LA PREPARATION DU SPORTIF 1. Des acides aminés comme complément alimentaire. 1. La représentation de l’isoleucine est la formule semi-développée. 2. En rouge le groupe caractéristique de la famille des acides carboxyliques. 3. L’isoleucine appartient à la famille des acides aminés, car il possède le groupe caractéristique des acide carboxylique (COOH) et des amines (NH2). 4. Une représentation semi-développée possible de la Valine 5. la formule brute de la Leucine C6H13NO2 . 6. Pour calculer la masse molaire moléculaire de la Leucine . M = 6 x M(C) + 13 x M(H) + M(N) + 2 x M(O) = 6 x 12,0 + 13 x 1,0 + 14,0 + 2 x 16,0 = 131,0 g.mol-1 7. Pour calculer la quantité de matière de Leucine, notée nL, présente dans chaque prise de ce complément diététique, on applique: m 2,0 nL = = = 0,0152 = 1,5 x 10-2 mol M 131,0 8. Pour calculer la concentration molaire en Leucine notée CL, de la solution bue par le sportif, sachant qu’il obtient dans son verre une nL 1,5 x 10-2 solution de volume V = 250 mL, on applique la relation CL = = = 0,061 = 6,1 x 10-2 mol/L. -3 M 250 x 10 2. Le cyclisme: une activité physique complète 1. La force F est le poids p. Pour la calculer, on applique la relation F = p = m x g = 78,0 x 10,0 = 7,80 x 102 N 2. Le point G est le centre de gravité. 3. Sur le document 3, on représente la force f de frottement (en supposant qu’elle s’applique en G), si on suppose qu’elle a pour valeur f = 200 N. On prendra pour échelle 1 cm pour 100 N. f 4. Sans aucun calcul, on peut dire que le cycliste a une trajectoire rectiligne (car les points forment une droite) et uniforme (car les points sont équidistants). 5. Entre deux points la distance mesurée sur la figure 3 est 2 cm. Si on tient compte de l’échelle cela fait en réalité 10 m. 6. Sachant qu’une image est prise toute les secondes, on peut en déduire la vitesse du cycliste: v = 10 m/s = 36 km/h puisque 1 m/s = 3,6 km/h d d 7. On a la relation v= soit t = t v d 100 km 100 000 m 8. On en déduit t= = = = 7142,8 s = 1,98 h soit environ 2 h. v 14 m/s 14 m/s 9. Le phare du vélo est immobile par rapport au cycliste mais en translation rectiligne uniforme par rapport à un spectateur au bord de la route. 10. Entre A et B, le cycliste freine. Donc les points sont de plus en plus rapprochés: c’est donc la figure 5a