La profession d`économiste et la consultation

La profession d’économiste et la consultation
Jean-Philippe Brosseau
Marc-André Goyette
Présentation dans le cadre de la Journée d’économie appliquée
Département d’économique, Université Laval
11 février 2011
Bâtiment
Infrastructures municipales
Transport
Industriel
Énergie
Environnement
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Plan de la présentation
1. Cheminement académique et professionnel
2. GENIVAR
3. Le métier de consultant
4. Exemples de projets réalisés
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1. Cheminement académique et professionnel
 Jean-Philippe Brosseau
Formation académique
• Baccalauréat en économie-mathématique, Université Laval (1999-2002)
• Maîtrise en sciences économiques, Université de Montréal (2002-2003)
• MBA en cours, HEC Montréal, fin prévue juin 2011
Parcours professionnel
• Économiste-stagiaire à la Banque Mondiale, Washington, DC., 2004
• Économiste, Programme de formation accélérée pour les économistes
du gouvernement du Canada: ministère des Finances du Canada,
Secrétariat du Conseil du Trésor, Bureau du Conseil Privé, ministère
des Affaires étrangères et du Commerce International, 2004 à 2006
• Économiste, groupe en Économie et Développement Stratégique,
GENIVAR, 2006 à aujourd’hui
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1. Cheminement académique et professionnel
 Marc-André Goyette
Formation académique
• Baccalauréat en économie-politique, Université Laval (2002-2004)
• Maîtrise en sciences économiques, Université Laval (2004-2006)
• MBA en cours, Université Laval, fin prévue juin 2013
Parcours professionnel
• Programme de recrutement et de perfectionnement d'analystes de
politiques du Ministère des ressources naturelles du Canada, Analyste
de politique, 2006-2007
• Économiste, groupe en Économie et Développement Stratégique,
GENIVAR, 2007 à aujourd’hui
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2. GENIVAR
 Faits saillants
• Société par actions GENIVAR cotée à la Bourse de Toronto (GNV)
• 4 500 employés, +50 années d’existence
• Présence dans plus de 85 villes au Canada et à l’international
• Chiffre d’affaires de 477 millions $
 Champs d’expertise
• Bâtiment
• Infrastructures municipales
• Transport
• Industriel
• Énergie
• Environnement
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2. GENIVAR
Groupe en Économie et Développement Stratégique
 Principaux champs d’expertise
Études économiques
Stratégie
organisationnelle
Développement régional
• Développement de
politiques publiques
• Retombées économiques
• Analyse financière
• Études économétriques
• Études de marché
• Plans d’affaires
• Études de faisabilité
• Analyse financière
• Accompagnement dans la
recherche de financement
• Analyse diagnostique
•Plan de développement
économique
• Analyse de filières
industrielles et commerciales
• Profils socioéconomiques
• Plan d’aménagement
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2. GENIVAR
Groupe en Économie et Développement Stratégique
 Principaux clients:
• Ministères du gouvernement du Québec
• MDDEP, MDEIE, MTQ, MRNF, AEE
• Ministères du gouvernement du Canada
• Environnement Canada, Transports Canada
• Organisations régionales
• CRE, MRC, CLD, SADC
• Entreprises privées
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3. Le métier de consultant
 Développement d’un projet en consultation
Développement
des affaires
•Appels d’offres
publics
•Appels d’offres
sur invitation
•Mandats directs
Rédaction
d’offres de
services
professionnels
•Expérience de
la firme et des
professionnels
•Méthodologie
proposée pour
répondre à la
problématique
Obtention du
mandat
•Prix
•Qualité de la
proposition de
services
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3. Le métier de consultant
 3 concepts clés du monde de la consultation et de la gestion de projet
Échéancier
Qualité
Budget
Projet
réussi
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4. Exemples de projets réalisés
 Exemples de projets réalisés
Études économiques
• Développement de scénarios de performance dans le cadre du programme sur les
redistributions aux municipalités des redevances pour l’élimination des matières
résiduelles, MDDEP
• Analyse portant sur les impacts de certaines mesures incitatives (redevancesremises à l’achat et droits d’immatriculation modulés) à envisager dans le secteur du
transport par véhicule léger, AEE
• Étude des retombées économiques imputables à la construction de navires
assurant la traverse Matane-Baie-Comeau-Godbout et la traverse Tadoussac-BaieSte-Catherine, STQ
• Étude des retombées économiques du projet de la centrale thermique Gentilly,
Hydro-Québec
• Projection des coûts évités et des prix de détail des principaux carburants et
combustibles au Québec, AEE
• Analyse coûts-bénéfices d’un lien terrestre vers l’île d’Harrington Harbour
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4. Exemples de projets réalisés
 Exemples de projets réalisés
Stratégie organisationnelle
• Élaboration du Dossier d’affaires initial (DIA) du projet de prolongement
de la route 167, dans le secteur des monts Otish, MTQ
• Étude de faisabilité d’un centre de valorisation des matières résiduelles
dans la MRC de la Manicouagan, RGMRM
• Élaboration d’un modèle de partenariat et de financement pour le projet
de prolongement de la route 167, dans le secteur des monts Otish, MTQ
• Étude des impacts socioéconomiques du projet d’implantation d’un lien
routier ou ferroviaire entre Schefferville et Kuujuaq, MTQ
• Étude des impacts socioéconomiques du projet d’implantation d’un lien
routier Kuujuarapik et Whapmagoostui,MTQ
• Étude de marché et de faisabilité de l’implantation d’une usine de
fabrication de pales et de tours d’éoliennes, DSME
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4. Exemples de projets réalisés
 Exemples de projets réalisés
Développement régional
• Plan de diversification industrielle de Shawinigan
• Plan de diversification économique et industrielle de Beauharnois
• Étude sur les parcs industriels de la Ville de Québec
• Plan de développement des parcs industriels et technologiques de la Ville de Lévis
• Étude sur le développement des espaces industriels sur le territoire de la
Communauté métropolitaine de Québec (CMQ)
• Étude sur le développement du parc industrialo-portuaire de Sandy Beach (Gaspé)
• Plan de développement économique de la Ville de Salaberry-de-Valleyfield
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4. Exemples de projets réalisés
Projet
Analyse portant sur les impacts de certaines mesures incitatives
(redevances-remises à l’achat ou droits d’immatriculation modulés) à
envisager dans le secteur du transport par véhicule léger
Client
Agence de l’efficacité énergétique
Objectifs
• Faire état de l’ensemble des programmes en vigueur ou à l’étude au
Canada et ailleurs dans le monde
• Identifier et adapter un ou des outils existants permettant d’estimer les
impacts énergétiques, environnementaux et économiques des programmes
• Évaluer le potentiel de diminution de GES de chacun des programmes
envisagés en contexte québécois et mesurer leur rentabilité.
Réalisation
• Modèle économétrique de choix discrets de type logit multinomial
imbriqué pour calculer l’impact économique, énergétique et
environnemental d’introduire un programme de redevances-remises selon
les taux de consommation des véhicules légers neufs au Québec.
• Estimations des changements dans les ventes de véhicules neufs et la
composition des ventes par segments de véhicules, les taux de
consommation des véhicules, les émissions de GES produites, les revenus
par manufacturier, etc.
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4. Exemples de projets réalisés
Projet
Développement de scénario de performance dans le cadre du
programme sur les redistributions aux municipalités des redevances
pour l’élimination des matières résiduelles
Client
Ministère du développement durable, de l’environnement et des parcs
Objectifs
• Analyser une série d’indicateurs potentiels et déterminer lesquels inclure
dans les scénarios de performance à analyser;
• Développer des scénarios permettant de mesurer la performance des
municipalités en regard de la réduction des quantités de matières
résiduelles destinées à l’élimination;
• Développer une base de données des variables qui constituent les
scénarios de performance développés;
• Développer une formule mathématique qui assure une redistribution
équitable des redevances;
• Développer un outil informatisé pour le calcul récurrent des redevances.
Réalisation
• Un modèle économique (informatique) a été développé afin de calculer la
part des redevances totales (plus de 50 M$ par année) que recevront
chacune des municipalités admissibles au Québec.
• Nouvelle formule de redistribution acceptée par l’ensemble des
intervenants concernés (Recyc Québec, MDDEP, FQM, UMQ, CMQ,
CMM). Elle est entrée en vigueur dès décembre 2008.
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4. Exemples de projets réalisés
Projet
Projection des coûts évités et des prix de détail des principaux
carburants et combustibles au Québec
Client
Agence de l’efficacité énergétique
Objectifs
• Développer une méthodologie pour l’évaluation des coûts évités de
chacun des carburants et combustibles visés (essence, diesel, mazout,
propane, coke de pétrole, charbon, bois) au Québec;
• Obtenir la structure de coût propre à chacun des carburants et
combustibles visés ;
• Effectuer un portrait statistique du secteur énergétique Québécois afin de
prévoir l’évolution de l’offre et la demande des carburants et combustibles;
•Obtenir des projections annuelles pour les prix de détail hors taxes pour
chacun des carburants et combustibles visés au Québec;
•Obtenir un outil informatique permettant à l’Agence d’ajuster, de modifier
ou de mettre à jour les coûts évités et les prix de détail.
Réalisation
• Un modèle économique (informatique), intégrant les coûts reliés aux
externalités environnementales, a été développé afin d’effectuer des
prévisions de prix de détail et de coûts évités des différents carburants et
combustibles.
QUESTIONS ?
Pour rejoindre Jean-Philippe Brosseau ou Marc-André Goyette
418-623-2254
[email protected]
Marc.André[email protected]
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