AEE Super Vicatest Electronic 362D

publicité
Qï oici leà
facteutà de éupèti&ciiè du
Super
Vicate
st
Electronic
*
Double - éclateur
—
Chevalet - pupitre
Le Contrôleur et Localisateur
moderne de défauts électriques,
utilisant les r écentes méthodes
électroniques de dépannage
et de mise au point
Type 362 D
1.
-
2.
-
Contr ô le des condensateurs : é preuve et claquage, mesure en MFd,
r é sistance de fuite, r é sistance s érie et de contact par tube électronique
(dispositif breveté pour l ' essai continu en charge et en surcharge des
condensateurs).
Nouvel essai des bobines d'allumage par rupteur incorpor é à commande
électronique et position de surcharge ( Meilleure s é lection des bobines
à contr ôler ).
3. - Double signalisation sonore et lumineuse pour le calage du point
d'allumage et des angles de rupture ( grande facilité de mise au point).
4. - Contr ôle des dynamos. R églage des conjoncteurs régulateurs de tension
5. - V érification des : collecteurs, induits de dynamos et dé marreurs, in ¬
ducteurs, têtes d'allumeurs par batterie, magn é tos, bougies, fusibles,
relais, etc.»
6. - Buzzer sonore pour la recherche des pannes d'installation.
7. - Tous les essais d'isolements, recherche des coupures, des courts- circuits.
8. - Claquage et localisation des points faibles, des masses.
9. - Double éclateur à pointes en acier inox et vernier millimétr é (Sp é cial
pour moteurs bicvlindriaues. bobines H. T. à deux sorties!.
- Echauffement des
10.
11 .
-
12 .
-
13.
-
14.
-
15 .
16.
-
18 . I 7.
bobines, chaufferette à condensateurs.
Dispositif é lectronique permettant de repérer la polarité des étincelles
d'allumage ( augmentation de la performance des moteurs).
Sonde pour faibles r ésistances, qualités des contacts, valeur des ré sis ¬
tances de connexions et de raccordements. Angles de came.
Appareils de mesures modernes alternatifs et continus à bo î tiers
carrés : voltm è tre à 2 sensibilités 0- 10 et 0 - 30 volts ( Degr é d ’ aiman ¬
tation des volants magn é tiques). Ampèremètre 0- 10 ampè res combin é
avec le microfaradmètre 0 - 0,6 MFd.
Contrôle des éclairages ( Phare , code , veilleuse , stop) , et avertisseurs
sur volants magn étiques. Mesures de puissance et v érification des
cellules oxym étal de redressement .
G é n é rateur alternatif basse tension : 6 12 24 volts.
G é n é rateur de tensions d'é preuves de O à 15.000 volts. Rigidité des
mati è res moul ées, isolants cartons et micas. Etanch é ité des bacs
d'accumulateurs.
Mesure des batteries à vide et en charge. Essais des dé marreurs, vé ri ¬
fication des lignes à fortes sections ( mauvais contacts, fuites, etc... ).
Chevalet pupitre, escantotabla pendant le transport du contr ô leur.
- -
Ce contr ô leur est une extension tr ès am é lior é e de notre Vicatest type 362 C dont le succès
aupr ès des E . S . A . a grandi si rapidement qu ’ il est devenu -l’ appareil type pour le r é glage et
la inise -au-point , Nous avons sé lectionn é pour sa fabrication .que des appareils et tubes é lec ¬
troniques de premi è re qualité ; son coffret m é tallique en t ô le de 1 % lui assure une protection
absolue. Le Super Vicatest remplace les tableaux compliqu és et fort co û teux , et pr ésente
l ’avantage d’ ê tre pratique et portable.
_
-
-
La sé lection des diff é rents essais est instantan é ment r é alis é e par la simple rotation de son
contacteur central , enti è rement é quipé avec des galettes en st é atite verniss é e type “ Aviation ’ ’
comportant des contacts à grains d ’ argent .
Les appareils de mesures de la sé rie “ Tr ès clair ” ont leurs é quipages sur axe en acier trempé
rectifi é , pivotant sur crapaudine au bé ryiium , d ’ o ù grande robustesse et stabilit é m é canique.
Le r ésultat des essais est donn é par un tube é lectronique à lecture directe , dispos é au centre
du panneau dans son r éflecteur en duralumin poli , qui tout en lui assurant une protection
efficace , renforce ses indications lumineuses .
Le Super Vicatest fonctionne sur courant alternatif 50 pé riodes de 110 à 230 volts, au gr é
de l ’ usager. Il est prot é g é par un cavalier porte fusible calibr é et son alimentation s’ effectue
par un cordon secteur d é tachable.
Sa consommation minime permet de le brancher sur n ’ importe quelle prise de courant .
Tous les sch é mas et montages types sont indiqu és sur une plaque fond de
couvercle en aluminium oxyd é et gravé ineffa çable , et une notice compl é mentaire
d ’ utilisation pr é cise de nombreux tours de mains et m é thodes de d é pannage .
L’ appareil est livr é avec cordon secteur à prises surmoul é es , 2 piclj fils de recherches et
4 prolongateurs souples avec fiches et pinces crocodiles et notice d ’ utilisation .
Largeur : 230 %
DIMENSIONS HORS TOUT : Longueur : 310
%
Poids net : 6 kgs.
Hauteur : 150
-
-
-
-
-
-
LE SUPER VICATEST É LECTRONIQUE TYPE 362 D GROUPE TOUS LES TESTS
INDISPENSABLES A L'É LECTRICIEN AUTO - MOTO
v
,
CO NT RO LE UR
iVJ
.
tl
Toutes vérifications des éléments
et des circuits d’allumage et de charge
NOTICE
D’ U T I L I S A T I O N
v
Misci en service s
\
Brancher suivant la notice de tond de couvercle
e de I 'appareil ,
Basculer l 'interrupteur de mise en marche : le t émoii
loin rouge s 'allume.
Le commutateur central à six positions permet lesi o
on ?e essais-type résum és dans les onzes cases de cette
même notice de fond de couvercle .
tai N*
s
VERIFICATION DES CONDENSATEURS D'ALLIUMAGE
Cet essai peut s 'effectuer à froid ou a chaud ( environ 80 degrés C
quatre temps ; brancher suivant schéma ase n° 1 .
^
Essais N° 7 ), selon un processus en
R éelstance de fuite : Commutateur
sur position 1 et cordons de recherche aux douilles de sortie
ehe.
gaucl
V
Toucher la borne et le boitler du condensateur :
en bas à
BON
: le tube n éon doit s’éclairer le temps de la charge et s’éteindre .
PASSABLE : le néon papfllotte d 'autant plus vite que sa capacité est plus faible et son isolement moins bon
MAUVAIS : le néon brille de tout son éclat , indiquant un court circuit interne ou ne s é teint pas signe de
fuites Importantes .
-
.
.
Rigidité diélectrique : Commutateur sur position 2 toucher la borne et le boî tier du condensateur
en inversant le
sens de charge trois ou quatre fois de suite.
Si l 'on entend des crépitements internes, le condensateur est à rejeter.
"
‘ lir s'il a résisté é l 'é preuv
Pour savoir
preuve , refaire l 'essai pr é cédent « R ésistance de fuite •.
—
Résistance
snce
- série : Commutateur sur R S. :
alternance du vibreur et d écharg - ppendant
«
le condensateur est chargé pendant
'
é
l ' autre dans l 'appareil de mesure . Toute r ésistance parasite
réduira donc la charge en m ê me temps ctue la d é charae
L'aiguille doit se stabiliser
Capacité en Microfarads : Commutateur sur • M F • ; en touchant les bornes du condensateur , on lit directement
sur le cadran de l 'apparêiT sa capacité e~n microfarads (de 0 à 0.6) .
Cette mesure n 'est pr écise qu 'autant que le condensateur a satisfait aux essais précédents .
une
.
Essai N" 2
CONTROLE DES BOBINES D'ALLUMAGE HT
Le dispositif utilisé sur cet appareil permet l 'alimentation de tous les types de bobines ou noyaux haute
tension de magnetos, volants magné tiques ou allumage- batterie. L 'appareil é tant pr éalablement arr êté, brancher
suivant schéma-case n° 2 et commutateur sur position 5. Remettre I appareil en marche :
Rechercher aux bornes de l'éclateur, la longueur d étincelle
maxima sans rat és ; augmenter alors l'écartement de 2 mm pour volants ou magné tos et de 4 mm pour bobine-
batterie.
( surcharge bobine ) : l'étincelle devient alors tr è s chaude et aur éolée.
Appuyer alors sur le bouton « S B
Maintenir le bouton pendant 3 à ~3 secondes et r é péter l'opé ration plusieurs fois de suite. La bobine sera :
BONNE
: si apr ès ces surcharges on retrouve l' écartement primitif sans rat és ( à condition qu'il corres
ponde au moins à la longueur d'étincelle minima pour ce type ; la comparaison avec une
même bobine neuve est toujours profitable)
¬
.
MAUVAISE : si la longueur d’étincelle est insuffisante ou si après les surcharges la longueur sans rat é s
est devenue inf érieure à celle de I essai primitif
Pour des essais plus pouss és on peut pr é-chauffer la bobine avec pr écaution suivant essai
.
VT
Essai N* 3
REGLAGE DU POINT D'ALLUMAGE
Le commutateur en position 6, repère V, et cordons branchés aux douilles •Point d'allumage », suivant
schema-case n° 3 commanident un dispositif sonore
som
et lumineux donnant les indications suivantes :
.
Resistance nulle ou contact parfait : le voyant rouge est é teint et le ronfleur donne le son maximum.
R ésistance augmente : le voyant rouge s 'illumine progressivement en même temps que le son du ronfleur diminue.
On voit tout de suite que le point d' ouverture des contacts d'un rupteur dé finissant le point d'allumage
sera connu avec une grande pr écision par I éclairement total du t émoin et l'arr êt du ronfleur dont la puissance
du son permettait à la fermeture pr éc édente des contacts d 'appr écier leur é tat : contacts propres donc resistance
nulle ou contacts sales et brûlé s donc r ésistance non né gligeable.
Si l 'on dispose d'une couronne graduée adaptable à l'allumeur , on pourra alors mesurer avec pr écision les
angles d'ouverture et de fermeture des contacts pr éconisé s par les constructeurs .
Le ronfleur et le témoin avec leur source tr ès basse tension, permettent de la même façon la recherche
des dé fauts de connexions soudures, isolements, en particulier dans les circuits de forte section ou de démarrage .
Essai N* 4
CONTROLE D'ISOLEMENT
—
-
RECHERCHE DES MASSES OU DES COURTS CIRCUITS DE LIGNES
Tourner le commutateur en position 1 et brancher suivant le schéma-case n° 4.
L'appareil délivre alors une tension continue d 'environ 250 volts qui constitue avec le tube néon une
sonnette • extr êmement sensible ( quelques fractions de milliampè res suffisent en effet à donner des lueurs
dans le tube) qui ne peut en aucun cas dét ériorer le matériel à vérifier.
.
Le néon brille : isolement nul, faible r ésistance, pas de coupure
.
L 'éclat diminue : isolement meilleur , r é sistance augmente
.
Le néon papillotte : isolement bon grande r ésistance ( 2 à 6 mégohms ).
Néon éteint : isolement parfait, tr ès grande résistance, coupure.
Pour localiser le défaut, passer à l'essai suivant .
J
N .B : Cet essai n'est pas à conseiller sur circuits transistorisés .
i
"*
TENSION D'EPREUVE
Tourner le
—
CLAOUAGE DES POINTS FAIBLES
sur position
2-
Une tension continue de plus de 500 volts charge un condensateur dont l 'énergie accumulée se trouve
disponible aux pointes de recherche . Ainsi les dé fauts de masse, coupures, seront mis en é vidence par les
décharges brutales à travers le point faible sous forme d'é tincelles, cr épitement ou fumées qu'on accentuera
encore par l 'application r épé tée des pointes de touche maintenues une ou deux secondes chaque fois.
N.B. : Cet essai est à déconseiller formellement sur tous circuits transistoris és.
e
Essai N*
La conjugaison des essais nos 4 et 5 permettent la recherche et la localisation des dé fauts dans la plupart
des cas : induits, inducteurs, collecteurs, relais, moteurs é lectriques, transformateurs, etc. Il arrive parfois qu 'une
masse soit franche et ne puisse pas être localis ée : il faut alors utiliser un courant é levé ( batterie ) et agir avec
pr écaution car le fil ou le bobinage courent des risques.
D 'autres fois la tension est insuffisante pour déterminer par exemple une fissure dans une bougie ou une
tête d'allumeur : il faudra alors se reporter à l'Essai n° 11
...
.
N.B . : Les courts-circuits de bobinage induits ou inducteurs sont décel és plus facilement av <
voir nos types 331 et 348.
grognard ;
*
Essai SM * 7
CONTROLES A CHAUD
Les performances des condensateurs et des bobines sont toujours affectées par l'élévation de température ,
aussi est-il inté ressant d 'en pouvoir mesurer leurs caractéristiques à chaud.
En appuyant sur le bouton « CH » une r ésistance chauffante élèvera à la demande la température du conden
sateur plac é sur la chauffette avant de le contrôler suivant Essais n° 1.
De même une bobine ou noyau d'allumage H T. seront échauff é s rapidement en branchant leur circuit
primaire aux douilles 6 ou 12 volts du contr ô leur.
Ces douilles en bas à droite du panneau correspondent à 3 sources alternatives d 'essais :
¬
CF
6 volts avec 8 ampères maxi
...
12 volts avec 4 ampères maxi
24 volts avec 2 ampères maxi qui, branchées en s érie avec l 'ampèremètre sont aussi
tr ès utiles pour les essais et mesures de consommation de filaments de lampes , dégivreurs, etc
.
N .B . : Attention à ne jamais utiliser ces sources de courant alternatif sur des appareils transistorisés ali
ment és par batterie.
¬
\
Essai N 8
RECHERCHE de la POLARITE de L'E
Brancher la masse de l'allumage a la douille en bas à gauche, le fil de sortie HT a la borne P.E
SENS de l’AIMANTATION
Il a é té dé termin é par le constructeur , en fonction du sens de bobinage de l’induit, afin d’avoir une étincelle
sur la bougie dont la premi ère alternance est n égative , ce qui fournit le meilleur allumage.
Ne pas inverser le sens de l ’ aimantation sauf si l’induit a été re-bobin é dans le sens inverse ou si une erreur
d ’ aimantation a été commise.
R éaimanter avec notre appareil Sprint-flux type 113
Essaüs N*' 9 et lO
L\
MESURES VOLT - AMP.
-
WATT
Le .contr ôleur é tant équipé d'un voltmètre à deux sensibilités et d 'un ampè remè tre é talonnés pour courants
alternatif et continu, il se pr ê te donc à toutes mesures de tension, intensité, puissance, que requi èrent les équi
pements é lectriques automobiles :
— réglage de conjoncteurs et régulateurs de tension ou d intensité,
— contrôle de charge des dynamos et alternateurs,
— chutes de tensions, consommations diverses, etc., etc.
Bien se rappeler que l' ampèremètre se monte en s érie ( ou s 'intercale ) dans le circuit où on veut conna î tre
l'intensité alors que le voltmètre se branche aux bornes ( ou en parallè le ) de l’appareil dont on veut conna î tre
¬
la tension.
I
«• 11
GENERATEUR HAUTE TENSION
En branchant une bobine d'allumage suivant sché ma n" It et commutateur en position 5, l' appareil délivre
aux pointes de recherche une haute tension r églable de 0 à 15.000 volts par l'écartement de l'éclateur ( 1 mm =
environ 1.000 volts).
L 'étincelle qui se produit normalement à l 'éclateur cessera pour se reporter sur le dé faut : f êlure d'isolant
da bougie , tra î nées ou cheminements carbonisés de lé te d 'allumeurs ou da bobines , perforation de plaque
isolante ou de bacs d'accumulateurs, etc.
Mali
Le contrôleur 362 n’est pas un appareil fragile
En cas de panne v érifier d 'abord le cordon d'alimentation, le fusible calibr é
Ne jamais changer le calibre du fusible
Pièces d'usure courante : tube néon NT 70
250 V
Ampoule témoin rouge : mignonette 3.5 V
0.2 A.
Témoin vert EL 09
12 V
100 mA
.
.
—
—
—
—
Tube redresseur BELVU AZ1
r
Garantie : 6 mois .
9
A
.MK
ATELIERS D ’ É QUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
B. P . 202 - 71105 C H A L O N - S U R - S A O N E
d'essais
r.
••
4Î ~&%
LOCALISATEUR de DEF,
O
" SUPER VICATEST ELECTRONIC
ESSAI D ’UN CONDENSATEUR
BRANCHEMENT
Plocer le covolier fusible de 1A sur 115 v ou
220v suivant la tension. A l'aide du cordon
prolongateur relier lo prise Secteur" de
l'appareil au r éseau 50 périodes.
• Enclencher l'interrupteur sur ,,Marche
"
le voyant rouge s'éclaire et le contr ô leur
est alors prit i fonctionner sur les 6
positions de son commutateur central.
jgy
Se
MsM. de kite (tube néon r\ )
BOBUT *
*** *
U,
Ull
J
cMrttoo)
ESSAIS D'ISOLEMENTS
RECHERCHE DES COUPURES
DES MASSES DES COURUIRCUITS
des POINTS FAMES, des MASSES
TENSIONS D'EPREUVES
Q
O
0
*
II
REGLAGE des REGULATEURS
CONTROLE d'une DYNAMO
El
s
s
Q
•
*
magné tique
sonore peur recherche de
pound
ECHAUFFEMENT des BOBINES H. T.
CHAUFFERETTE à CONDENSATEURS
y®
'
-TLH
inu
]
WH
[ ni
0
Condtnsofdurs : (nais dt 1« cas No 1 à ch
lobinot moturo do l iaTomito primoiro
*
irai
|>
H
'1 >
i
n ii
I1
TENSIONS D'ESSA
ISOLANTS • BOUGi
fr\ nr|Qi
r ^
Lu* 4•~
J l
Kipfindft lo toftfdOR
' L dv te
l‘
»rl Jtrrr
1
O
*ae
Qualité des contacts
Angles de cames
Sonde pour faibles r ésistances
Rupteur électronique
Position Surcharge
Double éclateur
VÉRIFICATIONS de : INDUITS
INDUCTEURS, COLLECTEURS, DELCOS
BOUGIES, FUSIBLES, RELAIS
MOTEURS ELECTRIQUES, DISJONCT.
600 ? t volts continu
décharge de capacité
il
rEI
Volant
fM
H
RECHERCHE de la POLARITE
de L 'ETINCELLE
CALAGE DU POINT D' ALLUMAGE
unir
*
0
EU
i
ESSAI BOBINE D'ALLUMAGE
/g *
•
;
//
O
.
1
QUES
1
'
SW I
b
*
*
O
/
> fl
V
V
Téléchargement