Petite région – grand impact!

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Hong Kong +
Le Delta de la Rivière des Perles
Une excellente passerelle vers la Chine
Peter Woo
Président
Hong Kong Trade Development Council
L’intérêt de la Chine
Trois grands marchés
.
Pékin
.
Shanghai
.
Dongguan
Hong Kong
Le Delta de la Rivière des Perles
Petite région – grand impact!
. Pékin
Shanghai
.
. Hong Kong
Le Delta de la Rivière des Perles
Petite région – grand impact!


.Pékin
Shanghai
.
. Hong Kong

0.4% de la superficie
34% des exportations
33% des importations
16% de croissance
moyenne du PIB
Le Delta de la Rivière des Perles
Petite région – grand impact!
Croissance
moyenne du PIB
(1997 – 2003)
Exports
Milliards de
US$ (2003)
Shenzhen
15,2
63
Dongguan
18,5
28
Shanghai
11
48,5
Source: Statistical Yearbook of Guangdong and Shanghai, 2003
Hong Kong +
Le Delta de la Rivière des Perles
Petite région – production massive!
Electronique
Pendules & Montres
Jeux & Jouets
. Pékin
Shanghai
.
Bijouterie
Articles de maison
Habillement
. Hong Kong
Composants électriques
Optique
Fabriqué en Chine – fabriqué par Hong Kong
Coquille
COREE
Doublure
TAIWAN
Rembourrage
CHINE
Etiquette, élastique,
boutons, pinces
et corde
HONG KONG
Fermeture
à glissière
JAPON
Dessiné, financé, commercialisé, distribué par Hong Kong!
Le Delta de la Rivière des Perles
Petite région – immense nouveau marché!
Le plus haut PIB
par habitant!
6000
. Pékin
5000
4000
Shanghai
.
3000
2000
. Hong Kong
1000
0
US$ GDRP
DRP
DRY
Source: Statistical yearbook 2003 for Guangdong, Jiangsu, Zhejiang and Shanghai
Bohai
Hong Kong = expérience/réseaux chinois
% de l'Investissement Etranger '79 - '02
Hong Kong
47%
Autres
29%
Taiwan
7% Japon
8%
Etats Unis
9%
Premier investisseur à Shanghai et à Pékin!
25 ans d’expérience!
Source: MOFCOM, 2002
Hong Kong = situation, situation, situation
Au coeur de l’Asie,
 3 heures d’avion des
marchés chinois clés

Aeroport: 150 villes dans le monde + 45 villes chinoises
Hong Kong = Logistique performante
Logistique puissante (2003)
N°1 fret aérien:

7 2000 tonnes par jour

6,5% croissance
N°1 fret maritime:

56 000 containers par jour

6,8% croissance
Source: Airport Authority HK, 2003; HK Port and Maritime Board
Hong Kong = Facilités commerciales

L’économie la plus libre du monde

Environnement économique familier

Système juridique

Importante communauté française
Hong Kong 2004 – plus puissant
Développements phares:
1. Le CEPA
2. La politique chinoise de “sortie”
3. La libéralisation des visas touristiques
4. Le Pan-DRP
1. Le ‘CEPA’ – qu’est-ce que c’est?

Accord de libre-échange

Accès à la Chine plus facile/rapide

Concerne les biens et les services

Impact majeur sur les services
comptabilité, publicité, audiovisuel, banque, congrès,
construction, immobilier, distribution, assurance, droit,
logistique, management, soins médicaux/dentaires,
placements financiers, entreposage, télécommunication,
tourisme, transports
1. Impact du CEPA sur les services
La rapidité est essentielle!
Le meilleur pour les premiers
arrivés:

Partenaires

Franchises

Réseaux

Fidélité de la clientèle
2. La politique de “sortie” de la Chine
PME encouragées à “sortir”:
Se rapprocher de partenaires
internationaux


Accords financiers et commerciaux

Levée de fonds: déjà 100 milliards de US$!
Hong Kong est riche de possibilités!
3. Les visites individuelles

Entrée plus aisée pour les Chinois

20 millions de visiteurs en 2004 (est.)

La majorité des Chinois du Continent:

Viennent pour le shopping/la qualité de vie

Veulent faire des affaires
Impact majeur sur les activités liées au tourisme
Source: Hong Kong Tourism Board, 2003
4. Pan-DRP, ou 9+2
“Super zone économique”

33% PIB

35% population
32% ventes
au détail


Abaisse les barrières à l’entrée

Améliore l’accès au marché

43% exports

48% IDE
Hong Kong 2004 – plus puissant
Les répercussions sur Hong Kong?
 Plus haut niveau d’interaction
économique
 Renforce Hong Kong en tant que plateforme commerciale
 Plus d’opportunités pour les sociétés
françaises
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