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SM
SYSTEME MODULAIRE POUR
MESURES ET MACHINES
ELECTRIQUES - LIGNE “SECURITY”
ELECTROTECHNIQUE
INTRODUCTION:
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On a conçu ce système pour garantir la plus grande sécurité
contre les risques du courant électrique lors du déroulement
d’un programme expérimental de mesures appliquées aux
machines tournantes et statiques de puissance fractionnaire
(200 W).
Le système tout entier fonctionne à très basse tension de
sécurité et utilise des alimentations, des machines et des
accessoires à la tension nominale de 24/42 V de type SELV.
La modularité confère au système la plus haute flexibilité.
Exemple de configuration: Source d’alimentation de table
AV-B/EV, Série de machines électriques mod. “MB..” et Rhéostats
de démarrage/excitation, Modules pour mesures électriques
et appliquées aux machines mod. UM.../EV, Charges variables
RL-IL-CL-1B/EV.
Le programme de formation a trait aux thèmes suivants:
• Mesures de résistance des enroulements de machines
électriques, d’inductance et de capacité
• Mesures du couple et de la vitesse angulaire
• Détermination des caractéristiques à vide, sous charge et
en court-circuit, de machines à courant continu,
synchrones, asynchrones et spéciales
• Détermination de caractéristiques des transformateurs
à vide, sous charge et en court-circuit
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23C-F-SM
PROGRAMME DE FORMATION:
Mesure de résistance selon la méthode
voltampérométrique – mesures d’impédance
• Le générateur CC avec excitation indépendante
• Le générateur CC avec excitation dérivée
• Le générateur CC avec excitation en série
• Le générateur CC avec excitation composée
• Couplage en parallèle de deux générateurs CC,
avec excitation dérivée (autoexcités)
• Couplage en parallèle de deux générateurs CC,
avec excitation composée
• Le moteur CC à excitation dérivée
• Le moteur CC à excitation en série
• Le moteur CC à excitation composée, dérivation courte
et longue différentielle
• Le moteur CC à excitation composée, dérivation courte
et longue additionnelle
• Système Ward Leonard
• Détermination du plan neutre
• L’alternateur triphasé
• L’alternateur triphasé avec charge ohmique, inductive
et capacitive
• Mise en parallèle de deux alternateurs
• Le moteur synchrone
• Fonctionnement d’une machine synchrone avec facteur
de puissance unitaire, en avance et en retard
• Le compensateur synchrone
• Le moteur asynchrone triphasé à cage
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SM 144
Fonctionnement d’un moteur asynchrone triphasé
à cage avec deux tensions
Fonctionnement d’un moteur asynchrone triphasé à cage
avec deux vitesses par changement du nombre de pôles
Le moteur asynchrone triphasé à anneaux
Contrôle du démarrage et de la vitesse d’un moteur
asynchrone triphasé à rotor bobiné
Contrôle du moteur autosynchrone
Le moteur asynchrone monophasé avec condensateur
(mono-biphasé)
Le moteur asynchrone monophasé avec condensateur
de démarrage
Le moteur universel
Le moteur monophasé à répulsion
Le transformateur monophasé
Polarités du transformateur monophasé
Transformateur monophasé avec charge ohmique,
inductive et capacitive
Transformateurs monophasés en parallèle
L’autotransformateur
Le transformateur triphasé
Polarité du transformateur triphasé
Rapport de transformation du transformateur triphasé
Le transformateur triphasé avec charge ohmique,
inductive et capacitive
Transformateurs triphasés en parallèle
Connexion en étoile/triangle dans un transformateur
triphasé
Connexion en T (ou Scott)
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