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Hiver 2016 / Décembre 2016 INFOS N°30 Resp. rédaction : Robert Bussard - Avec la collaboration de : Jacques Andrey, Eric Baechler, Céline Bussard, Nadine De Carli, Christophe Huber, Raymond Mivroz, Pauline Moënnat, Jacques Pasquier, Léandre Pasquier, Fabrizio Prezzemoli, Agnès Remy - Contact : [email protected] - Réalisation : Inventaire communication visuelle Sàrl ÉDITO / Décembre 2016 A l’instar de nombreuses entreprises, le Groupe JPF voit régulièrement ses effectifs évoluer selon la santé économique de la branche de la construction. Trophée des entreprises 2016 Félicitations à nos sportifs polyvalents qui ont participé à la 5e édition du trophée des entreprises par équipes à Les Paccots le 10 septembre, ils y ont décroché la 3e place sur le petit parcours et la 4e sur le grand parcours ! Bien qu’une augmentation n’ait jamais été une priorité absolue pour la direction, à ce jour plus de 600 collaboratrices et collaborateurs toutes professions confondues, alors qu’ils étaient 400 en 2006, perpétuent l’expérience et le savoir-faire du Groupe JPF. La progression du carnet de commandes et de sa clientèle en sont les principales raisons, alliée à la diversification des activités du Groupe, notamment par l’acquisition et la fusion d’entreprises. Le maintien des connaissances et le développement des compétences spécifiques des collaborateurs sont le fruit d’un suivi et de la mise en place de mesures de formation tout au long de l’année. Outre la séance de formation de janvier réunissant tous les cadres du Groupe JPF et les formations spécifiques organisées selon les besoins et l’évolution des méthodes de travail, l’échange d’expériences s’avère un vecteur de transmission de connaissances non négligeable, s’il est utilisé à bon escient. Aussi et dans cet esprit d’innovation, des formations pratiques sur le terrain ont vu le jour dans les divers secteurs de l’entreprise, réunissant sur une demi-journée les cadres techniques, les contremaîtres et les chefs d’équipes (cf p14-15). A l’aune des résultats et des témoignages de satisfaction relevés par les participants, nul doute que cette nouvelle dynamique de formation insufflée par la direction du Groupe JPF ira en se développant. « Le plus grand intérêt de la formation n’est pas d’apprendre quelque chose de nouveau, mais de faire mieux ce que l’on fait déjà bien ». Sur cette citation de Peter Drucker, professeur de management, c’est au nom de la direction du Groupe JPF que je vous souhaite d’agréables vacances d’hiver et de belles fêtes de fin d’année. De gauche à droite : Jacques Andrey, Lionel Progin, Adèle et Pauline Moënnat, Aurélien Vaucher, Daniel Kolly SOMMAIRE Caserne des pompiers – Châtel-st-Denis Pont du Javro – Charmey Centre logistique TPF – Givisiez Inauguration Michel Démolition – Aigle Ressources humaines Renoantic – Le Pâquier Formation sur les chantiers Nouvel inventaire 2-3 4-5 6-8 9 10-12 13 14-15 16 Robert Bussard, responsable RH, membre de la direction JPF INFOS N°30 Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch 1 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 ENTREPRISE GÉNÉRALE / Veveyse Nouvelle caserne pour le Centre de renfort de Châtel-st-Denis et Remaufens L’IMPOSANT BÂTIMENT S’INTÈGRE PARFAITEMENT DANS SON ENVIRONNEMENT Grâce à la compétitivité de JPF Construction SA et de JPF-DUCRET SA ainsi qu’au contenu de leurs propositions de variantes judicieuses, nous avons obtenu le mandat pour cet objet suite à un appel d’offres soumis aux marchés publics le 13.06.2014. mineux en remplacement d’un radier en béton, avec au final un gain de temps appréciable dans la réalisation. En outre, une partie des matériaux excavés ont pu être réutilisés pour les remblayages, après la stabilisation ponctuelle. Le but de ces variantes constructives préconisait l’utilisation du bois au lieu de l’acier, un coffre avec revêtements bitu- Les interventions des différentes équipes de génie-civil, du bâtiment et des revêtements se sont succédées avec efficacité selon le planning établi. Quant à la structure en bois, les charpentiers de JPFDUCRET SA ont mis en place 16 pannes en bois lamellées-collées de 1.50 m de haut, sans problème, la précision du gros œuvre étant irréprochable. Nous avons réalisé en complément du bâtiment, un bassin d’exercice récoltant les eaux pluviales de la toiture destiné à la formation spécifique des pompiers, notamment pour exercer le DONNÉES TECHNIQUES Maitre d’ouvrage Architecte Montant des travaux Gros-œuvre 1 2 Commune de Châtel-St-Denis OCSA o charrière architectes sa CHF 8’300’000.– CHF 3’600’000.– Abris PC Halles véhicules Parking souterrain Durée des travaux 200 places 1’670 m2 Haut. Max 7.30 m 63 places 16 mois JPF INFOS N°30 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 sauvetage d’un homme enfermé dans une citerne, et tester le nouveau matériel et le pompage de l’eau. Programme L’ensemble du bâtiment comprenant un secteur logistique et administratif, une halle pour les véhicules, un abri de protection civile pour 200 personnes et un parking souterrain de 63 places, a été étudié pour répondre aux nombreuses contraintes en cas d’urgence. Dans ce but, l’ouverture des portes est automatisée, les débits d’eau et d’air comprimé sont suffisamment dimensionnés afin de remplir rapidement les réservoirs des camions. Enfin et en cas d’interventions de longue durée, une salle de repos avec douches et une cafétéria sont aménagées au 1er étage, ainsi qu’une salle de conférence permettant d’assurer la formation continue des soldats du feu. MISE EN PLACE DES PANNES DE BOIS SUPPORTANT LA TOITURE Le chantier dans l’ensemble s’est bien déroulé, avec une bonne coordination entre les équipes du gros-œuvre. Quelques erreurs auraient néanmoins pu être évitées avec davantage de communication entre les exécutants et les responsables, pour mettre à profit toute l’expérience qui existe au sein du Groupe. Merci à toutes les équipes pour leur engagement et leur contribution à la réussite de ce beau projet. Christophe Huber, chef de projet EG Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch LES POMPIERS VEVEYSANS ONT PROFITÉ DE LA PRÉSENCE DE LA GRUE À TOUR POUR UN EXERCICE D’ÉVACUATION SUR LE CHANTIER 3 INFOS N°30 Hiver 2016 / fin décembre 2016 PONT DU JAVRO / Crésuz et Val-de-Charmey Un chantier vertigineux pour l’assainissement des piles du pont sur le Javro TEL UN IMMENSE MÉCANO, L’ÉCHAFAUDAGE EMBALLE LES PILES DU PONT Ce pont situé sur l’axe de la route cantonale Bulle – Jaunpass, à l’entrée de la station charmeysanne, date de 1950. Il s’agit d’un ouvrage en béton armé de type « pont en arc », dont le tablier est supporté par 13 paires de piles de section rectangulaire. Au fil du temps, les piles originelles ont subi l’attaque de l’eau chargée de chlorure (sel à dégeler) provenant des anciennes descentes d’eaux pluviales de la chaussée. Ces détériorations ont progressé et rendu nécessaire l’assainissement des 26 piles du pont. Les travaux d’élargissement du tablier en 1998 n’ont pas permis de neutraliser cette contamination et corrosion des armatures. 4 Echafaudages et béton Entamée à mi-avril, la première étape des travaux avait pour but la mise en place d’un immense échafaudage suspendu sous le tablier du pont, permettant ainsi l’accès des ouvriers aux 26 piles soutenues par deux arcs en béton. Le montage de cette infrastructure spectaculaire a nécessité tout le savoir-faire et la maîtrise technique de notre partenaire de Consortium « Fasel et Fils SA » à Bulle. Comme les piliers devaient être partiellement hydro démolis, il était nécessaire de supporter le tablier à l’endroit de ceux-ci par un étayage lourd supportant jusqu’à 100 tonnes par tour d’étayage. Le béton contaminé des piles a été démoli sur une épaisseur de 90 à 120 mm et les armatures corrodées ont été soit remplacées, soit renforcées par l’ajout de nouveaux aciers. Quant aux résidus de béton mêlés à l’eau, ils sont récupérés au pied de l’échafaudage dans des bacs étanches et traités en vue de leur évacuation en décharge. Les ragréages des piles ont été exécutés avec du mortier de réparation fibrée classe R4 (Sika Monotop 412N), projeté par voie humide. Grâce à la parfaite maîtrise technique et à la passion des ouvriers-acrobates de l’équipe AGEBAT SA, emmenée par son contremaître Erich Rauber, cette dernière étape-clé des travaux d’assainissement a JPF INFOS N°30 INFOS N°30 Hiver 2016 / fin décembre 2016 été une réussite totale, assurant ainsi la pérennité de l’ouvrage. A fin octobre et en guise de touche finale, une imprégnation hydrophobe et un complément teinté ont été appliqués sur les piles afin de redonner une uniformité esthétique à cet ouvrage emblématique surplombant le Javro et le Lac de Montsalvens. SUSPENDU À PLUS DE 60 MÈTRES AU-DESSUS DE LA RIVIÈRE, ERICH RAUBER RESTE IMPERTURBABLE Que tous les intervenants qui ont œuvré à la réussite de ce chantier orchestré par Chris Gabriel, technicien ES, soient ici remerciés pour l’excellent résultat de leurs travaux hors du commun. Raymond Mivroz, Chef de département travaux spéciaux LA STRUCTURE D’UNE PILE HYDRO DÉMOLIE PROJECTION DU MORTIER DE RAGRÉAGE DONNÉES TECHNIQUES Maître d’ouvrage Etat de Fribourg SPC Service des Ponts et Chaussées Bureau d’ingénieurs Association R. Kneuss Fribourg & Synaxis SA Lausanne Maître d’ouvrage JPF Construction SA Bulle - Fasel & Fils SA Echafaudages Bulle Pilote : JPF Construction SA Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch Mandat des travaux CHF 1’117’000.– Echafaudages lourds classe 4 6400 m2 Tours d’étayage MegaSteel 14 pièces (Freyssinet) capacité 100 to Surface d’hydrodémolition et ragréage env. 450 m2 Mortier du ragréage env. 70 tonnes Peinture hydrophobe env. 1000 m2 Main d’œuvre chantier 6-12 personnes 5 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 GRANDS TRAVAUX / Givisiez Copyright : TPF Le projet « Givisiez ensemble » vise à réunir toutes les activités des TPF en un seul lieu LE VISAGE DU FUTUR CENTRE TPF QUI ACCUEILLERA 600 COLLABORATEURS EN JANVIER 2019 Les Transports Publics Fribourgeois (TPF) regrouperont dès janvier 2019 leurs 600 collaborateurs, les services techniques, la maintenance, l’exploitation, l’infrastructure et l’administration dans un grand centre situé dans la zone industrielle de Givisiez. Le budget total du projet s’élève à CHF 120 Mio et comprend 43’000 m2 de surfaces construites sur une parcelle aménagée de 70’000 m2 représentant l’équivalent de 13 terrains de football. JPF Construction SA a été mandaté pour l’exécution de la totalité des travaux de terrassement des 3 groupes de bâtiments qui composeront ce centre, soit : Groupe A : Bâtiment d’exploitation (maintenance ferroviaire, services communs, maintenance des bus & dépôt des bus) Groupe B : Administration & dépôt des bus urbains Groupe C : Halle de ravitaillements & Nettoyage DONNÉES TECHNIQUES HA/ HB Terrassements Evacuation en décharges diverses Remblais Colonnes ballastées Ø 800mm Stabilisation des sols en place Surcharge de remblais temporaires 6 18’000 m3 250’000 m3 170’000 m3 80’000 m3 1’540 m 3’500 m2 6’000 m3 Graves Boulets Revêtement AC rail Fondations mâts LC Caniveaux Pousse-tube sous voies CFF 15’000 m3 8’000 m3 1’800 tonnes 50 p 910 m 13 m JPF INFOS N°30 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 LE GIGANTISME DE CE CHANTIER DE TERRASSEMENT NÉCESSITE UN PARC DE MACHINES HORS DU COMMUN En outre, nous exécutons également les travaux de jonction ferroviaire, appelés « faisceau de voies », entre les lignes ferroviaires CFF-TPF existantes et l’introduction dans le bâtiment de la maintenance ferroviaire. Le montant de ces travaux se monte à près de CHF 9,2 Mio. Entamés dès la mi-août, les travaux de terrassement se sont achevés à la fin octobre Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch pour le groupe A et en décembre pour le groupe B. Quant au groupe C, le lancement est décalé en 2017. Les remblayages interviendront dans le courant du printemps prochain en fonction de l’avancement des bétonnages. Quant aux travaux liés aux faisceaux de voies, ils ont démarré à mi-octobre et se termineront durant l’été 2017, avec une intervention ultérieure en automne. La garantie des délais était l’une des principales contraintes liées à ces terrassements, puisqu’en cas de retard dans la mise à disposition des différents groupes de bâtiments, des pénalités financières nous sont infligées. Par conséquent, nous avons mis en œuvre des moyens extraordinaires afin de garantir des rendements de terrassement de l’ordre de 30’000 m3 par semaine en moyenne, avec des pointes quotidiennes allant jusqu’à 8’000 m3. 7 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 GRANDS TRAVAUX / Givisiez Copyright : TPF (suite) UN IMMENSE TROU EN FORME DE BAC EST PRÊT À ACCUEILLIR LES FONDATIONS EN BÉTON DES BÂTIMENTS Outre le respect des délais à tenir, il nous est demandé d’assurer une coordination interentreprises, puisque se côtoient sur le même site : Frutiger SA : tous les bétons des bâtiments Geotherm SA : sondes géothermiques (70 sondes de 250 m) Forasol SA : pieux (220 pieux Ø 600 & 1000 mm) Routes Modernes SA : exécution du pont du Tiguelet pour le Canton. palustres tourbeux et limoneux, dépôts lacustres argileux, dépôts fluvioglaciaires, moraines saines et altérées, molasse), ceci en fonction de leur réutilisation ultérieure et des secteurs partiellement pollués. Enfin et en raison d’un gros débit d’eaux de chantier à traiter, une infrastructure conséquente pour son traitement (décantation primaire et secondaire, floculation et neutralisation) a été installée et étroitement surveillée par le SEN en raison du rejet en milieu naturel. Les particularités géologiques et hydrogéologiques n’ont pas manqué, puisque nous avons dû abaisser la nappe phréatique en tenant compte des différentes couches géologiques (remblais, dépôts Les terrassements des groupes de bâtiments ont été rendus à la satisfaction du Maître de l’Ouvrage et des mandataires, dans les délais souhaités, grâce notamment au professionnalisme et à l’engagement 8 exemplaire des collaborateurs ayant œuvré sur ce chantier, aidés il est vrai par une météo plus que clémente pendant toute la durée des travaux. Eric Baechler, chef de Dpt Grands travaux Fabrizio Prezzemoli, chef de projet JPF INFOS N°30 N°29 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 INAUGURATION / Aigle Un nouvel écrin pour Michel Démolition et AD Technique ENTOURÉS DE CHARMANTES HÔTESSES, MM. OLIVIER FRANÇAIS, JACQUES PASQUIER ET FRÉDÉRIC BORLOZ SE SONT PRÊTÉS AU TRADITIONNEL « COUPÉ DE RUBAN » A l’occasion de la cérémonie d’inauguration du vendredi 23 septembre en fin de journée à Aigle, une centaine d’invités ont eu la possibilité de visiter le nouveau bâtiment administratif de Michel Démolition et AD Technique ainsi que les dépôts-ateliers. La partie officielle a été l’occasion pour notre directeur général, M. Jacques Pasquier, de rappeler la volonté commune du Groupe JPF et de la direction aiglonne de « conserver et développer leurs compétences dans la démolition, le traitement des matériaux, le génie civil, le désamiantage, et proposer leur savoir-faire dans toute la Suisse romande ». Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch Quant aux messages prononcés par les élus vaudois, tant M. Olivier Français, conseiller aux Etats, que M. Frédéric Borloz, conseiller national et syndic d’Aigle, se sont déclarés enthousiastes et confiants en nos chances de succès face aux défis liés au développement démographique de l’arc lémanique et du Chablais. Pour ériger ce bâtiment moderne et fonctionnel, huit mois auront suffi aux équipes de Michel Démolition et JPF Construction pour les travaux de GC et de béton ainsi qu’aux charpentiers de JPF-DUCRET pour la pose des dalles mixtes et des façades préfabriqués en bois. Particularité intéressante, une pompe à chaleur utilisant l’eau de la nappe phréatique chauffe UN APERÇU DE L’INVENTAIRE XXL « MICHEL DÉMOLITION » A IMPRESSIONNÉ NOS INVITÉS le bâtiment en hiver et le refroidit durant la période estivale. Robert Bussard, membre de la direction 9 N°30 INFOS Hiver 2016 / Décembre 2016 BIENVENUE AUX NOUVEAUX COLLABORATEURS JPF / Ressources humaines 10 Simon Gremaud Yan Scyboz Alex Meys TECHNIQUE Ingénieur HES TECHNIQUE Conducteur de travaux TECHNIQUE Stagiaire Architecte HES JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA Damien De Giacometti Rui Lima Mathis Jaquet TECHNIQUE Conducteur de travaux TECHNIQUE Dessinateur TECHNIQUE Stagiaire Conducteur de travaux JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA Baptiste Jordan Félix Schafer Mickael Nussbaumer TECHNIQUE Conducteur de travaux TECHNIQUE Acheteur TECHNIQUE Stagiaire Conducteur de travaux JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF INFOS N°30 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 Cedric Ayer Gaëtan Darbellay Philippe Tena Patrick Brodard TECHNIQUE Pré – stagiaire Cond. de travaux TECHNIQUE Stagiaire Conducteur de travaux EXPLOITATION Mécanicien EXPLOITATION Centraliste (Châtillon) JPF CONSTRUCTION SA MICHEL DÉMOLITION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF GRAVIÈRES Maxime Brodard TECHNIQUE Pré-stagiaire Cond. de travaux Raphaël Dey EXPLOITATION Mécanicien Miguel Del Pozo Jimenez EXPLOITATION Chauffeur Héribert Kolly EXPLOITATION Centraliste JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF GRAVIÈRES Robin Genoud TECHNIQUE Pré-stagiaire Cond. de travaux Luc Gobet EXPLOITATION Mécanicien Paulo José Leal Do Nascimento EXPLOITATION Ouvrier de la construction Gonçalo Silva Gomes EXPLOITATION Apprenti Constructeur de routes JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA JPF CONSTRUCTION SA Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch 11 N°30 INFOS Hiver 2016 / Décembre 2016 JPF / Ressources humaines (suite) Félicitations à nos nouveaux diplômés : Daniel Clément, Chargé de sécurité CFST Florian Livet, Brevet fédéral de contremaîtrecharpentier Nos félicitations aux heureux parents : Aline Lea, fille de Jérôme Perler, née le 15.04.2016 Jules, fils de Yvan Fragnière, né le 26.06.2016 Kevin, fils de Rodrigo José Ferreira Alves, né le 02.07.2016 Louis-Andrea, fils de Laurent Migliano, né le 08.07.2016 Mario, fils de Michael Guarnaccia, né le 13.07.2016 Noé, fils de Jean-Cristophe Borloz, né le 16.08.2016 Lily-Rose, fille de Jérôme Ruffieux, née le 12.08.2016 Daniel, fils de José Domingos Nunes Silva, né le 30.08.2016 Jérémie, fils de Katia et Christian Bernard, né le 1.10.2016 Emma, fille de Lionel Bussard, née le 10.10.2016 Longue et paisible retraite : Yvon Macheret, Contremaître GC 01.07.2016 Erwin Mooser, Contremaître 01.09.2016 Gabriel Zahnd, Machiniste 01.09.2016 Antonio Fernando Mendes Ceifao, Grutier 01.11.2016 Christian Luehti, Mécanicien 01.12.2016 Jean-Marc Baumeyer, Conducteur de travaux 01.12.2016 Manuel Pereira Silva, Chef d’équipe 01.12.2016 Augusto Goncalves, Maçon GC - MDSA 01.01.2017 Un adieu à notre cher disparu : Monsieur Georges Fasel, Retraité, 01.10.2016 Notre nouvelle volée d’apprentis a été accueillie au sein du Groupe JPF le mardi 16 août. Après l’accueil réservé par la direction et la visite des dépôts à Le Pâquier, ils ont rejoint leurs différents secteurs De gauche à droite : Elena Jimenez, employée de commerce Adrian Cordero Parra, constructeur de routes Jonas Noth, maçon Mehdy Deligny, charpentier Sylvain Pittet, charpentier Emile Raboud, mécanicien Maxime Pambianchi, maçon Gonçalo Silva Gomes, constructeur de routes (absent) 12 JPF INFOS N°30 N°27 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 LE PÂQUIER / Nouveau site de production Le lancement d’un nouveau produit en résine epoxy ouvre de nouvelles perspectives Investissement Les locaux basés initialement à La Tourde-Peilz étant exigus et peu pratiques, il a été décidé de déplacer le site de production et d’investir dans un nouvel équipement. Après l’étude de plusieurs alternatives, le site logistique JPF du Pâquier a été retenu. Une surface de 350 m2 a été libéré dans les sous-sols afin d’accueillir la nouvelle installation de fabrication et de conditionnement de résine epoxy, activité qui, avec la commercialisation, représente le deuxième pilier de la société. Le nouveau malaxeur installé dans le courant du mois de novembre permet d’augmenter les cadences de production et d’améliorer encore la qualité de nos produits. Merci à tous les collaborateurs impliqués pour leur réactivité et leur efficacité, qui ont permis à RENOANTIC de disposer rapidement de locaux fonctionnels et adaptés. MÉLANGEUR-DISPERSEUR DISPERMIX VF 30 RENOANTIC a fait son entrée dans le Groupe JPF au début 2015 sous la direction de Jean-Luc Oberson et en étroite collaboration avec JPF-DUCRET. Dès lors, la société active dans la production de résine pour les scellements dans le bois a été intégrée à la structure du Groupe tout en rationalisant ses activités et processus. En parallèle, RENOANTIC a continué de répondre aux demandes spécifiques de rénovation de structures en bois, son domaine d’expertise historique. StoneForce Léandre Pasquier, administrateur La gamme de produits proposée s’étoffe et s’améliore continuellement. Bien connue pour les différents collages et assemblages de structure en bois, RENOANTIC dispose aussi de produits qui peuvent répondre aux demandes d’autres acteurs CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES « DISPERMIX VF 30 » Capacité de la cuve Tours/minute Puissance Hauteur du marché de la construction. Le StoneForce est la résine epoxy destinée aux scellements d’éléments métalliques dans le béton. Des analyses ont été effectuées auprès de l’Ecole d’Ingénieurs d’Yverdon et les résultats obtenus démontrent que le StoneForce est aussi performant que les meilleurs scellements chimiques présents sur le marché. Des tests en collaboration avec JPF Construction SA (secteur du bâtiment notamment) sont en cours afin de mieux définir les besoins des utilisateurs. Ce nouveau produit fait office de mortier de scellement qu’utilise JPF-DUCRET SA depuis plusieurs mois et son utilisation se généralisera certainement dans les autres secteurs du Groupe à l’avenir, laissant entrevoir de belles perspectives de développement pour RENOANTIC. 900 l 282 à 1690 30 kW 3.42 m Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch PRODUCTION ANNUELLE Masse de résine Cartouches Résine FERWOOD (JPF-DUCRET) 50 tonnes 14’000 pièces 35 tonnes 13 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 RH / Formation sur les chantiers De la théorie à la pratique dans tous les secteurs L’UTILISATION DES PANNEAUX DE COFFRAGES MODULAIRES « TOPEC » OFFRE UN GAIN DE TEMPS CONSIDÉRABLE Afin d’élargir les compétences techniques de ses cadres, la direction du groupe a souhaité offrir une nouvelle orientation à la formation de ceux-ci, par des visites de chantier, dont nous présentons ci-après les moments forts : L’après-midi du 15 janvier étaient réunis, tous secteurs confondus, les cadres du groupe pour une formation ciblée sur l’administration technique des chantiers, le traitement des rapports journaliers, le contenu des différents bons liés au fonctionnement et à la gestion quotidienne des chantiers. Le 14 juin, les chefs d’équipes, contremaîtres et techniciens (25 personnes) du département Bâtiment se sont retrouvés sur le chantier de la Condémine à Bulle afin de parfaire leurs connaissances sur les coffrages de dalles traditionnels et à caissons de 14 type TOPEC. En se familiarisant aux calculs de descente de charge, ils ont pu être sensibilisés à l’importance du choix de l’étayage en fonction du coffrage utilisé et de l’épaisseur de la dalle. Le 21 juin, les cadres du département génie civil (90 personnes) ont visité l’impressionnant chantier de la RC 177 entre Vufflens-Penthaz et suivi les thèmes liés aux travaux de stabilisation et aux moyens utilisés, la pose d’une buse et du système de rétention ainsi que la confection d’un passage inférieur en béton. JPF INFOS N°30 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 Le vendredi 1er juillet, sur le chantier AGEBAT de la Côte Sud à Broc, les collaborateurs des travaux spéciaux ont participé aux démonstrations des méthodes et techniques de forages par Trilume, par Tarrière et par Marteau fond-de-trou pulsant l’air et l’eau sous haute pression. Trois visites sur les chantiers de l’Université de Fribourg, des immeubles en bois à Riaz et à Ste-Croix ont réuni les cadres de JPF-DUCRET SA. A cette occasion, les particularités et enseignements liées à ces objets ont été partagées. Un manuel énumérant les techniques de pose et les produits utilisés a été conçu afin d’unifier les méthodes de travail. La mise sur pied de ces formations pratiques et spécifiques a non seulement permis au personnel concerné de se perfectionner, mais également de favoriser le partage et la transmission de ses expériences sur les thèmes évoqués. ERIC BAECHLER PRÉSENTE LE CONTENU DES ÉTAPES DE CONSTRUCTION DU PASSAGE INFÉRIEUR LES SPÉCIALISTES D’AGEBAT ÉVALUENT LES DIFFÉRENTES TECHNIQUES DE FORAGE Un merci particulier aux responsables et intervenants sur les chantiers visités de leur disponibilité et contribution à la réussite de ces journées ! Jacques Andrey, resp. de la formation technique LES CADRES DE JPF-DUCRET SUIVENT UN EXPOSÉ SUR LA CONSTRUCTION D’IMMEUBLES ÉCOLOGIQUES EN BOIS À STE-CROIX, PRÉSENTÉ PAR M. JELK ARCHITECTE ET M. BÉGUIN, MAÎTRE D’OUVRAGE Journal d’informations du Groupe JPF / www.jpf.ch 15 INFOS N°30 Hiver 2016 / Décembre 2016 LOGISTIQUE / Nouveau matériel roulant TAKEUCHI TB 1140 DE 15 TONNES ÉQUIPÉE DE CHENILLES EN CAOUTCHOUC ET D’UNE CABINE PANORAMIQUE DE SÉCURITÉ AMARO CORREIRA DA SILVA A PRIS LES COMMANDES D’UNE VOLVO ECR235E COMPACTE DE 27 TONNES POUR LE TERRASSEMENT DU CHANTIER DE LA GRAVIÈRE DE GRANDS-CHAMPS À FARVAGNY UN MAN TGS DE 480 CV RÉPONDANT AUX NORMES EURO 6 ET ÉQUIPÉ D’UNE BENNE THERMOS À 2 COMPARTIMENTS POUR LE TRANSPORT D’ENROBÉS BITUMINEUX EST CONDUIT PAR FERNANDO JOSÉ BESELGA GOMES EQUIPÉE POUR LA MANIPULATION DE GABIONS OU D’UNE BENNE DE 3,4 M3, CETTE CHARGEUSE VOLVO L 120 G DE 22 TONNES EST PILOTÉE PAR THOMAS SCHUWEY D’UNE CAPACITÉ DE CHARGEMENT DE 5 M3, CE DUMPER AUSA 1000 EST ÉQUIPÉ D’UNE BENNE ORIENTABLE À 180° RÉGULIÈREMENT APPELÉ EN DÉPANNAGE SUR LES CHANTIERS, MARTIN RODRIGUES LOPEZ, ÉLECTRICIEN, EMPORTE TOUT SON ÉQUIPEMENT TECHNIQUE DANS SON NOUVEAU BUS FIAT DUCATO 4X4 16 JPF INFOS N°30
