Frédéric c JUSSYK K, Ingénie eur écolog gue Projet de raccord dement de e l’Axone à l’échanggeur Monttbéliard C entre pou ur accès direct àà l’Autoro ute A36 Verrsion5/22 aaoût 2013 Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 1 Dossier CNPN ffaune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 2 Dossier CNPN faune SOMMAIRE 1 PREAMBULE .............................................................................................................................. 7 2 CONTEXTE, PRESENTATION ET JUSTIFICATION DU PROJET ...................................... 9 2.1 Description générale du projet ............................................................................................... 9 2.2 Caractéristiques principales de la future voie ........................................................................ 9 2.2.1 Le gabarit de la voie ....................................................................................................... 9 2.2.2 Les circulations douces................................................................................................. 10 2.2.3 Le traitement paysager des abords de la future voie .................................................... 10 2.3 Les points de raccordement ................................................................................................. 11 2.3.1 Raccordement à l’échangeur autoroutier n°8 Montbéliard-Centre de l’A36 ............... 11 2.3.2 Raccordement à la RD 34c ........................................................................................... 11 2.4 Les enjeux du projet ............................................................................................................. 11 2.4.1 L’enjeu des déplacements............................................................................................. 11 2.4.2 L’enjeu urbain et économique ...................................................................................... 14 2.4.3 Un projet identifié au Projet d’Agglomération 2020 .................................................... 14 2.5 Intérêt général du projet ....................................................................................................... 14 2.5.1 Des objectifs du Maître d’Ouvrage qui répondent aux difficultés identifiées.............. 14 2.5.2 Intérêt général du projet................................................................................................ 15 2.6 Utilité publique du projet ..................................................................................................... 15 2.7 recherche de solutions alternatives ...................................................................................... 15 2.8 Autres projets pouvant amener des effets cumulés .............................................................. 18 2.8.1 Le projet de système de transport collectif à haut niveau de service (THNS). ............ 18 2.8.2 Élargissement A36 section MONTBELIARD-VOUJEAUCOURT 2ème phase ........ 20 3 RESUME NON TECHNIQUE .................................................................................................. 22 3.1 Cadrage, localisation du site de projet ................................................................................. 22 3.2 Etat initial de l’environnement ............................................................................................ 22 3.2.1 Milieu physique ............................................................................................................ 22 3.2.2 Milieu naturel ............................................................................................................... 23 3.2.3 Paysage, patrimoine ...................................................................................................... 24 3.2.4 Cadre de vie .................................................................................................................. 24 3.2.5 Milieu humain .............................................................................................................. 25 3.2.6 Urbanisme et planification ........................................................................................... 26 3.3 Analyse des impacts en mesures en faveur de l’environnement ......................................... 27 3.3.1 Impacts et mesures sur le milieu physique ................................................................... 27 3.3.2 Impacts et mesures sur le milieu naturel ...................................................................... 27 3.3.3 Impacts et mesures sur le paysage ................................................................................ 27 3.3.4 Impacts et mesures sur le cadre de vie ......................................................................... 27 3.3.5 Impacts et mesures sur le milieu humain ..................................................................... 28 3.3.6 Impacts et mesures sur l’urbanisme et la planification ................................................ 28 4 LE CONTEXTE GENERAL ..................................................................................................... 29 4.2 4.3 cartographie des habitats ...................................................................................................... 32 Conclusion ........................................................................................................................... 34 5 PRESENTATION DES ESPECES PROTEGEES ET DE LEURS HABITATS FAISANT L’OBJET DE LA DEMANDE ET DE LEUR ENVIRONNEMENT ............................................... 35 5.1 L’avifaune ............................................................................................................................ 35 5.1.1 Les espèces contactées ................................................................................................. 35 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 3 Dossier CNPN faune 5.1.2 présentation de quelques espèces remarquables ........................................................... 36 5.1.3 Les espèces hivernantes ou migratrices ........................................................................ 39 5.1.4 Les habitats et les espèces ............................................................................................ 39 5.1.5 Les effectifs .................................................................................................................. 40 5.1.6 Conclusion .................................................................................................................... 41 5.1.7 Cartographie ................................................................................................................. 42 5.2 Les reptiles ........................................................................................................................... 44 5.2.1 Conclusion .................................................................................................................... 46 5.3 les mammifères .................................................................................................................... 49 5.3.1 Les mammifères terrestres ............................................................................................ 49 Ecureuil roux .............................................................................................................................. 49 5.3.2 Les chiroptères.............................................................................................................. 50 Echelle du PMA ......................................................................................................................... 50 Echelle locale.............................................................................................................................. 50 5.3.3 Conclusion .................................................................................................................... 52 5.4 Fonctionnement écologique ................................................................................................. 53 Echelle du PMA ......................................................................................................................... 53 Echelle locale.............................................................................................................................. 55 5.5 les insectes ........................................................................................................................... 57 5.5.1 Fonctionnement écologique des insectes patrimoniaux ............................................... 59 Echelle du PMA ......................................................................................................................... 59 Echelle locale.............................................................................................................................. 60 Espèces patrimoniales ................................................................................................................ 60 5.5.2 Synthèse des enjeux ...................................................................................................... 62 5.6 cartographie de la faune patrimoniale ET DES HABITATS .............................................. 64 5.7 Conclusion generale ............................................................................................................. 67 6 LES IMPACTS SUR LA FAUNE ET LES HABITATS .......................................................... 68 6.1 introduction .......................................................................................................................... 68 6.2 Evaluation des impacts sur la faune vertébrée et les habitats .............................................. 70 NB : l’évaluation des impacts pour les insectes est traité dans un chapitre spécifique, vu l’échelle d’analyse plus restreinte................................................................................................................. 70 6.2.1 Fragmentation de l’habitat / des populations................................................................ 70 6.2.2 Destruction d’habitats et d’espèces .............................................................................. 70 6.2.3 Mortalité ....................................................................................................................... 71 6.3 Les impacts du chantier ....................................................................................................... 72 6.3.1 Les risques de destructions ........................................................................................... 72 6.4 Evaluation des impacts sur Le cuivre des marais ................................................................ 73 6.4.1 Perturbations durant les travaux ................................................................................... 73 6.4.2 Destruction habitats et d’individus ............................................................................... 74 6.4.3 Modification du régime hydrique (effet indirect et permanent) ................................... 75 Mortalité ..................................................................................................................................... 77 Perte de fonctionnalité ................................................................................................................ 77 Effets induits / remembrements .................................................................................................. 78 6.5 Conclusion ........................................................................................................................... 78 6.6 Effets cumulés de l’ensemble des projets du secteur ........................................................... 80 6.6.1 Impacts de chacun des projets du secteur des Gros Pierrons ....................................... 81 Elargissement d’A36 .................................................................................................................. 81 Raccordement A36-Axone ......................................................................................................... 81 THNS.......................................................................................................................................... 82 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 4 Dossier CNPN faune 7 LES MESURES DESTINEES A EVITER, REDUIRE ET COMPENSER LES EFFETS SUR LA FAUNE ET LES HABITATS ...................................................................................................... 88 7.1 Les Mesures d’évitement ..................................................................................................... 88 7.1.1 Modifications du tracé .................................................................................................. 88 7.1.2 Planning des travaux..................................................................................................... 88 7.2 Les Mesures réductrices....................................................................................................... 89 7.2.1 Réduction de l’emprise ................................................................................................. 89 7.2.2 Préserver et Restaurer les habitats ................................................................................ 90 Coût de la mesure ....................................................................................................................... 91 Coût de la mesure ....................................................................................................................... 93 7.2.3 limiter les risques de mortalité ..................................................................................... 95 7.2.4 préserver/restaurer les fonctionnalités et limiter les risques d’écrasements ................. 96 7.2.5 Limitation des nuisances et risques inhérents à la période de chantier ........................ 97 7.2.6 Restauration des zones d’utilisations temporaires à la fin des travaux ........................ 98 7.2.7 Limiter l’éclairage nocturne ......................................................................................... 98 7.2.8 Valorisation des talus et gestion extensive ................................................................... 99 7.2.9 Gestion des eaux pluviales in situ .............................................................................. 100 Adaptation de l’ouvrage hydraulique nécessaire à la traversée du fossé ................................. 100 Amélioration du fossé dans l’emprise ...................................................................................... 101 7.2.10 Les Mesures compensatoires ...................................................................................... 102 OBJECTIF ................................................................................................................................ 103 PRINCIPE ................................................................................................................................ 103 MESURE MISE EN PLACE : création d’une bande en herbe de 600 m de long et 30 m de large .......................................................................................................................................... 104 Suivi du chantier ....................................................................................................................... 105 Suivi des espèces (tout groupe faunistique) après mise en service .......................................... 106 Assurer la pérennité des mesures compensatoires.................................................................... 106 Suivi de l’efficacité des mesures d’insertion mises en place ................................................... 106 Tableau de synthèse (espèces remarquables) ........................................................................... 109 8 METHODES UTILISEES ET DIFFICULTES RENCONTREES .......................................... 111 Etat initial INSECTES .............................................................................................................. 111 Evaluation des impacts ............................................................................................................. 112 Proposition de mesures de réduction et de compensation des impacts .................................... 113 9 LISTE DES ESPECES D’OISEAUX ...................................................................................... 120 10 QUALIFICATION DES PERSONNES CHARGEES DE L'OPERATION ........................... 125 11 ENGAGEMENT DE LA VILLE DE MONTBELIARD SUR LE FONCIER ........................ 128 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 5 Dossier CNPN faune AUTEURS DE L’ETUDE Etude faune et flore réalisée par : Frédéric JUSSYK, Ingénieur écologue, 21 Av de la Vaite – F25000 BESANCON– Tél : 03 81 47 13 31 – 06 17 77 62 79— Email : [email protected] Rédaction de l’étude : Frédéric JUSSYK Description du projet : extrait du dossier de DUP élaboré par Egis France Description des autres projets dont THNS : extrait du dossier de DUP THNS élaboré par Setec Relevés de terrain, cartographie et photographies ; Frédéric JUSSYK et Julie MONTAZ Etude entomologique réalisée par : CLIMAX L’Atelier – 7, rue des rochelles 68290 BOURBACH-LE-HAUT Réalisation de l’étude, relevés de terrain et photographies, Cartographie: Nadine FORESTIER. Relecture : Jean-Charles DOR. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 6 Dossier CNPN faune 1 PREAMBULE Dans le cadre d’un projet de raccordement routier, (Gros Pierrons) entre l’Axone et l’échangeur Montbéliard Centre pour l’accès à l’A36, la mission consiste à réaliser le dossier CNPN faune, demande de dérogation portant sur la destruction, l’altération et la dégradation d’aires de reproduction, de repos et de halte d’espèces animales protégées. Le projet se situe sur les communes de Montbéliard et Exincourt (Gros Pierrons) dans une zone agricole enclavée en contexte périurbain. La zone concernée occupe 13 ha d’espaces naturels, en grande partie occupée par des espaces agricoles (cultures et prairies) avec haie, bosquet, prairie et verger dans un petit vallon orienté nord-est sud-ouest. Les prospections ont pour but d’inventorier les habitats et la faune protégée (reptiles, oiseaux, mammifères, insectes). La méthodologie et la liste des espèces sont reportées en annexe. CONTEXTE REGLEMENTAIRE La loi du 10 juillet 1976 relative à la protection de la nature a fixé les principes et les objectifs de la politique nationale de la protection de la faune et de la flore sauvages. Les espèces protégées en droit français sont les espèces animales et végétales dont les listes sont fixées par arrêtés ministériels en application du code de l’environnement (L411-1 et 2). Afin notamment de mettre en conformité la réglementation nationale avec les directives européennes, des évolutions récentes ont eu lieu : modifications du code de l’environnement en 2006 et 2007 (L441-1 et 2, R411-1 à 14), refonte de plusieurs arrêtés de protection en 2007, circulaire d’application en 2008. La mise en conformité des textes de protection (arrêtés ministériels parus en 2007-2009) avec les directives européennes a notamment pour conséquence : l’ajout de la notion de perturbation intentionnelle ; la protection des sites de reproduction et des aires de repos dans les zones de présence de l’espèce ; le raisonnement à l’échelle de la population et non plus du seul individu pour caractériser les dérogations possibles. De nombreuses espèces animales sont protégées en France : toutes les espèces d’amphibiens, de reptiles, et de chiroptères, de nombreux mammifères, les oiseaux non chassables…. Il y a cependant différents niveaux de protection : pour certaines espèces, la destruction, l’altération ou la dégradation de leur milieu particulier ne sont pas interdits (en particulier celles non listées à l’annexe IV de la directive habitat). Ces niveaux de protection sont explicités dans les articles des Arrêtés ministériels qui listent les espèces protégées sur l’ensemble du territoire et les modalités de leur protection. Le déplacement d’espèces animales protégées et/ou la destruction, l’altération et la dégradation de sites de reproduction et d’aires de repos d’animaux d’espèces animales protégées est soumis à la réglementation au titre des articles L 411-1 et L 411-2 du Code de l’Environnement. Le projet d’urbanisation est à l’origine des demandes de dérogation, objet du présent dossier. Ce projet nécessite une demande de dérogation portant sur la destruction, l’altération et la dégradation d’aires de repos d’animaux d’espèces animales protégées. Pour les amphibiens, elle requiert également, en phase chantier, une demande de dérogation portant sur la capture éventuelle de sauvegarde d’espèces protégées. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 7 Dossier CNPN faune L’article R 411-13 du code de l’environnement précise : « des arrêtés des ministres concernés fixent la forme de la demande à présenter pour obtenir une autorisation, ainsi que celle de l’autorisation ». L’arrêté ministériel du 19 février 2007 fixe les conditions de demande et d’instruction des dérogations définies au 4° de l’article L411-2 du code de l’environnement. Les présentes demandes de dérogation sont formulées par les imprimés CERFA n° 13 614*01 de n° 13 616*01. Le présent dossier explicatif accompagne ces formulaires. Le dossier s’articule en cinq grandes parties : Présentation du contexte réglementaire et description du projet (dont rappel de l’intérêt général). Présentation de l’environnement du site d’implantation du projet et description des milieux favorables à l’avifaune. Description des espèces concernées par la demande de dérogation et analyse des habitats, effectifs, sites de reproduction, axes de migration. Evaluation des impacts du projet routier sur les espèces inventoriées. Mesures de réduction et de compensation prévues par le maître d’ouvrage pour équilibrer la balance environnementale concernant ces espèces. Plusieurs espèces sont concernées par la demande de dérogation portant sur la destruction, l’altération et la dégradation d’aires de reproduction, de repos d’animaux d’espèces animales protégées. Ces espèces protégées ont été recensées dans l’emprise ou à proximité du projet routier lors des études environnementales préalables. Groupes d’espèces concernés par la demande de dérogation portant sur la destruction, l’altération et la dégradation de sites de reproduction et d’aires de repos d’animaux d’espèces animales protégées (voir détails dans les chapitres spécifiques) : Reptiles (2 espèces protégées) Mammifères terrestres (1 espèce protégée) Chiroptères (1 espèce protégée) Insectes, Lépidoptère (1 espèce protégée) Oiseaux (33 espèces protégées) Ce dossier a pour objet de présenter la demande de dérogation définissant les impacts sur les espèces protégées concernées et les mesures d’atténuation et de compensation prévues pour rééquilibrer le bilan environnemental. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 8 Dossier CNPN faune 2 CONTEXT TE, PR RESEN NTATIO ON ET T JUS STIFICA ATION N DU PR ROJET 2.1 DES SCRIPTION N GENERA ALE DU PR ROJET Le projet cconsiste à créer une voie de ra accordemen nt entre la RD 34C (rrue Jacque es Foillet à Montbéliard d et rue d’E Egoutte à Ex xincourt) et l’échangeu ur Montbélia ard-Centre dde l’A36. Il comprend d: une e chaussée à 2x1 voie de 7 mètre s de largeur, et d’envirron 290 mèttres de long g; un cchemineme ent dédié au ux piétons e et aux cycle es, côté Est de la futuree voie ; le ra accordement sur la RD D 34c par un n carrefour giratoire ; le ra accordement sur l’écha angeur « M Montbéliard-Centre » de e l’A36 par uun carrefour giratoire ; le ra accordement direct de l’accès à la a ferme des s Gouttes su ur la future voie, dess aménagem ments paysa agers. Plan g général des travaux t 2.2 CAR RACTERIS STIQUES PRINCIPA P LES DE LA A FUTURE E VOIE 2.2.1 LE GABARIT DE E LA VOIE Les donné ées prévisio onnelles de trafic perm mettent d’en nvisager une voie de rraccordeme ent entre le e site des Grros Pierronss et l’échang geur Montb béliard-Centtre de l’A36 à 2x1 voie . Le profil en n travers en nvisagé est une voie de e 7 m de larrge, accomp pagnée d’unn trottoir et d’une piste e cyclable bi--directionne elle de 3 m de large cô ôté Exincourrt. Les emprisses du proje et sont stric ctement limiitées côté Est E à la futu ure voirie (ppour limiter l’impact l surr les chambrres d’hôtes de la ferme e des Goutte es). Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 9 Dossier CNPN ffaune Proffil en travers type 2.2.2 LES S CIRCULAT TIONS DOUC CES L’espace p piétonnier et e cyclable sera implan nté d’un se eul côté de la future vvoirie. Il perrmettra dess déplaceme ents sécurissés dans les s deux senss de circulattion. La voie cycclable consstituera une liaison cycclable directte entre le réseau situué sur le site des Gross Pierrons ett l’Eurovélorroute située e le long du canal du Rhône R au Rh hin. 2.2.3 LE TRAITEMEN NT PAYSAGE ER DES ABO ORDS DE LA FUTURE VO OIE Les objectiifs à atteind dre pour la réalisation d de cette lia aison en termes d’amé nagements s paysagerss sont les suivants : égration payysagère de la route, au u regard des s vues externes sur l’a ménageme ent ; inté acccompagnem ment paysag ger de la vo irie, afin de créer une entrée e danss la ville agrréable. Un alignem ment d’arbre es est prévu de part e et d’autre de e la future voie. v Cet allignement de d Sophora a japonica p prolongera celui c exista ant sur la vvoie desservant l’Axone (rue duu Command dant Pierre e Rossel). Une perspe ective, préssentée ci-ap près, a été rréalisée pour donner une u idée dee l’aspect du u site aprèss mise en se ervice de la voie de rac ccordement.. Perspecctive – Vue de epuis la RD 34 4c vers l’échan ngeur autorou utier (en arrière e-plan à droitee : ferme des Gouttes) G Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 10 Dossier CNPN ffaune 2.3 LES POINTS DE RACCORDEMENT 2.3.1 RACCORDEMENT A L’ECHANGEUR AUTOROUTIER N°8 MONTBELIARD-CENTRE DE L’A36 Au Nord, le point de raccordement se situe au niveau de l’échangeur autoroutier de MontbéliardCentre. Cet échangeur sera reconfiguré dans le cadre de la mise à 2x3 voies de l’autoroute A36. Le raccordement de la future voie à l’échangeur autoroutier se fera par un carrefour giratoire, dont l’emplacement et le dimensionnement sont contraints par les caractéristiques générales de l’échangeur reconfiguré. 2.3.2 RACCORDEMENT A LA RD 34C Au Sud, le point de raccordement avec la RD 34c (rue Jacques Foillet à Montbéliard et rue d’Egoutte à Exincourt) se situera face à la voie d’accès vers l’Axone et le centre de secours principal (rue du Commandant Pierre Rossel). Ce raccordement se fera par un carrefour giratoire. Des traversées piétonnes et cyclables sécurisées sont prévues à ce carrefour. 2.4 LES ENJEUX DU PROJET 2.4.1 L’ENJEU DES DEPLACEMENTS Les principales infrastructures routières aux abords de l’aire d’étude Les principales voies de transport routier aux abords de l’aire d’étude sont l’autoroute A36 (axe Mulhouse-Belfort-Montbéliard-Besançon) et un réseau de routes départementales assez dense (RD 34c, RD 663). La RD 34c longe la zone d’étude suivant un axe Est/Ouest. Elle se prolonge à l’Est par la RD 463 jusqu’à Delle. Les différentes voies à proximité de la zone de projet sont caractérisées par un trafic important, comme en témoignent les comptages réalisés entre 2009 et 2011, et dont les résultats sont présentés ci-après : autoroute A36 : environ 50 000 véhicules/jour, échangeur n°8 vers le Nord : près de 25 000 véhicules/jour sur les bretelles d’entrée et de sortie en relation avec le Nord, moins de 10 000 véhicules/jour en échange avec l’A36 Sud, avenue de Ludwigsburg : entre 30 000 et 35 000 véhicules/jour, route d’Audincourt vers le Sud : environ 25 000 véhicules/jour, trafic non négligeable en traversée d’Exincourt. Les problématiques identifiées Saturation du giratoire du Ludwigsburg L’échangeur n°8 « Montbéliard-Centre » de l’A36 et les voiries du secteur permettent la desserte du centre-ville de Montbéliard, mais également l’accès à différents pôles : Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 11 Dossier CNPN faune le secteur commercial du Pied des Gouttes, dont l'entrée peut se faire en deux points depuis le giratoire de Ludwigsburg et dont une sortie principale est identifiée ; l'entrée et la sortie du parking de l'Axone, qui impliquent l'usage de la rue du Champ du Cerf, connectée elle aussi au giratoire de Ludwigsburg. Ces deux éléments conduisent à une concentration importante de trafic sur le giratoire de Ludwigsburg, déjà saturé aux périodes de pointe. De plus, l’analyse des charges de trafic a mis des problématiques d’accès en évidence sur le secteur commercial du Pied des Gouttes. Ainsi, le giratoire de Ludwigsburg représente un enjeu majeur dans le fonctionnement des circulations du secteur, car il concentre les flux d’accès à l’autoroute et de desserte du centre-ville et de la zone commerciale du Pied des Gouttes. Ce carrefour est saturé aux heures de pointe, compte-tenu de l'importance des flux (notamment depuis l'autoroute et le centre-ville) et de la vitesse importante des véhicules en approche et sur l'anneau. Des remontées de files importantes apparaissent aux abords de ce giratoire, qui impactent régulièrement l’autoroute A36. Accès peu aisé à l’Ouest de la commune d’Exincourt depuis l’autoroute A36 L’étude de trafic a également mis en évidence la problématique des accès à la commune d'Exincourt depuis l'A36. En effet, les échangeurs de « Montbéliard-Centre » (n°8) et de « Sochaux » (n°9) permettent tous deux un accès à la commune. Mais l'échangeur de "Sochaux" est peu lisible du point de vue du fonctionnement et l'accès à l'autoroute depuis l'Ouest d'Exincourt engendre un trafic important sur la rue d'Egoutte (RD 34c). De plus, l'itinéraire depuis l’échangeur « Montbéliard-Centre » vers l’Ouest d’Exincourt est complexe, car peu lisible et implique le passage par de nombreux carrefours, dont le carrefour saturé de Ludwigsburg, qui rend donc cet itinéraire pas ou très peu attractif. Accès aux équipements communautaires depuis l’autoroute A36, peu lisible Le site des Gros Pierrons compte un certain nombre d’équipements communautaires : la salle multi-événementielle de l’Axone à vocation sportive et culturelle, plusieurs parkings destinés à l’Axone, mais également au stade de football Bonal (en complément des stationnements insuffisants de proximité). Le centre de secours principal du service départemental d’incendie et de secours se situe également dans ce secteur. L’accès à la salle de spectacle l’Axone, équipement communautaire d’importance pouvant accueillir jusqu’à 5 000 spectateurs, depuis l’échangeur « Montbéliard-Centre » de l’A36, se fait par la rue du Champ du Cerf (extraits en page suivante). Cet accès est très peu lisible et peut paraître compliqué pour des usagers occasionnels de la salle de spectacles. Ces usagers viennent très souvent de l’extérieur de l’agglomération, et accèdent à l’Axone via l’autoroute A36. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 12 Dossier CNPN faune Depuis Be elfort ou Be esançon, pa ar l’A36, le es automobilistes empruntent la sortie 8 (M Montbéliard-Centre), pu uis trois gira atoires pourr rejoindre lla RD 34c, et trois gira atoires avannt d’atteindrre la rue du u champ du C Cerf. es concertss ou specttacles ont lieu à l’Axone, le tra Lorsque de afic supplém mentaire à la période e habituelle d de pointe du d soir enge endre une ssaturation complète c de e toutes les branches du d giratoire e du Ludwigssburg, et de es remontée es de files ju usque sur l’’autoroute A36. A L’accès à ces différen nts équipem ments depu uis l’échang geur autoroutier n°8 « Montbéliarrd-Centre » manque de lisibilité. Il est long, siinueux et nécessite de e franchir pllusieurs carrrefours, ce e sur l’A36, m qui est à l’origine de d difficulté és de circu ulation dan ns tout le secteur loors de manifestationss importantes. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 13 Dossier CNPN ffaune 2.4.2 L’ENJEU URBAIN ET ECONOMIQUE Le développement économique est une préoccupation majeure de Pays de Montbéliard Agglomération. En ce sens, la Collectivité doit assurer la bonne desserte des différents pôles économiques. La desserte d’un secteur en voie de développement Le site des Gros Pierrons, situé au centre de l’agglomération du Pays de Montbéliard, est un espace ouvert, non encore urbanisé d’une quarantaine d’hectares. Ce site est identifié par la Collectivité comme bénéficiant d’un potentiel urbain et économique tout à fait exceptionnel. A ce titre, le Projet d’Agglomération du Pays de Montbéliard à l’horizon 2020, adopté par l’Assemblée Communautaire le 2 juillet 2009, fait état d’un projet de création d’un parc d’activités majeur à vocation tertiaire ou technologique sur le site des Gros Pierrons, afin de renforcer l’armature urbaine du cœur d’agglomération. La voie de raccordement entre le site des Gros Pierrons et l’échangeur autoroutier constituera une desserte de ce secteur en voie de développement. 2.4.3 UN PROJET IDENTIFIE AU PROJET D’AGGLOMERATION 2020 Le Projet d’Agglomération à l’horizon 2020 indique que la Communauté d’Agglomération s’emploiera à ce que la reconfiguration de l’échangeur A36 de Montbéliard-Centre et ses connexions soient menées à leur terme avant 2014. 2.5 INTERET GENERAL DU PROJET 2.5.1 DES OBJECTIFS DU MAITRE D’OUVRAGE QUI REPONDENT AUX DIFFICULTES IDENTIFIEES Une solution locale de fluidification des circulations La nouvelle liaison routière permettra de : diminuer la longueur des trajets, et donc d’offrir un trajet plus direct, depuis l’échangeur autoroutier vers les équipements communautaires (Axone, parking du stade Bonal), et un meilleur service au centre de secours principal du service départemental d’incendie et de secours, diminuer les remontées de files sur l’autoroute lors de manifestations importantes, soulager le giratoire du Ludwigsburg qui est saturé à certaines heures. Un projet en lien avec le futur transport en commun en site propre Le secteur des Gros Pierrons est amené à devenir un pôle d’échange stratégique dans le cadre du projet de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) de l’agglomération de Montbéliard. Il constituera le lieu d’interconnexion entre les deux futures lignes : la liaison Sud/Nord-Ouest qui traverse le cœur de l’agglomération, desservant l’Axone, Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 14 Dossier CNPN faune la ligne permettant de relier le Pays de Montbéliard au reste de l’Aire Urbaine, amenée à desservir l’espace médian (université, gare TGV de Belfort-Montbéliard, nouvel hôpital). La voie de raccordement objet de ce dossier pourrait servir au passage du TCSP. 2.5.2 INTERET GENERAL DU PROJET Le projet de raccordement direct entre le site des Gros Pierrons et l’échangeur Montbéliard-Centre permettra : d’améliorer l’accessibilité à l’équipement communautaire de l’Axone, et par là même l’accessibilité au centre de secours principal du SDIS du Doubs, d’améliorer l’accessibilité à la partie Ouest de la commune d’Exincourt, de faciliter les déplacements de part et d’autre de l’échangeur autoroutier « MontbéliardCentre », en délestant fortement le giratoire du Ludwigsburg, et par extension le trafic de passage au sein de la zone commerciale du Pied des Gouttes. Par ailleurs, afin d’être cohérent avec les politiques actuelles en matière de déplacements, qui donnent la priorité aux modes de déplacements alternatifs, le projet se doit de prendre en compte les déplacements modes doux. 2.6 UTILITE PUBLIQUE DU PROJET L’arrêté n°2013016-0002 du 9 janvier 2013 déclare d’utilité publique les travaux de raccordement direct entre le site des Gros Pierrons et l’échangeur Montbéliard-Centre de l’A36 sur le territoire des communes de Montbéliard et d’Exincourt. Cette déclaration d'utilité publique permet d'affirmer le caractère d'intérêt général du projet. 2.7 RECHERCHE DE SOLUTIONS ALTERNATIVES Des contraintes se sont imposées dès le début de la réflexion sur le tracé de la voie. En particulier, le point de raccordement de la future voie à l’échangeur autoroutier Montbéliard-Centre de l’A36 a été déterminé en fonction de la reconfiguration de cet échangeur prévue par APRR. La position du carrefour giratoire de raccordement définit donc l’origine du tracé pour l’ensemble des variantes. Elle a été fixée en fonction de contraintes géométriques imposées par les normes routières. La recherche de l’emplacement du futur tracé de la voie comporte l’analyse des contraintes environnementales du territoire traversé, mais également la prise en compte de contraintes techniques liées à la faisabilité technique et à la fonctionnalité du projet. Le nouveau tracé a donc été recherché, afin que l’infrastructure soit la moins contraignante possible au regard des sensibilités environnementales du site et des possibilités techniques. 4 variantes ont été étudiées : La variante 0 : absence d’aménagement, La variante 1 : liaison Ouest entre la RD 34c et l’échangeur Montbéliard-Centre de l’A36 La variante 2 : liaison directe entre la RD 34c et l’échangeur Montbéliard-Centre de l’A36 La variante 3 : liaison Est entre la RD 34c et l’échangeur Montbéliard-Centre de l’A36 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 15 Dossier CNPN faune Plan des variantes envisagées Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 16 Dossier CNPN faune L’analyse comparative des variantes a porté sur les thèmes suivants : les caractéristiques techniques et la fonctionnalité de l’infrastructure, l’environnement et le cadre de vie, le coût. La variante 0, c’est-à-dire en l’absence d’aménagement, n’est pas satisfaisante, car elle ne permet pas de résoudre les problèmes de circulation, relevés actuellement, en particulier les soirs de spectacles à l’Axone. Cette possibilité a été rapidement écartée par le Maître d’Ouvrage. La variante 1, consistant en l’aménagement d’une voie de liaison le long de l’autoroute A36, apparaît la moins favorable, au regard de sa faisabilité technique et de sa fonctionnalité. En effet, son raccordement à l’échangeur Montbéliard-Centre est très contraint techniquement, et ne permet pas d’assurer de bonnes conditions de sécurité. De plus, son raccordement à la RD 34c n’est pas satisfaisant, car situé dans un secteur en pente et qui manque de visibilité. Cette variante était cependant la moins pénalisante pour les milieux naturels. La variante 2, qui s’inscrit au sein du hameau du Pied des Gouttes est la plus fonctionnelle et a des caractéristiques techniques adéquates, qui permettent d’assurer de bonnes conditions de sécurité. Toutefois, elle impacte plus les milieux naturels et le cadre de vie, en s’insérant à proximité directe de quelques habitations (ferme des Gouttes, habitations dispersées au sein du Pied des Gouttes). La variante 3, consistant en l’aménagement d’une voie de liaison en partie Est de la zone d’étude, apparaît la moins favorable en termes d’impact sur le cadre de vie, car elle génèrerait des nuisances importantes pour les riverains du lotissement de la Voivre à Exincourt. Elle est également la plus impactante sur les milieux naturels, avec un impact fort sur les zones humides. De plus, sa fonctionnalité n’est pas optimale du fait de son point de raccordement à la RD 34c. Au terme de l'analyse comparative menée, la variante préférentielle du Maître d’Ouvrage était la variante 2. Conclusion Au regard des dispositions de l’article L. 411-2 du code de l’environnement, le projet est éligible à dérogation aux dispositions réglementaires de protection des espèces de la faune sauvage. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 17 Dossier CNPN faune 2.8 AUTRES PROJETS POUVANT AMENER DES EFFETS CUMULES 2.8.1 LE PROJET DE SYSTEME DE TRANSPORT COLLECTIF A HAUT NIVEAU DE SERVICE (THNS). Ce projet comprend deux lignes de bus à haut niveau de service (BHNS 1 et BHNS 2) reliant Bethoncourt à Valentigney d’une part et Grand-Charmont à Audincourt d’autre part. Ces deux lignes partagent un tronc commun de 12,5 km sur l’axe fort Montbéliard-Audincourt. Elles fonctionneront avec une fréquence de 4 bus par heure et par sens, portant la fréquence cumulée, sur le tronc commun entre Montbéliard-Acropole et Audincourt – Marché, à 8 bus par heure et par sens. Ce projet constitue la première phase d’un programme qui en comporte deux. La deuxième phase prévoit l’aménagement d’un ouvrage souterrain de franchissement des voies ferrées à Montbéliard et de ses voies d’accès, réalisée sous la maîtrise d’ouvrage de RFF (Réseau Ferré de France). Le présent dossier ne s’applique qu’au projet de THNS, soit la première phase du programme. L’aménagement du tronc commun implique différents travaux : la réutilisation, avec une requalification plus ou moins importante en fonction des tronçons, de voiries existantes : au niveau du centre-ville de Montbéliard, du quartier de la Petite Hollande, et du nord du centre-ville d’Audincourt, la création de voirie nouvelle, dédiée au nouveau THNS, au niveau du secteur de l’A36, des Gros Pierrons, du coteau d’Exincourt, du site Champagne, et du coteau de Valentigney, la création d’un nouvel ouvrage de franchissement de l’A36, au nord de l’Axone, entièrement dédié au THNS et aux modes doux. Les quatre extrémités des deux lignes BHNS, nommées « branches », sont les extensions nord et sud du tronc commun, vers Bethoncourt, Valentigney et l’est d’Audincourt. Sur ces branches, le projet prévoit les travaux suivants : sur la branche sud de la BHNS 1, reliant Audincourt à Valentigney, sont envisagés d’importants travaux de réaménagement, au niveau d’Audincourt, de création de voirie site propre ou mixte, comme au niveau du centre de Valentigney, ou des travaux de requalification plus légers, comme sur l’ensemble du linéaire, sur la branche nord de la BHNS 1, reliant le centre de Montbéliard à Béthoncourt, et sur les branches nord et sud de la BHNS 2, reliant respectivement le centre de Montbéliard à Grand-Charmont et le centre d’Audincourt aux Champs Montants, seuls quelques travaux de remaniement de carrefours et de mise en accessibilité des stations non conformes sont prévus. Le projet comprend, en plus de la création du THNS, les aménagements connexes suivants : au niveau du centre-ville de Montbéliard : la création d’une nouvelle voie en parallèle de l’avenue des Alliés à l’est des voies ferrées, réservé aux véhicules particuliers la modification du plan de circulation de l’anse sud du boulevard circulaire, plusieurs reprises de carrefour et de voirie à Montbéliard, Audincourt et Valentigney, la requalification ponctuelle d’espaces publics le long du THNS, la restructuration du réseau TC, l’aménagement de pôles d’échange et de parkings-relais à proximité du THNS. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 18 Dossier CNPN faune THNS du Pays de Montbéliard M Zoo om sur le secteur s des s Gros Pierrrons et co oteau d’Exin ncourt A partir du franchissement de l’A A36, le tracé é du THNS s’inscrit da ans le secteeur des Gro os Pierrons.. L’itinéraire du THNS se prolonge en tracé neuf vers le sud-est jusqu’à l’Ax Axone puis descend le e coteau d’Exxincourt. Sur cette ccorniche ab brupte, le trracé s’inscrrit à flanc de d coteau. Afin de rédduire les emprises du u projet en évitant le rem modelage to otal du taluss, un mur de soutènem ment est préévu et permet d’insérerr la plateform me sur une incision à angle a droit d dans la pentte. Sur l’ensem mble de ce secteur, le THNS circu ule en site propre p à do ouble sens ssur une voirrie nouvelle e entièremen nt dédiée au u THNS. Le e profil en trravers des voiries v impla antées sur le secteur s’apparente s e ainsi majorritairement au profil typ pe 2 présen nté page précédente (site ( propree « rase cam mpagne »).. Une piste ccyclable bid directionnelle unilatéra ale ainsi que e des chem minements ppiétons de 2 à 4 m de e large sont p prévus de part p et d’auttre de la pla ateforme sur une grand de partie duu tronçon. du relief co ontraignant et de l’intérrêt des hab bitats nature els locaux, les voiries implantéess En raison d sur le cote eau d’Exinccourt diffère ent du profiil type 2 ett présenten nt un profil en travers particulier,, présenté ci-contre. Su ur ce coteau u, aucune p piste cyclab ble n’est pré évue afin dee réduire le es emprisess du projet a au maximum m et de préserver les m milieux natu urels intéressants. Pouur les mêm mes raisons,, les cheminements pié étons de 2 m de large n ne sont implantés que d’un d seul côôté de la vo oirie. Un parking g-relais d’en nviron 460 places est prévu en face f de l’Ax xone. Il est associé à la nouvelle e station « G Gros Pierron ns ». Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 19 Dossier CNPN ffaune 2.8.2 ÉLA ARGISSEME ENT A36 SECTION MON NTBELIAR RD-VOUJE EAUCOUR RT 2EME PH HASE Le projet d d’élargissem ment à 2 x 3 voies de l’autoroute A36 s’étend sur deuxx phases. La a 2e phase e est actuelle ement en cours, c entre e le diffuseu ur de Montb béliard Centre et celui de Voujeaucourt, soitt une section n de 7 km. Elle E compre end l’élargisssement à 2 x 3 voies de d cette secction d’auto oroute, ainsii que la con nstruction de d quatre ouvrages o d’’art indépen ndants des s viaducs eexistants (A Arbouans ett Belchamp)) supportantt des collectrices, voiess nouvelles isolées des s voies exisstantes. Au niveau du diffuseu ur de Montb béliard centtre, le projet d’élargissement longge le secteu ur des Gross Pierrons, impactant les habita ats naturells bordant l’autoroute. Les im mpacts de ce projett d’élargisse ement de l’A A36 sont donc susceptiibles de se cumuler avec ceux du projet de THNS. T Les travau ux sont en n cours, ils s s’achèverront fin 20 013. Les trravaux dess deux projjets ne se e chevauche eront donc pas p nécessa airement. Elarg gissement de e l’A36 Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 20 Dossier CNPN ffaune Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 21 Dossier CNPN f aune 3 RES SUME NON TECHN T NIQUE (Extrait de l’étude d’im mpact du dossier de Dé éclaration d’Utilité Publique réaliséée en novem mbre 2011) 3.1 CAD DRAGE, LO OCALISAT TION DU S SITE DE PROJET P Ce résumé é non techn nique est extrait e de l’é étude d’imp pact sur l’e environnemeent qui a été é réalisée e dans le ca adre du pro ojet de création d’une e voie de raccordeme r ent direct eentre le site e des Gross Pierrons ett l’échangeu ur Montbélia ard-Centre de l’A36. L’aire d’étu ude se situe e dans le dé épartement du Doubs (25), sur le territoire duu Pays de Montbéliard M d Aggloméra ation, sur less commune es de Montb béliard et d’E Exincourt. Localisa ation de l’aire e d’étude 3.2 ETA AT INITIAL DE L’ENV VIRONNEM MENT 3.2.1 MILLIEU PHYSIQ QUE Climat Le climat du départe ement du Doubs D est de type co ontinental dégradé. d Il ne présen nte pas de e contraintess particulières. La fo orte amplit ude therm mique subie e au courss de l’ann née et less précipitatio ons ponctue ellement inte enses, doive ent être pris ses en compte. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 22 Dossier CNPN ffaune Géologie Le site de projet est couvert par les formations de l’Oligocène, composées essentiellement de marnes. Topographie L’aire d’étude se situe à des cotes variant de 315 à 345 m. Le partie haute du site correspond à sa limite Sud alors que son point bas est localisé sur sa limite Nord. Eaux superficielles et souterraines Concernant les eaux superficielles, l’aire d’étude est essentiellement localisée sur le bassin versant de l’Allan. Aucun cours d’eau n’est présent sur l’aire d’étude. Seul un petit fossé captant les écoulements superficiels est présent au Nord, il présente un aspect très dégradé et quelques parties en souterrain. Du point de vue des eaux souterraines, parmi les entités hydrogéologiques identifiées sur le secteur, seules les alluvions du bassin de l’Allan hébergent une ressource significative en eau souterraine, mais ne sont pas présentes dans l’aire d’étude. Aucune contrainte liée aux usages des ressources en eau (baignade, eau potable) n’est à retenir. Risques naturels L’aire d’étude est uniquement concernée par le risque sismique et par les aléas liés au phénomène de retrait-gonflement des argiles. Aucune contrainte significative n’est à signaler. 3.2.2 MILIEU NATUREL Zones naturelles remarquables Aucune zone naturelle remarquable n’est recensée sur l’aire d’étude. Plusieurs secteurs d’intérêt écologique sont en revanche identifiés : la zone naturelle d’intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) de type I « Basse Vallée de la Savoureuse » à plus de 2 km au Nord, et le site d’importance communautaire (SIC) « Côte de Campvermol » relevant de la Directive Habitats, à plus de 5 km au Sud. Diagnostic des milieux naturels de l’aire d’étude L’aire d’étude s’insère dans un contexte essentiellement périurbain. Le site comporte des habitats de prairie, quelques habitats forestiers et plus rarement de zones humides au Nord. Ces habitats sont communs, mais intéressants pour la petite faune. Aucune espèce rare ou protégée n’a été observée. 40 espèces d’oiseaux ont été observées sur l’aire d’étude et la plupart de ces espèces sont communes. Quelques espèces remarquables sont présentes sur le site telle que la Pie grièche écorcheur. Des espèces de reptiles protégées mais communes ont été recensées, sans toutefois présenter un intérêt fort. La zone d’étude abrite une petite faune de mammifères mais limitée. Les principaux enjeux de l’aire d’étude se situent dans la bordure Nord-Est avec la présence d’un papillon protégé (Cuivré des marais) en bordure du fossé. Trame verte et bleue L’aire d’étude constitue un maillon important du réseau écologique des milieux ouverts de l’agglomération. Elle présente donc une fonction de liaison écologique avec les éléments environnants, tels que les coteaux boisés au Sud de l’Axone et le Doubs. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 23 Dossier CNPN faune Zones humides Sur l’aire d’étude, les prospections de terrain ont identifié une petite zone humide le long du fossé. 3.2.3 PAYSAGE, PATRIMOINE Contexte paysager et perceptions L’aire d’étude s’inscrit dans un contexte périurbain dominé par un bâti dense en limite Est. Les perceptions à partir du site se limitent à ses abords directs du fait de la topographie. Le site est très visible depuis la RD 34c qui la borde. Patrimoine naturel, paysager, architectural, historique et archéologique Aucune contrainte liée au patrimoine naturel, paysager et architectural n’est identifiée sur l’aire d’étude. Aucun monument historiques n’est recensé sur ou aux abords du site de projet. Sur le plan archéologique, aucune contrainte n’est reconnue, les services compétents de l’Etat seront consultés en matière d’archéologie préventive. 3.2.4 CADRE DE VIE Ambiance sonore Le site de projet est affecté par le bruit des infrastructures de transport est notamment l’A36 qui est classée comme infrastructure bruyante. Hors des abords des routes, le contexte est plutôt paisible. Une étude acoustique précise a été réalisée. L’aire d’étude se situe dans une zone d’ambiance sonore préexistante modérée. Qualité de l’air Globalement, la qualité de l’air sur l’agglomération de Montbéliard satisfait aux objectifs réglementaires fixés en matière de qualité de l’air. Une campagne de mesure de la qualité de l’air au niveau de l’aire d’étude a été effectuée. Les résultats indiquent des valeurs respectant les valeurs réglementaires relatives à la qualité de l’air. L’A36 doit être intégrée comme cause non négligeable dans l’évolution des concentrations. Sites et sols pollués Sur le site de projet, aucun site pollué n’a été recensé. Dans le secteur, il a pu être identifié : 2 anciens sites industriels et d’activité de services à plus de 600 m à l’Est, et un site potentiellement pollué à plus de 500 m à l’Ouest. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 24 Dossier CNPN faune 3.2.5 MILIEU HUMAIN Population et activités Le secteur de Montbéliard correspond d’une manière générale à un territoire souffrant depuis plusieurs années d’une perte lente de sa population, avec une tendance au vieillissement de la population plus marquée sur les petites communes que sur Montbéliard. Le nombre d’entreprises est relativement important sur Montbéliard. Les entreprises les plus nombreuses appartiennent au secteur des commerces, transport et services, dont un tiers à près de la moitié à celui du commerce et de la réparation automobile. Logement Le parc de logements est variable selon les secteurs de l’agglomération. Les différences se font notamment sur la répartition du parc entre maisons et appartement. On observe un antagonisme entre le parc de logements d’Exincourt et de Montbéliard, où dominent respectivement des maisons occupées par leur propriétaire d’une part et des appartements loués d’autre part. Activités économiques, touristiques et de loisirs Au niveau du pays de Montbéliard, le secteur agricole est tourné à part égale entre cultures et élevage. A l’échelle du projet, une zone agricole d’environ 8 ha est située au sein du périmètre d’étude, qui est exploitée en prairie de fauche principalement. Un exploitant a été recensé sur cette zone. Le principal pôle industriel est Sochaux où est implanté le site de production automobile PSA, localisé au Nord de l’aire d’étude. Aucune activité industrielle n’est présente sur le site de projet. A proximité de l’aire d’étude se situent 5 zones d’activités, les trois plus proches sont la ZAC du Pied des Gouttes, la ZAC Valparc et la zone Les Chenois Dessus. Le site du projet représente également, d’après le SCoT, un site à vocation tertiaire régional et d’habitat, le site des « Gros Pierrons ». Montbéliard est l’une des principales agglomérations de Franche-Comté, et possède à ce titre des fonctions culturelles pour les populations de la partie Nord de la région, plusieurs musées, une grande salle de spectacle (l’Axone)… De plus, le site de projet comprend une ferme proposant des chambres d’hôtes, la ferme des Gouttes. Equipements et services publics Autour de l’aire d’étude, les équipements sont nombreux : la salle de sports-spectaclesévénements l’Axone (5 000 spectateurs) ; le centre de secours principal du service départemental d’incendie et de secours ; deux lycées ; et deux équipements sportifs (minigolf de la Peupleraie et stade Bonal). Des grands parkings destinés à l’Axone sont également aménagés. Infrastructures et déplacements Les principales voies de transport routier aux abords de l’aire d’étude sont : l’autoroute A36 et un réseau de routes départementales assez dense. La RD 34c longe la zone d’étude suivant un axe Est-Ouest. L’échangeur « Montbéliard-Centre » et les voiries du secteur permettent la desserte du centre-ville, mais également l’accès à différents pôles : le secteur commercial du Pied des Gouttes et l'entrée et la sortie du parking de l'Axone. Ces deux éléments conduisent à une concentration importante de trafic sur le giratoire de Ludwigsburg, déjà saturé aux périodes de pointe. En effet, le giratoire de Ludwigsburg est le point de concentration de l'ensemble des flux d'accès à l'autoroute et de desserte du centre-ville, de la zone commerciale. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 25 Dossier CNPN faune Des campagnes de comptages de circulation ont été réalisées et montrent un trafic important sur l’A36 (50 000 véhicules/jour), un trafic élevé sur l’avenue de Ludwigsburg (35 000 véhicules/jour) et un trafic non négligeable en traversée d’Exincourt. L’aire d’étude est desservie par une ligne de bus (n°4). Une piste cyclable est en projet afin de relier l’Axone à l’Eurovéloroute le long du canal du Rhône au Rhin. Un projet de transport en commun en site propre est envisagé au niveau du site des Gros Pierrons. L’élargissement à 2x3 voies de l’A36 est en cours de travaux et doit être mis en service en 2013 sur le tronçon Montbéliard-Centre / Voujeaucourt. Réseaux L’aire d’étude n’est pas traversée par des lignes HT électriques aériennes. Les réseaux d’assainissement, d’eau potable, de télécom et de gaz sont présents sous la RD 34c. Risques technologiques Les communes de l’aire d’étude sont soumises au risque de transport de matières dangereuses, mais ceci n’engendre aucune contrainte sur le site de projet. Occupation du sol et foncier Le site présente les caractéristiques suivantes : il s’insère dans un contexte périurbain bordé par l’A36 à l’Ouest, le canal au Nord, un quartier résidentiel à l’Est et la RD 34c au Sud. La couverture du sol se résume à une prairie ou prés et des vieux arbres fruitiers. Les parcelles concernées par le projet appartiennent pour moitié au même propriétaire privé et aux Communes de Montbéliard et d’Exincourt. 3.2.6 URBANISME ET PLANIFICATION Documents d’urbanisme communaux D’après les documents d’urbanisme des communes concernées par le projet, l’aire d’étude est classée : en zone AU2, UB et N pour la commune d’Exincourt, et en 1NA et 2NAc2 pour la commune de Montbéliard. L’aire d’étude est également concernée par : La zone d’aménagement différé (ZAD) du Pied des Gouttes (commune de Montbéliard), destinée à la constitution d’une réserve foncière, en vue de la réalisation d’opérations, telles que le développement d’activités et de services orientés vers le tertiaire, ainsi que l’aménagement d’une entrée de ville-centre de l’agglomération du Pays de Montbéliard. L’emplacement réservé de la mise à 2x3 voies de l’A36 et de l’aménagement de l’échangeur Montbéliard-Centre, au bénéfice de l’Etat (communes de Montbéliard et d’Exincourt). SCoT Le Pays de Montbéliard dispose d’un Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) et certaines de ses orientations devront être considérées pour le projet. SDAGE Le secteur d’étude est couvert par le SDAGE Rhône-Méditerranée. Le projet devra prendre en compte ses orientations. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 26 Dossier CNPN faune 3.3 ANALYSE DES IMPACTS EN MESURES EN FAVEUR DE L’ENVIRONNEMENT 3.3.1 IMPACTS ET MESURES SUR LE MILIEU PHYSIQUE Les principaux impacts négatifs sur le milieu physique concernent les risques de pollution des sols et des eaux, ainsi que les modifications des écoulements d’eaux superficielles. Ces impacts surviennent dès la phase de chantier, mais également tout au long de la vie du projet. Le respect des bonnes pratiques de chantier, la gestion des effluents d’eaux pluviales provenant de la future voie permettent de réduire ces impacts à des niveaux acceptables, jugés de niveau faible. 3.3.2 IMPACTS ET MESURES SUR LE MILIEU NATUREL Les principaux impacts négatifs sur le milieu naturel concernent la fonctionnalité écologique du site (trame verte) et la destruction d’habitats ou d’espèces protégés, notamment sur les oiseaux et insectes. Vu la superficie de la zone de projet, la destruction d’habitats sera problématique, car les habitats restants seront de faible superficie. Une demande de dérogation portant sur la destruction, l’altération et la dégradation d’habitats d’espèces animales protégées devra donc être instruite dans le cadre de ce projet. Un des impacts liés aux travaux est le dérangement et la perturbation des espèces à proximité surtout en période de reproduction et de nidification pour les oiseaux. Des mesures de réduction sont proposées, telles que le maintien de la vocation agricole de la zone après mise en service de la voie, la protection des arbres à cavités, le maintien de l’hydrologie actuelle et la préservation des zones sensibles. Par ailleurs, afin de compenser les impacts résiduels du projet, la renaturation d’un fossé qui longe la partie Est de la zone d’étude, ainsi que la recréation d’un corridor écologique, sont prévues. Le projet est également impactant sur une zone humide. Cet impact doit faire l’objet d’une compensation surfacique à 200 % de la surface perdue, conformément aux préconisations du SDAGE Rhône-Méditerranée. Un dossier de déclaration au titre des articles L. 214-1 à 6 du Code de l’environnement sera réalisé et fixera ces principes de compensation. 3.3.3 IMPACTS ET MESURES SUR LE PAYSAGE Les impacts sur le paysage, le patrimoine sont très variés. Les impacts sur le paysage seront liés à la tenue des travaux, mais également à l’implantation d’une nouvelle voirie dans un paysage agricole. Les perceptions lointaines depuis le site du projet et ses abords ne devraient pas être changées puisqu’aucun ouvrage en hauteur ne sera construit. Les perceptions depuis l’autoroute ne seront pas modifiées au vu de la topographie et des plantations le long de l’A36 et de l’échangeur. 3.3.4 IMPACTS ET MESURES SUR LE CADRE DE VIE La création de la nouvelle voirie routière va engendrer un impact sur l’ambiance sonore actuelle. En effet, d’après les simulations en situation future, la participation sonore du projet sans protection acoustique est supérieure aux seuils réglementaires de jour pour deux habitations situées en partie Ouest du projet. La phase chantier est également une source de nuisances acoustiques. La conception du projet intègre l’implantation de protections acoustiques (écrans) le long de la future voie, côté Ouest, permettant le respect des normes réglementaires. Par ailleurs, bien que non nécessaires d’un point de vue réglementaire, le maître d’ouvrage s’engage sur l’aménagement d’un merlon acoustique côté Est, afin de protéger les riverains du quartier de la Voivre à Exincourt. En phase chantier, la mise en œuvre de diverses mesures (respect des horaires de chantier, utilisation de matériel adapté) permet de limiter les impacts les plus significatifs. Afin d’estimer l’impact du projet sur la qualité de l’air, des simulations en situation future ont également été faites. Les tronçons présentant les plus fortes émissions sont l’A36, la RD 34c et la route d’Audincourt. Les résultats montrent qu’au niveau des points sensibles identifiés, les Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 27 Dossier CNPN faune concentrations en polluants atmosphériques restent toujours inférieures aux valeurs réglementaires. Les mesures envisagées consistent en une réduction de la vitesse, et la mise en place d’un suivi de la qualité de l’air après mise en service du projet. Pendant les travaux, des engins respectant les normes seront utilisés. Le projet va également engendrer des émissions de poussières liées aux travaux. Des mesures simples permettront de réduire ces nuisances : arrosage des pistes, nettoyage des engins et des voiries. 3.3.5 IMPACTS ET MESURES SUR LE MILIEU HUMAIN Les impacts identifiés sur le milieu humain sont pour la plupart positifs (impacts sur les équipements, services publics et déplacements). Les incidences les plus notables du projet concernent les déplacements. Le projet aura un impact positif en améliorant l’accessibilité à l’Axone et au centre de secours du service départemental d’incendie et de secours, directement depuis l’A36. Il évitera également les passages systématiques par le giratoire de Ludwigsburg, ce qui facilitera les conditions de circulation dans le secteur (zone commerciale du Pied des Gouttes, …). De plus, le trafic sera réduit dans la traversée d’Exincourt, du fait d’un accès facilité à la partie Ouest de la commune depuis l’autoroute A36. Le projet va s’accompagner de la création d‘un giratoire pour son raccordement à la RD 34c, contribuant au ralentissement de la vitesse à ce niveau, et de la création d’une piste cyclable permettant le raccordement au réseau cyclable existant, en particulier l’Eurovéloroute. Ces impacts sont jugés moyens en période de travaux. A nouveau, la mise en œuvre de diverses mesures en phase chantier permet de réduire ces incidences. Un des impacts négatifs est celui touchant l’économie de la ferme des Gouttes (chambres d’hôtes), car le projet pourrait être préjudiciable à l’attractivité de la ferme pendant les travaux, mais également lorsque le projet sera mis en service (perte du calme du lieu, environnement dégradé). Toutefois, cet équipement touristique bénéficiera d’une visibilité directe depuis la future voie, et d’une desserte directe depuis les infrastructures proches, en particulier l’autoroute A36. En revanche, le projet va entraîner une perte de surface agricole. L’exploitant de ces surfaces sera dédommagé en fonction des estimations des services des Domaines. Des acquisitions foncières auprès des propriétaires privés sont nécessaires dans le cadre des dispositions prévues par le Code de l’Expropriation pour cause d’utilité publique. 3.3.6 IMPACTS ET MESURES SUR L’URBANISME ET LA PLANIFICATION Le projet est compatible avec les documents d’urbanisme de Montbéliard et d’Exincourt, ainsi qu’avec le SCoT du Pays de Montbéliard et le SDAGE Rhône-Méditerranée. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 28 Dossier CNPN faune 4 LE CONTEXTE GENER RAL Contexte e et milieu La zone d’é étude se sittue dans un ne enclave a agricole au sein de l’ag gglomératioon de Montb béliard. Elle e est bordée à l’ouest par p l’A36 doublée d’une e piste cycla able récente, au nord ppar le cana al du Rhône e au Rhin et une bande e boisée, à l’Est par un n quartier ré ésidentiel sur s la comm mune d’Exin ncourt et au u sud par un ne route dép partementale, la RD 34 4, le parkin ng de l’Axon ne et une zoone de grande culture e (maïs). Au centre e de la zo ne d’étude, quelques groupées en îlot et un maisons pavillonnaires p gîte rural sont s ceinturés de prés-verge ers. La zone es st constituée eessentielleme ent de prés de fauche et de vergers.. Un fossé relativementt altéré (tronçons en souterrain)) constitue la limite est entre la zone agricole ett la zone urbbanisée d’Exin ncourt. Le fossé es st bordé dd’une bande humide (mégaphorrbiaie, jonçaiee). Les prés de fauche sont méso ophiles et appartiennent à esssentiellement l’Arrhenate erion. Le fossé est bordé poncctuellement de e bosquets de feuillus s (saules, éérable champ pêtre), de ronciers et e de plantees issues de es jardins attenants (Spiraea ( saliciifolia, bambou us…). Le talus de l’autoroute et de la piste cyclable (remblais) sont plus diveersifiés avec des faciès secs (remblais, talus dde la piste cy yclable) ou humides (ffossés de réccupération des eaux de ruisselleme ent de l’autorooute). Les vergerrs constituent des zones de e transition entre l’urba ain et l’espacee agricole. L’autoroute e A36 consttitue une ba arrière infra anchissable pour la pettite faune, een dehors des d oiseauxx et chiroptè ères. Le long de l’A36,, subsiste u un petit corridor biolog gique qui see résume à une petite e herbe et boiisée au nord d. bande en h La zone pa avillonnaire e à l’Est n’e est pas tota alement hos stile vu les jardins arbborés. La petite p faune e peut locale ement y trou uver refuge e. La zone a au sud vers s l’Axone est occupéee par la grande culture e (maïs). Le boisement de coteau la Côte à p proximité, 600m 6 au sud, peut connstituer la zone z refuge e source la p plus proche pour la petite faune. Aucune esspèce faunisstique ou flo oristique ra are ou mena acée n’est mentionnée m e dans la biibliographie e sur la zone e d’étude. s et protec Inventaires ctions du patrimoine n naturel La zone d'é étude ne co omporte aucun périmè ètre d’inventtaire ou de zone de prootection rég glementaire e du patrimoine naturel. Aucun est sur les com mmunes con ncernées (E Exincourt ett Montbéliarrd). es Naturelle es d’Intérêtt Ecologiqu ue, Faunisttique et Flo oristique) ZNIIEFF (Zone L’aire d’étu ude n’est pa as concerné ée par un p périmètre ZNIEFF. Z La ZNIEFF, laa plus proche de l’aire e d’étude, esst distante d’environ d 2,5 5 km au No ord. Il s’agit de la ZNIEFF de type I de « la Ba asse Vallée e de la Savoureuse ». seau Naturra 2000 Rés Le périmèttre d’étude est situé hors h de zon nes d’intérê êt communa autaire, issuues du rése eau Natura a 2000. Le site Natura 2000 2 « Côte e de Campvvermol » (S Site d’Imporrtance Com munautaire e au titre de e e Habitats) est e le plus proche p de la a zone d’étu ude, à 5 km au Sud. la directive Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 29 Dossier CNPN ffaune Rés serve naturrelle Une réservve naturelle e régionale de 42 ha e est située à 3 km au Nord-Est N de l’aire d’étude. Il s’agitt de la rése erve nature elle volonta aire de la basse Sav voureuse, qui q concernne les com mmunes de e Brognard, N Nommay ett Vieux-Cha armont. Arrrêté préfecttoral de pro otection de e biotope Un arrêté d de protectio on de biotop pe « La Savvoureuse » est en proje et à environn 2 km au Nord-Est N de e l’aire d’étud de. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 30 Dossier CNPN ffaune Illustrations. (N. FORESTIER/CLIMAX, 2011). Talus et remblais le long de la piste cyclable. Ourlet hygrophile et fossé en contrebas des habitations. Pré de fauche de l’Arrhenaterion au sud de la zone d’étude. Pré mésophile en contrebas du talus de l’autoroute. Bosquet de feuillus, bambous et ronciers le long du fossé. Pré-verger mésophile, surtout dans la partie sud de la zone d’étude. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 31 Dossier CNPN faune 4.2 CARTOGRAPHIE DES HABITATS Ce chapitre est présenté pour situer le contexte, la présente demande ne concerne que la faune. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 32 Dossier CNPN faune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 33 Dossier CNPN faune 4.3 CONCLUSION 204 plantes ont été recensées. Aucune espèce rare ou protégée n’a été observée, toutes les espèces sont communes. Une variante appauvrie d’un habitat d’intérêt communautaire (prairies fauchées de l’Arrhenatherion) est localement présente sur de petites surfaces mais l’état de conservation et les cortèges floristiques appauvris ne permettent pas de les considérer comme tels. La diversité floristique est faible au sein de ces groupements et le cortège est illustré par des espèces banales. L’état de conservation de la plupart des habitats est en grande majorité mauvais avec toutefois des possibilités de restauration. Les habitats et espèces sont communs et représentatifs de « la nature ordinaire ». L’enjeu est local. Ces habitats sont toutefois intéressants car ils permettent à la petite faune de se maintenir, notamment : Les petites zones humides Les vieux vergers traditionnels (arbres creux) qui disparaissent dans les espaces urbains. Un Erable champêtre remarquable est présent dans le petit bois au nord. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 34 Dossier CNPN faune 5 PRESENTATION DES ESPECES PROTEGEES ET DE LEURS HABITATS FAISANT L’OBJET DE LA DEMANDE ET DE LEUR ENVIRONNEMENT 5.1 L’AVIFAUNE La demande de dérogation concerne : la destruction involontaire d’espèces lors des travaux la destruction d’habitats de repos, de gagnage, et de reproduction d’espèces protégées (32 espèces observées). L’Arrêté du 29 octobre 2009 fixe la liste des oiseaux protégés sur l'ensemble du territoire et les modalités de leur protection. 5.1.1 LES ESPECES CONTACTEES 39 espèces sont contactées sur la zone d’étude en période de reproduction 2011. Parmi les espèces remarquables observées sur la zone d’étude (printemps/été 2011) : Une espèce inscrite à l’Annexe I de la Directive « Oiseaux » : Pie-grièche écorcheur (nicheuse certaine) Une espèce en catégorie VU sur la liste rouge nationale UICN : Linotte mélodieuse (nicheuse potentielle) Une espèce inscrite en catégorie NT sur la liste rouge nationale UICN : Pouillot fitis (non nicheur) Des espèces d’intérêt local figurant sur les anciennes listes de rareté nationale (liste orange/bleue1) : Hirondelle rustique, Rouge-queue à front blanc, Pic vert, Faucon crécerelle, Fauvette babillarde, … Parmi les espèces non nicheuses, erratiques ou observées en migration : une espèce en catégorie VU sur la liste rouge nationale UICN : Bouvreuil pivoine, Tarier des prés le Gobemouche noir (erratique, non nicheur) Au total, un minimum de 40 espèces dont 32 protégées en France est susceptible de fréquenter ou de nicher dans la zone d’étude en période de reproduction. La Liste rouge UICN des espèces menacées de disparition de France et la liste rouge régionale UICN hiérarchisent 3 catégories de menace : CR En danger critique d'extinction EN En danger VU Vulnérable NT : Quasi menacée (espèce proche du seuil des espèces menacées ou qui pourrait être menacée si des mesures de conservation spécifiques n’étaient pas prises) LC : Préoccupation mineure (espèce pour laquelle le risque de disparition de France est faible) 1 Liste rouge nationale des oiseaux menacés en France (Rocamora, D.Yeatman-Berthelot 1999). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 35 Dossier CNPN faune Seules deux espèces nicheuses figurent sur une liste de protection (DO) ou de rareté (LRN). Sur le plan régional, la plupart des espèces observées ne sont pas menacées (LC : Non menacé), et sont communes ou très communes. Les tendances évolutives sont issues du Suivi Temporel des Oiseaux Communs par points d’écoute (STOC-EPS) : Bilan du programme pour la Franche-Comté en 2008 et 2009 Legay P. (2010). Nous avons ajouté la description de quelques espèces figurant sur une liste de rareté. L’avifaune est également analysée par types d’habitat. Les cartes des espèces et habitats sont reportées au chap. 5.6. Les espèces et leur statut de nidification Statut de reproduction sur la zone Nombre d'espèces Nicheur certain Nicheur probable Nicheur possible Non nicheur (nicheur à proximité) indéterminé (potentiel) TOTAL 5.1.2 23 4 1 10 2 40 PRESENTATION DE QUELQUES ESPECES REMARQUABLES PIE-GRIECHE ECORCHEUR Annexe 1 de la Directive Oiseaux Statut national : Protection intégrale en France (article 2) Liste rouge UICN France : LC (préoccupation mineure) Liste rouge UICN FC : NT (potentiellement menacée) Statut de rareté Franche-Comté : assez commun La Pie-grièche écorcheur est un oiseau typique des prairies bocagères riches en insectes ; deux couples étaient présents sur la zone d’étude au printemps 2011. Elle est également présente à proximité dans une friche près du château d’eau et de l’Axone. La Pie-grièche écorcheur est bien représentée dans ses habitats : vergers, prés bocager, prairie de fauche y compris près des villages, mais elle est rare dans les villes. Elle se reproduit dans les haies arbustives des prairies et se nourrit surtout de gros insectes (coléoptères, orthoptères), parfois de petits vertébrés (micromammifères, lézards, batraciens et même des jeunes serpents). Cette espèce est encore commune dans l’Est en plaine et en montagne. Elle est relativement abondante dans les prairies bocagères. Plusieurs couples (2 observés) sont présents sur les prairies bocagères. La présence de prairies avec haies épineuses (Prunellier, Aubépines) continue ou discontinue, diversifiée en insectes est nécessaire à l’espèce. La conversion des prairies pâturées en culture intensive, l’agriculture intensive, la disparition des haies, l’urbanisation… constituent les principales menaces. Elle est présente dans toutes les Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 36 Dossier CNPN faune communess dès que des d prairies bocagères persistent, mais elle est e absentee des grand des culturess environnan ntes. Cette espè èce a fortem ment régres ssé en Eurrope, notam mment en plaine. p En F France, elle e est assezz commune, sauf dans le Nord ett Nord-Ouesst, l’IDF…. Elle est commune c eet largemen nt répandue e dans le gra and Est, no otamment en e Franche e-Comté. Ellle est en nette n augmeentation en n France ett dans la rég gion. ples sont pré ésents sur le secteur a au printemp ps 2011. Le e territoire eest en limite de la piste e Deux coup cyclable, d du talus au utoroutier ett de la zon ne d’étude.. Cependan nt, les haiees le long de la piste e cyclable à proximité ont o été récemment rasé ées par l’ex xtension de l’autoroute.. La présence de cette e espèce en 2012 n’est donc pas certaine. c Travaux auto our de la piste cyclable c LINOTTE MELODIEUSE E Statut natio onal : Protecction intégrale e en France (article 2) Liste rouge UICN France e : LC (préocccupation mineeure) Statut de ra areté Franch he-Comté : commun c Espèce ty ypique de culture eet prairies largemen nt répandue et e commune e en Franchhe-Comté et e dans l’estt, elle est pré ésente en plaine comm me en monta agne. On la ren ncontre dan ns des haabitats varié és : friches s, marais, pra airies bocag gères, culturres, jardins… Elle est également observée (cultures, vergers, v jard dins). d bourgs autour des Elle est prrésente un peu partou ut. Plutôt sé édentaire en e plaine, cette c espècee granivore e se nourritt également d’insectes en période e de reprodu uction. Des s arrivées de migrateurrs viennentt grossir less effectifs en n automne/h hiver. La niidification d de cette esp pèce n’est pas certainne (observée en vol ett nourrissage e). Une dim minution réc cente est no otée en France. Elle es st classée een catégorie e VU sur la a liste nationale UICN. Tendance nationale 2001-2009 : diminution.. LE ROUGE E-QUEUE A FRONT F BLAN NC Statut nation nal : Protection intégrale en France (a article 2) Liste rouge UICN France e : LC (préoc ccupation miineure) Statut de rareté Franche e-Comté : commun Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 37 Dossier CNPN ffaune Cet oiseau cavernicole niche dans les vieux arbres fruitiers riches en cavités dans les vergers et jardins …Il est commun en plaine agricole franc-comtoise, dans la ceinture périphérique de vergers près des villages. Sur la zone d’étude, il est abondant dans les vergers, dans les vieux arbres à cavités (4-5 couples). La conservation de cette espèce est surtout liée au maintien des arbres creux. Tendance régionale 2002-2009: non significatif Tendance nationale 2001-2009 : augmentation LE FAUCON CRECERELLE Avec la Buse variable, ce petit rapace de plaine agricole est un des plus communs en France comme en Franche-Comté. Il se reproduit et chasse dans les plaines bocagères, y compris en milieu périurbain (jardins, vergers), friches agricoles, talus routiers... Il occupe également les falaises sur pratiquement toutes les vallées franc-comtoises. Il niche également en milieu urbain (monuments, granges, églises, bâtiments divers). Il est abondant dans la région. Dans le Doubs, les densités dans une « campagne ordinaire » sont de l’ordre de 20 couples/100km². La conversion des prairies pâturées en culture intensive constitue la principale menace, même si cette espèce est encore commune dans la région. Les collisions routières peuvent également constituer des menaces locales, du fait de l’utilisation des abords des routes. Un couple est présent sur le site mais son territoire s’étend bien au-delà. Il niche probablement dans un arbre, un bosquet et chasse en prairie et cultures environnantes au sud. Le Faucon crécerelle est régulièrement observé dans les jardins et prairies. Le territoire de chasse s’étend au-delà de l’aire d’étude. Tendance régionale 2002-2009: non significatif Tendance nationale 2001-2009 : stable Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 38 Dossier CNPN faune LA BUSE VARIABLE La Buse variable est régulièrement observée de passage survolant la zone. Le territoire de chasse s’étend au-delà de l’aire d’étude (culture). C’est le rapace le plus commun de nos régions de plaine agricole en France comme en FrancheComté. La Buse variable se reproduit et chasse en plaine bocagère (prairie pâturée et culture), y compris en milieu périurbain (jardins, vergers). Elle est présente sur toutes les communes périurbaines. Le pâturage et la fauche maintiennent l’herbe rase, ce qui lui permet de chasser (Campagnols, mulots, petits vertébrés). Elle est abondante dans la région étudiée. Les densités sont élevées en Franche-Comté, parmi les plus fortes de France, de l’ordre de 100 couples/100km². Elle ne niche pas sur la zone d’étude et utilise le secteur comme terrain de chasse mais elle peut nicher à proximité dans des bois, de préférence en lisière et en clairière, un arbre isolé, dans une haie. Elle survole régulièrement la zone d’étude et les cultures environnantes. Tendance régionale 2002-2009: diminution Tendance nationale 2001-2009 : diminution 5.1.3 LES ESPECES HIVERNANTES OU MIGRATRICES Les milieux bocagers et boisés accueillent des espèces erratiques, en halte migratoire ou en hivernage. Les stationnements sont aléatoires et irréguliers. Des espèces sédentaires forestières ou campagnardes peuvent également stationner dans le secteur, attirées par les jardins et les mangeoires mises à disposition par les riverains. Parmi les espèces potentielles : le Pinson du nord, le Tarin des aulnes, des grives (G. litorne, musicienne, draine, mauvis). Quelques espèces sont observées en halte, dispersion postnuptiales : le Gobemouche noir, le Tarier des prés (1 femelle et deux jeunes, septembre 2012) et le Bouvreuil pivoine. Le Gobemouche noir a été observé en septembre 2010 et 2011, ce qui montre des passages réguliers. 5.1.4 LES HABITATS ET LES ESPECES 5.1.4.1 LES JARDINS ET VERGERS Par la diversité des milieux : jardins, vergers, haies et bosquets, rus… ces espaces présentent une bonne diversité en oiseaux communs : Rougequeue Noir, Rougequeue à front blanc, Serin cini, Pinson des arbres, Verdier, Chardonneret élégant, Mésange charbonnière, Mésange bleue, Moineau domestique, Merle noir, Pie bavarde, Tourterelle turque, Corneille noire…. L’Hirondelle rustique et le Martinet noir nichent en colonie dans les granges et chassent quotidiennement les insectes sur la zone. Une vielle grange a été visitée sur la zone d’étude : elle abrite des Hirondelles rustiques, le Rouge-queue noir, des moineaux domestiques. Des indices de rapaces nocturnes (pelotes ancienne de Chouette effraie) ont été observés. Le propriétaire ne l’observe plus depuis plus de deux ans. Elle a pu être victime d’une collision routière. Un individu a été observé écrasé sur l’autoroute A39 à proximité. Des prospections écoutes nocturnes ont été réalisées en mars et avril (repasse) à la recherche de Chevêche d’Athéna. Aucune n’a cependant été contactée. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 39 Dossier CNPN faune Arbre à cavité proche de l’emprise martelé par les pics (2011). Ces arbres ont été détruits en 2012 5.1.4.2 LES BOIS, HAIES ET BOSQUET L’avifaune commune de la ripisylve et des bosquets d’arbres est bien représentée avec abondance de la Fauvette à tête noire, Mésange charbonnière, Mésange bleue, Mésange nonnette, Mésange à longue queue, Pouillot véloce, Troglodyte mignon, Merle noir, Pinson des arbres, Pigeon ramier, Sitelle torchepot, Grimpereau des jardins, Geai des chênes, Grive musicienne, …. Les milieux buissonnants semi-ouverts, les haies arbustives accueillent de nombreuses espèces : Accenteur mouchet, Fauvette à tête noire, le Troglodyte mignon, le Rouge gorge familier, l’Hypolaïs polyglotte à proximité des zones humides (fourrés de saules, friche buissonnante au bord de l’A36) … Parmi les picidés communs, le Pic épeiche et le Pic vert sont présents dans les petits boisements et vieux fruitiers de l’ensemble de la zone d’étude. La Buse variable et le Faucon crécerelle sont les principaux rapaces diurnes qui fréquentent le site. Le Faucon crécerelle niche souvent dans les petits bois au sein de culture et chasse en milieu ouverts : prairies et cultures. 5.1.4.3 LES PRAIRIES Peu d’espèces strictement inféodées aux prairies sont présentes. La plupart d’entre elles utilisent les prairies comme l’ensemble des habitats présents vu la mosaïque de milieux. La Pie-grièche écorcheur est la plus représentative. Moins spécifique, la Linotte mélodieuse fréquente également les prairies. 5.1.5 LES EFFECTIFS Ils sont estimés par la méthode semi-quantitative reposant sur la mise en place de points d’écoutes diurnes matinaux (5 IPA, fiches en annexe). La diversité avifaunistique est relativement bonne et témoigne d’une nature « ordinaire » avec une moyenne de 36 couples pour 23 espèces par point. La plupart des espèces sont communes, seules deux espèces nicheuses sont patrimoniales (Pie grièche écorcheur et Linotte mélodieuse). La zone d’étude étant réduite, il est probable que des espèces soient comptées en doublon. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 40 Dossier CNPN faune Synthèse des IPA Nombre minimal de couples d'oiseaux nicheurs (densité) 1 2 3 4 5 33 37,5 43 42 25,5 24 16 36 Densité moyenne Richesse spécifique (diversité) 27 25 25 Richesse spécifique moyenne 23 Nombre total d'espèce patrimoniale 2 Des prospections nocturnes ont été réalisées en mars et avril (repasse, écoutes nocturnes) à la recherche de Chevêche d’Athéna ou d’autres rapaces nocturnes. Aucun n’a été contacté. 5.1.6 CONCLUSION 40 espèces au total sont observées en période de nidification, 32 d’entre-elles sont protégées. La diversité avifaunistique est relativement bonne et témoigne d’une nature « ordinaire » diversifiée avec une moyenne de 36 couples pour 23 espèces. La plupart des espèces sont communes. Quelques espèces remarquables nicheuses sont toutefois présentes (Pie grièche écorcheur, Linotte mélodieuse). L’enjeu est moyen pour ce groupe. La pérennité de certaines espèces n’est pas certaine, vu les travaux de l’autoroute à proximité. D’autres espèces à enjeux sont observées : le Bouvreuil pivoine, le Tarier des prés et le Gobemouche noir, mais elles ne sont pas nicheuses et ne sont observées qu’en migration/dispersion postnuptiale. L’ensemble de la zone d’étude (13ha) constitue un habitat de reproduction ou de repos pour l’avifaune. Les enjeux locaux sont faibles à moyen. L’état de conservation des habitats de ces espèces est moyen sur la zone d’étude. Les vieux vergers traditionnels sont à conserver ou reconstituer. Ces espèces sont pour la plupart très communes adaptées à un environnement urbain et le projet ne remet pas en cause l’état de conservation de celles-ci sur l’agglomération de Montbéliard. Tableau 1 : enjeu spécifique de quelques espèces remarquables Espèce remarquable Enjeu Linotte mélodieuse Rougequeue à front blanc Pie grièche écorcheur moyen moyen Assez fort Statut de reproduction Nicheur nicheur nicheur Fauvette babillarde Faucon crécerelle Gobemouche noir Tarier des prés moyen moyen faible faible nicheur nicheur Non nicheur Non nicheur Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 41 Milieu Jardins, prairie et vergers Jardins et vergers Prairie avec haie et fourrés Prairie avec haie Toute la zone Prairie Prairie Dossier CNPN faune 5.1.7 CARTOGRAPHIE Cette carte localise les oiseaux remarquables présents sur les Gros Pierrons et les abords (étude réalisée dans le cadre du THNS). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 42 Dossier CNPN faune Zone d’étude Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 43 Dossier CNPN faune 5.2 LES REPTILES La demand de de déro ogation con ncerne : la d destruction n involontaire d’espèc ces lors de es travaux (2 espèces)) la d destruction n d’habitatts de repo os, de gag gnage, et de d reprodu uction d’une espèce e pro otégée (Lézzard des mu urailles). La capture év ventuelle de e deux esp pèces à des s fins de sa auvegarde lors des trravaux L’Arrêté du u 19 nove embre 2007 7 fixe les listes des amphibien ns et des reptiles protégés surr l’ensemble e du territoire e et les mod dalités de le eur protectio on. Les reptile es bénéficie ent ici d’habitats varié és artificiels s ou nature els : dépôtss divers, ta as de bois,, ancien mur de pierre, talus d’ép pierrement, dépôt dive ers de pierrre et gravatts, buissons s, lisière ett haies… Le es jardins (tas de vé égétaux, co omposts) pe euvent éga alement êtrre favorable es, car less reptiles y trrouvent refu uge l’hiver et e pondent d dans les tas s de végétaux. Deux espè èces commu unes ont étté observée es sur la zo one d’étude,, près des hhabitations : le Lézard d des muraillles et l’Orve et fragile. Le Lézard d des murrailles, esp pèce très ccommune en Franch he-Comté, y compris s dans less agglomérattions, est observé o prin ncipalemen nt sur les anciens murrs de pierree, les talus routier, less berges du fossé. Il se emble peu abondant. Cette espè èce, bien qu ue communne en Franc ce, figure à l’annexe IV V de la Dirrective Habitats et surr l’article 2 l’arrêté du 19 novem mbre 2007 qui q protège e l’espèce ett son habita at. Il ne figure pas sur la liste roug ge UICN régionale ou nationale, inscrit i danss la catégorie e LC : Préo occupation mineure (e espèce pour laquelle le e risque de disparition de France e est faible). Tous les re eptiles sont légalementt protégés en e France. n adapté à la vie urbaiine. Les me enaces loca ales sont : la a destructioon des murs s de pierre,, Il s’est bien le maçonnage des jo oints ou la pose d’end duits, le rem mplacementt par des m murs de pa arpaings, la a prédation p par les chats domestiqu ues (présen nts sur la zo one), les écrasements routiers (fré équents)… Les cartes des espèce es et habita ats sont repo ortées au chap. 5.6. LEZARD DE ES MURAILLE ES Podarcis muralis en : inscrit à l’annexe IV de la Directiive "Habitats-Sttatut europée Fa aune-Flore" Sttatut national : Protection in ntégrale en Fraance (article 2) 2 Liiste rouge UIC CN France : - LC L (préoccupaation mineure) Sttatut de rareté é Franche-Com mté : très com mmun Le e Lézard des s murailles es st observé suur la zone d’étude et auxx ab bords (friches,, jardins, berge du fossé, taalus routier) Répartition n spatiale C’est le pllus commun et le plu us abondan nt des lézarrds, espèce e très com mmune, prés sente danss toutes les grandes unités écolo ogiques de la région et e dans tou utes les coommunes du d Pays de e Montbéliard d et sur la zone z d’étud de. Son opti mum écolo ogique sur la a zone se ssitue dans le es secteurss Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 44 Dossier CNPN ffaune bocagers habités et rural. Il semble moins abondant en milieu forestier ou cultivé. Il est parfois confondu avec le Lézard vivipare qui se rencontre plus souvent dans les zones humides. Le Lézard des murailles est observé sur la zone d’étude et aux abords dans divers milieux : friches, jardins, berge du fossé, talus routier, zones urbaines, ancienne carrière, coteau boisé…). Au moins 5 individus sont observés sur la zone du projet. Il est observé à proximité de la zone d’étude, dans les lisières des Coteaux, l’ancienne carrière, la friche de l’Axone, du Mégarama, les Gros Pierrons et zone urbaine. Enjeux, menace Cette espèce bien présente en Franche-Comté et dans les communes de PMA n’est pas menacée, même si des atteintes locales sont observées : écrasements routiers et destruction/altération d’habitats, prédation par les chats en ville et village, pesticides et autres produits chimiques (engrais, répulsifs) dans les jardins, réfection de murs de pierre (pose d’enduis, disparition des cavités). ORVET FRAGILE Anguis fragilis Statut national : Protection intégrale en France (article 3) Liste rouge UICN France : LC (préoccupation mineure) Statut de rareté Franche-Comté : assez commun/très commun Degré de menace d’extinction Franche-Comté : menace diffuse Liste rouge UICN Franche-Comté : LC (préoccupation mineure) Habitat : milieux bocagers, village, friches, zone de dépôts, lisière forestière, voie ferrée Répartition spatiale L’Orvet fragile est une espèce assez commune, observée sur plusieurs communes du Pays de Montbéliard dans des friches (Mégarama), des zones de dépôt, des jardins, espaces bocagers. Il peut être abondant sous des dépôts et tas de compost. Cette espèce, peu farouche, est sensible à la destruction notamment lorsqu’elle se chauffe sur les chemins. Elle est alors incapable de fuir, même devant un véhicule roulant au pas. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 45 Dossier CNPN faune Résultats L’Orvet fragile est une espèce très commune souvent présente dans les lisières, les zones de décombres et les tas de compost des jardins. C’est une espèce peu mobile souvent victime des écrasements routiers. Un individu est observé à plusieurs reprises en berge du fossé au nord (N Forestier 23/05/2011, F JUSSYK 6/09/2012). Il est également observé en lisière des coteaux boisés de Valentigney (Sous Roches, 2 adultes) et d’Exincourt (Montanot, 1 adulte), dans la friche du Mégarama (1 adulte). Un cas de prédation par une corneille est observé (Sous Roches). Enjeux, menace Les enjeux liés à cette espèce sont faibles. Cette espèce n’est pas menacée, même si des atteintes locales sont observées : écrasements routiers et destruction/altération d’habitats,… Il est souvent victime du fauchage des talus en herbe (un cadavre sur les berges récemment fauchées du fossé). L’habitat de cette espèce n’est pas protégé. 5.2.1 CONCLUSION L’intérêt herpétologique de la zone d’étude semble limité avec deux espèces communes mais protégées, observées en effectif réduit. Les habitats de ces espèces sont anthropiques. Une seule espèce bénéficie de la protection de son habitat : le Lézard des murailles. L’ensemble de la zone d’étude (13ha) constitue un habitat de reproduction ou de repos pour le Lézard des murailles. Son habitat est artificiel (urbain), cette espèce est présente sur toutes les communes du PMA et de Franche-Comté. Les enjeux sont faibles. L’état de conservation des habitats de ces espèces est moyen sur la zone d’étude. Ces espèces très communes sont adaptées à un environnement urbain et le projet ne remet pas en cause leur état de conservation sur l’agglomération de Montbéliard. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 46 Dossier CNPN faune Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 47 Dossier CNPN f aune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 48 Dossier CNPN faune 5.3 LES MAMMIFERES La demande de dérogation concerne : la destruction involontaire d’espèce lors des travaux la destruction d’habitats de repos, de gagnage, et de reproduction de deux espèces protégées (Pipistrelle commune, Ecureuil roux). L’Arrêté du 23 avril 2007 fixe la liste des mammifères terrestres protégés sur l’ensemble du territoire et les modalités de leur protection. Les cartes des espèces et habitats sont reportées au chap. 5.6. 5.3.1 LES MAMMIFERES TERRESTRES Le site est isolé par les infrastructures linéaires (A36), la grande culture et l’urbanisation, et déconnecté des principales forêts, la grande faune est absente. Peu d’espèces sont observées. ECUREUIL ROUX Description de l’espèce – Ecologie, habitat Diurne, l’Ecureuil est actif tout au long de l’année et ne pratique pas d’hibernation, mais peut rester plusieurs jours dans son nid lors de mauvaises conditions climatiques hivernales. L’Ecureuil roux fréquente essentiellement la frondaison des arbres, mais est également observé au sol pour la recherche de nourriture. Très agile au cours de ses déplacements dans les arbres, il trouve refuge dans des cavités d’arbres, mais plus généralement dans des nids d’environ 30 cm de diamètre. Plusieurs nids sont utilisés par un même individu. La surface du domaine vital varie en fonction du type d’habitat, des disponibilités en nourriture, mais celui des mâles est 2 à 3 fois supérieur à celui des femelles (entre 2 et 20 ha pour les femelles et entre 5 et 31 ha pour les mâles). Les domaines vitaux des individus des deux sexes se chevauchent, particulièrement dans les secteurs où les ressources trophiques sont abondantes. Dans les habitats peu favorables, comme ici, les densités peuvent être très faibles, entre 0,02 et 0,2 ind./ha. Présence sur la zone d’étude L’Ecureuil roux, est parfois observé par les riverains. Il n’a pas été observé directement lors de nos relevés en 2010 et 2011 mais des anciens indices sont présents dans les épicéas (cônes rongés). Il est observé à proximité sur un coteau boisé avec pelouses, 600 mètres au sud-est sur Exincourt. Il peut couvrir une étendue assez grande, de quelques hectares, et confectionne des nids en forme de boule en haut des arbres (aucun nid n’a été repéré). Aucun individu n’a été observé lors des Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 49 Dossier CNPN faune prospections ; il utilise donc la zone d’étude de manière occasionnelle peut être en hiver où il peut se rapprocher des habitations (mangeoires). Cette espèce est sensible aux collisions routières. Sa présence sur le site est donc occasionnelle. Le site des Gros Pierrons est isolé au sein de la grande culture et de l’urbanisation, milieu hostile à cette espèce. Aucun réseau de haie ou bosquet ne permet la connexion au coteau boisé plus au sud. Cette espèce se déplace peu au sol et pas du tout dans des espaces ouverts de grande culture. Sa présence sur le site des Gros Pierrons est donc aléatoire. Le coteau boisé à 600 mètres au sud constitue le site pérenne le plus proche. 5.3.2 LES CHIROPTERES Echelle du PMA Source : Etude des continuités écologiques OGE en 2010, CPEPESC, Frédéric Fève Un inventaire des chiroptères a été réalisé par la Commission de Protection des Eaux, (CPEPESC) Franche-Comté en 2009 sur les communes de Mathay et Mandeure dans le cadre de l’étude d’incidences d’un projet électrique sur le site Natura 2000 de la Côte de Champvermol. Quinze espèces de chauves-souris ont été recensées dont 4 d’intérêt européen. Ces prospections ont permis la redécouverte du Petit Rhinolophe aux abords d’un gouffre sur le site Natura 2000, la précédente observation d’un individu vivant sur le Pays de Montbéliard datant de 1959. Cette étude a également permis de découvrir la première donnée de mise bas de Barbastelle dans l’agglomération de Montbéliard. La dernière observation de l’espèce dans le Pays de Montbéliard datait de 1960. Les résultats de cette étude mettent en évidence le grand déficit de connaissances des peuplements de chiroptères de l’agglomération de Montbéliard, notamment dans les boisements (S. Y. ROUE, com. pers.), secteurs généralement non concernés par des périmètres de protection, donc peu prospectés. Les colonies connues les plus proches (mise bas de Grand Murin) sont situées à Seloncourt (à plus de 5 km au sud-est). Echelle locale Ce groupe n’a pas fait l’objet d’inventaire. Aucune espèce n’est mentionnée autour de l’Axone dans la bibliographie ni dans l’étude récente de Frédéric Fève (THNS Etat initial faune et flore, 2012). Cependant, d’autres espèces comme la Pipistrelle de Nathusius et le Minioptère de Schreibers sont mentionnées sur un coteau boisé avec pelouses, hors zone d’étude, 600m au sud-est sur Exincourt (source : Agglomération Pays de Montbéliard). Certaines espèces peuvent temporairement utiliser les cavités des arbres comme gîte de reproduction, gîte temporaire d’été. Les cabanes et granges, les alignements d’arbres, les haies et lisières peuvent potentiellement être utilisés comme refuge occasionnel (gite temporaire). L’étude de Frédéric Fève montre que l’activité de chasse, en période de reproduction, est concentrée autour des cours d’eau (Doubs) et autour des coteaux boisés ou semi boisés (Exincourt, Valentigney). Ces éléments structurants du paysage urbain servent également très probablement de corridors de déplacements pour ces espèces. A contrario, les milieux plus urbanisés sont moins fréquentés (boisements ou prairies en zones très urbanisées ou milieu urbanisé type) et par un faible nombre d’espèces (Pipistrelle commune ou Pipistrelle de Kuhl). La Pipistrelle commune (un individu en vol) est observée sur la zone, comme dans la plupart des communes de Franche-Comté autour des habitations et des lampadaires, chassant les insectes le long de la route principale. Cette espèce anthropophile est la plus commune en milieu urbain périurbain. Son territoire de chasse couvre l’ensemble de l’aire d’étude. .Elle peut trouver abri dans Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 50 Dossier CNPN faune des grang ges, derrièrre des vollets d’habittations, gre eniers, arb bres creux… … L’aire d’étude d estt potentiellem ment favora able, mais limitée par l’’urbanisatio on, l’autorou ute et la grannde culture. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 51 Dossier CNPN ffaune 5.3.3 CONCLUSION La zone abrite une faune mammalienne limitée, probablement de passage, en raison de l’isolement en contexte urbain dense. Le boisement de coteau la Côte à proximité, 600m au sud, peut constituer la zone refuge source la plus proche pour la petite faune. Les échanges sont limités mais encore possibles, via les cultures autour de l’Axone. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 52 Dossier CNPN faune Une seule espèce protégée mais commune en France comme en Franche-Comté est observée : la Pipistrelle commune, un individu chassant autour des lampadaires. L’Ecureuil roux est potentiel sur la zone d’étude (indices anciens), mais il a été observé au printemps 2012 à proximité (600m) sur un coteau boisé proche de l’Axone. Les enjeux sont faibles. L’état de conservation des habitats de ces espèces est moyen sur la zone d’étude. Ces espèces sont très communes adaptées à un environnement urbain et le projet ne remet pas en cause l’état de conservation de cette espèce sur l’agglomération de Montbéliard. Les habitats sont pour la plupart artificiels (urbains), ces espèces communes sont présentes sur quasiment toutes les communes du PMA et de Franche-Comté. L’ensemble de la zone d’étude (13ha) constitue un habitat de reproduction ou de repos pour la Pipistrelle commune et potentiellement L’Ecureuil roux. Ce dernier n’est pas observé depuis plusieurs années, la zone étant isolée par la grande culture et l’urbanisation dense sans alignement d’arbre. L’Ecureuil ne peut se déplacer à terre en terrain découvert (agricole ou urbain) sur cette distance (600m). Sa présence sur le site des Gros Pierrons est donc actuellement compromise. 5.4 FONCTIONNEMENT ECOLOGIQUE Echelle du PMA L’étude des continuités écologiques pour situer les enjeux de la zone d’étude dans le Pays de Montbéliard se base sur une étude réalisée par OGE en 2010, qui étudiait les réseaux écologiques forestiers, des milieux ouverts et des milieux aquatiques. Le secteur des « Gros Pierrons » de par sa petite superficie, ne constitue pas une zone noyau ou un corridor majeur du PMA. Toutefois, il se situe dans un contexte très particulier, au croisement : - d’un corridor linéaire nord-est/sud-ouest, identifié à partir d’une trame d’« espaces verts urbains » en lien avec une « zone d’extension de prairies et de vergers dégradés de zone en herbe » - d’un corridor aquatique linéaire (canal) pouvant, pour certaines espèces, jouer un rôle de zone source. - d’infrastructures difficilement franchissables pour la faune terrestre (voire des zones puits) et formant des obstacles aux déplacements : Autoroute A36 et canal du Rhône au Rhin. La localisation au centre du PMA lui confère un rôle important de relai dans le réseau écologique de l’agglomération. Cette configuration présente également une sensibilité en termes de fonctionnalité. Cependant, le SCOT identifie un corridor faunistique de fréquentation forte et moyenne entre la zone d’étude, les coteaux boisés au sud de l’Axone et le Doubs D’après nos données de terrain, un corridor faunistique de fréquentation faible à moyenne est potentiel entre la zone d’étude, les coteaux boisés au sud de l’Axone et le Doubs. Celui-ci est menacé par l’urbanisation, la mise récente en culture de maïs. La moitié sud entre la Côte/Le Montanot et le Doubs est cependant très urbanisée avec la voie ferrée, cette zone est donc peu perméable. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 53 Dossier CNPN faune Figure 1 : Exttrait de l’étude e des continuittés écologique es OGE 2010 (rond noir : zo one d’étude) Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 54 Dossier CNPN ffaune Figure 2 : le es corridors biologiques b (Infrastructure e verte et ble eue) cale Echelle loc Le secteurr d’étude des d « Gros Pierrons » », d’une superficie d’e environ 13 ha, corres spond à un n espace agricole encla avé dans la a matrice u urbaine du Pays de Montbéliard. M Cet espac ce agricole,, relativemen nt préservé é (prés de fauche, f verrgers ancien ns avec vie eux arbres à cavités… …) constitue e une zone importante dans le fon nctionnemen nt écologiqu ue local de la petite faaune, notam mment pourr ectes. les oiseauxx et les inse Cet espace e tampon qui q permet l’expression n de peuple ements fau unistiques reelativementt diversifiéss (pour un ssecteur urba ain) est acttuellement menacé pa ar les nomb breux projetts qui se développent d t autour de l’Axone : parkings, p ce entre de se ecours, projjet d’enseig gne commeerciale, projjet de gare e d’échange du réseau de transpo ort en comm mun avec parking relai, urbanisatiion autour de l’Axone,, en plus de e l’élargisse ement de l’A36 à 3 vvoies. Ces nombreux projets, réaalisés, en cours c ou à l’étude, transforment le paysage et empièten nt peu à pe eu sur ces espaces e agrricoles, et donc d sur less peuplemen nts faunistiq ques qui leu urs sont liéss. La fonction de relai et de zonee source ap pportée parr cet espace e est de plu us en plus réduite et ttend vers une u coupure e notable ddu corridor identifié au u niveau du P PMA. Concernan nt le fonctio onnement écologique iin situ, noto ons l’altérattion du petiit fossé qui marque la a limite est d de la zone d’étude. Partiellemen t souterrain n, curé par endroits, rrecouvert de planchess localementt, il ne perm met pas d’a assurer un llien fonction nnel et hab bitationnel ppour les esp pèces liéess aux milieuxx aquatique es, alors qu’il présente un fort pote entiel. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 55 Dossier CNPN ffaune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 56 Dossier CNPN faune 5.5 LES INSECTE ES Dans le cadre du proje et de liaison n A36/Axon ne, il est apparu indispe ensable de réaliser un ne expertise e entomologiique basée sur des rellevés en pé ériode de re eproduction des espècces (mars à septembre e selon les g groupes d’e espèces étudiés). Touttefois, le ca alendrier du maître d’ouuvrage néc cessitant un n rendu de l’étude pour la fin juin n 2011, less mois d’été é (juillet/aoû ût/septembrre) n’ont pas pu faire e l’objet de re elevés. L’étude de e l’entomofa aune a été réalisée pa ar Nadine FORESTIE F R, écologu e du burea au d’étudess CLIMAX. Trois group pes d’insecttes ont fait l’objet l de re elevés dans s des station ns favorablees de la zon ne d’étude : Papillons d de jour (Rh hopalocères s), Libellule es et Demo oiselles (Od donates), C Criquet, Sau uterelles ett Grillons (Orthoptères). Il s’agit prin ncipalement d’évaluer la diversité spécifique des insecte es sur les m milieux en présence, p la a qualité dess peuplemen nts, la valeu ur patrimoniiale des esp pèces et leu ur sensibilitéé vis-à-vis du d projet. Les espèces patrimoniales / me enacées / p protégées ont o été rec cherchées een priorité. Il s’agit icii essentiellement du Cuivré des marais m et d de l’Agrion de d Mercure e. Les aborrds ont éga alement été é prospectéss afin d’anallyser les potentialités d d’échanges des popula ations. Rhopalocè ères Les papillo ons de jour ne sont pa as répartis a au hasard. Chaque es spèce a unee période de d vol et un n habitat parrticulier, en dehors de esquels on ne les voitt pas. Quelques espècces sont to olérantes ett peuvent s’o observer da ans une grrande variétté de milieu ux (espèces euryçècees). D’autres s sont pluss exigeantess et ne fréqu uentent qu’u un seul type e de milieu (espèces stténoèces). Les Rhopa alocères ontt fait l’objet de 6 statio ons de relev vés en mai et en juillett 2011, sur une variété é de milieux représenta ative du sitte d’étude : prés de fa auche, ourlet hygrophhile de foss sé, talus ett remblais, liisières de bosquets b de e feuillus. L Les individu us étaient id dentifiés à vvue et par capture au u filet. Au total, 19 espèces de papillons de jou ur* ont ainsii été invento oriées danss la zone d’é étude : Le cortège des espècces observé ées est esse entiellement constitué d’espèces communes, souvent à euryèce. caractère e Les espèces inventorriées sont typiques t de es prés et indiquent des d milieuxx de qualité é moyenne.. Plusieurs fa facteurs peu uvent expliq quer la faibl e diversité spécifique : l’insertion de la zone d’étude au u sein de la a matrice urbaine u de l’agglomérration de Montbéliard M d, la faible proportion n de fleurss * La Franche-Coomté compte enviiron 140 espèces de papillons de jjour (Liste Rougee Franche-Comté,, 20110) Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 57 Dossier CNPN ffaune nectarifères, la gestion des prés de fauche incompatible avec le cycle biologique d’espèces plus exigeantes mais également le printemps très sec de l’année 2011 qui a pu jouer sur la phénologie de certaines espèces. Une seule espèce patrimoniale protégée a été inventoriée dans la zone d’étude : le Cuivré des marais (Lycaena dispar). Il a été observé dans l’ourlet hygrophile qui longe le fossé en limite Est de la zone d’étude. Cette espèce, protégée en France par l’arrêté du 23/04/2007 (art.2) et inscrite aux annexes II et IV de la Directive Habitats-Faune-Flore (Natura 2000), est considérée comme quasi menacé en Franche-Comté (statut NT de la liste rouge régionale : Espèce proche du seuil des espèces menacées ou qui pourrait être menacée si des mesures de conservation spécifiques n’étaient pas prises). Bien que les inventaires ne soient pas totalement exhaustifs, il est peu probable que d’autres espèces patrimoniales exploitent cet espace. 2 mâles de Cuivré des marais ont été observés dans la mégaphoprbiaie à Reine des prés qui borde le fossé en limite est de la zone d’étude en mai 2011. (N. FORESTIER/CLIMAX, 2011). Ourlet hygrophile et mégaphorbiaie sur les berges du fossé, en contrebas des habitations à Exincourt. (N. FORESTIER/CLIMAX, mai 2011). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 58 Dossier CNPN faune Bien que le Cuivré des marais ait une capacité de vol lui permettant de couvrir de grandes distances pour explorer de nouveaux biotopes (plusieurs km), les mâles cantonnés ont un comportement territorial sur un rayon d'environ 20 m autour d'un perchoir. Ainsi, il est fort probable que l’espèce se reproduise sur le site, malgré la gestion intensive du pré de fauche attenant qui altère sans doute son milieu de reproduction (fauche jusqu’aux berges du fossé, laissant environ une largeur de 25cm de végétation sur les berges). Sur une station, l'espèce est rarement observée en grand nombre. 2 mâles ont été notés le 25 mai 2011 (N. FORESTIER/CLIMAX). F. JUSSYK en a également observé quelques jours auparavant (2 mâles), puis également plus tardivement en été (seconde génération). Les observations cumulées sont reportées sur la carte 5.6. Sa plante-hôte (Rumex sp. mais notamment R. crispus) a été observée sur le talus de la récente piste cyclable aménagée en surplomb du fossé (plusieurs pieds). Aucun œuf n’y a été noté (passage trop précoce). La fiche descriptive du Cuivré des marais est reportée en Annexe. L’habitat avéré du Cuivré des marais est localisé aux prairies humides, il couvre environ 1100m². Il correspond à la zone en orange (enjeu fort) cf. carte 5.6. 5.5.1 FONCTIONNEMENT ECOLOGIQUE DES INSECTES PATRIMONIAUX Echelle du PMA L’étude des continuités écologiques pour situer les enjeux de la zone d’étude dans le Pays de Montbéliard se base sur une étude réalisée par OGE en 2010, qui étudiait les réseaux écologiques forestiers, des milieux ouverts et des milieux aquatiques. Nous nous intéressons plus particulièrement à la trame des milieux ouverts. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 59 Dossier CNPN faune Le secteuur des « Gros Pierrons » de par saa petite superrficie, ne constitue pas une zone noyau n ou MA. un corridoor majeur du PM Toutefois,, il se situe dans d un contexte très particullier, au croisemennt - d’un ccorridor linéairre nordest/sud oouest, identifié à partir d’une tram me d’ « espac ces verts urbains » en lien av vec une « zone d’eextension de prrairies et de vergers rs dégradés de zone en herbe » e linéaire - d’un corrridor aquatique (canal) poouvant, pour certaines c espèces, jouer un rôle de zone source. - d’infrasstructures difficilement franchissaables pour la a faune terrestre ((voire des zone es puits) et formannt des obstac cles aux déplacem ents : Autoroute e A36 et Rhône au Rhin. canal du R La localisaation au centre du PMA lui confère re un rôle impo ortant de relai danss le réseau éc cologique de l’aggglomération. Cette configurattion présente ég galement une senssibilité en termes de fonctionnaalité. Echelle loc cale Le secteurr d’étude des d « Gros Pierrons » », d’une superficie d’e environ 13 ha, corres spond à un n espace agricole encla avé dans la a matrice u urbaine du Pays de Montbéliard. M Cet espac ce agricole,, relativemen nt préservé é (prés de fauche, f verrgers ancien ns avec vie eux arbres à cavités… …) constitue e une zone importante dans le fon nctionnemen nt écologiqu ue local de la petite faaune, notam mment pourr les oiseauxx et les inse ectes. Cet espace e tampon qui q permet l’expression n de peuple ements fau unistiques reelativementt diversifiéss (pour un ssecteur urba ain) est acttuellement menacé pa ar les nomb breux projetts qui se développent d t autour de l’Axone : parkings, p ce entre de se ecours, projjet d’enseig gne commeerciale, projjet de gare e d’échange du réseau de transpo ort en comm mun avec parking relai, urbanisatiion autour de l’Axone,, en plus de e l’élargisse ement de l’A36 à 3 vvoies. Ces nombreux projets, réaalisés, en cours c ou à l’étude, transforment le paysage et empièten nt peu à pe eu sur ces espaces e agrricoles, et donc d sur less peuplemen nts faunistiq ques qui leu urs sont liéss. La fonctio on de relais s et de zonee source ap pportée parr cet espace e est de plu us en plus réduite et ttend vers une u coupure e notable ddu corridor identifié au u niveau du P PMA. Concernan nt le fonctio onnement écologique iin situ, noto ons l’altérattion du petiit fossé qui marque la a limite est d de la zone d’étude. Partiellemen t souterrain n, curé par endroits, rrecouvert de planchess localementt, il ne perm met pas d’a assurer un llien fonction nnel et hab bitationnel ppour les esp pèces liéess aux milieuxx aquatique es, alors qu’il présente un fort pote entiel. Espèces p patrimonialles Un seul inssecte patrim monial a été observé lo rs des inves stigations de d terrain enn 2011 : le Cuivré C des s marais. C Cette espècce a été id dentifiée co omme espè èce cible de d la tram me aquatiqu ue (prairiess humides) d du réseau écologique é du d Pays de Montbéliard d (OGE, 2010). 11 stationss de Cuivré é des marais sont con nues dans le PMA, do ont 7 sont ssituées dan ns la moitié é nord de l’a agglomération (Bethon ncourt, Brog gnard, Dam mpierre-les-B Bois, Etupees, Fesches s-le-Châtel,, Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 60 Dossier CNPN ffaune Grand-Cha armont, Nom mmay). Nos s prospectio ons ont perm mis la découverte de dd’une nouve elle station : Les Gros P Pierrons et potentiellem p ment la frich he du Mégarrama d’Aud dincourt (15000m au sud d-est). Un mâle a été observvé en vol dans d la fricche du Még garama (Climax 2012)). L’espèce, commune e dans le Pays de Monttbéliard, ne se reprodu it sans doute pas sur le site (abseence de pla antes hôtes,, vol de tran nsit), bien que q potentiellement, d des reliquatts de zones s humides subsistent. Une autre e station est identifiée à proximité de la zone e d’étude, dans d les va astes zoness humides des Rangss Peux à Taiillecourt à environ e 2 km m à l’est, sa achant que l’espèce pe eut effectueer des trajets de 3 km.. Cependantt l’urbanisattion dense limite les po otentialités d’échange. d Zone Z d’étude Voie V d’accès à l’A Axone Figure 3 : Loccalisation des insectes rema arquable de l’a agglomération n de Montbélia ard (OGE 20100, réactualisé) Les relations écologiq ques entre ces c différen ntes populations sont délicates d à analyser en raison du u caractère ttrès urbanissé de la matrice et dess nombreux obstacles aux a déplaceements identifiés (A36 6 notammentt). Toutefois, le Cuivré des mara ais est une e espèce capable de grands dép placementss (plusieurs kilomètres) et il existe e sans doutte des écha anges entre e les populaations inven ntoriées : le e canal du R Rhône au Rhin R constitue sans do oute un bon n corridor pour p cette eespèce, perrmettant de e relier les po opulations d’Exincourt, d , de Bart et d’Allenjoie.. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 61 Dossier CNPN ffaune En ce sens, et même si toutes les populations de Cuivré ne sont pas recensées à l’échelle du PMA, la population d’Exincourt pourrait théoriquement jouer un rôle de relai pour la population de Bart plus isolée mais l’A36 limite fortement ces potentialités. La petite métapopulation sud (Rangs Peu, Gros Pierrons, potentiellement Mégarama) est coupée de la moitié nord par l’A36 et le cœur urbanisé, plus dense et plus minéral de l’agglomération. 5.5.2 SYNTHESE DES ENJEUX Les principaux enjeux entomologiques se situent dans la bordure Est de la zone d’étude, avec la présence du fossé et de son ourlet hygrophile, du Cuivré des marais et des bosquets de feuillus. Le reste de la zone d’étude (prés de fauche, vergers) constitue une matrice intéressante pour les insectes à l’échelle du PMA mais dans un état de conservation assez moyen. Le site d’étude, composé de milieux agricoles relativement extensifs, au contact de jardins pavillonnaires, du canal du Rhône au Rhin et d’un axe de corridor « espaces ouvert » constitue un maillon important du réseau écologique des milieux ouverts de l’agglomération, et donc une zone source et un relai pour les échanges entre populations d’insectes, sans doute notamment pour le Cuivré des marais, espèce protégée en France et en Europe, jugée menacée en Franche-Comté. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 62 Dossier CNPN faune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 63 Dossier CNPN faune 5.6 CARTOGRAPHIE DE LA FAUNE PATRIMONIALE ET DES HABITATS Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 64 Dossier CNPN faune Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 65 Dossier CNPN f aune La zone à enjeu fort correspond à l’habitat avéré du Cuivré des marais plus la saulaie centrale L’habitat des oiseaux, reptiles et mammifères couvrent toute la zone. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 66 Dossier CNPN faune 5.7 CONCLUSION GENERALE L’intérêt floristique et faunistique de la zone d’étude semble limité et représentatif de la nature ordinaire périurbaine. L’enjeu est local. Plusieurs espèces protégées en France sont identifiées : un papillon, 2 espèces de mammifères, 2 espèces de reptiles et au moins 32 espèces d’oiseaux. Parmi celles-ci, deux présentent un intérêt Européen : la Pie-grièche écorcheur et le Cuivré des marais. Le maintien de la petite faune passe par la préservation des habitats in situ et sur les abords (continuités écologiques). La plupart de ces espèces bien que protégées sont communes en France et ne figurent pas sur la liste rouge UICN régionale ou la liste rouge nationale. La plupart de ces espèces sont en catégorie UICN LC : Préoccupation mineure (espèce pour laquelle le risque de disparition de France est faible). Quelques zones à enjeu local pour la faune sont identifiées (cf. carte de la faune et des habitats) : Les prairies de fauche occupées par la Pie-grièche écorcheur, … Les petites zones humides autour du fossé : saulaie, cariçaie/mégaphorbiaie (avifaune, Cuivré des marais) les jardins, prairies et vergers traditionnels assurent également des habitats de reproduction, refuge, d’aire de repos pour la petite faune (Rougequeue à front blanc, PGE, Lézard des murailles, Pipistrelle commune). Les murs de pierre (Lézard des murailles) Les bosquets et alignement d’arbres abritent potentiellement l’Ecureuil (présence continue non avérée) Les vieilles granges (pelotes de rapaces, chiroptères, hirondelles et Rougequeue noir…). Les principaux enjeux entomologiques se situent dans la bordure Est de la zone d’étude, au niveau des zones humides avec la présence du fossé et de son ourlet hygrophile, du Cuivré des marais et des bosquets de feuillus. Le reste de la zone d’étude (prés de fauche, vergers) constitue une matrice intéressante pour les insectes à l’échelle du PMA mais dans un état de conservation assez moyen. Les habitats d’espèces protégées couvrent l’ensemble de l’aire d’étude, ils figurent sur la carte de la faune et des habitats (cf. cartographie). Certains habitats sont artificiels et les espèces anthropophiles observées sur la zone ont su tirer parti des activités humaines (habitat de substitution) : granges, vieux murs, combles, talus…. Ce petit îlot de nature est enclavé autour d’importantes infrastructures (A36), l’urbanisation et la grande culture (maïs) qui s’étend au sud jusque l’Axone. Ce secteur, encore agricole il y a quelques années, est en pleine mutation avec la création de l’Axone. D’autres projets d’urbanisation (ZAC, TCSP) à moyen terme sont en cours. Plusieurs espèces observées occasionnellement par les riverains n’ont pas été directement observées (Ecureuil, rapaces nocturnes), bien que des indices anciens aient été trouvés. Plusieurs raisons peuvent être évoquées : évitement de la zone du fait de l’urbanisation et de l’isolement par rapport aux zones refuges (coteau boisé), collisions routières, les travaux à proximité … Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 67 Dossier CNPN faune 6 LES IMPACTS SUR LA FAUNE ET LES HABITATS 6.1 INTRODUCTION L’évaluation des impacts du projet sur les espèces et leurs habitats est réalisée à partir des éléments du projet apportés par le maître d’ouvrage. La situation de référence est l’état actuel du milieu naturel, sans le projet qui a fait l’objet d’un état initial des habitats, de la flore et de la faune. Les effets peuvent être directement liés au projet (effet direct) ou en résulter (effet indirect). D’autre part, un effet peut être durable dans le temps (effet constant) ou temporaire (effet temporaire). Ainsi, 5 types d’impacts ont été identifiés : Mode d’effet : Effets sur les populations Direct / Indirect Continu / Temporaire 1. Destruction d’habitats et d’individus Individus détruits, conditions écologiques bouleversées, baisse induite de la reproduction, perte d’effectifs des populations Direct En partie continu (recolonisation progressive aux abords de l’emprise) 2. Fragmentation et cloisonnement des milieux et des populations Réduction des territoires, isolement et perturbations des échanges (animaux et végétaux), fragilisation de certaines populations Direct, certains effets étant progressifs Continu Direct / Indirect Continu 3. Mortalité routière Individus tués par le trafic routier après mise en service de la route. Mortalité induite 4. Modification des conditions écologiques de l’emprise Conditions écologiques nouvelles peu favorables aux espèces, mortalité induite (gestion), pollutions… Direct Continu 5. Effets induits : urbanisation, intensification des pratiques agricoles… Destruction d’habitats, perte de populations, fragmentation des corridors écologiques…. Effets cumulés des projets d’urbanisation autour de l’Axone Induit Continu (souvent différé dans le temps) Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 68 Dossier CNPN faune Les principaux impacts prévisibles sur flore et la faune vertébrée terrestre concernent : la destruction / perte d’espèces patrimoniales et destruction / perte d’habitats de reproduction, d’estive et d’hivernage (effet direct et permanent) la fragmentation de l’habitat / des populations (effet indirect et permanent) qui engendre des perturbations dans les déplacements de la faune et des cloisonnements d’espaces naturels (effet indirect et permanent), des perturbations dues à la modification du paysage (perte de repère, problème d’orientation) la modification des habitats par les espèces invasives (effet indirect et permanent) et par des changements du régime hydrique (effet indirect et permanent) d’éventuels remembrements/modifications des pratiques agricoles (effet indirect et permanent) les risques de collision (effet indirect et permanent) les apports de polluants chroniques ou accidentels liés à la circulation automobile (effet indirect et permanent) les dérangements de la faune dus au bruit et vibrations causés par la circulation automobile (effet indirect et permanent) la diminution des ressources alimentaires (effet indirect et temporaire) du fait de la destruction ou de l’appauvrissement des habitats et de la fragmentation de l’habitat… Ces perturbations sont plus ou moins fortes selon : Le rapport des surfaces impactées par rapport à la surface restante du biotope (perte ou conservation de fonctionnalité de l’écosystème) La biologie et le comportement de l’espèce Le profil en long du tracé La structure du paysage La période des travaux (éviter les périodes sensibles de reproduction) La période de reproduction s’étale globalement de mars à fin août. C’est une période sensible pour le maintien des populations. Bien souvent, les travaux (déboisement, terrassement) ont lieu au printemps et en été, en période sèche. La disparition temporaire ou permanente de milieux naturels, la rupture des corridors biologiques, la simplification des paysages auront pour conséquences principales l’appauvrissement en ressources alimentaires (insectes, fruits et graines). Les insectes et autres invertébrés (y compris aquatiques) sont à la base des chaînes alimentaires. Leur diversité et leur abondance assurent également celles d’animaux plus évolués (oiseaux, petits mammifères, batraciens, chiroptères). Cet impact est difficilement quantifiable vu la complexité de fonctionnement des écosystèmes et des interrelations entre espèces. La période de retour à un état d’équilibre est difficile à établir, le fonctionnement des chaînes alimentaires étant très complexe, et fait intervenir de nombreux paramètres en interaction avec le milieu biologique et le milieu physique. La perturbation sera de toute manière supérieure à la durée des travaux (plusieurs années après mise en service). Elle est fonction des efforts de renaturation après travaux. Par exemple, dans le cas d’une création de mare, le retour à un état d’équilibre est d’au moins 3 ans après travaux. A l’inverse, les espèces pionnières comme le Sonneur à ventre jaune colonisent les mares nouvelles les premières années (berge à nu ou peu végétalisée). Ces impacts sont importants car la zone d’étude couvre une petite surface et est isolée au sein d’espaces urbains, l’autoroute, la grande culture. L’évaluation des impacts détaillée ci-après prend en compte les effets cumulés des projets du secteur. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 69 Dossier CNPN faune 6.2 EVALUATION DES IMPACTS SUR LA FAUNE VERTEBREE ET LES HABITATS NB : l’évaluation des impacts pour les insectes est traité dans un chapitre spécifique, vu l’échelle d’analyse plus restreinte 6.2.1 FRAGMENTATION DE L’HABITAT / DES POPULATIONS Effet indirect et permanent Une conséquence forte associée aux infrastructures linéaires est la fragmentation de l’habitat. Elle comporte des effets à la fois sur les habitats et les espèces, dans des proportions toutefois variables en fonction de l’espèce considérée. La petite faune notamment les reptiles, les amphibiens, les insectes, les micromammifères du fait de leur faible capacité de locomotion et de dispersion sont très sensibles à la fragmentation de l’habitat qui affaiblit à moyen terme les populations, provoquant même parfois la disparition d’espèces plus sensibles. En effet, une infrastructure linéaire crée un isolement génétique des populations vivant de chaque côté de celle-ci. Ce processus est nommé fragmentation. Elle crée aussi un effet puits avec des écrasements routiers accrus. L’impact peut être d’autant plus fort là où les espèces sont sensibles aux perturbations provoquées par le nouvel aménagement. De plus, l’impact peut être amplifié par les paramètres physiologiques des espèces avec notamment un faible taux de reproduction, des compétitions inter- et intraspécifiques accrues, ce qui les rend plus vulnérables et moins performantes pour une adaptation à de nouvelles conditions écologiques. A plus grande échelle, la fragmentation d'une population conduit à la création d'isolats voués, à terme, à l'extinction par disparition des échanges génétiques. Cette lente érosion n'est donc parfois perceptible qu'au terme de plusieurs décennies. Dans le cas du projet, la fragmentation est importante puisque cette petite zone sera coupée en deux parties. Les surfaces restantes seront de superficies réduites peu fonctionnelles pour la faune. Ces impacts sont importants car la zone d’étude couvre une petite surface et déjà est isolée au sein d’espaces urbains, l’autoroute, la grande culture. Cet impact va être renforcé par l’effet cumulatif avec les infrastructures existantes, nombreuses sur un secteur réduit et les projets d’urbanisation sur le moyen et long terme (ZAC, TSCP, A36…). Peu d’espaces disponibles pour la flore subsisteront et la capacité d’accueil de cette petite zone sera considérablement affaiblie. L’impact du projet est donc local mais fort. Impact pérenne avant proposition de mesures : fort 6.2.2 DESTRUCTION D’HABITATS ET D’ESPECES Effet direct et permanent La destruction des habitats agit de deux manières sur la petite faune : > Directement, en éliminant des individus d’espèces généralement peu mobiles et de petite taille, lors des travaux dans l’emprise de la voie. > Indirectement par la perte d’habitats dans l’emprise de la voie qui va limiter les superficies favorables pour les individus qui s’y développaient. Par le jeu des concurrences intra- et extraspécifique, il y a perte automatique d’effectifs et dans certains cas, une petite population peut disparaître. La destruction d’habitats aura un impact important sur la petite faune bocagère et notamment l’avifaune, notamment si celui-ci se réalise pendant la période de reproduction (printemps notamment). La majorité des espèces citées sont concernées. Les chiroptères peuvent également Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 70 Dossier CNPN faune être impactés du fait de la présence de gîte arboricole, à toute saison (gîte de reproduction (été), de repos, de transit (automne), d’hivernage). Vu la petite superficie de la zone, la destruction d’habitats d’intérêt local est problématique car les habitats restants seront de faibles superficie. Les principaux impacts déjà évoqués sont : La destruction de sites de reproduction et de repos (arbre creux) La perturbation, le dérangement des espèces à proximité de l’emprise principalement en période de reproduction et de dépendance des jeunes (fin mars à juillet) qui peut se traduire par l’abandon du nid La diminution locale des ressources alimentaires (graines, insectes, fruits) entraînant une modification dans les déplacements liés au nourrissage… Au total, les zones humides, déterminées par des critères de végétation, d’habitats et pédologiques, couvrent 2700m² soit environ 2 % de la zone d’étude. Aucune autre zone humide n’a été observée à une échelle plus large (Gros Pierrons/Pied des Gouttes composé de grande culture, l’Axone) ni même dans le Bois de la Côte. Le projet va détruire directement 0.85 ha d’habitats d’espèces protégées et notamment : - 3000 m² de prés avec vieux vergers favorables à l’avifaune cavernicole (environ 3.6ha de préverger soit plus de 8% détruits). Abattage de 10 vieux arbres fruitiers sur 80 observés sur la zone (12%) - 1100 m² de zones humides (saulaie blanche, mosaïque de cariçaie/mégaphorbiaie, prairie) pour 2700 m² recensés (40% détruits) Les surfaces peuvent paraître faibles, mais vu la petite superficie de la zone, l’impact est fort. Impact pérenne avant proposition de mesures : fort 6.2.3 MORTALITE Du fait de la destruction des habitats et de la rupture d’un corridor écologique, la création de l’infrastructure routière induira un impact de mortalité routière sur l’ensemble des espèces animales (ex : collision avec les véhicules), notamment pour les espèces dont les capacités de déplacement sont réduites, comme les amphibiens, reptiles, petits mammifères. Cependant, même les espèces mobiles sont régulièrement victimes de collisions (avifaune et chiroptères). Cet impact, direct et continu, peut se décliner en différentes catégories : Mortalité par collision après mise en service de la voie : projection brutale par collision directe avec les véhicules et projection au sol par le déplacement d’air induit, « effet de souffle » (insectes volants). L’intensité de cet impact est étroitement liée à l’intensité du trafic et à la part de poids lourds (surface d’impact plus grande que pour les véhicules légers). La collision routière menace les individus amenés, par leurs exigences biologiques, à traverser la route. Certaines espèces peuvent même être attirées par la chaleur du bitume et par les proies écrasées. Mortalité induite par les aménagements connexes à la voie : possibilités d’intoxications dans les bassins de récupération des eaux de ruissellement, risques de mortalité dans les buses, ouvrages hydrauliques et cunettes de récupération des eaux de ruissellement en béton (mort par fatigue, stress, assèchement, noyade, etc.). Il peut être augmenté par des ouvrages pièges Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 71 Dossier CNPN faune bordant la voie (puisards non protégés, rigoles en béton aux parois verticales…), la petite faune (micromammifères, amphibiens, insectes) tombant dans ces ouvrages meurt d’épuisement, de stress. Mortalité due aux traitements des talus et bas-côtés de la voie : la fauche précoce, le traitement chimique des bas-côtés avec des biocides, les plantations d’espèces exotiques sur les talus, etc. est également une source de mortalité pour de nombreuses espèces. A cela s’ajoutent les pollutions induites par le trafic routier (métaux lourds, hydrocarbures, etc.). Le tracé de la nouvelle voie séparant deux entités prairiales, l’impact de mortalité induit par la fragmentation pourra être important. Les espèces les plus sensibles sont les animaux utilisant les talus, accotements, fossés notamment les micromammifères creusant des terriers, le lézard des murailles…. L’impact s’applique à l’ensemble du linéaire du projet et aux aménagements associés (giratoire, échangeur, pistes cyclables…). Dans un premier temps, ces impacts seront modérés mais avec les risques d’urbanisation complète du secteur agricole autour de l’Axone (cf 6.6), les risques de mortalités seront élevés. Impact pérenne avant proposition de mesures : potentiellement fort 6.3 LES IMPACTS DU CHANTIER Effet direct et temporaire Les dérangements occasionnés sur la faune durant la période des travaux sont dus à plusieurs facteurs : Période du chantier : l’impact est très fort si les travaux ont lieu en période sensible (période de reproduction, de migration des juvéniles…). Nuisances : bruit des engins, vibrations du sol, émissions de poussières, risques d’eutrophisation des cours d’eau, etc. Risques de pollution de l’air, des sols et de la nappe. Pendant la conduite des travaux, les contraintes techniques imposent un stockage de matériaux ainsi que de matériels. Elles entraînent aussi un risque de pollution ponctuelle par les engins de chantier. Ces actions peuvent avoir des conséquences non négligeables sur la flore et la végétation même si la capacité de régénération du milieu permet dans certains cas de rétablir l’équilibre écologique. Les emplacements de ces stockages n’étant pas encore connus, il est difficile d’estimer l’impact de cet effet. Pour en limiter l’impact, il est important de respecter les périmètres d’enjeux pour la faune, la flore et la végétation, résultats du Diagnostic Initial. Il est donc conseillé de placer les sites de stockage sur les zones à enjeux écologiques plus faibles (enjeux moyen et faible). 6.3.1 LES RISQUES DE DESTRUCTIONS Les risques de collision de la petite faune en phase chantier sont importants du fait d’une importante circulation d’engins. Ils sont élevés et concernent l’ensemble des espèces, principalement les espèces à capacité de locomotion réduite (reptiles, petits mammifères, insectes…). Certaines espèces peuvent être attirées par les habitats pionniers qu’offrent un chantier (tas de cailloux, ornières) : c’est le cas du Lézard des murailles, des amphibiens (absents). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 72 Dossier CNPN faune Les principaux risques de destructions directes concernent : Les écrasements par passage d’engins Le remblaiement rapide de secteurs attractifs : bassins, ornières, tas de pierre, talus sans capture préalable Le décapage des habitats en période de reproduction (printemps, été) L’abattage d’arbres creux Impact pérenne avant proposition de mesures : fort 6.4 EVALUATION DES IMPACTS SUR LE CUIVRE DES MARAIS Les principales menaces inhérentes au projet qui peuvent être avancées sont les suivantes : Destruction directe par destruction ou modification d’habitat (fossé) et par destruction directe d’individus (œufs, chenilles). Destruction indirecte par fragmentation des populations (sensibilité importante). Modification du régime hydrique et assèchement des zones humides (remblais), transformation des prés humides en cultures intensives (maïs, impact induit), avec la banalisation et la disparition des plantes hôtes par la fertilisation et l’utilisation de phytosanitaires. Consommation d'espaces naturels par l’emprise de l’infrastructure et l'urbanisation induite. La disparition des corridors écologiques permettant des échanges fonctionnels entre les sous-populations est également un facteur de régression de l’espèce. Destruction indirecte par pollution (sensibilité non connue). Le Cuivré des marais peut se maintenir en milieux urbains puisqu’il est parfois observé au bord des talus routiers et dans des reliques de prairies, lorsque les habitats sont favorables : prairie humide avec Rumex, fossé en pied de talus avec végétation humide peu fauchée* Il est même parfois observé traversant des importantes voies urbaines (2 voies) activement ou passivement (happé et déplacé par le souffle des poids lourds)*. Cependant ici la traversée de l’A36 n’est guère possible. *(F.JUSSYK, Besançon). 6.4.1 PERTURBATIONS DURANT LES TRAVAUX Les travaux touchent les insectes par : La destruction d’individus (collisions avec les engins du chantier, destruction de larves ou d’individus immatures par les mouvements de sols remblais/déblais…). La destruction de populations en place, liée au trafic des engins ou à des pollutions (turbidité, substances nocives). La destruction d’habitats. Les dérangements en période d’activité sensible (reproduction, recherche de nourriture…). La période du chantier aura des effets différenciés sur les populations en fonction de la saison choisie. En période printanière et estivale, les imagos seront affectés à une période sensible de leur cycle de développement (reproduction) mais auront la possibilité de se déplacer vers des zones refuges, alors qu’en période hivernale, les œufs et larves des insectes seront directement détruits (mouvements de sols, tassements, fauches et export des pontes, etc.), sans pouvoir fuir vers d’autres sites. Cela concerne notamment les Rhopalocères dans les zones prairiales. Les capacités de recolonisation des insectes sur les talus routiers en fin de chantier, si les zones prairiales alentour sont préservées et peu modifiées, pourraient être assez élevées. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 73 Dossier CNPN faune 6.4.2 DESTRUCTION HABITATS ET D’INDIVIDUS L’état initial a montré que certains habitats inventoriés et directement touchés par le tracé prévu présentent un intérêt moyen à fort pour l’entomofaune, notamment, dans l’ordre décroissant : Le fossé, son ourlet hygrophile et les bosquets de feuillus à l’est, formant un corridor altéré mais où se développent des habitats intéressants et une petite population de Cuivré des marais. Les habitats rudéraux aux abords de la piste cyclable, qui sont un refuge et un site de nourrissage important pour de nombreux insectes (notamment Orthoptères et Rhopalocères). Une petite friche et un jardin extensif autour du gîte rural, surtout intéressant par les microhabitats offerts aux populations d’insectes du secteur : tas de bois, murets en pierres, friche, fleurs mellifères, grange ouverte... La destruction des habitats agit de deux manières sur l’entomofaune : > Directement, en éliminant des individus d’espèces généralement peu mobiles et de petite taille, lors des travaux dans l’emprise de la voie. > Indirectement par la perte d’habitats dans l’emprise de la voie qui va limiter les superficies favorables pour les individus qui s’y développaient. Par le jeu des concurrences intra- et extraspécifique, il y a perte automatique d’effectifs et dans certains cas, une petite population peut disparaître. L’ensemble de ces impacts représente une perte d’habitats importante pour la faune dans cette enclave agricole au sein d’un tissu urbain dense, à mettre en lien avec l’impact de fragmentation des habitats : il s’agit ici d’impacts cumulatifs sur les espèces. La destruction des habitats dans l’emprise du projet sera fatale à de nombreux insectes, dès le début de la phase des travaux, dont le choix de la période est un facteur important pour limiter les pertes. L’impact s’applique à tout le tracé de la route et aux aménagements associés (giratoires, voies d’accès, bassins de récupération des eaux de ruissellement…). En outre, pour le groupe des Insectes, la destruction d’habitats s’accompagne quasiment directement d’une destruction des individus présents. C’est notamment le cas pour les Insectes marcheurs dont les capacités de dispersion sont très faibles et pour l’ensemble des populations à l’état larvaire (majeure partie du cycle biologique de nombreux Insectes). Par exemple, certains Orthoptères accomplissent leur cycle de développement à la surface du sol ainsi que dans les premiers centimètres sous la surface. Ils seront détruits dans l’emprise du projet soumise à des mouvements de sols. Les zones humides sont les milieux les plus sensibles pour ce groupe d’espèces. Au total, les zones humides, déterminées par des critères de végétation, d’habitats et pédologiques, couvrent 2700m² soit environ 2 % de la zone d’étude. Aucune autre zone humide n’a été observée à une échelle plus large (Gros Pierrons/Pied des Gouttes composé de grande culture, l’Axone) ni même dans le Bois de la Côte. L’habitat avéré du Cuivré des marais sera peu impacté en terme de surface : 100m² de prairies humide sur plus de 2700m² d’habitat favorable recensé lors des relevés 2011. Le projet impactera surtout la saulaie qui ne constitue pas l’habitat de l’espèce. Les impacts pour cette espèce concernent plutôt la mortalité et la fragmentation des habitats. Les plantes hôtes (site de ponte) ne sont pas des plantes de zones humides (oseilles Rumex conglomeratus, R. obtusifolius, R. crispus...), elles sont présentent sur toutes les prairies de la zone. L’habitat potentiel est donc bien plus vaste et ne comprend pas que des zones humides, il couvre plus de 5000m². Si on considère l’habitat potentiel du cuivré (prairie mésophile fraiche à rumex autour des zones humides identifiées) On obtient environ 1000m² impactés pour plus de 5000m². Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 74 Dossier CNPN faune 6.4.3 MODIFICATION DU REGIME HYDRIQUE (EFFET INDIRECT ET PERMANENT) Cet effet peut s’observer dès lors que l’aménagement se situe à proximité d’un cours d’eau (ici un fossé). Pour pallier à des contraintes techniques liées à la hauteur et à la position de la nappe phréatique ou encore liées aux périmètres de crues, il est parfois proposé certains aménagements du cours d’eau. La déviation d’un cours d’eau, dans le cas présent d’un fossé, ou même d’une partie seulement, entraîne des changements du régime hydrique d’un périmètre pouvant couvrir de grandes surfaces. Ces modifications du régime hydrique peuvent s’accompagner de changements importants dans les cortèges floristiques des habitats. Cet impact peut être important pour le Cuivré des marais même si les plantes hôtes (oseilles) ne sont pas des plantes de zones humides (Rumex conglomeratus, R. obtusifolius, R. crispus.,.), l’espèce se rencontre surtout dans les prés humides : prairies inondables et marécages, mais aussi le long des ruisseaux, fossés dans les prés et grandes clairières dans des forêts humides. Les populations sont généralement cantonnées autour des petits fossés humides non fauchés comme c’est le cas ici. Cette dérive du cortège floristique engendre parfois une substitution de l’habitat originel par un autre. Ceux-ci peuvent alors être remplacés par d’autres habitats généralement plus simplifiés, en adéquation avec les nouvelles conditions stationnelles. Cependant, il faut bien garder à l’esprit que ce type d’impact est difficilement quantifiable. L’impact est faible sous réserve du respect des préconisations énoncées dans le cadre du projet, sinon fort. Impact pérenne avant proposition de mesures : fort Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 75 Dossier CNPN faune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 76 Dossier CNPN faune Mortalité Du fait de la destruction des habitats et de la rupture d’un corridor écologique, la création de l’infrastructure routière induira un impact de mortalité routière sur l’ensemble des espèces animales (ex : collision avec les véhicules), notamment pour les espèces dont les capacités de déplacement sont réduites, comme les insectes. Cet impact, direct et continu, peut se décliner en différentes catégories : Mortalité par collision après mise en service de la voie : projection brutale par collision directe avec les véhicules et projection au sol par le déplacement d’air induit, « effet de souffle » (insectes volants). L’intensité de cet impact est étroitement liée à l’intensité du trafic et à la part de poids lourds (surface d’impact plus grande que pour les véhicules légers). La collision routière menace les individus amenés, par leurs exigences biologiques, à traverser la route. Cet impact ne semble pas être le facteur principal de diminution des populations d’insectes. Mortalité induite par les aménagements connexes à la voie : possibilités d’intoxications dans les bassins de récupération des eaux de ruissellement, risques de mortalité dans les buses, ouvrages hydrauliques et cunettes de récupération des eaux de ruissellement en béton (mort par fatigue, assèchement, noyade, etc). Mortalité due aux traitements des talus et bas-côtés de la voie : la fauche précoce, le traitement chimique des bas-côtés avec des biocides, les plantations d’espèces exotiques sur les talus, etc. est également une source de mortalité pour de nombreuses espèces. A cela s’ajoute les pollutions induites par le trafic routier (métaux lourds, hydrocarbures, etc.) ou la surmortalité due aux éclairages nocturnes, également facteurs de mortalité. Le tracé de la nouvelle voie séparant deux entités prairiales, l’impact de mortalité induit par la fragmentation pourra être important. Les insectes, comme le Cuivré des marais, représentent de loin le groupe faunistique le plus touché par la mortalité routière (impact le plus fort pour ce groupe d’espèces). Ils sont concernés par l’ensemble des quatre impacts décrits en tête de ce chapitre. L’impact s’applique à l’ensemble du linéaire du projet et aux aménagements associés (giratoire, échangeur, pistes cyclables…) et à toutes les espèces (insectes volants comme les diptères, rhopalocères, hyménoptères et insectes marcheurs comme les coléoptères et les orthoptères). Perte de fonctionnalité La fragmentation d’habitats est certainement l’impact le plus important sur la faune. Il correspond à la réduction de domaines vitaux et territoires (en lien avec la perte d’habitats) et au morcellement des axes de déplacements (fragmentation des corridors, création de barrières infranchissables). Cet impact englobe d’autres impacts qui sont étroitement liés : Isolement de populations Dépréciation génétique Disparition de petites populations isolées Diminution de la diversité spécifique etc… Certains espaces se retrouveront complètement enclavés, coupés de toutes communications avec les autres milieux alentours. En effet, l’enclavement est non seulement physique (barrières formées par les infrastructures de transport, les remblais), mais également chimique (pollutions aux abords de la voie rendant les habitats impropres pour l’accueil de nombreuses espèces) et sonore (trafic et bruit induit feront fuir les espèces les plus sensibles). Ces milieux peuvent être considérés comme « perdus » pour la faune si aucune mesure ne permettant des échanges avec l’extérieur n’est prise. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 77 Dossier CNPN faune Les milieux de substitution ainsi créés (talus chauds et secs) pourraient constituer des « barrières » aux déplacements de certaines espèces, notamment celles liées aux milieux mésotrophes ou humides. En revanche, pour les espèces plutôt xérothermophiles (Orthoptères, certains papillons), le talus constituera un corridor linéaire en lien avec le talus existant de l’A36. Les Lépidoptères sténoèces, comme le Cuivré des marais (espèce remarquable), seront particulièrement menacés par la fragmentation des zones de prés diversifiés et pâtures mésophiles. Effets induits / remembrements La dérive qualitative des habitats et des peuplements est un impact induit du projet et continu (circulation et gestion de l’infrastructure). Cet impact s’apparente, en partie à celui de destruction d’habitats et d’espèces, mais s’applique à une superficie plus vaste, qui dépasse l’emprise de la voie (bande de roulement imperméabilisée, talus, aménagements connexes…). Plusieurs phénomènes sont à l’origine de la simplification des habitats et des peuplements en dehors de l’emprise : o Les effets de l’exploitation de la route (pollutions de l’air et de l’eau) au-delà des emprises de la voie (section imperméabilisée + talus). o Les opérations d’urbanisation induites par le projet (constructions urbaines ou industrielles aux abords de la voie). La construction, puis l’exploitation de la route auront un effet indirect non négligeable sur les peuplements des espaces ouverts : ces peuplements sont dépréciés par l’accroissement des populations d’espèces plus tolérantes (stress polluants, eutrophisation des sols) et adaptées aux nouvelles conditions écologiques (ex : espèces invasives ou exotiques). Cette dérive des peuplements touche en général les espèces les plus menacées et réduit la richesse spécifique à proximité de la route. Les éventuelles extensions d’urbanisation induites ou accélérées par la réalisation du projet routier pourront toucher les superficies agricoles et auront de fortes conséquences négatives sur l’espace agricole avec disparition des habitats pour la faune, perte de la zone tampon, fractionnement du réseau écologique, voire perte d’une zone source et d’un espace relai, pouvant induire une perte de population ailleurs dans le PMA (ex : Cuivré des marais à Bart). Impact pérenne avant proposition de mesures : fort 6.5 CONCLUSION Plusieurs espèces protégées et habitats d’espèces protégées seront impactés par le projet. Le projet nécessite donc une demande de dérogation portant sur la destruction, l’altération et la dégradation d’habitats d’espèces animales protégées : 32 espèces d’oiseaux, dont une espèce prioritaire de la Directive Oiseaux (Pie-grièche écorcheur) Le Lézard des murailles Le Cuivré des marais La Pipistrelle commune Éventuellement, l’Ecureuil roux (potentiel, découverte d’indices anciens, non revu lors des relevés 2010-2011). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 78 Dossier CNPN faune Ces espèces protégées ont été recensées dans l’emprise ou à proximité du projet routier. Le dossier a pour objet de présenter la demande de dérogation définissant les impacts sur les espèces protégées concernées et les mesures d’atténuation et de compensation. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 79 Dossier CNPN faune 6.6 EFFETS CUMULES DE L’ENSEM MBLE DES PROJETS S DU SECT TEUR Les effets du projet sur la fragmentation de es habitats et des popu ulations sonnt importan nts, mais ce e sont surtou ut les impac cts cumulé és des diffé érents projetts qui augm menteront l’iintensité de e cet impactt avec des e effets de « barrière b » qu ui fragmente ent l’espace e de manièrre quasi synnergique : Réalisés ré écemment : Axone et parking de 1.500 place es Centre de e secours SDIS S Piste cycllable En cours : Projet de THNS Elargissement de l’A A36 à 3 voie es (travaux e en cours de e finalisation n) En « gesta ation » (sur environ 30 hectares): Centre co ommercial Gare d’éc change de transports t en e commun en site propre avec pa arking relaiss Parc tech hnologique (hôtel ( de prrojets innova ants, immob bilier tertiairres,…) Résidenc ce hôtelière avec servic ces Hébergem ment Espace p public et parrc urbain… Déjà réalisé : Equipeme ents publicss (dont Gran nd Equipem ment Sportiff et Evénem mentiel) 2003 2007 2009 Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 80 Dossier CNPN ffaune 6.6.1 IMPACTS DE CHACUN DES PROJETS DU SECTEUR DES GROS PIERRONS Les deux projets présentés dans le chapitre 2.8. Autres projets pouvant amener des effets cumulés, sont localisés à proximité de notre projet, dans le secteur des Gros Pierrons. Pour rappel, il s’agit du projet de THNS et du projet d’élargissement de l’A36 (2ème phase). Les effets de ces deux projets sur le milieu naturel sont donc susceptibles de se cumuler. La carte située en fin de ce chapitre localise les différents projets dans le secteur des Gros Pierrons et identifie les mesures prévues par notre projet de raccordement routier. 6.6.1.1 IMPACTS SUR LES HABITATS ET CORRIDORS ECOLOGIQUES ELARGISSEMENT D’A36 Le projet d’élargissement de l’A36 prévoit l’élargissement de son emprise de 3,5 mètres de part et d’autre de la voirie existante. Sur le secteur des Gros Pierrons (Est de l’A36), ce projet consommera 0,5 hectares de cultures et remblais. Ces surfaces présentent une flore commune. Ils constituent un habitat d’importance pour la pie-grièche écorcheur. Concernant les continuités écologiques, l’A36 constitue déjà une coupure majeure pour la faune, le projet d’élargissement n’est pas de nature à augmenter cet effet. RACCORDEMENT A36-AXONE Malgré la petite superficie de terrain concernée, le projet de raccordement A36-Axone entraine une destruction d’habitats. Les habitats résiduels seront en effet de faible superficie, enclavés, et donc peu fonctionnels pour la faune (notion de seuil de surface limite en deçà duquel les risques de disparition sont élevés). Par ailleurs, aucune autre zone refuge similaire (prairie, verger) n’est rencontrée à proximité. En termes de surface, le projet de raccordement A36-Axone concerne 0,85 ha d’habitats d’espèces protégées, à savoir des prés avec de vieux vergers ainsi qu’une zone humide atteinte à 40 %. D’autre part, il existe sur le site plusieurs habitats d’intérêt moyen à fort pour l’entomofaune et notamment un petit fossé (zone humide), traversé par la voirie, et formant un corridor altéré avec des habitats intéressants. Cette zone nord des Gros Pierrons représente également un corridor d’intérêt fort puisqu’elle fait partie de la grande trame d’orientation nord-est / sud-ouest qui traverse le Pays de Montbéliard en longeant l’A36 et le canal. Pour compenser la fragmentation et la destruction d’habitats, le projet de voie de raccordement A36-Axone prévoit : Un aménagement paysager, comprenant des alignements d’arbres, des noues et talus végétalisés, La création d’un corridor de 600 m de long et 20 m de large minimum (soit environ 1,8 ha pour 8 500 m2 détruits) entre la côte du Montanot et les Gros Pierrons, gérée en prairie de fauche, et bordée par une haie arborescente diversifiée comprenant des arbres fruitiers (pour compenser la perte de vergers). Des dépressions y seront aménagées (flaques temporaires pour la petite faune aquatique) et les talus et accotements seront reconstitués de manière à recréer les habitats dégradés. La maitrise foncière et la mise en gestion conservatoire des parcelles sont envisagées. La création d’une coulée verte vers le canal reliant les abords renaturés de la voie de raccordement à la coulée verte le long du canal. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 81 Dossier CNPN faune La pose d’un ouvrage petite faune au niveau du fossé THNS Se superposant à ces aménagements, le projet de THNS prévoit la création d’un linéaire de voirie d’environ 10 000 m2 de surface, ainsi que d’un parking de 11 300 m2, sur des sols dont la vocation actuelle est principalement agricole. La voirie du THNS consomme 940 m2 d’habitat d’intérêt communautaire et le parking prévu au niveau de l’arrêt Gros Pierrons, 2 800 m2. Le projet de THNS entraine une nouvelle consommation et fragmentation de l’espace en interceptant deux corridors de la zone des Gros Pierrons selon un axe est-ouest : Interruption de la continuité reliant le coteau du Montanot au sud et les abords du canal au nord avec l’insertion du THNS dans le coteau ce qui réduit notamment l’efficacité de la mesure compensatoire prévue dans le cadre du projet de raccordement A36-Axone; . Interruption de la continuité entre le secteur des Gros Pierrons et les coteaux de Champagne et du Montanot, préconisée par le SCOT du Pays de Montbéliard. Pour réduire et compenser ses effets sur la fragmentation et la destruction d’habitats, le projet de THNS prévoit : Le renforcement du corridor entre le coteau de Champagne et l’Allan, sur 1,3 km de long et 30 m de large, soit 4 hectares environ, au nord du coteau d’Exincourt et longeant la frange urbaine. L’objectif est de recréer une perméabilité à la faune et de favoriser les habitats naturels spontanés ainsi qu’une dynamique végétale normale, La plantation de haies d’arbres de haut jet pour limiter les collisions le long de la voie, La création de micros habitats constitués de tas de bois mort pour favoriser la faune 6.6.1.2 INTERACTIONS ENTRE IMPACTS DES PROJETS Au total, les projets de voie de raccordement et de THNS impactent 1,2 ha d’habitats d’intérêt communautaire. Ces habitats représentent 3,5 % de la surface totale des Gros Pierrons, déjà partiellement urbanisée et comprenant une majorité d’espaces agricoles. Les impacts des projets (THNS, voie de raccordement et élargissement de l’A36) en termes de réduction de surface, de perte de fonctionnalité et d’enclavement des habitats sont réduits et compensés par des mesures appropriées. Les impacts résiduels de chaque projet considéré indépendamment des autres sont relativement faibles. En revanche, l’analyse des impacts cumulés révèle un effet de synergie entre les impacts concernant les corridors écologiques. L’impact combiné des projets de THNS et de voie de raccordement est en effet plus conséquent qu’une simple addition des faibles effets individuels de ces deux projets. Concernant les habitats, le cumul des effets prend la forme d’une simple addition d’effets négligeables, permettant de conclure à des impacts cumulés très faibles. D’autre part, le projet de THNS va à l’encontre de l’une des mesures compensatoires du projet de voie de raccordement A36-Axone. Cette mesure, visant à rétablir la continuité écologique entre les coteaux au sud des Gros Pierrons et l’Allan au nord, se caractérise par la création d’une zone de prairie bordée d’arbres fruitiers de 600 m de long et 30 m de large. Le tracé du THNS passe juste au sud de cette bande enherbée, créant un effet de barrière opposé au renforcement de continuité visé par la mesure. Celle-ci n’est donc pas entamée par le projet de THNS, mais sa fonctionnalité est malgré tout impactée. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 82 Dossier CNPN faune L’impact généré par l’effet de cumul entre les projets de THNS et de voie de raccordement AxoneA36 peut être relativisé. Tout d’abord, en raison de l’urbanisation programmée du secteur des Gros Pierrons, et d’autre part parce que les effets de coupure de la voirie du BHNS se résument au passage d’un maximum de 20 bus/heure, ce qui n’est pas de nature à faire de cette voirie une interruption forte des continuités. 6.6.1.3 IMPACTS SUR LES ESPECES FLORISTIQUES ET FAUNISTIQUES Le secteur des Gros Pierrons est identifié comme un site à enjeu floristique faible, avec des espèces communes. Les projets du secteur n’entrainent donc aucun impact notable sur la flore. L’accumulation des effets des projets de THNS, d’élargissement de l’A36 et de raccordement A36/Axone va entrainer une baisse de qualité des habitats naturels à savoir : Une destruction des sites de reproduction et de repos (arbres creux), Une perturbation et un dérangement des espèces, surtout en période de reproduction et de dépendance des jeunes, Une diminution locale des ressources alimentaires entrainant une modification des déplacements liés au nourrissage. La consommation et la dégradation des habitats sont compensées à l’échelle de l’agglomération. L’impact local se répercute malgré tout sur les espèces du secteur des Gros Pierrons. Les espèces protégées impactées par les projets de THNS et de voie de raccordement sont listées ci-dessous : Une trentaine d’espèces d’oiseaux, dont la pie-grièche écorcheur (espèce prioritaire de la Directive Habitats), la linotte mélodieuse, le rouge-queue à front blanc, la fauvette babillarde. La sensibilité locale est forte, avec un risque de destruction des habitats; Le cuivré des marais ; Le lézard des murailles. L’écureuil roux (indices de passages anciens), Le projet d’élargissement de l’A36 a ainsi entrainé, au printemps 2012, une suppression des haies (remblais) où l’espèce nichait. Le cumul des consommations d’habitats des projets de THNS, d’élargissement de l’A36 et d’échangeur ont un effet synergique sur les espèces faunistiques du secteur des Gros Pierrons. Les principaux risques concernent la disparition de la pie-grièche écorcheur et du cuivré des marais. 6.6.1.4 IMPACTS SUR LES ZONES HUMIDES Une petite zone humide (fossé traversé par la future voirie) de 2 700 m2 est située au nord du projet de voie de raccordement A36-Axone. Celui-ci va consommer 1 100 m2 de cette zone humide, soit 40% de sa superficie. Des mesures de réduction des impacts sont proposées de façon à conserver voire améliorer son intérêt écologique : La continuité écologique sera assurée par un ouvrage mixte hydraulique/petite faune, Les tronçons souterrains seront rouverts, renaturés, avec éventuellement une modification du tracé et un méandrage, l’ourlet hygrophile sera élargi, La végétation en rive droite le long du lotissement sera améliorée. Le projet d’élargissement de l’A36 n’entrainera pas de modification significative des écoulements et n’aura pas non plus d’effet direct sur le fonctionnement de cette zone humide. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 83 Dossier CNPN faune Le tracé du THNS passe à environ 500 m au sud de la zone humide, il n’y a donc pas d’effets de consommation. De plus, les systèmes de gestion des eaux pluviales ont été réfléchis de façon à permettre l’infiltration des eaux à proximité de leur point d’infiltration naturel. Le THNS n’est donc pas de nature à impacter la zone humide du Pied des Gouttes. 6.6.1.5 CONCLUSION La mesure compensatoire du projet de la liaison Axone-A36 est connue : PMA doit acquérir la pleine propriété des terrains de telle sorte que celle-ci soit préservée sur le long terme et notamment dans le cadre de l’urbanisation ultérieure. La surface ainsi préservée sur la totalité de la zone à urbaniser sera conforme au tableau suivant : Surface de la zone à urbaniser Projet Axone A36 seul Projet Axone A36 -avec le THNS Surface compensée Surface déjà construite Surface restant à urbaniser 9ha 21 ha 2,2 ha 30 ha 3,3 ha Bleu et rouge sur le plan Bleu, magenta et rouge sur le plan Le secteur des Gros Pierrons à proximité immédiate de l’échangeur A36 est situé dans une zone à urbaniser du PLU de la commune de Montbéliard (ZAD du pied des Gouttes), la mise en œuvre et la préservation de cet espace tampon avec la zone d’habitat d’Exincourt permettra de conserver un site naturel permettant de retrouver une zone d’habitat continue. Les acquisitions sont en cours auprès de la commune de Montbéliard. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 84 Dossier CNPN faune Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 85 Dossier CNPN f aune Les différents projets sur le secteur des Gros Pierrons réduisent et compensent les impacts qui leurs sont dus, ainsi le cumul des mesures appliquées permettent de préserver une zone importante dans un secteur central de l’agglomération et situé à proximité d’un nœud routier important. 6.6.1.6 MESURES En réponse aux problèmes de contradiction entre la mesure de la voie de raccordement A36Axone et le projet de THNS, ainsi que pour réduire les impacts cumulés d’interruption de la continuité écologique sur le site des Gros Pierrons, une mesure de réduction est à l’étude. Celle-ci pourrait se traduire par un passage insectes et petite faune sous la chaussée du BHNS, au sud de la bande enherbée mise en place dans le cadre du projet d’échangeur. Elle permettrait de rétablir une continuité entre le site des Gros Pierrons et le coteau du Montanot au sud. Cette mesure sera présentée dans le cadre du dossier CNPN du projet de THNS. En amont de la phase travaux, des haies d’épineux et des zones enherbées favorable à la piegrièche seront implantées sur le secteur des Gros Pierrons, entre le parking, la voirie de THNS et la mesure compensatoire du projet de voie de raccordement. Cette mesure permanente permettra de réduire l’impact cumulé des différents projets des Gros Pierrons sur la consommation d’habitats de la pie-grièche écorcheur. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 86 Dossier CNPN faune Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 87 Dossier CNPN f aune 7 LES MESURES DESTINEES A EVITER, REDUIRE ET COMPENSER LES EFFETS SUR LA FAUNE ET LES HABITATS Cette phase s’inscrit à la fois dans l’élaboration du projet (mesures d’insertion en amont, dans la dynamique de réflexion et de recherches techniques en concertation avec le maître d’ouvrage) et dans la phase suivante, de considération d’un projet finalisé (mesures de réduction et compensation aux impacts non réductibles). Les mesures sont ajustées à l’intensité des impacts répertoriés au regard de l’objectif de réaliser un projet dans une optique de développement durable (équilibre du bilan environnemental). Les mesures proposées ci-dessous se veulent plurifonctionnelles afin de prendre en compte les différents impacts, de les réduire et de toucher simultanément plusieurs compartiments de l’environnement pour intégrer de manière optimisée et pertinente le projet dans son environnement. 7.1 LES MESURES D’EVITEMENT 7.1.1 MODIFICATIONS DU TRACE Afin de réduire, voire de supprimer les impacts du projet sur le milieu naturel, il a été proposé de modifier le tracé en étudiant une variante « ouest », le long de l’autoroute. Les milieux impactés étant de moindre valeur écologique, ce tracé permettrait de réduire les impacts sur les milieux et les espèces mais également de préserver, voire de restaurer les milieux de la partie nord-est de la zone d’étude. Cette configuration permettrait également de « mutualiser » la gestion des eaux de ruissellement (conservation, voire agrandissement du fossé existant). Cette variante, accolée à l’A36, permettrait par ailleurs de réduire les impacts sur les habitations concernées (bruit, expropriation, pollution, consommation d’espace…). Cette variante n’est pas réalisable pour des raisons techniques (rayon de courbure trop important qui consommerait davantage d’espace. De plus, le raccordement sur la voie existante serait difficilement réalisable dans un objectif de desserte sécurisé et directe. 7.1.2 PLANNING DES TRAVAUX Il s’agira de lancer les travaux en dehors des périodes de reproduction (mi-février à mi-aout), puis de ne pas les interrompre pour éviter l’installation des espèces. Cette mesure permet d’éviter les destructions directes d’individus (en particulier des nichées d’oiseaux). Afin de diminuer le risque de destruction de ces espèces protégées, il est indispensable de : Réaliser les coupes d’arbres et d’arbustes entre le 15 octobre et le 1er février. Le mois de février est déjà sensible, car les pics (vert et épeiche), présents sur le site, ont leur période de reproduction en février et mars. Ne pas réaliser de décapages de l’emprise et par conséquent de destruction d’habitats entre mi-mars et mi-septembre, afin d’éviter les effets sur le cuivré des marais dont la période de reproduction s’étale de mi-mai à début septembre (pour la deuxième génération). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 88 Dossier CNPN faune Le décapage de l’empris se peut se faire entre le 1er févrrier et le 155 mars et entre e le 15 5 sep ptembre et le 15 octobre avec u un suivi parr un écolog gue en cass de pluie à ces deuxx périodes pour éviter l’arriv vée d’amph ibiens dans s les trous créés c et rem mplis d’eau. g indicatif est e le suivan nt : Le planning Type d’intervention Mois de l’année 20014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Travaux perturbaants (décapage de l’emprise / coupe des d arbres) Autres travaux Cette mesure n’induirra pas un coût, mais une organ nisation du planning ddes travaux qui serontt calés en fo onction de ces c dates. 7.2 LES MESURE ES REDUC CTRICES Afin de co ompenser la a perte et la fragmenttation d’hab bitats, les principales p mesures consistent à restaurer e et, si possib ble, améliore er les habita ats existantts notamme ent les prairries, vergers s, bosquetss et haies, ett les petitess zones hum mides afin d e permettre e à la petite faune de sse maintenirr. 7.2.1 RED DUCTION DE E L’EMPRISE E Afin de lim miter les imp pacts de de estruction d’’habitats et d’impermé éabilisation des sols, l’emprise du u projet, a étté réduite no otamment en e n'équipa ant qu'un cô ôté de la voie d'une liaisson dédiée aux cycless et aux piéto ons. Projet / Profi fil en travers type t Les risque es de collission et de e fragmenta ation pour les insecte es marcheeurs (et au utre faune : reptiles…) seront égallement dimiinués. Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 89 Dossier CNPN ffaune 7.2.2 PRESERVER ET RESTAURER LES HABITATS 7.2.2.1 MAINTIEN DE LA VOCATION AGRICOLE : LES PRAIRIES DE FAUCHE Cette mesure est favorable à l’ensemble des espèces protégées citées, en particulier toutes les espèces d’oiseaux, le Cuivré des marais et les reptiles Les impacts directs (destruction des milieux et espèces par l’emprise routière) sont aisés à identifier et il est généralement possible de les atténuer par la mise en place de mesures de réduction et/ou compensatoires. Pour garantir la réussite de ces mesures, il est indispensable que l’environnement de la zone d’étude ne soit pas modifié par des aménagements connexes, de type remembrement, drainage, reconversion agricole, etc. Ces aménagements connexes rentrent dans la catégorie des impacts indirects ou cumulatifs et présentent souvent des conséquences bien plus dommageables que l’aménagement routier lui-même. Ainsi, au-delà de toutes mesures d’atténuation, il est essentiel de conserver la vocation agricole de la zone d’étude, et tout particulièrement les prairies de fauche, qui représentent un intérêt local pour la faune et la flore, à l’échelle de la communauté d’agglomération. Les mesures favorables en milieu prairial sont liées aux pratiques agricoles : Amendements nuls ou très limités, afin de maintenir une diversité floristique élevée. La fréquence de fauche ne doit pas excéder 2 fauches par an (et de préférence une seule fauche), avec possibilité d’un regain par pâturage extensif. Il est important de maintenir les « espaces improductifs (du point de vue agricole) » : les bandes enherbées le long des parcelles fauchées (en lisières forestières, le long des haies et des clôtures), les haies, les zones humides, les fossés, etc. Cet habitat sera recréé sur les talus et accotements. En compensation des surfaces détruites, les habitats seront recréés sur une surface plus de 2 fois supérieure (8500m² détruit pour 18000 m² compensé cf. mesure compensatoire). 7.2.2.2 RECONSTITUER LES ZONES HUMIDES cf. également chapitres 7.2.9 Les principales zones humides à reconstituer sont le fossé (réouverture des parties busées), la saulaie et les prairies humides autour. La saulaie constitue une petite zone refuge pour la faune protégée notamment l’avifaune. La recréation de zone humide et notamment des prairies humides à Rumex (habitat de reproduction du Cuivré des marais) sera favorable à cette espèce. Il peut se reproduire aux abords des talus routiers, même en contexte urbain. 7.2.2.3 MAINTIEN DE L’HYDROLOGIE ACTUELLE cf. également chapitres 7.2.9 Cette mesure est favorable au Cuivré des marais. Le projet ne doit pas être à l’origine d’une modification de l’hydrologie de la zone d’étude : les petites zones temporairement inondables doivent le rester. Il faut exclure les projets de drainage direct des prairies, mais également la mise en place de fossés rectilignes profonds destinés à évacuer l’eau plus rapidement vers l’aval. L’hydromorphie et l’hydrologie de la zone d’étude doivent impérativement être maintenues et même localement améliorées. La recréation de zone humide temporaire dans l’emprise, autour du fossé et à proximité (mesure compensatoire) sera favorable à l’ensemble de la petite faune de ces milieux. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 90 Dossier CNPN faune 7.2.2.4 PROTECTION DES ARBRES A CAVITES Cette mesure est favorable à de nombreuses espèces protégées citées, en particulier toutes les espèces d’oiseaux cavernicoles (Mésanges, Rouge-queue à front blanc, Pic vert, Pic épeiche) l’Ecureuil roux, éventuellement les chiroptères. Les arbres morts ou sénescents à cavités abritent des nids de Rouge-queue à front blanc, de mésanges et potentiellement de Pics (nombreux indices), voire des chiroptères, … L’abattage d’arbres sera limité au strict minimum. 10 arbres risquent de disparaître sur environ 80 (12%). Des arbres fruitiers seront plantés plus au sud (cf. Mesure compensatoire). Des arbres sénescents ou morts sur pied ont été récemment abattus en 2012 au sud. L’objectif consiste à identifier (marquage) et protéger ces arbres à cavités, informer les responsables de chantier et de ne pas couper ces arbres, ni déranger les nichées en période de reproduction. Une inspection des arbres sera réalisée par un écologue avant abattage des arbres afin de s’assurer de l’absence de petite faune cavernicole. Si des espèces protégées sont présentes (selon la saison), l’abattage de l’arbre en question devra être reporté afin d’attendre la fin de l’occupation (hivernage, reproduction). La pose de nichoirs artificiels (oiseaux + chiroptères) accompagnera cette mesure. Temporairement, pour palier à la disparition des arbres à cavités lors du défrichement, la pose de gîtes artificiels pourra être entreprise (il faut privilégier les gîtes en « béton/bois » de la marque Schwegler) pour les chiroptères. Ces nichoirs peuvent être posés sur les arbres en ripisylve, mais pas sous les ponts routiers pour éviter les collisions. Les anciennes loges de Pics verts et de Pic épeiche servent également de loges à la Sitelle torchepot qui maçonne le trou afin de l’adapter à sa petite taille. Ces loges peuvent également abriter temporairement des chiroptères (gîtes d’estive temporaires pour les mâles), des petits mammifères et l’Ecureuil. Contrôle des cavités favorables avant abattage grâce à un endoscope (F Fève ; F Jussyk) COUT DE LA MESURE 1 journée de prospection des arbres à cavités = 600€ht Pose de nichoirs (avec main d’œuvre) = 1000€ht Rédaction du compte rendu = 600€ht 7.2.2.5 RECONSTITUER LES LISIERES ET BOISEMENTS Concernant la perte de terrains de chasse pour les chiroptères et l’avifaune (pertes en surface boisées), les mesures proposées consistent en la replantation en ligneux de valeur équivalente Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 91 Dossier CNPN faune dans des secteurs d’espaces verts. Les essences seront indigènes et variées (espèces mellifères, plantes à baies, à fruit, haie de charme, noisetier…), les plantations de thuya, et nombreuses variétés horticoles seront évités dans les espaces verts. Une fois les travaux terminés, sur chaque secteur, il est proposé de reconstituer progressivement les haies, lisières et ourlets de feuillus qui forment des milieux de transition généralement très diversifiés en insectes, fruits et graines... Les lisières abritent donc logiquement de nombreuses espèces d’oiseaux mais également les chiroptères, reptiles, micromammifères... Lieux concernés : en pied de talus routier, le long de la coulée verte (cf. mesures compensatoires). Choix des espèces : espèces végétales herbacées et ligneuses indigènes et déjà présentes sur le site (cf. relevés de l’étude d’impact). Les insectes et autres invertébrés (y compris aquatiques) sont à la base des chaînes alimentaires. Leur diversité et leur abondance assurent également celles d’animaux plus évolués (oiseaux, petits mammifères, batraciens, chiroptères). L’appauvrissement de la petite faune terrestre peut provoquer une raréfaction de leurs prédateurs. Le fonctionnement de ces écosystèmes sont complexes et les interrelations entre espèces nombreuses. La plupart des oiseaux (et chiroptères) étant insectivores, de nombreuses espèces chassent et nichent en lisière. Dans nombre de cas, notamment au contact des zone urbaines, les lisières sont réduites et pauvres en espèces végétales et animales : elles se résument en une limite brutale entre lisière girobroyée et culture. Dans cet objectif, il est nécessaire de porter une attention particulière à la qualité des interfaces. Il est possible de rendre la lisière attractive et de favoriser la circulation des espèces d’insectes et d’oiseaux le long de ces linéaires. Ceci permettrait pour de nombreuses espèces d’insectes de réaliser entièrement leur cycle biologique. Nous préconisons la reconstitution de lisières arbustives et arborescentes, composées d’essences locales (aubépines, prunellier, noisetier, érables, églantiers, viornes, pommiers2…) qui devront, autant que possible, être irrégulières et présenter une stratification complexifiée. En contact avec les milieux forestiers, les lisières ne doivent pas être hermétiques. Enfin, la gestion de ces espaces de transition est essentielle. Dans la mesure où ces lisières et haies arbustives vont exercer un fort attrait sur l’entomofaune et sur la petite faune vertébrée, elles ne doivent pas se transformer en pièges. Elles ne devront pas être fauchées entre le 1er avril et la fin septembre et ne recevront aucun traitement phytosanitaire. L’entretien en automne/hiver peut être une fauche, de préférence à plus de 10 cm du sol. On peut localement adapter la fréquence de fauche pour limiter les éventuelles espèces envahissantes qui coloniseraient les talus et abords (Robinier faux-acacia, Cirses...). Dans le cas du Robinier, la coupe n’est pas adaptée (les arbustes rejettent vigoureusement), le dessouchage des jeunes pousses est nécessaire. L’écologue en charge du suivi de la flore devra identifier les éventuelles propagations d’invasives. Il est préférable de réaliser l’entretien à la débroussailleuse et/ou à la tronçonneuse/scie circulaire sur bras mécanique, en évitant le girobroyage, trop traumatisant pour la petite faune. L’entretien mécanique doit se faire en hiver, pas plus d’une fois tous les 3 ans. La présence de ronces (Rubus sp.) est plutôt favorable à de nombreux insectes (sources nectarifères, feuilles appétentes). Au pied des haies, le long des sentiers, nous recommandons la mise en place d’une bande herbeuse. Le bitumage des chemins piétons et sentiers est déconseillé. 2 Privilégier les arbustes à baies, fruits, arbustes mellifères Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 92 Dossier CNPN faune Les haies suivent le e même tra aitement. I l faut préfé érer des haies h irréguulières et composées c s d’essencess locales. L’entretien L mécanique m doit se fairre en hiver (éviter le ggirobroyage e), pas pluss d’une fois ttous les 3 ans. a Les lisièress et les haie es sont des s milieux im mportants da ans le cycle e biologiquee de la petitte faune en n général, no otamment lo orsqu’elles sont s soulign nées d’un fo ossé. Ces linéaires permettent d’amé éliorer dess connexion ns biologiq ques entre des populations. La a création de e lisières complètes c (manteau ( b boissonnantt et ourlet herbeux) ssera favoris sée afin de e complexifie er les structures vertica ales et horizzontales de la lisière. Figure 4 : Exxemple de lissière diversiffiée favorable e à la petite faune COUT DE LLA MESURE Plantationss de haies sur s les talus ou en pie ed avec arb bres fruitiers s sur 2*4000 m dans l’emprise en n limite de pa arcelles : 20 0 € /ml x 80 00 m = 1600 00 à 20000 €HT selon les espècees plantées (les arbress fruitiers ontt un coût plus élevés de d 25-30€htt). La plantatio on de haie est e égaleme ent prévue dans le cha ap. 7.2.10 Mesures M com mpensatoire es). Plantationss de haies avec a arbres s fruitiers su ur 600 m da ans l’emprise en limite de parcelle es : 20 € /mll x 00 m = 12000 à 15 5000 €HT selon les e espèces pla antées (les arbres frui tiers ont un n coût pluss élevés de 2 25-30€ht). 7.2.2.6 AM MENAGER DE ES ZONES REFUGES POU UR LA FAUNE E, REDUIRE LE L RISQUE D DE DESTRUC CTION D’ESPECES Le projet iimpactera des d habitatts d’espèce es animales s : en effet, peu d’esppaces natu urels serontt disponibless après urbanisation (impact cum mulés en ten nant compte e de tous lees projets du d secteur).. Les habita ats réamén nagés au bord b de l’e emprise se eront moins s attractifs du fait de es activitéss humaines e et la petite faune verté ébrée risque e d’être mo oins abonda ante (hormiss les espèc ces les pluss urbaines : moineaux, mésanges, pies, corn neilles…). Cependant C de d nombreuuses espèc ces utilisentt les talus rroutiers (ha aies, bande en herb be) à la re echerche de proies eet certains même se e spécialisen nt : les rapaces (Faucon créce erelle et Buse B variab ble potentieellement l’E Effraie dess clochers), lles hérons. Bon nomb bre d’espèce e sont dava antage déra angés par lee passage de piétons,, de vélos, q que par les véhicules. v Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 93 Dossier CNPN ffaune Afin de réduire les risques de destruction d’espèces, les mesures qui seront mises en œuvre sont les suivantes : Réalisation d’abris artificiels (gabions, murgers, mur de pierre) en compensation des habitats qui ne seront plus disponibles. Ces mesures sont favorables à toutes les espèces protégées Pose de petites buses sous les voiries principales pour réduire les risques d’écrasements et favoriser les déplacements sous les ouvrages à risque Suivi du chantier par un écologue, et, si nécessaire, capture/transfert vers des abris artificiels ou naturels Afin de limiter le risque de destruction accidentelle d’espèces lors du déboisement, du chantier et de l’exploitation, il est proposé de réaliser ces travaux d’abattage durant l’automne et l’hiver (éviter la période de reproduction des espèces). Les travaux nocturnes seront proscrits. (cf. mesures d’évitement). Le chantier fera l’objet d’un suivi par un écologue qui identifiera toutes les zones sensibles colonisées par des espèces protégées. Il sera isolé par la pose de clôture provisoire étanche destinée à limiter l’intrusion d’amphibiens dans l’emprise, qui sont généralement attirés par les milieux pionniers qu’offre un chantier (ornières, flaques, bassins). En cas de risques de destruction d’espèces, notamment le comblement d’éventuelles flaques et bassins temporaires qui interviendrait durant la période de reproduction des amphibiens, une capture de sauvegarde sera réalisée par un écologue juste avant le comblement. Ces espèces seraient alors transférées dans les mares et bassins de substitution préalablement créée à proximité. Des plaques-refuges seront déposées sur le chantier. Les reptiles et micromammifères y trouvent refuge. Elles faciliteront la capture éventuelle de reptiles et d’amphibiens pendant la réalisation des travaux. Tout comblement de flaques, fossés, bassins même provisoires devra faire l’objet d’une visite par un écologue au préalable qui procédera, si nécessaire, à la capture et aux transferts des espèces vers les zones adéquates les plus proches hors emprise des travaux. Les terriers de micromammifères présents dans les talus et jardins offrent des zones refuges pour les amphibiens et les lézards. Il est donc conseillé de ne pas traiter (raticides, bromadiolone) les talus, les espaces verts de l’emprise. NB : En cas de découverte d’animaux blessés, il est nécessaire d’isoler l’animal à l’obscurité et au calme (dépose dans un carton aéré) et de contacter le plus rapidement possible la CPEPESC (chiroptères), ou le centre ATHENAS, seul centre de sauvegarde de la faune sauvage en Franche Comté et Bourgogne Est. Il recueille et soigne chaque année plus de 1200 animaux sauvages en difficulté, pour les relâcher dans le milieu naturel. Pour renforcer la disponibilité en caches, en particulier pour l’hivernage des amphibiens et reptiles, petits mammifères, la pose de gabions semi-enterrés, dans la coulée verte, le long de haie, en pied de talus, offrira des habitats frais en été et hors gel en hiver (Figure 5). Les gabions de 1 m de large, 1 m de haut et plusieurs mètres de long seraient composés de gros bloc de pierres. Ils seraient bordés de piles de bois ou de branchages, côté talus. Des arbustes seront plantés en bordure pour apporter des refuges complémentaires. Le linéaire de gabions sera fonction de l’espace disponible. Ce dispositif sera positionné en priorité dans les zones à enjeux. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 94 Dossier CNPN faune Figure 5 : Exemple de pose d’abris artificiels en lisière dans la coulée verte SUIVI Un suivi de la petite faune durant les travaux et après la mise en service permet de limiter les risques de destructions directes, de vérifier l’efficacité des aménagements (refuges artificiels, plantations…) et l’évolution des populations. Un suivi régulier de l’éventuelle mortalité de la faune et de l’efficacité des aménagements pendant 3 à 5 ans après mise en service permettrait d’évaluer les dispositifs et de les améliorer le cas échéant. En cas de non-efficacité de l’ouvrage, la recherche des causes est nécessaire pour corriger les éventuels dysfonctionnements. Coût de la mesure Pose d’abris artificiels main d’œuvre + matériaux = 1000€ht l’unité Suivi de la faune durant le chantier = 5000 €ht/an Rédaction de compte-rendus de chantier = 1000€ht Mur et murets de pierre de taille : environ 2000€HT au total 7.2.3 LIMITER LES RISQUES DE MORTALITE Les amphibiens, les insectes, micromammifères, peuvent trouver refuge dans des caniveaux en béton, des avaloirs et puisards qui constituent souvent des pièges mortels. Des dispositions seront prises afin d’éviter ce risque (pose de grilles à maille fine ou création d’exutoires (ouvertures) réguliers dans les caniveaux (tous les 50m environ). Aucune espèce protégée inventoriée dans le cadre de cette étude n’est concernée, mais il est nécessaire de prendre en compte ce risque afin d’éviter des mortalités d’autres espèces (petits mammifères, insectes marcheurs). Les caniveaux béton qui longent les voieries constituent souvent des pièges mortels pour les amphibiens et la petite faune lorsqu’ils ne sont pas protégés d’une grille (maille fine). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 95 Dossier CNPN faune 7.2.4 PRESERVER/RESTAURER LES FONCTIONNALITES ET LIMITER LES RISQUES D’ECRASEMENTS La réouverture du ru est favorable à l’ensemble des espèces protégées citées, en particulier toutes les espèces d’oiseaux, le Cuivré des marais et les reptiles, les chiroptères éventuels. La pose d’ouvrage hydraulique-petite faune est favorable à la petite et moyenne faune (pas d’espèces protégée ici), potentiellement le Hérisson. Il s’agit donc de rouvrir la section du ru sous le passage de la nouvelle voie et d’y aménager un ouvrage hydraulique, doublé d’une banquette de terre végétale permettant le passage de la petite faune. Cette mesure permet de limiter l’impact de fragmentation des milieux. Même si les milieux mis en relation par cet ouvrage se trouvent enclavés dans le tissu urbain, cet aménagement conserve un intérêt pour la faune au niveau local (batraciens, reptiles, insectes, faune aquatique, hérissons…) et pourrait être réalisé en parallèle avec l’élargissement de l’A36 avec une amélioration de l’ouvrage hydraulique sous l’A36 à proximité du canal : ce serait l’opportunité de décloisonner un peu cet espace et de conforter la continuité écologique identifiée à l’échelle du PMA. La déviation ne sera pas clôturée afin de maintenir les déplacements, ceux-ci étant souvent nocturnes. Le site sera peu fréquenté la nuit, excepté lors des concerts. Afin d’éviter des mortalités supplémentaires dans des ouvrages pièges (puisards, rigoles en béton aux parois verticales…), ces éventuels ouvrages-pièges ou les glissières étanches seront proscrites ou isolées par des tampons/grilles à mailles fines de manière à préserver des passages notamment la nuit. Exemple d’aménagement d’ouvrage cadre pour la petite faune. Les ouvrages sont empruntés dès la pose (F. JUSSYK) Tableau 2 : Ouvrages préconisés de rétablissement des cours d’eau Type d’écoulement Ouvrage possible Petits écoulements temporaires (fossé, ru) Ecoulement plus important de type ruisseau permanent buses 1000 mini, Ouvrage conseillé (plus favorable pour la faune) ouvrage cadre de petite taille (1.5m x 1 m mini) ouvrage cadre (4 m x 2 m mini) avec banquette hors d’eau COUT Tableau 3 : Coût d’ouvrage petit faune Type d’ouvrages Surdimensionnement des ouvrages hydrauliques : Passages petite faune 1000 mini pour un fossé Ouvrage cadre de petite taille (1.5m x 1 m mini) Pose de banquettes dans les OH Traitement paysager des abords (plantations et semis d’herbacée) Modelage des abords, intégration à la topographie naturelle Suivi de l’efficacité des ouvrages Prix indicatif unitaire (HT) Pour mémoire 1000 € (surcoût) 15000 € (surcoût) 5000 € 10 000 € Variable selon les aménagements 5000 à 10 000 € Inclus dans le suivi de la faune (10000€ sur 5 ans) Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 96 Dossier CNPN faune 7.2.5 LIMITATION DES NUISANCES ET RISQUES INHERENTS A LA PERIODE DE CHANTIER Cette mesure est favorable à l’ensemble des espèces protégées citées, en particulier toutes les espèces d’oiseaux, le Cuivré des marais et les reptiles, les chiroptères éventuels. Période du chantier Afin de limiter les différents impacts liés à la période du chantier (impact visuel, dérangement de la faune, perturbation du trafic), il est préférable de : Limiter le plus possible les travaux durant la période de reproduction et de dépendance des jeunes, soit de début mars à aout. Le démarrage du chantier est prévu en janvier 2014. Interdire le chantier en période nocturne afin d’éviter les gênes continues sur la faune (notamment la faune nocturne : mammifères terrestres, chiroptères, insectes, rapaces nocturnes, etc.) et la sur-prédation due aux éclairages du chantier. Il est également recommandé d’éviter les travaux pendant les périodes de fortes pluies (et crues) afin de limiter les risques de ruissellements chargés de boues en direction des fossés et d’aménager des bassins de récupération des eaux issues du chantier équipés de dispositifs de filtration. Déroulement du chantier Réduction des pollutions et risques de pollution… Sur un chantier, les particules ont tendance à stagner, notamment lorsque l'air circule mal ou quand le vent est faible. Dans ces conditions, de véritables nuages de smog peuvent se former (danger par rapport à l’A36 toute proche). Afin de réduire ces pollutions supplémentaires, il est proposé plusieurs alternatives concernant le choix des véhicules de chantier (obligation mentionnée dans l’appel d’offre pour la maîtrise d’œuvre) : L’utilisation de véhicules équipés de filtres à particules. L’utilisation de carburant diesel à teneur en soufre réduite. L’utilisation de moteurs à essence équipés d'un catalyseur à trois voies. L’utilisation d'essence pour appareils sans benzène ni composés aromatiques. L’utilisation de véhicules de chantier répondant aux dispositions de la norme EURO 2 sur les gaz d'échappement ou équipés d'un filtre à suie. Des filtres peuvent également être installés pour des utilisations ponctuelles. Par temps sec, un arrosage du chantier limitera les poussières. De même, les zones de stockage des matériaux (terres, sables, enrobés, etc.) seront couvertes pour limiter leur dispersion dans l’air (vent). Il sera strictement interdit de brûler les végétaux. On étudiera les possibilités de valorisation de ces déchets (ex : chauffage pour le bois ou compost pour l’herbe). Préservation des arbres, limitation des coupes Cette mesure est favorable à de nombreuses espèces protégées citées, en particulier toutes les espèces d’oiseaux cavernicoles (Mésanges, Rouge-queue à front blanc, Pic vert, Pic épeiche) l’Ecureuil roux, éventuellement les chiroptères. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 97 Dossier CNPN faune Il est préconisé de limiter les coupes d’arbres (notamment arbres fruitiers dans la partie sud du tracé) au strict nécessaire et de préserver (indication sur le chantier) les arbres à conserver. D’après le plan masse du projet, le verger au sud de la zone d’étude devrait être préservé. Il faudra s’en assurer sur le terrain lors du chantier et garantir la pérennité de ces arbres en les marquant et en les protégeant. Ils pourront aisément être intégrés aux « aménagements paysagers » prévus en bordure des liaisons douces. Pour la création éventuelle de réseaux à proximité des arbres existants, il est préconisé de protéger le tronc de chaque arbre concerné. La protection des racines pourra être temporaire (période de travaux). On prendra notamment un soin particulier à la préservation de l’Erable champêtre remarquable identifié sur le terrain aux abords du fossé en limite est de la zone d’étude. Préservation des zones sensibles Il s’agit d’éviter de détruire des milieux sensibles (= à enjeux) lors de la réalisation des voies d’accès, de la mise en place des installations de chantier et de zones de stockage des matériaux (temporaire ou pérenne) pendant la période du chantier. La réalisation d’un « Plan de zonage » du chantier précisant ces préconisations permettra d’informer le plus en amont possible l’ensemble des entreprises présentes sur le chantier. Un cahier des charges définissant le périmètre du chantier, l’organisation de transports (signalétique), le respect des normes en vigueur, le respect de toutes les mesures ayant trait à la période du chantier, la localisation des aires de stockage et des voies d’accès, les dépositions nécessaires pour prévenir tout risque de pollution aux hydrocarbures et le suivi du chantier permettra de limiter cet impact. Les emplacements d’aménagements connexes (bassin de décantation, piste piéton) excluront les périmètres sensibles. COUT Environ 2 jours pour le balisage et le suivi des secteurs à enjeu notamment les prairies humides à Cuivré des marais à proximité des travaux soit 2 x 600 = 1200 € HT. 7.2.6 RESTAURATION DES ZONES D’UTILISATIONS TEMPORAIRES A LA FIN DES TRAVAUX Il s’agit notamment des zones de dépôts temporaires, des chemins d’accès au chantier, des installations de chantier et des zones de fouilles archéologiques. Ces espaces devront être « remis en état » en favorisant, selon leur localisation, un retour à la prairie de fauche ou une amélioration du réseau écologique (ex : amélioration écologique du fossé). 7.2.7 LIMITER L’ECLAIRAGE NOCTURNE Cette mesure est favorable à l’ensemble des oiseaux nocturnes, les chiroptères éventuels. L’éclairage nocturne intense des villes perturbe la faune et notamment les migrations d’oiseaux (souvent nocturnes), les chiroptères lucifuges, les insectes attirés par la lumière. La configuration initiale du projet prévoyait l’éclairage de la voie ainsi que des deux liaisons douces, soit 3 alignements de candélabres. Il a été retenu dans le projet actuel de réduire l’emprise du tracé en ne réalisant qu’une seule liaison douce afin de réduire l’impact à 2 alignements de candélabres. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 98 Dossier CNPN faune L’éclairage des giratoires n’est pas précisé mais n’est pas nécessaire (éclairage déjà intense en agglomération + A36). Préconisations concernant l’éclairage public : Limiter le nombre de lampadaires, voire supprimer totalement l’éclairage sur ce tronçon Utiliser des lampes à vapeur de sodium basse pression qui sont quasiment monochromatiques et éviter l’usage de lampes à vapeur de sodium haute pression ou vapeur de mercure haute pression. Utiliser des lampes avec un abat-jour total et un verre protecteur plat ou couvrant, non éblouissant (on ne devrait pas voir directement la lumière d'un lampadaire à une distance supérieure à trois fois sa hauteur au-dessus du sol). Orienter le flux lumineux vers sa cible : le sol (orientés vers le « bas »). Puissance recommandée : < 10 lux et couleur orange. Le projet prévoit d'éclairer ce tronçon afin d'éviter un trou noir entre 2 zones éclairées. Il est également prévu la pose de lampes à basses consommation et d'atténuer ou de couper l'éclairage entre 24 et 5 h du matin. 7.2.8 VALORISATION DES TALUS ET GESTION EXTENSIVE Cette mesure est favorable à de nombreuses espèces protégées citées, en particulier toutes les espèces d’oiseaux insectivores, les reptiles, le Cuivré des marais, éventuellement les chiroptères (qui sont tous insectivores). Les talus sont souvent spontanément favorables à de nombreuses espèces : mammifères qui creusent des galeries (renards, lapins, blaireaux, micromammifères…). Ces terriers sont ensuite utilisés par le Lézard des murailles. Des semis variés d’herbacées (espèces indigènes) et des plantations d’arbustes seront réalisés sur les talus pour diversifier les habitats. Le Cuivré des marais est parfois observé au bord des talus routiers lorsque les habitats sont favorables : prairie humide avec Rumex (cf. fiche descriptive de l’espèce en annexe), fossé en pied de talus avec végétation humide (F.JUSSYK, Besançon). Gestion extensive des talus routiers Interdire tout usage d’engrais et biocides. Les terriers de micromammifères souvent présents dans les talus routiers offrent des zones refuges pour les amphibiens et les lézards. Il est donc conseillé de ne pas traiter (raticides, bromadiolone) les talus et les espaces verts de l’emprise. Appliquer 1 fauche tardive annuelle, sur 1 à 2 m de large seulement à partir du bas-côté de la route / ou gestion différenciée des talus : fauchage de dégagement le long de la route / fauchage tardif sur la bande située en arrière / gestion de la friche tous les 3 ans et au-delà en fonction des plantes présentes. Fauche hétérogène : lors de la fauche, laisser certains espaces (espacés au maximum de 100m pour créer des zones refuges pour la faune, organisées en corridor) non fauchés jusqu’à l’année suivante et effectuer des rotations d’une année sur l’autre Pratiquer le “mulching” et le paillage au niveau des haies. Entretenir les groupements végétaux spontanés ou plantés en fonction d'objectifs, intervenir à des moments choisis de l'année (fonctions et intérêts écologiques des milieux : fauche tardive). Choix des espèces plantées et semées La végétation spontanée est à encourager, notamment la végétation herbacée. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 99 Dossier CNPN faune En cas de besoin express d’aménagement paysager, il est recommandé de planter des espèces locales et rustiques, adaptées aux conditions pédoclimatiques du secteur. On pourra par exemple s’inspirer des espèces présentes sur le site : Saules, Erable champêtre, Aulnes en bordure du fossé, arbres fruitiers (cerisiers, poiriers, noyers). Il est conseillé de laisser des petites surfaces minérales à nu (sans semis). Les talus limonosableux (sol meuble) bien exposés seront colonisés par les petits mammifères qui creusent des terriers. Ces terriers seront également utilisés par les reptiles (Lézard des murailles) comme site de ponte, zone refuge et d’hivernage. Les talus pierreux, les gabions peuvent également être attractifs pour le lézard. Ces talus ne devront pas faire l’objet de traitements chimiques. 7.2.9 GESTION DES EAUX PLUVIALES IN SITU La gestion des eaux pluviales représente un enjeu important sur le site. Une infiltration sur place des eaux pluviales permettra de délester le réseau d’assainissement et aura des conséquences positives sur le sol, la gestion des ressources en eau, le climat, tout comme sur la faune et la flore. Les eaux de ruissellements seront récupérées et infiltrées sur place au niveau du fossé de récupération des eaux pluviales de l’A36. Adaptation de l’ouvrage hydraulique nécessaire à la traversée du fossé Bien que cela ne soit pas indiqué sur le plan masse, le projet prévoit la traversée du fossé, dans sa section amont, où il se trouve en souterrain. Ouvrages hydrauliques sur le fossé. Section ouverte chez un particulier. Section amont, souterrains. (CLIMAX, 2011) Il est proposé ici de rouvrir cette section sous le passage de la nouvelle voie et d’y aménager un réel ouvrage hydraulique, doublé d’une banquette de terre végétale permettant le passage de la petite faune. Cette mesure permet de limiter l’impact de fragmentation des milieux. Même si les milieux mis en relation par cet ouvrage se trouvent enclavés dans le tissu urbain, cet aménagement conserve un intérêt pour la faune au niveau local (batraciens, reptiles, Cuivré des marais, Odonates, potentiellement le hérisson…) et pourrait être réalisé en parallèle avec l’élargissement de l’A36 avec une amélioration de l’ouvrage hydraulique sous l’A36 à proximité du canal : ce serait l’opportunité de décloisonner un peu cet espace et de conforter la continuité écologique identifiée à l’échelle du PMA. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 100 Dossier CNPN faune Fossé passant sous l’A36, à proximité du pont du canal du Rhône au Rhin. (CLIMAX, juillet 2011). Amélioration du fossé dans l’emprise Le fossé est actuellement en partie busé en amont, les eaux sont polluées par des rejets et le lit est artificiel (rectiligne). Il est proposé de reméandrer et d’ouvrir la partie du fossé amont, au moins dans l’emprise des travaux. L’hétérogénéité du tracé et du profil est indispensable dans le but d’obtenir une diversité dans les vitesses d’écoulement favorisant ainsi l’alternance de faciès morphodynamiques lentiques (vitesses lentes) et lotiques (vitesses élevées) : mouilles, plats et radiers étant les types d’écoulement caractéristiques de la zone d’étude. Ainsi, un tracé strictement rectiligne est donc à proscrire et il est indispensable de favoriser un tracé sinueux présentant un certain nombre de méandres. La saulaie détruite sera reconstituée en ripisylve discontinue (alternance de bosquet de saules et d’espaces ouverts afin de favoriser la diversité entomologique). Les berges seront en herbe et reconstituées en prairie de fauche, mégaphorbiaie/cariçaie nécessaire au cycle de vie des insectes. Si des renforcements de berges sont localement nécessaires, les techniques végétales (fascinage3, tressage4…) seront privilégiées. Ces aménagements assurent le maintien de la berge, limitent l’érosion, tout en permettant le développement de la végétation rivulaire. La recolonisation des berges par une végétation rivulaire sera favorable aux odonates. De plus, les berges devront présenter des profils variés à la fois de pente et de hauteur. Restauration de berges (génie écologique) 3 Technique végétale de protection du pied des berges avec des branches de saules vivants, assemblées en fagots et fixées par des pieux. 4 Technique végétale de protection du pied des berges réalisée avec des branches de saules vivants entrelacées autour de pieux capable de résister à de fortes contraintes hydrauliques. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 101 Dossier CNPN faune 7.2.10 LES MESURES COMPENSATOIRES Les impacts résiduels n’étant pas négligeables, des mesures compensatoires sont mises en œuvre afin de les réduire le plus possible. Restauration du fossé dans et hors emprise Afin de compenser les impacts résiduels du projet, le fossé qui longe la partie est de la zone d’étude sera renaturé. Il s’agit notamment, outre d’aménager un ouvrage hydraulique mixte au niveau du passage sous la future voie d’accès à l’Axone (mesure de réduction) : > De rouvrir les tronçons en souterrain et de les renaturer. Eventuellement modifier le tracé du cours d’eau dans les sections urbanisées de la zone d’étude pour le remettre à jour sans modifier le bâti. En cas de réaménagement d’un lit méandreux, l’éloigner des habitations. > De recréer une petite dynamique au sein d’une bande un peu plus large avec élargissement de l’ourlet hygrophile, notamment pour favoriser les espèces liées à ce type de milieu (ex : Cuivré des marais). > D’améliorer la végétation en rive droite le long du lotissement (appauvrie par des tontes régulières et des dépôts de végétaux). Cette mesure est favorable au Cuivré des marais. L’amélioration des habitats va favoriser les insectes et est donc indirectement favorable aux oiseaux insectivores, aux reptiles (le Lézard des murailles et l’Orvet fragile sont observés au bord du fossé) éventuellement les chiroptères (qui sont tous insectivores). Fossé rectiligne avec berges fauchées Dépôts divers Rejet d’eaux usées Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 102 Dossier CNPN faune Création d’une bande en herbe de 600 m de long et 30 m de large OBJECTIF Compenser la destruction d’habitats d’espèces protégées et préserver un réseau de zones refuges et corridors biologiques, améliorer les corridors nord-sud. Cette mesure est favorable à l’ensemble de la faune protégée notamment à la Pie grièche écorcheur, Rougequeue à front blanc, Fauvette babillarde, Linotte mélodieuse, Pouillot fitis, présents sur cette zone. Le Cuivré des marais, l’Ecureuil, (plantation d’une haie arbustive et arborescente), les chiroptères (chassent à proximité sur le coteau, … PRINCIPE Dans le cadre du projet, des impacts prévisibles sur le milieu naturel ont été mis en évidence. Parmi ces impacts négatifs prévisibles, un certain nombre pourra être évité par la mise en application de mesures de suppression, mais la majorité d’entre eux continuera vraisemblablement à avoir des impacts sur le milieu naturel, malgré les mesures mises en œuvre (impact résiduel). Ces différents impacts non suppressibles appellent à des compensations, qui peuvent prendre la forme d’actions en faveur de la conservation de secteurs remarquables pour leur richesse biologique, ou présentant un fort potentiel à restaurer. Ces mesures de compensation passent avant tout par des acquisitions foncières, ou par des actions de gestion conservatoire. Afin de garantir la pérennité des actions de compensation, des mesures d’accompagnement sont également souhaitables. L’aspect le plus contraignant à la réalisation de ces mesures de compensation est l’acquisition foncière des parcelles. En effet, elle permet de garantir la pérennité des mesures mises en place. Une autre solution alternative aux acquisitions foncières peut résider dans le passage de convention MOA/propriétaire foncier/voire éventuellement organisme gestionnaire dans le but de faire appliquer une gestion particulière sur un terrain sans pour autant posséder des droits sur le foncier (par voie de propriété ou bail emphytéotique). Cette dernière solution est également à conseiller dans les cas où le propriétaire des terrains est une collectivité ou une personne privée qui ne souhaite pas se défaire d’un terrain lui appartenant, mais accepte d’en confier la gestion à un organisme, par exemple à une association agréée de protection de la nature (CREN,…) ou une autre structure spécialisée en écologie et gestion des milieux naturels. Il est également primordial qu’une fois acquise la garantie de la maîtrise foncière ou après passage d’une convention tripartite, une gestion conservatoire appropriée soit appliquée sur les parcelles concernées. En effet, sans gestion conservatoire adaptée, aucune pérennité des milieux naturels n’est assurée. Cette gestion conservatoire devra obligatoirement passer par la réalisation d’un plan de gestion établi pour une durée de 5 ans. En cas d’acquisition foncière, il est fortement conseillé au maître d’ouvrage de rétrocéder la gestion des sites à un organisme gestionnaire efficace et expérimenté. Le maître d’ouvrage devra financer le premier plan de gestion et garantir le financement des actions de gestion à mettre en place sur les parcelles. De plus, ces mesures de compensation doivent être accompagnées de mesures d’évaluation qui consistera en un suivi scientifique de l’opération sur une période minimale de 5 ans. Ce suivi scientifique diachronique permettra d’évaluer la pertinence des mesures de gestion mises en œuvre, et éventuellement de réajuster certaines modalités de gestion afin d’optimiser la plus-value environnementale de cette mesure de compensation. La question des surfaces à compenser est un délicat problème, car si certains impacts peuvent facilement être évalués sur le plan quantitatif (pertes directes d’habitats), d’autres restent difficiles à cerner. En tout état de cause, nous considérons que la maîtrise foncière et la mise en gestion Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 103 Dossier CNPN faune conservatoire devront s’appliquer sur des surfaces au moins équivalentes à celles des secteurs à enjeu écologique fort impactés dans le cadre du projet (pertes et dégradation d’habitats). MESURE MISE EN PLACE : création d’une bande en herbe de 600 m de long et 30 m de large Afin de compenser la fragmentation et la destruction des habitats, une coulée verte, avec chemin piéton en herbe, peut être aménagée entre les Gros Pierrons et la Côte/Le Montanot au sud de l’Axone sur une parcelle actuellement en maïs : création d’une bande en herbe de près de 600m de long gérée en prairie de fauche bordée de haie arborescente diversifiée avec arbres fruitiers (compenser la perte de vergers), avec aménagement de quelques petites dépressions (flaques temporaires pour favoriser la petite faune des zones humides). La recréation de zone humide temporaire et notamment de prairie humide à Rumex (habitat de reproduction du Cuivré des marais) sera favorable à cette espèce, Il peut se reproduire en contexte urbain. La terre végétale des zones humides décaissée lors des travaux pourra être réutilisée sur la parcelle. Elle est par ailleurs préconisée dans le Document IVB (Infrastructure Verte et Bleue) Pays de Montbéliard. La moitié sud entre la Côte/Le Montanot et le Doubs est très urbanisée et cette zone est peu perméable. Dimension : environ 600m de long sur au moins 30m de large soit 18000m². Les terrains sur lesquels sont envisagées les mesures compensatoires sont communaux ou communautaires (cf. annexe). La parcelle actuellement en culture (maïs) COUT Extrêmement variable en fonction de la nature des terrains concernés, du groupage des opérations, de l’intervenant (CAT, association, entreprises privées)... Il faut notamment prévoir au minimum: - Hiérarchisation des opportunités d’action : 1 journée de terrain par un naturaliste appartenant à une université, une association régionale agréée de protection de la nature (CREN…) ou un bureau d’études spécialisé en écologie, soit environ 500 € HT. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 104 Dossier CNPN faune - Acquisition/mise en gestion conservatoire des périmètres proposés : Coût extrêmement variable, non évaluable en l’état. (cf. ci-après). Les terrains sont communaux ou communautaires. En cas de signature de bail emphytéotique ou de convention : coût faible. Si la mise en gestion conservatoire entraîne un manque à gagner notable, il faut prévoir en sus un dédommagement du propriétaire foncier à hauteur du manque à gagner. - Suivi scientifique sur 5 ans : Suivi du chantier routier : 10 journées de travail par une association régionale agréée de protection de la nature ou un bureau d’étude spécialisé en écologie, soit environ 10 x 500 = 5000 € HT minimum au total pour tous les groupes faunistiques et floristiques afin de vérifier l’efficacité des mesures. Suivi des mesures (efficacité du passage petite faune, des plantations, des remises en état du ru, des talus …) : 10 journées de travail par une association régionale agréée de protection de la nature ou un bureau d’étude spécialisé en écologie, soit environ 10 x 500 = 5000 € HT minimum au total pour tous les groupes faunistiques et floristiques afin de vérifier l’efficacité des mesures. Mesures d’accompagnement Suivi du chantier Les ornières de chantier, les espaces dénudés et caillouteux, les déblais, les talus sableux et caillouteux, les bassins de décantation… risquent d’attirer des espèces pionnières notamment des reptiles, insectes voire des amphibiens sur le site (aucun n’est observé sur le site et ses abords), en période de reproduction (début mars à fin août). Ils attirent même parfois des oiseaux limicoles en halte, des bergeronnettes. Les zones sensibles sont localisées et se situent aux abords des zones humides de reproduction. La capture et le déplacement d’espèces se trouvant dans l’emprise vers des habitats existants à proximité ne nous parait pas utile. Les amphibiens sont absents, les lézards sont très mobiles et se cachent dans les tas de pierres. Il est illusoire de les déplacer puisqu’ils reviennent rapidement sur le chantier où ils trouvent de nombreuses zones refuges favorables. Les captures-déplacements occasionnent des stress et elles ne doivent être réservées qu’aux espèces menacées d’écrasements avérées, ce qui n’est pas le cas ici. La capture du Cuivré des marais (adulte, œufs) en phase chantier est également illusoire et vouée à l’échec. Il n’existe actuellement pas d’autres prairies humides favorables à proximité, l’environnement étant soit urbain dense, soit agricole intensif. Afin d’éviter ces risques, il est préférable d’aménager des zones refuges artificielles sur la zone par exemple en pied de talus. Cette mesure est favorable aux reptiles présents, éventuellement au Hérisson (non observé). Les véhicules devront rouler au pas afin d’éviter d’écraser des espèces à faible capacité de locomotion (amphibiens et reptiles, insectes, petits mammifères). De ce fait, les interventions nocturnes seront proscrites. En cas de découverte d’amphibiens sur le site lors du chantier, l’écologue assurant le suivi du chantier sera chargé d’inventorier les espèces et si nécessaire de les capturer et déplacer dans les mares existantes à proximité. Les éventuels bassins de décantation provisoires seront régulièrement inspectés lors du suivi. Il est souvent préconisé de conserver ces bassins, souvent attractifs en lisière. L’écologue en charge du suivi faunistique devra repérer les zones sensibles et avertir les entreprises en cas de populations d’espèces protégées menacées par le chantier. Des comptes rendus de visites seront établis. En cas de comblement de fossés ou bassin favorables, une visite d’inspection sera réalisée au préalable et si nécessaire des captures/déplacements seront réalisés. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 105 Dossier CNPN faune Il est conseillé d’éviter la période sensible de reproduction des amphibiens, des oiseaux, de fin mars à début août. Lors d’important dérangement, certaines nichées peuvent être abandonnées par les parents. En cas de découverte d’animaux blessés ou en difficulté (jeunes non émancipés, poussins, …) il est nécessaire d’alerter le centre local de sauvegarde de la faune sauvage, la LPO ou l’ONCFS. En cas de découverte d’animaux blessés, il est nécessaire d’isoler l’animal à l’obscurité et au calme (dépose dans un carton aéré) et de contacter le plus rapidement possible la CPEPESC (chiroptères), ou le centre ATHENAS, seul centre de sauvegarde de la faune sauvage en Franche Comté et Bourgogne Est. Suivi des espèces (tout groupe faunistique) après mise en service Un suivi de la petite faune durant les travaux et après la mise en service permettra de vérifier l’efficacité des aménagements et l’évolution des populations. Le suivi des populations d’insectes protégées (Cuivré des marais) est nécessaire car les effectifs fluctuent selon les pratiques agricoles notamment les fauches (nombre et date). Il permet une meilleure connaissance de la répartition des populations. Un suivi régulier de l’éventuelle mortalité de la faune (petite faune) pendant 5 ans après mise en service permettra d’évaluer la dangerosité du secteur Assurer la pérennité des mesures compensatoires L'impact de la mortalité routière sur les populations animales, couplé à l'altération et à la destruction des habitats, ainsi qu’à la régression des couloirs écologiques, peut, à terme, conduire à la disparition de certaines populations, dont celle notamment du Cuivré des marais. Il n'est donc jamais vain de mettre en place des mesures de protection, et de porter une attention particulière à la conservation des habitats. Afin de garantir la pérennité des actions de compensation, des mesures d’accompagnement sont également souhaitables. L’aspect le plus contraignant à la réalisation de ces mesures de compensation est l’acquisition foncière des parcelles. En effet, elle permet de garantir la pérennité des mesures mises en place. Ainsi, PMA doit acquérir la pleine propriété des terrains prévue pour la mesure compensatoire du projet de la liaison Axone-A36 de telle sorte que celle-ci soit préservée sur le long terme et notamment dans le cadre de l’urbanisation ultérieure. Les acquisitions sont en cours auprès de la commune de Montbéliard, propriétaires du terrain (cf courrier de la ville de Montbéliard s’engageant sur la cession du tènement foncier. Une fois la garantie de la maîtrise foncière acquise, une gestion conservatoire appropriée sera appliquée sur les parcelles concernées. De plus, des mesures d’évaluation qui consisteront en un suivi scientifique de l’opération sur une période de 5 ans sont prévus. Ce suivi scientifique diachronique permettra d’évaluer la pertinence des mesures de gestion mises en œuvre, et éventuellement de réajuster certaines modalités de gestion afin d’optimiser la plus-value environnementale de cette mesure de compensation. Suivi de l’efficacité des mesures d’insertion mises en place Il s’agit de s’assurer du bon fonctionnement des mesures mises en place (passages à faune, mesures compensatoires, etc.). Il sera intéressant de dresser un bilan des dysfonctionnements afin d’essayer d’y remédier a posteriori. Tableau 4 : Synthèse des coûts Mesure Unité Prospection des arbres à cavités, pose de nichoirs Total 2 200 € HT Reconstitution de ripisylve sur 400m mini 30 € HT/ml 15 000 € HT Valorisation globale écologique de berge 150 à 450 € HT/ml 15 000 € HT Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 106 Dossier CNPN faune Aménagement de zones refuges pour la faune 3 000 € HT Ouvrages petite faune 3 000 € HT Création d’une prairie de fauche 10 000 € HT Plantations de haies discontinues le long du corridor Gros Pierrons-La Côte 20-25 € HT/ml 12 000 à 15 000 € HT Suivi scientifique sur 5 ans 500 € HT la journée 10 000 € HT Soit au total, pour la mise en œuvre de ces mesures de compensation/réduction : Estimation de 70 000€ HT (hors coûts d’acquisition, de signature de baux ou de conventions, et hors coût de gestion). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 107 Dossier CNPN faune Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 108 Dossier CNPN faune Tableau de synthèse (espèces remarquables) Espèce remarquable (rare et protégée) OISEAUX Habitat Principaux Impact/sensibilité Mesures environnementales/Type Niveau Impacts résiduels Période de réalisation optimale Gobemouche noir Non nicheur, verger Faible : espèce observé en halte, utilisation occasionnelle de la zone Très faible Pendant travaux Bouvreuil pivoine Non nicheu, haie Faible : espèce observé en halte, utilisation occasionnelle de la zone Très faible Pendant travaux Tarier des prés Non nicheur, prairies Faible : espèce observé en halte, utilisation occasionnelle de la zone Faible Pendant travaux Linotte mélodieuse Nicheur potentiel dans les jardins, prairie et vergers Rougequeue à front blanc Nicheur Jardins et vergers (4/5 couples sur la zone) Pie grièche écorcheur Nicheur en prairie avec haie et fourrés (2/3 couples) - Destruction / perte d’habitats de reproduction, d’estive et d’hivernage (effet direct et permanent) - Fragmentation de l’habitat / des populations (effet direct et permanent) - Risques de collision (effet direct et permanent) Fort : Risque de collision, affaiblissement de la population locale Fort : espèce localisée aux vergers Risque d’affaiblissement de la population locale Fort : espèce localisée aux prairies haies Espèce sensible aux travaux : Pie grièche écorcheur, Rougequeue à front blanc, Fauvette babillarde, Linotte mélodieuse Faucon crécerelle Pouillot fitis Pic vert et Pic épeiche Autres espèces de passereaux Mésanges, Rougegorge, Grimpereau… Nicheur dans une haie (1 chanteur) Nicheur Nicheur potentiel dans la saulaie Nicheur potentiel dans les vergers et haies Nicheur dans les vergers et haies Réduire l’emprise au strict minimum (Réduction) Pendant travaux Pendant travaux Préserver et améliorer les zones refuges proches corridors biologiques encore disponibles (Réduction) Moyen Pendant travaux Mesure compensatoire : reconstitution d’habitats et de corridors écologiques enter les Gros Pierrons et le Coteau de l’Axone Moyen Pendant travaux Balisage des zones sensibles (Zone humide) en phase travaux. Suivi de la faune en phase chantier et d’exploitation Moyen à faible Pendant travaux Fort: espèce localisée à la saulaie Moyen Pendant travaux Moyen : utilise un territoire plus vaste, chasse sur la zone Moyen Pendant travaux Faible : espèce peu spécialisée, présentes dans de nombreux habitats y compris urbain faible Pendant travaux Risque de disparition locale de l’espèce sur les Gros Pierrons (impact cumulé avec les travaux A36) Fort : espèce localisée aux haies Fauvette babillarde Reconstituer/améliorer les habitats dans l’emprise et à proximité (Réduction) Faible Difficile à estimer, dépend des efforts de renaturation Non négligeable Moyen Difficile à estimer, dépend des efforts de renaturation Non négligeable Risque d’affaiblissement et de disparition de la population locale (impact cumulé avec les travaux A36) Moyen : utilise un territoire plus vaste, chasse sur la zone mais aussi sur les cultures, le coteau Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre Dossier CNPN faune 109 Espèce remarquable (rare et protégée) MAMMIFERES Habitat Principaux Impact/sensibilité Mesures environnementales/Type Niveau Moyen : occupation temporaire de la zone, peut être disparu. Jardins, arborés, vergers Idem Lézard des murailles Proche des habitations Idem, espèce peu sensible aux travaux Plus élevé en phase chantier Orvet fragile Proche des habitations Idem, espèce sensible aux travaux (risque d’écrasement) Plus élevé en phase chantier Ecureuil roux Impacts résiduels Période de réalisation optimale Plantation de haies arborescente pour connecter les Gros Pierrons au coteau boisé proche de l’Axone où l’espèce est présente (compensation) Faible Pendant travaux Pose d’abris artificiels (Réduction) Faible Pendant travaux Pose d’abris artificiels (Réduction) Faible Pendant travaux REPTILES Moyen : espèce anthropophile. Moyen : espèce anthropophile INSECTES Cuivré des marais Zone humide. autour de l’ourlet hygrophile du fossé - Destruction / perte d’habitats de reproduction et de repos : Faible (100m² d’impactés pour 2700m²) (effet direct et permanent) : Moyen - Fragmentation de l’habitat / des populations : Fort (effet direct et permanent) - Risques de collision (effet direct et permanent) : Fort espèce sensible aux travaux Impact induits (urbanisation, intensification de l’agriculture…) et cumulés (THNS) potentiellement forts sur cette espèce Fort : espèce localisée au fossé et à ses abords directs. Petite population relativement isolée en contexte urbain Risque, de perte de la population et donc risque de fragmentation du réseau (métapopulationnel à l’échelle du PMA : Gros PIerrons, Megarama, Rangs Peux) Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre Dossier CNPN faune 110 Mesures de réduction : Balisage des zones sensibles (Zone humide et habitat du Cuivré) en phase travaux. Suivi de la faune en phase chantier et d’exploitation Appliquer une gestion extensive à la végétation aux abords de la voie et du fossé. Mesures compensatoires : Renaturer le fossé et les zones humides connexes. Reconstitution d’habitats et de corridors écologiques entre les Gros Pierrons et le Coteau d’Exincourt / Megarama / Rangs Peux (18000m²) Moyen à l’échelle de l’Axone/Gros PIerrons. Potentiellement moyen à assez fort à l’échelle du PMA en évaluant les impacts cumulés (métapopulationnel: Gros Pierrons, Megarama, Rangs Peux) Cette espèce peut se maintenir en contexte urbain du fait des mesures proposées. Impacts résiduels difficiles à estimer dépend la qualité de la renaturation Pendant travaux 8 METHODES UTILISEES RENCONTREES ET DIFFICULTES Méthodologies mises en œuvre Etat initial INSECTES Bibliographie Aucune donnée bibliographique sur l’entomofaune n’a été recensée pour la zone étudiée (Milieux naturels du SCOT de la CAPM/ASCONIT 2005, Etude des continuités écologiques de la CAPM/OGE, 2010, Etude OPIE/2004). Méthodes mises en œuvre pour les trois groupes étudiés : Les stations échantillonnées sont choisies en fonction des caractères écologiques des espèces recherchées et des habitats rencontrés sur le terrain. L’ensemble de la zone d’étude a été parcourue lors des 2 sorties, avec des observations ponctuelles dans tous les milieux. Les méthodes mises en œuvre pour les relevés sont synthétisées dans le tableau suivant : pour chaque groupe d’espèce, 2 campagnes d’investigation ont été menées entre le mois de mai et le mois de juillet (le 25 mai et le 5 juillet 2011), excepté pour les orthoptères, dont la période d’observation la plus favorable s’étend de mi-août à mi-septembre. Ce groupe a donc été appréhendé de manière plus partielle. Les conditions météorologiques optimales à l’observation des espèces ont été respectées. Lépidoptères (Rhopalocères) Odonates Choix des stations Nombre de stations Nombre de passages par station Milieux aquatiques : fossés Milieux ouverts, semi-ouverts et arborés / lisières Orthoptères Milieux ouverts et semi-ouverts secs à humides 3 5 3 2 2 1 Méthode de piégeage - Capture au filet, observation directe - Capture au filet et observation directe - Capture écoutes au filet et Périodes d’investigation - Par beau temps, sans vent et température clémente - Par beau temps, sans vent et température clémente - Par beau temps, sans vent et température clémente Méthode d’identification - Sur critères morphologiques (clef de détermination) - A vue (espèces déjà capturées) - Sur critères morphologiques sur le terrain (clef de détermination) - A vue( espèces déjà capturées) - Sur critères morphologiques (clef de détermination) - A vue (espèces déjà capturées) - A l’ouïe Les investigations ont consisté à réaliser des relevés dans des stations favorables et homogènes par capture au filet et relâche. Les individus capturés ont fait l’objet d’identifications avec des clefs de détermination (LAFFRANCHIS, 2007 pour les Rhopalocères, WENDLER&NUSS,1994 pour les Odonates et CORAY&THORENS,2001 pour les Orthoptères). Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 111 Dossier CNPN faune Evaluation des enjeux L’évaluation des intérêts entomologiques porte sur la composition des peuplements et la présence d’espèces patrimoniales. L’intérêt patrimonial des espèces est basé sur les Listes de protection existantes (Listes Rouges, Listes d’espèces protégées au niveau national et européen, ORGFH, listes d’espèces déterminantes pour les ZNIEFF), notamment pour les Odonates, les Orthoptères et les Lépidoptères. Toutes les listes prises en référence n’ont pas été validées de la même façon : - Les listes de la Directive Habitats de la Communauté européenne (du 21 mai 1992) comportent 2 annexes. L’annexe II donne les espèces dont la conservation nécessite la désignation de zones spéciales de conservation et l’annexe IV donne les espèces nécessitant une protection stricte. - Les listes de Franche-Comté (liste rouge, espèces déterminantes ZNIEFF, ORGFH). Une hiérarchisation des espèces patrimoniales est ensuite effectuée en fonction de leur statut, de leur aire de répartition (beaucoup d’espèces se retrouvent ici en limite d’aire de répartition suivant un gradient NordSud) et la dynamique des populations. D’autre part, chaque site est évalué à partir de sa diversité spécifique et du nombre d’individus (biomasse). Un diagnostic du site est également réalisé à partir de la bio-indication des espèces, en particulier celles à faible valence écologique (données bibliographiques). L’écologie du paysage est utilisée pour appréhender le fonctionnement des populations au sein de chaque groupe : la capacité des groupes d’insectes (notamment les espèces patrimoniales) de se déplacer plus ou moins loin (insectes volants et insectes terrestres) et l’état des liaisons entre les milieux (Réseau écologique) sont évalués qualitativement. Pour certaines espèces d’intérêt patrimonial, l’investigation cherche à préciser le fonctionnement des métapopulations. Il est évident qu’il n’est pas réalisable d’appréhender les flux d’espèces et le fonctionnement de ces populations en une saison de terrain. En conséquence, on se basera sur les principes généraux théoriques de l’écologie du paysage et l’écologie des espèces. Pour ce faire, on pourra se référer à certaines espèces indicatrices d’un paysage. Evaluation des impacts L’analyse des impacts tente d’évaluer les incidences du projet sur les populations entomologiques et leurs habitats. Pour ce faire, on procède par un croisement d’informations entre les caractéristiques du projet et les sensibilités des espèces. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 112 Dossier CNPN faune Les impacts sont précisés en fonction de l’intensité et la durée – continue ou temporaire – des perturbations et de leur mode d’action - direct ou indirect – sur l’environnement. Une hiérarchisation des impacts est réalisée : nous avons distingué les impacts directs (dus à la réalisation du projet : perte d’habitats, fragmentation des milieux…) et les impacts induits (indirectement liés au projet : urbanisation, modifications de l’occupation du sol…). Les impacts sont décrits en fonction de la sensibilité d’un site et les enjeux qui lui sont associés : en prenant en compte le type de milieux, les insectes patrimoniaux qui y ont été recensés, la qualité du fonctionnement écologique, etc. Une première analyse est réalisée sur la base des relevés effectués (sites ponctuels) puis extrapolés à l’ensemble de la zone d’étude afin de pouvoir dresser une cartographie des impacts. Les impacts sur l’entomofaune sont hiérarchisés en fonction de leur intensité au regard du projet. Cette cartographie est basée sur la carte des habitats réalisée par F. JUSSYK, sur la présence potentielle ou non d’espèces patrimoniales, sur l’écologie des populations et des peuplements, sur les caractéristiques du projet et sur le cumul des impacts. Proposition de mesures de réduction et de compensation des impacts Les mesures d’insertion sont élaborées à partir des impacts décrits plus haut. Elles consistent à chercher, à l’aide de références, à réduire et le cas échéant, à compenser les perturbations occasionnées par le projet. Les mesures compensatoires cherchent à remédier les impacts non réductibles. Les mesures proposées sont adaptées à la biologie et à l’écologie des espèces à protéger et prennent en compte les concepts d’écologie des espèces dans leur environnement (autoécologie), ainsi que l’écologie des milieux où vivent les métacommunautés (synécologie). Une économie générale cohérente des mesures est recherchée entre les divers aménagements proposés. La réalisation sur le terrain des mesures compensatoires, telle la renaturation d’un milieu, doit prendre en compte les autres projets réalisés ou en cours sur le site, afin de créer une synergie positive entre les différentes mesures proposées pour l’environnement. L’évaluation des coûts est faite en consultant les professionnels des domaines concernés. Difficultés rencontrées La réalisation de cette étude s’est heurtée à quelques difficultés, notamment en ce qui concerne la sécheresse et la canicule exceptionnelle du printemps 2011. Nous décrivons également ici quelques biais liés à la méthodologie. Etat initial Problèmes rencontrés à cause de la météo La principale difficulté rencontrée a été la sécheresse (déficit hydrique) liée à une canicule (température supérieure à l’ordinaire) exceptionnelle de ce printemps 2011. Ce phénomène climatique a engendré une avance dans la phénologie de la végétation (végétation précoce) et a eu un impact sur les populations d’insectes : les températures du mois d’avril ont induit une sortie précoce des Rhopalocères printaniers, la chaleur estivale a réduit fortement l’activité des Coléoptères, l’assèchement de petits fossés humides a été préjudiciable à certaines populations d’Odonates, ce qui a provoqué un phénomène d’estive pour les Odonates qui se sont réfugiés dans des zones plus fraîches comme les lisières forestières, milieux qui ne leur sont pas coutumiers d’ordinaire. Les conditions météorologiques agissent sur le comportement des imagos, et sur la reproduction de certaines espèces. Les larves sont parfois très sensibles aux variations des niveaux d’eau et aux structurations de la structure végétale. Inversement, cette période a été favorable aux espèces thermophiles, notamment les Orthoptères et certains Rhopalocères. De même, la fauche des prés a sans doute été plus précoce cette année en raison du besoin de fourrage pour le bétail. Des pontes ou des larves ont ainsi pu être exportées de la zone d’étude sans qu’on ne les retrouve sur le terrain par la suite. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 113 Dossier CNPN faune Cas des Rhopalocères Les Lépidoptères se nourrissent surtout du nectar des fleurs. Avec les conditions climatiques exceptionnelles de cette année 2011, la floraison n’a pas été bonne et les fleurs n’ont pas pu produire beaucoup de nectar à cause de la sécheresse. Ces facteurs laissent à penser que les insectes, et en particulier les Rhopalocères, n’ont pas été favorisés cette année. Cas des Orthoptères Les relevés effectués pour ce groupe d’espèce ont été précoces (juillet 2011). Même si cette année, les insectes étaient « en avance », les Orthoptères étaient encore, pour la majorité, à l’état de larves et n’ont pas pu être déterminés avec précision. Peu d’espèces ont ainsi été identifiées, mais les milieux de la zone d’étude n’indiquent pas que le site puisse accueillir une diversité spécifique importante ou des espèces patrimoniales, excepté peut être au niveau du talus de la piste cyclable, plus sec ou minéral, mais qui ne devrait pas être trop impacté par le projet, voire qui devrait être favorisé avec les nouveau talus de la voie projetée. Evaluation des impacts Les difficultés rencontrées pour l’évaluation des impacts découlent essentiellement du manque de connaissances scientifiques existant sur les espèces d’insectes (leur biologie, écologie, fonctionnement). L’évaluation des impacts induits (intensification de l’agriculture, urbanisation….) est abordée, mais aucun renseignement à ce sujet ne nous permet actuellement de quantifier ces impacts ou de les lier directement ou indirectement au projet routier. Propositions de mesures d’insertion Pour l’élaboration des mesures d’insertion du projet dans son environnement, nous avons été confrontés à quelques difficultés, notamment en ce qui concerne : > Le choix des sites choisis pour la compensation d’impacts : les sites compensatoires ne se situent pas forcément dans le fuseau d’étude. Certaines mesures sont localisés de manière précise, avec une latitude laissée (ex : suppression d’une piste cyclable). D’autres, comme la renaturation du fossé ou la replantation d’un verger, ne sont pas précisées davantage et son à la charge du maître d’ouvrage. En effet, dans ce cadre, la localisation précise des mesures proposées, ne peut se faire qu’avec une connaissance fine de la région, ce qui demande un investissement supplémentaire. > La faisabilité : le manque d’informations sur la maîtrise foncière de parcelles à acheter, à renaturer, à reboiser ou à conventionner ne permet pas d’établir avec certitude la faisabilité des mesures proposées. En effet, lors de la rédaction de cette étude, aucune information concernant d’éventuelles opportunités foncières n’était disponibles et le maître d’ouvrage ne maîtrise ni les acquisitions de terrain ni les opérations de remembrement. > En outre, se pose le problème de la pérennité des mesures proposées. Des solutions doivent être trouvées pour s’assurer de ce paramètre indispensable pour permettre aux populations d’insectes de survivre dans de bonnes conditions. Dans tous les cas, les mesures proposées ont tenté de créer une synergie positive avec les autres groupes d’espèces étudiés (batraciens, mammifères, reptiles, oiseaux, etc.), pour encourager leur réalisation (plurifonctionnalité), éviter la redondance de propositions et faciliter leur mise en œuvre sur le terrain.. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 114 Dossier CNPN faune Fiche de description synthétique du Cuivré des marais Cuivré des marais – Lycaena dispar (Haworth, 1802) LEPIDOPTERE-RHOPALOCERE Statut Protection Européenne : Directive Habitats-Faune-Flore, annexes II et IV : Protection Nationale - Arrêté 23 avril 2007 fixant la liste des insectes protégés sur le territoire national. Articles 1,2 (protection des milieux) Annexe II : Espèces animales et végétales d'intérêt communautaire dont la conservation nécessite la désignation de Zones Spéciales de Conservation. Annexe IV : Espèces animales et végétales d'intérêt communautaire qui nécessitent une protection stricte. I. − Sont interdits, sur tout le territoire métropolitain et en tout temps, la destruction ou l’enlèvement des œufs, des larves et des nymphes, la destruction, la mutilation, la capture ou l’enlèvement, la perturbation intentionnelle des animaux dans le milieu naturel. II. − Sont interdites, sur les parties du territoire métropolitain où l’espèce est présente ainsi que dans l’aire de déplacement naturel des noyaux de populations existants la destruction, l’altération ou la dégradation des sites de reproduction et des aires de repos des animaux. Ces interdictions s’appliquent aux éléments physiques ou biologiques réputés nécessaires à la reproduction ou au repos de l’espèce considérée, aussi longtemps qu’ils sont effectivement utilisés ou utilisables au cours des cycles successifs de reproduction ou de repos de cette espèce et pour autant que la destruction, l’altération ou la dégradation remette en cause le bon accomplissement de ces cycles biologiques. Liste Rouge Mondiale UICN, statut « NT » Quasi menacée (espèce proche du seuil des espèces menacées ou qui pourrait être menacée si des mesures de Conservation spécifiques n’étaient pas prises) Liste Rouge Europe UICN, statut « LC » Préoccupation mineure (espèce pour laquelle le risque de disparition est faible) Liste Rouge France (Catégories et critères tirés de MAURIN et KEITH (1994), liste non exhaustive car ne reprend que les espèces protégées et leur attribue un critère de menace). E = Espèces en danger : Espèces ayant déjà disparu d'une grande partie de leur aire d'origine et dont les effectifs sont réduits à un seuil minimal critique. Ces espèces sont menacées de disparition si les causes responsables de leur situation actuelle continuent d'agir. Liste Rouge Franche-Comté, statut « NT » Taxons dont les populations sont assez importantes ou importantes en Alsace et qui sont affectées d'une régression forte ou assez forte. Concerne les espèces : aux effectifs plus ou moins importants, rendues vulnérables par des menaces actuelles ou potentielles, inféodées à des habitats de plus en plus menacés. Carteron M., 2010. Statut des espèces de faune et de flore de Franche-Comté. Version 1.0. informatique, 7 feuilles. DREAL de Franche-Comté. Fichier Liste Rouge Franche-Comté, statut « NT » Quasi menacée (espèce proche du seuil des espèces menacées ou qui pourrait être menacée si des mesures de Conservation spécifiques n’étaient pas prises) Autres : ORGFH Franche-Comté, groupe « 2 », sur une échelle de 1 à 5. (1 « tant le statut le plus menacé). Espèce Déterminante ZNIEFF en Franche-Comté. Source : Carteron M., 2010. Statut des espèces de faune et de flore de Franche-Comté. Version 1.0. DREAL de Franche-Comté. Fichier informatique, 7 feuilles. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 115 Dossier CNPN faune Ecologie Dans le nord-est de la France, le Cuivré des marais est bivoltin, c'est-à-dire que deux générations d’imagos émergent au cours de l’année. Les premières émergences ont généralement lieu entre la fin mai et le début du mois de juillet (la première génération s’observe du 15 mai à la fin juin et la seconde de fin juillet à début septembre). Les populations alsaciennes sont généralement de petite taille, avec quelques individus très localisés. Les plantes hôtes du Cuivré des marais (oseilles) sont assez variées (Rumex conglomeratus, R. obtusifolius, R. crispus, R. aquaticus, et plus rarement R. hydrolapathum ainsi que d’autres plantes autour d’un pied d’oseille). L’absence de Rumex est un facteur limitant pour le développement des chenilles. Les imagos sont capables de se déplacer sur de longues distances (plusieurs kilomètres), grâce à leur vol rapide et endurant. Les mâles ont un comportement territorial dans une surface d’une vingtaine de mètres carrés autour d’un perchoir (végétation herbacée élevée dans une zone ouverte). Les populations cantonnées à une station sont très souvent de petite taille. Dans la région, l’espèce se rencontre surtout en plaine et vole dans les prés humides : prairies inondables et marécages, mais aussi le long des ruisseaux, fossés dans les prés et grandes clairières dans des forêts humides. Les populations sont généralement cantonnées autour des petits fossés humides non fauchés. Les populations sont structurées en métapopulations selon un modèle en «archipel» ou «île-continent». Les adultes peuvent s’éloigner de plusieurs kilomètres (jusqu’à 20 km) de leur lieu d’origine ce qui leur permet de coloniser de nouveaux biotopes, contrairement à d’autres espèces de papillons, plus sédentaires. En France, ce comportement vagabond concerne principalement la deuxième génération. Probabilité de présence ailleurs dans la zone d’étude : nulle. En revanche, des connexions sont probables avec les populations présentes dans le PMA. Sensibilité par rapport au projet Les principales menaces inhérentes au projet qui peuvent être avancées sont les suivantes : Destruction directe par destruction ou modification d’habitat (fossé) et par destruction directe d’individus (œufs, chenilles). Destruction indirecte par fragmentation des populations (sensibilité importante). Modification du régime hydrique et assèchement des zones humides (remblais), transformation des prés humides en cultures intensives (maïs, impact induit), avec la banalisation et la disparition des plantes hôtes par la fertilisation et l’utilisation de phytosanitaires. Consommation d'espaces naturels par l’emprise de l’infrastructure et l'urbanisation induite. La disparition des corridors écologiques permettant des échanges fonctionnels entre les sous-populations est également un facteur de régression de l’espèce. Destruction indirecte par pollution (sensibilité non connue). Le Cuivré des marais est parfois observé au bord des talus routiers lorsque les habitats sont favorables : prairie humide avec Rumex, fossé en pied de talus avec végétation humide peu fauchée (F.JUSSYK, Besançon). Il est même parfois observé traversant des importantes voies urbaines activement ou passivement (happé et déplacé par le souffle des poids lourds). (F.JUSSYK, Besançon). Photographie/illustration Individu mâle en bordure du fossé à Exincourt (CLIMAX, 2011) Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 116 Dossier CNPN faune Détail des relevés en ntomologiq ques RHOPALOCE ERES Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 117 Dossier CNPN f aune Détail des relevés faune, flore et habitats Date de prospection Investigations 1/09/2010 Repérage des habitats et de la faune Inventaire oiseaux (migration, halte) Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères Cartographie des habitats Inventaire oiseaux (migration, halte) : affut, prospection linéaire Ecoute nocturne oiseaux, amphibiens, repasse chevêche Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères Cartographie de la flore et des habitats Inventaire oiseaux nicheurs (IPA 1er passage le matin) et prospection complémentaire hors IPA, recherche des territoires) Ecoute nocturne oiseaux, amphibiens, repasse chevêche Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères Cartographie de la flore et des habitats Inventaire oiseaux nicheurs ( le matin), prospection complémentaire hors IPA, recherche des territoires) Ecoute nocturne oiseaux, amphibiens Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères Cartographie de la flore et des habitats Inventaire oiseaux nicheurs le matin et prospection complémentaire hors IPA, recherche des territoires) Ecoute nocturne oiseaux, amphibiens Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères Cartographie de la flore et des habitats Inventaire oiseaux nicheurs (IPA 2d passage le matin) et prospection complémentaire hors IPA, recherche des territoires) Ecoute nocturne oiseaux, amphibiens Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères Cartographie de la flore et des habitats (zone humides et autres) Inventaire oiseaux nicheurs (le matin), recherche des territoires. Recherche de pelotes de réjection dans une grange Inventaire amphibiens, reptiles, mammifères, chiroptères le soir Cartographie de la flore et des habitats (espèces tardives et zones humides) Inventaire oiseaux de passage (non nicheur, postnuptial) Inventaire reptiles, mammifères 21/03/2011 6/04/2011 12/05/2011 19/05/2011 20/05/2011 20/06/2011 12/07/2011 30/08/2011 15/06/2012 et 6/09/2012 Cartographie de la flore et des habitats (espèces tardives et zones humides) Inventaire oiseaux de passage (non nicheur, postnuptial, migrateur) Inventaire reptiles, mammifères Cartographie complémentaire de la flore et des habitats (espèces tardives et zones humides) Inventaire oiseaux de passage (non nicheur, postnuptial, migrateur) Inventaire reptiles, mammifères Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 118 Dossier CNPN faune Les amphibiens La recherche s’est faite à vue et par écoutes diurnes et nocturnes dans le ru et les rares points d’eau (1 petit bassin chez un particulier). Prospection pédestre de la totalité des zones humides de la zone d’étude à chaque passage. Transect à chaque passage (cf. tableau de relevés) le long du fossé. Les reptiles Les biotopes favorables naturels et artificiels notamment les haies et lisières, talus d’épierrement, murs de pierre, petits affleurements rocheux, dépôts divers (compost, tas de branchage, gravats)... sont prospectés. Sur ces secteurs, les pierres ou dépôts divers (tas de gravats, dépôts de matériaux) sont relevés. D’autres espèces peuvent y être également relevées (micromammifères, amphibiens). La capture, traumatisante pour les espèces, n’est bien souvent pas nécessaire. Prospection pédestre de la totalité de la zone d’étude à chaque passage. Les oiseaux La période favorable d’évaluation de l’avifaune nicheuse s’étend de fin mars à mi-juin. L’inventaire repose sur la réalisation d’écoutes matinales (du lever du soleil à 10h, IPA durée 20 minutes). La méthode IPA consiste en la réalisation de deux passages par point d’écoute afin de recenser l’ensemble des espèces nicheuses : le premier a lieu au début du printemps (1er avril au 8 mai) pour les nicheurs précoces, le second entre mi-mai et mi juin2011 pour les nicheurs tardifs. Dans le cas présent, 5 points d’écoutes matinales ont été réalisés le 6/04/2011 et le 20/05/2011 (cf. carte de localisation des points d’écoutes). Ceux-ci ont été complétés par des prospections pédestres et affûts diurnes et des écoutes nocturnes. La repasse (Chevêche d’Athéna) a été utilisée en avril 2011 sans succès. Vu les travaux sur l’A36 à proximité, une réactualisation sommaire de terrain a été réalisée le15/06 et le 6 septembre 2012. Prospection pédestre de la totalité de la zone d’étude et des abords à chaque passage. Les mammifères La recherche s’est faite à vue et par recherche d’indices (empreintes, fèces, terriers…). Les abords des rues principales existantes ont été prospectés pour repérer d’éventuelles zones de collisions de la petite faune (recherche de zone de passage privilégiée). Les chiroptères n’ont pas été inventoriés, mais nous avons noté les espèces observées la nuit et prospecté la grange dans l’emprise (recherche d’indices de présence). Prospection pédestre de la totalité de la zone d’étude et des abords à chaque passage. Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 119 Dossier CNPN faune 9 LISTE DES ESPECES D’OISEAUX Avifaune : Liste des espèces et leur statut Observateurs : F JUSSYK / J MONTAZ STATUT DE PROTECTION DIRECTIVE Espèces observées en PROTECTION OISEAUX période de nidification 2011 Annexe Annex NATIONALE 1 e2 Accenteur mouchet X Bergeronette grise X Bouvreuil pivoine X Buse variable X Canard colvert Chardonneret élégant X Corbeau freux Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle X X Fauvette à tête noire Fauvette babillarde X Fauvette des jardins X Geai des chênes Gobemouche noir X Grimpereau des jardins X Grive musicienne STATUT DE CONSERVATION LISTE ROUGE UICN : espèces menacées de disparition en CR EN quasi menacée VU NT X Hypolais polyglotte Hirondelle de fenêtre Hirondelle rustique Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Mésange à longue queue Moineau domestique Pic épeiche Pic vert Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pigeon ramier Pinson des arbres Pouillot fitis Pouillot véloce Roitelet triple bandeau Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sittelle torchepot Tarier des prés Tourterelle turque Verdier d'Europe 43 espèces X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 1 0 X 33 X X 0 0 3 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 120 1 STATUT HABITAT non nicheur REPRODUCTEUR LISTE PRINCIPAL SUR : erratique, SUR LA ZONE ROUGE migration LA ZONE D'ETUDE D'ETUDE REGIONAL E UICN nicheur probable prairie bocagère nicheur probable X prairie bocagère non nicheur prairie bocagère non nicheur nicheur certain prairie bocagère non nicheur prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère non nicheur X prairie bocagère nicheur probable bois nicheur certain prairie bocagère saulaie, mégaphorbiaie, nicheur probable friche non nicheur prairie bocagère non nicheur prairie bocagère prairie bocagère nicheur possible non nicheur prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur potentiel haie, jardin nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère prairie bocagère nicheur certain nicheur certain prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère nicheur potentiel bois nicheur certain bois nicheur certain epicea non nicheur verger non nicheur grange non nicheur prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère X non nicheur X prairie bocagère non nicheur prairie bocagère nicheur certain prairie bocagère 1 Dossier CNPN faune Jardins - Vergers - Bois Code Espèces ACMO Accenteur mouchet BUVA Buse variable CACO CHEL COFR Canard colvert Chardonneret élégant Corbeau freux CONO Corneille noire 1,5 0,5 1 2 ETSA Etourneau sansonnet 3 0,5 1 2 FACR Faucon crécerelle 0,5 0,5 FATN Fauvette à tête noire 1 2 2 2 FABA Fauvette babillarde 1 FADJ GEDC GRDJ Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins 1 2,5 1 1 1 1 1 1 1 GRMU Grive musicienne HIDF Hirondelle de fenêtre HIR Hirondelle rustique 0,5 LIME MANO MERN MEBL MECH MODO PIEP PIVE Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pic vert 0,5 0,5 2 2 3 2 PIBA Pie bavarde 1 PIGE PIRA Pie grièche écorcheur Pigeon ramier 1 PINA Pinson des arbres 1 POFI Pouillot fitis 1 POVE Pouillot véloce 1 ROTB Roitelet triple bandeau RQFB Rougequeue à front blanc 1 ROQN SECI Rougequeue noir Serin cini SITO 1 2 3 4 5 1 0,5 1,5 1 0,5 1 0,5 0,5 1 1 1 1 2,5 2 3 3 2 2,5 2 2 2 10 0,5 1 2 2 3 3 5 0,5 0,5 4 1 2 3 5 1 0,5 0,5 1 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 Sitelle torchepot 1 1 1 1 1 TOTU Tourterelle turque 1 1 1 1 1 VEEU Verdier d'Europe 2 2 3 2 1 total 37 1 0,5 2 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 121 Dossier CNPN faune Indice d'abondance Tableau de synthèse des relevés IPA 0,2 0,1 0,3 0,2 0,1 1,1 1,3 0,2 1,4 0,2 0,6 1 1 0,2 0,2 0,3 0,4 2,3 1,8 2,4 2,8 4,8 0,2 0,2 0,8 0,6 0,1 1,2 0,2 1,4 0,4 1,4 1,4 1,4 1 1 2 Fiches des relevés IPA Fiche de relevé Fiche de relevé Milieu échantillonné N° du point Habitat principal Habitat secondaire 1 Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Axonne Date Heure de début Nom de l'observateur 06/04/2011 7h00 FJ Couples nicheurs Espèce Buse variable Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle Fauvette à tête noire Fauvette babillarde Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle rustique Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic vert Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot fitis Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe Mâle chanteur, couple Axonne 1 3 Corbeau freux Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle de fenêtre Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pie bavarde Pigeon ramier Pinson des arbres Pouillot véloce Roitelet triple-bandeau Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe Axonne 2 TOTAL 1 23,5 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 1 Habitat secondaire Date Heure de début Nom de l'observateur 06/04/2011 7h35 FJ Mâle chanteur, couple 1er ou 2nd passage 2 Conditions météo Axonne TOTAL 1 24,5 5 2 2 1 2 1 1 Nom de l'observateur 20/05/2011 8h10 FJ et JM Conditions météo Présence de l'espèce Total 2 Espèce Note finale IPA1 1 1 0 0,5 1 0 1 1 0 0 0,5 0,5 0,5 2 1 1 2 0 0 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 Buse variable Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle Fauvette à tête noire Fauvette babillarde Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle rustique Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic vert Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot fitis Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 0,5 1,5 3 0,5 1 1 1 1 0,5 0,5 0,5 2 2 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 TOTAL 2 19 27 espèces 33 Total 2 Espèce Note finale IPA2 1 1 0,5 0 0,5 0 1 1 0 1 1 2,5 2 1 2 2 1 0,5 1 2 1 1 1 2 0 1 1 Corbeau freux Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle de fenêtre Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pie bavarde Pigeon ramier Pinson des arbres Pouillot véloce Roitelet triple-bandeau Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 0,5 0,5 0,5 0,5 2 1 2,5 1 1 2,5 2 3 3 2 1 0,5 1 2 2 1 2 2 1 1 2 TOTAL 2 26 25 espèces 37,5 Mâle chanteur, couple Nid occupé, famille Vu en vol, cri, posé 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 Habitat principal Habitat secondaire Date Heure de début Nom de l'observateur 20/05/2011 8h40 FJ et JM Couples nicheurs 2 1 1er ou 2nd passage 1er ou 2nd passage 2 Espèce Vu en vol, cri, posé 2 Date Milieu échantillonné N° du point Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) 0 0,5 0 0,5 2 0 2,5 1 0 0 1 3 3 0 0 0 0 2 2 1 2 1 1 0 2 1 3 3 Buse variable Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle Fauvette à tête noire Fauvette babillarde Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle rustique Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic vert Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot fitis Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe Présence de l'espèce 1 1 Espèce 1 Total 1 Nid occupé, famille Habitat secondaire Heure de début Couples nicheurs 0,5 1,5 3 0,5 1 0 1 1 0 0 0 1 2 3 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 0 2 Couples nicheurs Espèce Conditions météo Habitat principal 2 Vu en vol, cri, posé 2 Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) 1 Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Présence de l'espèce 3 Habitat principal Milieu échantillonné N° du point 1 Total 1 Nid occupé, famille Milieu échantillonné N° du point 1er ou 2nd passage Corbeau freux Corneille noire Etourneau sansonnet Faucon crécerelle Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle de fenêtre Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pie bavarde Pigeon ramier Pinson des arbres Pouillot véloce Roitelet triple-bandeau Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe Mâle chanteur, couple Présence de l'espèce Vu en vol, cri, posé 1 1 1 1 1 1 5 2 1 2 2 1 1 1 2 1 1 1 2 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 122 Nid occupé, famille Conditions météo Dossier CNPN faune Milieu échantillonné N° du point Habitat principal Habitat secondaire 3 Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Axonne Date Heure de début Nom de l'observateur 06/04/2011 8h00 FJ Couples nicheurs Espèce Milieu échantillonné N° du point Habitat principal 3 Conditions météo Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Date Heure de début Nom de l'observateur Axonne 20/05/2011 9h15 FJ et JM 2 Couples nicheurs Total 1 Nid occupé, famille Espèce Mâle chanteur, couple Vu en vol, cri, posé 3 0 1,5 1 1 2 0 1 1 0 0 2 0 2 5 0,5 0,5 0 2 2 1 0 0 1 0 3 TOTAL 1 26,5 3 1 2 2 1 1 2 2 5 1 1 1 2 1 2 1 Habitat principal 1 Accenteur mouchet Canard colvert Corneille noire Etourneau sansonnet Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle rustique Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 4 Date Heure de début Axone 06/04/2011 8h28 Couples nicheurs Espèce 1 2 1 2 5 2 2 10 1 1 2 1 1 1 1 TOTAL 2 Chardonneret élégant Corneille noire Etourneau sansonnet Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Grimpereau des jardins Grive musicienne Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe Nom de l'observateur 1er ou 2nd passage N° du point Habitat principal 1 4 Conditions météo Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Date Heure de début Axone 20/05/2011 7h16 FJ Nid occupé, famille Couples nicheurs Espèce 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 1 3 3 5 0,5 0,5 0 2 2 2 2 0 1 0 2 TOTAL 1 28 2 2 1 3 3 5 1 1 2 2 2 2 1 Habitat secondaire 5 Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Date Heure de début Nom de l'observateur Axonne 06/04/2011 8h50 FJ Couples nicheurs Espèce Corneille noire Geai des chênes Grimpereau des jardins Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pie bavarde Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe Mâle chanteur, couple Chardonneret élégant Corneille noire Etourneau sansonnet Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Grimpereau des jardins Grive musicienne Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 1er ou 2nd passage Nom de l'observateur Accenteur mouchet Canard colvert Corneille noire Etourneau sansonnet Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle rustique Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 1 1,5 1 1 2 1 1 1 1 2,5 2 2 2 10 0,5 0,5 1 2 2 1 1 1 1 1 3 30,5 25 espèces 43 1er ou 2nd passage Conditions météo FJ et JM Présence de l'espèce Espèce Note finale IPA4 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 3 0 0 1 1 1 2 2 2 0 1 1 Chardonneret élégant Corneille noire Etourneau sansonnet Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Grimpereau des jardins Grive musicienne Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 1 2 2 2 1 1 1 1 2 2 3 3 5 0,5 0,5 1 2 2 2 2 2 1 1 2 TOTAL 2 29 24 espèces 42 Nid occupé, famille Vu en vol, cri, posé 1 4 1 1 1 1 1 1 4 2 1 1 3 1 1 1 2 2 2 Milieu échantillonné N° du point 1 2 3 5 1 1 1 1 1 1 Habitat secondaire 5 Conditions météo Date Heure de début Nom de l'observateur Axonne 20/05/2011 7h45 FJ et JM 0,5 0,5 1 0 0 1 2 3 5 1 1 1 1 1 0,5 0 Mâle chanteur, couple Corneille noire Geai des chênes Grimpereau des jardins Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pie bavarde Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 18,5 Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 123 1er ou 2nd passage 2 Couples nicheurs Espèce Vu en vol, cri, posé 1 1 Habitat principal Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Présence de l'espèce 1 TOTAL 1 Habitat secondaire 1 Total 1 Nid occupé, famille 1 0 0 1 2 1 0 0 1 2,5 2 2 0 10 0 0 1 1 2 1 1 1 0 1 0 Fiche de relevé Milieu échantillonné Habitat principal Note finale IPA3 Total 2 Mâle chanteur, couple Vu en vol, cri, posé Fiche de relevé N° du point Espèce 2 Présence de l'espèce Total 1 Mâle chanteur, couple Total 2 Vu en vol, cri, posé Milieu échantillonné Habitat secondaire Localisation du point d'écoute (commune, lieudit) Conditions météo Présence de l'espèce Nid occupé, famille Milieu échantillonné N° du point 1er ou 2nd passage Habitat secondaire 1 Présence de l'espèce Mâle chanteur, couple Accenteur mouchet Canard colvert Corneille noire Etourneau sansonnet Fauvette à tête noire Fauvette des jardins Geai des chênes Grimpereau des jardins Hirondelle rustique Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pic épeiche Pie bavarde Pie-grièche écorcheur Pinson des arbres Pouillot véloce Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 1er ou 2nd passage Nid occupé, famille Conditions météo Présence de l'espèce Total 2 Espèce Note finale IPA 5 1 0,5 1 8 0,5 4 0,5 0,5 1 0,5 4 1 2 3 5 1 2 1 1 1 1 1 25,5 Vu en vol, cri, posé 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 TOTAL 2 1 1 Corneille noire Geai des chênes Grimpereau des jardins Linotte mélodieuse Martinet noir Merle noir Mésange bleue Mésange charbonnière Moineau domestique Pie bavarde Rougequeue à front blanc Rougequeue noir Serin cini Sitelle torchepot Tourterelle turque Verdier d'Europe 15 16 espèces Dossier CNPN faune Bibliographie ASCONIT, 2003 « État initial du site et évaluation environnementale du Schéma de Cohérence Territoriale / Rapport de synthèse et cartes » ASCONIT, 2003 « État initial du site et évaluation environnementale du Schéma de Cohérence Territoriale / Les espaces naturels remarquables de l’agglomération » ASCONIT, 2003 « Diagnostic du SCOT du Pays de Montbéliard ». CETE Lyon, 2005 « Etude des continuités biologiques à l’échelle de la zone centrale de l’aire urbaine de Belfort-Montbéliard » OGE, 2010 « Etude d’identification des continuités écologiques sur le territoire de l’agglomération du Pays de Montbéliard » CEPEPSC, 2004 « Etude sur les chiroptères dans les milieux naturels de la communauté de communes de l’agglomération du Pays de Montbéliard (25) » OPIE, 2006 « Inventaires des Rhopalocères et Odonates de divers sites écologiques sou gestion de la CAPM. Campagne 2006 ». Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 124 Dossier CNPN faune 10 QUALIFICATION DES PERSONNES CHARGEES DE L'OPERATION Frédéric Jussyk, Ingénieur écologue Chef de projet "Expertise faune - flore et gestion des milieux naturels" Frédéric Jussyk 21 Av de la Vaite F25000 Besançon Email : [email protected] Identifiant SIRET 514 113 570 00014 Tel : 06 17 77 62 79 ou 03 81 47 13 31 Etat civil Frédéric JUSSYK, né le 17/03/1964, nationalité française Fonction actuelle Ingénieur écologue, naturaliste indépendant "Etude d’impact, expertise et suivis de chantier faune-flore, gestion des milieux naturels" avec pour spécialité l’ornithologie et l’herpétologie, les mammifères (grande et petite faune) Secteur principal d’intervention: Franche-Comté et Nord-Est 20 ans d’expérience Références récentes 2012 2009-2012 2011-2012 2010-2012 2010 2003-2012 2010-2012 2004 -2012 Expertise des amphibiens, reptiles et oiseaux sur l’ancienne voie ferrée Belfort-Delle Suivi de la population d’amphibiens dans des mares en Franche-Comté et en Bourgogne dans le cadre du Bilan Loti pour RFF, Projet LGV Rhin Rhône Expertises NATURA 2000, propositions d’aménagements et de suivis : Expertise de l’avifaune du site NATURA 2000 Vallée de la lanterne (70 EPTB Saône-Doubs)-2012 Suivi des amphibiens et de la flore protégée du site NATURA 2000 marais de Saône (25)-2011 Inventaire des amphibiens de la zone Natura 2000 "forêt de Chaux" (39)-2010 Etude ornithologique sur la ZPS "vallées du Dessoubre, de la Reverotte et du Doubs"(25) 20082009 Etude faune et flore projet d’extension de carrière à Perouse (90), dossier CNPN Suivi de la reproduction et des migrations d’automne et de printemps d’amphibiens dans le vallon des Mercureaux à Besançon (pose de barrières pièges), amélioration des OH; passage spécifique. DREAL Franche-Comté Inventaire ZNIEFF de 10 mares (39, 25). DREAL Franche-Comté Etudes d'impact, Dossiers CNPN et expertises du Tronçon A pour RFF, Projet LGV Rhin Rhône :volets oiseaux et batraciens- en Franche Comté et Bourgogne ; projet LGV Rhin-Rhône sur la bande DUP (70 km x 0,5 km de long). Etude complémentaire de l’avifaune sur la ligne existante de Devecey, projet de 2 Haltes ferroviaires, Etude amphibiens, reptiles et avifaune du tronçon Villers les Pots/Genlis. Etude faune et flore de la Station électrique des Torcols. Suivi des amphibiens et de l’avifaune, création de mares, passage à faune, suivi de chantier écologique, recensement des blaireaux, … Diagnostic écologique, Zone humide, projet d’éco-quartier des Vaites à Besançon, dossier CNPN, zones humides, projet d’éco-quartier de l’Arsenal à Dijon, projet ZAC de Beauregard Etude Faune et Flore en zone alluviale projets d’aménagements de cours d’eau : vallée de l’Aire (55), la Méline à Echenoz la Méline (70), Plusieurs projets d’aménagements VNF sur la Meuse à Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 125 Dossier CNPN faune 2005-2012 2005-2007 2005-2012 2006-2008 2004 2004 2004 2004-2006 2003 2003 2003 2002 2002 2002 2001 2001 à 2009 2000-2001 Villers/Mouzon(55), Givet, Chooz et Ham(08), travaux hydrauliques sur le Bief Bateau et La Loue à Lods (INEXIA)… Etudes d’impacts et suivis avifaune + chiroptères dans le cadre de projets éoliens proches de Bar le Duc, Stenay, Verdun, Seine et Marne, Loiret, forêt du Hollard (25) … Etudes d’impacts pour des projets de microcentrales sur la Meuse et le Doubs (08; 25) Etudes d’impacts faune et flore dans le cadre de projets routiers, Dossiers CNPN, Etudes d’incidences Natura 2000, Zones humides, passages faune…: RD1 à Auxon, gare LGV (CG25), RN59 déviation de Châtenois (DREAL Alsace); BIP (CG 92), RD 154 à Verneuil (CG 78), Déviation routière en Haute-Normandie (76 et 27), Boulevard Beure à Besançon, DREAL Franche-Comté, aménagement de l’Axone, TSCP à Montbéliard (CAPM)… Ligne HT : Repérage environnemental sur le plateau de Maiche (25), Etudes d’incidences Natura 2000 à Champvernol pour RTE Evaluation de la biodiversité de 3 parcs du Val-de-Marne (94), Conseil Général du Val-de-Marne. Gestion des problèmes de ruissellement et de coulées de boues, Mézières-sur-Seine (78) Réalisation d’une plaquette d’information grand public sur la biodiversité du parc du Coteau, Conseil général du Val-de-Marne (94) Etude faune et flore projets de carrières sur Achères, Poissy et Carrières sous Poissy, GSM Etude écologique et géomorphologique des berges de Seine sur 7 communes, SIVS Diagnostic écologique et propositions de gestion de 5 parcs départementaux, Conseil Général du Val de Marne Etude écologique et hydrologique du Ru des Godets à Antony et Verrières, projet d'ENS, SIAVB Diagnostic écologique et propositions de gestion de 5 parcs départementaux, Conseil Général du Val de Marne Diagnostic écologique et propositions de gestion, projet de Réserve Naturelle Régionale, marais d'Auvers Saint Georges et mare de Vayres sur Essonne, PNR du Gâtinais français Etude d'impact faune – flore, projet de décharge Allainville (78), SITA Participation à un audit pour l'inventaire des zones humides de la Somme, MISE de la Somme Intervention dans des formations (ICPE, CFDE, techniciens espace vert, école d'ingénieur agro…) Etude de l’eutrophisation de 50 cours d’eau en Bourgogne et Franche Comté (Agence de l’eau RMC) : campagnes de mesures de biomasse/biovolume, relevés de végétation (hydrophytes et hélophytes). Etudes préalables à l’aménagement de cours d’eau, Etude d’impact sur la faune et la flore de vidange de lac-réservoir, d’étangs Suivi de collision aviaire dans le PNR de Lorraine (EDF)… Itinéraire professionnel Juillet 2009 2001-2009 1999-2001 1994-1999 1990-1994 Consultant indépendant Chef de projet ALISEA – Versailles (78) responsable Agence de Besançon Chargé d'études Ecolor – Fénétrange (57) Chargé d'études Environnement en bureaux d’études (AERU, ACTE, SECANE, Central Environnement) Assistant Chargé d'étude (stages et CDD : BRGM, DIREN CA, GERBE, GEOGRAM, MDPA) Formation initiale et continue 2010-2012 2009 2008 2007 2001 1999 et 2000 1993 1993 1990-1992 Formations chiroptères : comptages de colonies de reproduction et d’hivernage, pose de filets et capture, analyse et reconnaissance des ultrasons (CPEPESC Franche-Comté) Formation correspondant Hamster commun ONCFS Alsace Indice de biodiversité des étangs et des mares : IBEM (Ecole d’ingénieur de Lullier, Suisse) Diplôme Universitaire « techniques de recensement d’oiseaux » (Université de Dijon) Stages de formation herpétologique (AFIE 2001, SHF/CSL 2001) Stages de formation : Flore des Alpes suisses (UP Mulhouse) Stage de formation à l’animation LPO DESS "Sciences de l'Environnement" (Université Louis Pasteur de Strasbourg) Licence et Maîtrise de Sciences Naturelles (Université des Sciences de Reims) Langues Pratique de l'anglais et de l’espagnol Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 126 Dossier CNPN faune Activités péri-professionnelles Depuis 1990 : Membre de nombreuses associations naturalistes du nord-est de la France : SESNER (Reims), LPO FC, LPO CA, Société Botanique FC, Association Française des Ingénieurs écologues (AFIE), SBFC… Participation à des enquêtes nationales ou régionales sur l’avifaune : rapaces nicheurs de France, Milan royal, PGG, programme STOC EPS, Animation dans des parcs… Suivis bénévoles de chiroptères pour la CPEPESC Franche Comté Visites naturalistes de nombreux espaces protégés en Afrique, Madagascar, Amérique du sud, Amérique centrale, Asie... Observation de la faune et de la flore terrestre et marine. Photographie naturaliste. Membre du Conseil Consultatif d’Habitants de Besançon Matériel Jumelles 8x et 10x, longue vue, jumelle vision nocturne, enregistreur numérique, filet à papillons, épuisettes à batraciens, tarière pédologique, confection d’abris artificiels pour la petite faune, loupe binoculaire, canoë + équipement de plongée (prospection rivière et lac), VTT (prospection grand territoire), appareils photo numérique, podomètre, GPS, hydrophone… Projet de raccordement routier de l’Axone à l’échangeur Montbéliard Centre 127 Dossier CNPN faune 11 ENG GAGE EMENT T DE L LA VIL LLE DE MO ONTBE ELIAR RD SUR R LE FONCI F ER Projet de racco ordement routierr de l’Axone à l’échangeur Mon ntbéliard Centre e 128 Dossier CNPN ffaune