dessinésen hom
mage à la fée électricité par Jean Balladur, la station
balnéaire'/ientd'inaugureren bord de mer une quinzaine
Motte"
de nouveauxexemplaires. Baptisés "La Grande
et conçus par François Azambourg (éditeur Oxyo), ils
entendent aujourd'hui releverle défi de réinterptéterson
vocabulaire A suivre, en attendant une réflexionglobale
en terme de mobilierurbainentre patrimoine et nouveaux
besoins.
forme Publique,DelactoLaDètsnse2012
Avant
saseconde
édition2014sl-vlethèmedu
~P!ug-m'
principed'extension
dix rwbtt'ersw
leursrlud'implantation,
iaplennate
decréation
de
ntopiiierurbaina la Dctensp
ttrnsonpremierbilan
Appropriation
réussie
pourla 'GrandeCantine"
î JBHarttoim)etpourLesStatuas
i TsIkinoTninos
iLa uJ/?rayée
j www.latialBnseJr
Fntrele prestige et l'ordinaire, les collectivités prennent
ainsi peu a peu conscience de la globalité de l'enjeu et
tendent à abandonner les opérations au coup par coup
et/ou les achats sur catalogue. Des chartes servant de
référentiel en termes de maintenance, de typologies et
d'esthétique, se mettent actuellement en place pour
canaliseraménageurs et architectes. A Tours, le tram
way devenu un engin à vocation culturellea redessine
le paysageurbain de la ville sous la houlette de l'artiste
Daniel Buren partieprenante du collectif 'ensemble(s)la
ligne". Un cahier de recommandationsa été établi pour
que tous les intervenants(urbanistes,designers, paysa
gistes, architectes...)travaillantsur la ligne se retrouvent
effectivementsur une même lignepour faire du tramway
une oeuvre d'art totale. Inten/enant sous des formes
pèrennes ou éphémèresdans l'espace public, bien des
artistes plasticiensouvrent un champ d'exploration que
couvriraArchicréédans unprochain dossier.
Du designavancéau mobilierconnecté
Face aux leaders du mobilier urbain dit publicitaire
comme le groupe JCDecaux, l'étude UNIFAsous l'égide
des IndustriesFrançaisesde l'Ameublementmet notam
ment en lumière, la problématique transversale de la
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maintenance pour l'ensemble des collectivités ainsi que
leurs attentes en terme de nouvelles typologies. Des
bornes de rechargepour voitures électriques, de l'éclai
rage public solaire , du mobilier favorisant '"ambiance
sonore" des villes,de nouvellesaires
de jeux, mais sur
tout ries Ilots combinés intégrants corbeille cendrier et
difè'sntes assises [confidents,indiscrets,sièges ou tran
sats] oans une recherchede transversale des éléments.
Largement primée cette année (Janus de l'innovation.
Obseri/eur du design. Cor.grês de l'U-rTP)la station
Osmose conçue pour la RATP par le designer Marc
Aurel (avec tvlobilconcepts/Mé'alcoi est un exemple
d une transversale connectée aux nouvelles techno
logies. Installée boulevard Diderot à Paris, cette station
de bus expérimentaledans le cadre du projet européen
EBSF (European Bus System of the future! s'intègre
da"s une logique de design avancé où comme dans le
secteur de l'automobile, le but est d'explorer ledomaine
avant de produire.
Une démarche que poursuit Defacto sur ia dalle de
la Défense avec la seconde édition de sa biennale
Publique"
de mobilier urbain "Forme
ou la Ville de
Paris à travers son appel a projets "MUI" {Mobilier
Urbain Intelligent). Peu d'objets de la première bien
nale "Forme publique" intégrait de la technologie m.s
à pan les "Stanzes" dont le prototype réalisé avec
JCDecaux proposait un ecian en wi-fi pour agran
dir el pa'tager l'écran de son ordinateur portable. A
l'opposé, le cahier des charges MUI demandait pour
Pans qui se veut ville numérique, l'intégration des nou
velles technologies. Une quarantaine de prototypes
tous connectés ont ainsi été testés dans la capitale
alors que la dalle de la Défense cherchait à se meubler
pour de nouveaux usages. Succès pour la "Grande
Cantine" de Ta;km things S,JB Hardom "qui
proposait
y
une expérience différente du déjeuner dans l'espace
pub ic" Le mobilier urbain peut aussi devenir "outil
citoyen" comme l'ont imagine
Ich&Kar et Clémence
Farrell pour les bars de la rue Jean-Pierre Tirnbaud. A
Paris"
travers l'exposition "Lost in
au Lieu du design
jusqu'au 11 janvier 2014, les designers Maunzio
Galante el Tal Lancman explorent quant a eux diffé
rents outils de promotion de ia capitale dont un tan
dem velib' étudié avec JCdecaux ou des couples de
chaises aujourd'hui dissémines pour contempler des
lieux parisiens insolites. Alors que les budgets publics
sont à l'économie, les idées ne manquent pas dans
la compétition entre territoires pour attirer touristes,
résidents et entreprises. Le lien entre mobilier urbain
et publicité se fait donc aujourd'hui de plus en plus
incontournable dans l'espace public.
L'impactde la publicité
Entretien avec Albert Asséraf, Directeur Général
Stratégie.Etudes et Marketing du groupe JCDecaux.
La GrandeMotte, 2013.Ouarûnle
ansséparent
delee'endommage
lesluminaires
'Ctepeaux
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iCands'ab'es
ieoiimiucnluminaires
Jliorn) www.azambeurg.tr
EspaceSrolteaox.Lyon2013.
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llsxs livre,aucoeur
deLyon,une
place-iaidin
libèredes'toitures
deprèsde '2nectares
Dessaions
dewrduteorganiser,!
lamiseen
irrt,a"ie
scènedela composillnti
iiaiisfnannimrie
www ilexpaysages.corn
Archicréé. Le groupe JCDecaux se définit comme
"l'inventeur du concept du Mobilier Urbain en
1964", comment analysez-vous l'évolution de ce
modèle économique depuis 50 ans ?
Albert Asséraf. Il y a maintenantprès d'un demi-siecle.
Jean Claude Decaux a eu l'idée de financer le mobilier
urbain par la publicité. A l'époque, il s'agissait avec l'abri
bus d'apporter gratuitement des servicesaux citoyens à
travers le financement publicitaire. En 1964, une dizaine
d'abribus ont été implantes à Lyon sur les quais de
Saône. Depuisce modèle a fait le tour du mondeel s'est
décliné à travers bien d'autres servicescomme les mobi
liers urbains d'information, les sanitairesjusqu'aux vélos
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en libre-service,pour lesquelsnous sommesaujourd'hui
numéro un mondial.Durant cinquante ans, nous avons
déployé notre modèle économique sur des continents
et dans des pays qui n'y croyaientalors peu ou pas. Par
exemplepour implanterle premierabribus au Japon, il a
fallu plusde dix ans pour faire changerles textes légaux
qui n'autorisaient pas la publicité sur l'espace public
C'est un double travailque nous menons,car ensuite il
faut gagnertesappels d'offres lancés.
Numéro 1 mondial du mobilier urbain, de la
publicité dans les transports, du vélo en libreservice, et numéro 1 européen de l'affichage
grand format, JCDecaux est présent dans
plus de 55 pays et de 3 600 villes de plus de
10000 habitants. Quels sont les grands axes
de votre développement ?
Nous conservons dans notre diversification le souci
d'une exécution impeccable, du qualitatif et de l'es
thétique dans une logique d'innovation permanente
sur laquelle plus d'une centained'ingénieurs travaillent
au quotidiensur notre site de Plaisir.Nous avons notre
propre bureau de design et collaborons aussi avec
de nombreux designers externes. Nous sommes
aujourd'hui très massivementsur des objets physiques
malgré la révolution numérique Aujourd'hui installerdu
mobilier urbain n'est pas le plus complique, d'autres
peuvent le faire Mais faire en sorte que pendant dix.
quinzeou 25 ans selon la durée au contrat, il soit tou
jours au même niveaude qualité de services et de pres
tations, c'esl là la difficulté.Pour des engagementssur
le long terme, nous avons fait le choix d'une entreprise
intégréeou tous les collaborateurssont des salaries.La
sous-traitanceest un risque pour la qualitéde services.
Prenons l'exemple des velibs : nous avons créé notre
propre école de mécanique vélos, notre propre centre
d'appel, nous avons formé des équipespour la mainte
nance.Cette stratégied'entreprisea un coût, mais c'est
aussisans doute la clé de notre réussitesur les marchés
publics.
PlacedeLa République,Paris2013.
Reaniiiiigèir.eril
patl'agence
A vigei-Kolwi
Aicnilecles
ilrbamsleswww.tvk.tr
Jrùreto
StationOsmose.GaredeLyon-Diderot
lastanon
Parts.2012.Peurrevalorise:
denus.ledesigner
MaieAmeia devetopoé
avecMobdConcepi
etMêlantunptototype
d espace
mclii-servces
proposant
calelivres.
musique,
temmandtde
reciaige
delelépltirne.
plaidemporter
location
no
devéinélectngoe
wwwmartauret.fr/metalce.tr
Avec en 2012, un chiffre d'affaires de 2623 millions
d'euros, comment votre groupe JCDecaux
s'adapte-t-il à sa dimension mondiale ?
Plus des trais-quarts du C.A. de notre entreprise se fait
aujourd'hui a I international. En revanche, nous conti
nuons à fabriquer en France plus de 70 \ du mobi
lier urbain installé dans le monde oour un marche qui
représente SO'Jide notre chiffre d'affaires sachant que
publicité dans les transports et affichagegrand format
composent '"autre moitié Nous avons aussi vocation a
défendrela croissanceet les entreprisespartenairesde
noire pays, en développantD'unepart notre dimensiona
l'internationalet d'autre part en inventanttessen;icesde
demain dans les paysmatures
Quels sont pour vous ces nouveaux services?
En Europeet dans les pays développés, ces services
s'intègrent sur des mobiliers traditionnelsa travers 'im
pact des nouvellestechnologies.Par ailleurslesvélosen
libre-service, ne sont pas si anciens que ça. Véhbdate
de 2007 et représentechaque jour a Pans entre 120
et 140 000 locations.C'est un succès populaired'en
vergure financé par 1280 panneaux d'atlichaqc d'une
surface de 2 m et 400 d'une surlace de 8 m". tous
implantés sur l'espacepublic. Sur notre site de Plaisir,
des mairesdu mondeentier viennentvisiter notre shewroom pour s'inspirer et voir ce qu'ils pourraientimaginer
demain surleurs espacespublics.
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Comment travaillez-vous avec commanditaires
et designers ?
De Sâo Paulo à Chicago, les collectivités lancent des
marchés publics et actuellement nous travaillons avec
3600 villes dans le monde. Nous avons aussi un cer
tain nombre de sociétés communes avec des parte
naires privés comme par exemple Aéroports de Pans a
travers JCDecaux Airpcrî Paris pour exploiter la publi
cité sur leur territoire. Mais dans la grande majorité des
cas. nous répondons 100 3-liau titre de JCDecaux et
faisons appel aux meilleurs industriels de la lonte, du
vere. des technologies poui faire fabriquer du mobilier
urbain uue nous installons et dont nous assurons la
maintenance.
Mous ne sommes donc pas nous mêmes fabricants
mais en revanche nous choisissons les designers et
travaillonsactuellementavec plus de cinquante d'entre
eux dans le monde outre notre bureau de design
interne Nous avons collaboré avec les plus grands
comme Norman Poster pour les abribus rie Paris par
exemple mais aussi PhilippeStarck, Mario Bellini JeanMichel Wilmotte, André Poitiers, PatrickJnuin ou Carlos
Bratke et Ruy Ohtake pour l'appel d'offres de Sâo
Paulo que nous venins de remporter. L'espace public
est pour les designers un lieu de visibilité
MUI. Paris2012 En2012.les ivicbmets
Urbains
par JCDecaux
Intelligents
ttép'nyès
ontremporte
troisprixrécompensant
l'innovation
ci services
des
digitaux
piupuses
www.jcdecaux.fr
1 TotemDigital. Actualité
dePa'isen
Haute
Uéiinttion
(designPallie*Joinn)
2jDncepl-At)rltius.
ip
services
(designPatrick
Jnuin)
3J^lay. Aire.
deieude1èredigilale(design.
JCDecaux.
tauxPlaytouctil
^Bscale Numérique.Oasis
ouvetic
et
wmeclee(designMxbleuledanneui)
mûbilie's
ùxuenltè
Vous avez répondu à l'appel à projets "Mobilier
urbain intelligent" lancé en 2010 par la Ville de
Paris et mis en place six prototypes pour répondre
aux fonctions "découvrir, s'informer, partager,
travailler et se divertir". Quel bilan tirez-vous de
ces expérimentations ?
Parmi les quarante projets retenus par la ville sur une
soixantaine de réponses figurent six de nos proposi
tions. Nousavons ainsi pu tester un certain nombre rie
nouvelles technologies avec l'abribus de la place de la
Bastille ou l'escaie numérique des Champs Elysées.
Le bilan de ces six prototypes chacun d'une du'ee
de vie d'un an et dont les derniers vont bientôt être
démontés, est très favorable. Il y a un vrai intérêt pour
des écrans diffusant une information en temps réel.
Les usagers sont en très en attente de contenu sur
leur quartier peu connu au-delà d'un rayon de 500
mètres Sur ces nouveaux écrans tactiles ouverts a
tous et gratuits que nous appelons des "décodeurs
urbains", nous diffusons des informations à travers
diverses applications concernant les transports I taxis,
plans, vèlibs etc..) mais aussi l'histoire du quartier
ou es offres d'emploi dans l'arrondissement. Nous
venons do gagner deux appels d'offres à Annecy et
Aix en Provence ou nous allons déployer des écrans
de contenu avec des sen/ices adaptés à chacune
d'entre elles.
Comment gérez-vous ces nouveaux contenus
de services et la publicité ?
Nous laisons des appels a candidatures dans le secteur
des nouvelles technologies pour développer différentes
applicationsdont nous avonsia responsabilitéen terme
oe choix. Nous en gérons la mise en ligne mais non la
mise à jour qui. sur le modèle d'Apple et de l'iphone,
dépend cie nos partenairesen charge dos applications.
La publicité traditionnelleou digitale, quant a elle, s'integre aujourd'hui sur le mobilier urbaindu manière inrie
pondante el. Iinancc l'ensemble. Domain peut-être a
l'image du web, les contenuseux-mêmes seront finan
ces par la publicité. Nos services restent aujourd'hui
aussi bien physiques que digitaux
TandemVèltb'par
Gâtante
STalLancman,2013
Pioic'ypemisas
lesdesigner
avecjCCiecPun
peui
léxposiitonlest
mParisauiieo ou
tiesigul,isti:i.,ii'l
l.,nv,ei20H
Maurùio
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