Séquence n°1 Activité n°7 : Protection contre les surcharges et les courts circuits Objectifs: 2 PEL Nom : Date : Note : /20 Décrire le principe de fonctionnement d’un relais thermique Identifier un relais thermique Justifier le choix relais thermique Problème: Lorsque le moteur du malaxeur fonctionne, son relais thermique déclenche. On se propose donc : De rappeler la fonction du relais thermique D’étudier la constitution et le fonctionnement général du relais thermique D’étudier les caractéristiques du relais thermique Documents ressources : ‘Guide des Métiers de l’Electrotechnique’ : savoir S3 S3-4 protection des installations et des équipements 6 – Protection thermique. Guide des Métiers de l’Electrotechnique’ : savoir S3 S3-4 protection des installations et des équipements 2 – Protection par fusibles. Leçon 5 page 29, 3 page 20 et la fiche technique 3 page 89, 1 page 85/86 du livre de ‘Communication technique et Réalisation’. Protection contre les surcharges Donner le rôle d’un relais thermique : Le relais thermique est conçu pour protéger les moteurs contre les surcharges. Le relais thermique est un élément indispensable du départ moteur. Qu’est-ce qu’une surcharge ? Un circuit est en situation de surcharge quand l’intensité du courant qui y circule est 1,3 à 9 fois supérieure à la valeur nominale pour laquelle ce circuit à été prévu. Classes de déclenchement : Les relais thermiques doivent laisser passer la surcharge temporaire due à la pointe de courant au démarrage. Ainsi, la norme IEC 947-4-1 définit différentes classes de déclenchement suivant la durée du démarrage (moins de 10, 20 ou 30 secondes). Courbes de déclenchement : Donner la définition des courbes de déclenchement : Il existe deux types de relais thermique : Classe 10 : temps de démarrage < 10 secondes Classe 20 : temps de démarrage compris entre 10 et 20 secondes. http://eleccc.free.fr/forum/index.php Page 1 sur 5 2 PEL Séquence n°1 Nom : Activité n°7 : Protection contre les surcharges et les courts circuits Date : Note : /20 Complétez la constitution du relais thermique ci-dessous : Couvercle Capot de plombage Repère Entrée Puissance Levier différentiel Bilame Détection perte de phase Boitier Courant de réglage : compléter la face avant du relais Réglage du courant Voyant Bouton test Mode Manu/Auto Verrouillage Bouton Stop Expliquer à quelle valeur doit-t-on régler le courant : On doit régler la valeur du relais thermique au courant absorbé par le moteur ou le récepteur. Rechercher le moteur dans le système et sur le schéma électrique du dossier technique. Et donner son repère. MALAXEUR http://eleccc.free.fr/forum/index.php Page 2 sur 5 2 PEL Séquence n°1 Nom : Activité n°7 : Protection contre les surcharges et les courts circuits Date : Note : /20 Lorsque le moteur fonctionne, son relais thermique déclenche. Repérer le relais thermique dans le système et sur le schéma électrique. Donnez son nom. F1 Cocher les fonctions de réglage et de configuration présentes Sur le relais thermique : Réglage du courant Bouton test Réglage de la puissance Verrouillage Réglage de la tension Afficheur électronique Bouton stop Voyant Bouton marche Mode Manu/Auto. Sur quelle valeur est réglé le relais thermique ? Entre 0,8 et 1 A Tous les moteurs possèdent une plaque signalétique ou l’on retrouve ces caractéristiques. Donner les informations du moteur indiqué sur la plaque signalétique. V : 230/400 V~ f : 50Hz A : 2,1/1,2 A Quelle est l’intensité du moteur en fonctionnement normal ? 1,2A Donner alors la valeur de réglage du relais thermique ? 1,2A Régler le relais thermique et le réarmer Mettre le système en service. On vous demande de vérifier le réglage du relais thermique en mesurant l’intensité absorbé par le moteur. Donner les équipements de protection individuelle (EPI) nécessaire à la mesure: Gants isolants Casque avec visière anti-UV Blouse en coton Chaussures de sécurité Mesure : Appareil de mesure utilisé : Pince ampère métrique Type d'appareil: □ analogique □ numérique -- pince □ ......................... Condition de mesure: Valeur attendue: 0,766 A Référence de l'appareil: ............................................................... Forme de courant: Calibres: Bornes utilisées: -- AC □ A~ □ ......................... □ DC □ ....................... □ ......................... □ .......................... □ ....................... □ ......................... □ ....................... □ ......................... □ Sous tension ou □ Hors tension Lecture: http://eleccc.free.fr/forum/index.php Résultat et unité: Page 3 sur 5 Séquence n°1 Activité n°7 : Protection contre les surcharges et les courts circuits 2 PEL Nom : Date : Note : /20 Justifier le réglage du relais thermique en fonction de la mesure : Il faut régler le relais thermique à la valeur du courant mesuré. ETUDE DU RELAIS THERMIQUE Relever sur l’appareil sa référence. LRD-06 Donner : - sa classe. Classe 10A - sa plage de réglage 1 à 1,6 A Donner son symbole complet. A quoi correspondent les contacts 95-96 et 97-98 : Ce sont des contacts auxiliaires utilisés dans la partie commande pour donner l’état du relais thermique (NO et NF). Donner le temps de déclenchement de notre relais thermique pour les surcharges suivantes : Multiple du courant de réglage 1,2.Ir 5.Ir 7.Ir Intensité de surcharge 0,91 3,83 5,36 4 min 7s 4s Temps de déclenchement http://eleccc.free.fr/forum/index.php Page 4 sur 5 2 PEL Séquence n°1 Nom : Activité n°7 : Protection contre les surcharges et les courts circuits Date : Note : /20 Protection contre les courts-circuits Donner le rôle du fusible : Il est conçu pour protéger les équipements et les installations contre les courtscircuits et les fortes surcharges. Qu’est-ce qu’un court-circuit ? Un court-circuit se produit lorsque deux conducteurs de polarités différentes se touchent. Donner la définition des 2 grands types de fusible : Il existe deux types de fusible : gG : assurent une protection contre les surcharges et les courts-circuits dans l’installation ou l’équipement électrique aM : assurent une protection contre les fortes surcharges et les courts-circuits pour les circuits d’alimentation des moteurs et des transformateurs de commande. Expliquer à quelle valeur doit-t-on régler le courant : On doit choisir le calibre du fusible sur la valeur égale ou supérieur au courant absorbé par le moteur ou le récepteur. A partir de la documentation, choisir la référence des fusibles (10x38, cylindrique) placés dans le sectionneur protégeant notre départ moteur : DF2 CA02 Donner le temps de fusion de nos fusibles courant suivants : Multiple du courant de réglage Intensité de surcharge Temps de fusion http://eleccc.free.fr/forum/index.php 1,2.Ir 5.Ir 7.Ir 4,8 20 28 jamais 65 s 7,7 s Page 5 sur 5