Benoît VABRE Né le 03 février 1984 Tel. : 06 78 80 90 51 e-mail : [email protected] 35, rue de la solidarité 31830 Plaisance du Touch Ingénieur développement et validation logiciel embarqué FORMATIONS 2007 : Master 2 pro C.A.M.S.I. à Toulouse (Concepteur en Architecture de Machines et Systèmes Informatiques : partenariat ENSEEIHT, INSA et UPS) Développement temps réel embarqué, architecture machine, pilote Linux Sûreté de fonctionnement 2006 : Master 1 informatique (maîtrise) à Toulouse (mention A.B. : 15ème/ 200) 2005 : Troisième année de Licence informatique (MIA) à Albi (mention B.) 2003-2004 : DUT informatique à Rodez option GI (génie logiciel) 2002 : Bac S-SI au lycée Louis Rascol à Albi 2012 Formation Linux embarqué par « Free Electron » (40h) : compilation noyau linux et cross-compiling sur cible ARM (toolchain) installation d’un bootloaders (u-boot) chargement des composants open source (cots) manipulation d’un système de fichier block et nand (flash) développement Linux temps réel via Xénomaï et RTAI 2011 Formation Agile (scrum) par un intervenant Ausy (7h) : Présentation générale et concrète des méthodes agiles (notamment scrum) COMPETENCES INFORMATIQUES Développement : C/C++, VHDL, ADA, SystemC, JAVA, CORBA, Lustre, Basic, Ocaml, ASM, VxWorks Base de donnée : SQL, PL/SQL, PHP, MySQL, Oracle, Access, UML, Merise Environnement logiciel : Linux, Unix, VxWorks, RTAI, Cadence, Synopsys, CodeWarrior Méthodologie : DO178B DAL A, cycle en V, UML Réseaux : ARINC A429, AFDX, TCP/IP, Ethernet Outil : Gali/Gala (génération de code embarqué Thalès), RTRT, Eclipse, Codewarrior, SUMO (Airbus), Clearcase, , Tivoli, GTEM Systèmes avioniques ou spatiaux : calculateur FMGC/FAC/FMGEC, BITE (Built-In Test Equipment), NSS (avionics), système d’observation terrestre HELIOS 2B, gateway DVBRCS et DVB-R2. Page 1 sur 4 EXPÉRIENCES PROFESSIONNELLE 1/2012 – à aujourd’hui : AUSY in situ THALES AVIONICS Maintenance des logiciels embarqués critiques DO178B DAL A sur calculateurs avioniques Validation du standard I12 du FMGC SA - Intégration des TCAS « système anticollision » Ecriture de tests automatiques pour le calculateur FMGEC LR selon la spécification Airbus BDS Ecriture des tests niveau 1 (blue label) du standard B621 du calculateur FAC Portage des tests de « recoupement » pour FMGC pour les nouveaux bancs IMB : - Automatisation de l’exécution des tests de validation - Développement et validation des tests sous RTRT Environnement: calculateur FMGC - FAC - FMGEC, Unix Matériel : Simulateur avionique, banc d’essai boucle ouverte et boucle fermée, analyseur logique sur processeur 80286, Langage : C, ASM Outil : clearcase, RTRT, Gala, XADELE, IDEM (espion des bus ARINC) 08/2011 - 11/2011 : AUSY in situ THALES ALENIA SPACE Participation à l'AIV et maintenance du produit a9780 sous la norme DVB-RCS et DVB-R2. Etude des équipements RF Rx et Tx (modulateurs, robustesse du signal), Traitement du signal en bande L (1Ghz), QoS ATM, étude des trames MPEG/MPE, IP, ATM, Adaptation de la modulation du signal en fonction du temps météo (indice Es/No) pour le signal TX ou de la porteuse pour le signal RX. Environnement: Gateway (intermédiaire entre terminaux et réseau terrestre), serveurs et switchs redondants, Linux (Débian), Windows XP, Postgre Matériel : Serveurs Dell, routeurs et switchs JUNIPER, démodulateur Thales et STM Langage : C, scripts shell, SQL Outil : GTEM Page 2 sur 4 1/2010 – 07/2011: AUSY in situ ASTRIUM (HELIOS) AIV sur la partie CSU (segment sol) de la famille des satellites Helios (observation terrestre). La CSU regroupe un ensemble d’applications permettant la mise en œuvre et l’utilisation des satellites Helios. Etant donnée la caractérisation militaire du projet, ce dernier est classifié confidentiel défense. Définition de la stratégie de validation sur les composants systèmes (DUT, MNS, CSO), Rédaction des procédures, d’essais, Mise en configuration des plateformes d’essai, Déroulement des tests (planification d’une journée mission du satellite), Recherche d’anomalies, Rédaction de rapports d’essais et de fiches d’anomalies, Présentation des rapports d’essais à ASTRIUM. Environnement: Unix HP True 64, Linux, VMWare, Tivoli, Oracle 8i Langage : C++, scripts Bash et shell, SQL Outil : TOAD 10/2009 – 12/2009 : AUSY pour THALES AVIONICS Evolution du calculateur FCU de manière à intégrer les cartes des aéroports. Ce projet respecte la norme DO178B-A. Activités menées (cycle en V) : Créations des documents de conceptions (étude de la solution technique à partir des spécifications Airbus), Développement en assembleur des différentes fonctions à modifier, Créations des tests unitaires, Mise en place de revues de pairs (norme DO). Environnement : UNIX Matériel : calculateur FCU Langage : Assembleur, Shell Outil : Gali et Gala Page 3 sur 4 08/2007 - 10/2009 : AUSY in situ Airbus (CMS A400M) Intégration du CMS (Centralized Maintenance System) pour le projet A400M sur une plate-forme NSS (noyau linux + sur-couche applicative dédiée). Environnement avionique : bus ARINC A429 et AFDX vers BITE StdA / StdB Environnement simulation : mise en place du CMS sur plate-forme représentative (NSSTool) + simulateur (mode interactif/normal) des BITEs Documentations techniques : ABD100, ICD Principales activités : Production d’un plan de tests fonctionnels à l’aide des spécifications fonctionnelles, Debogage : résolution de problèmes lors de l’intégration via Eclipse pour le code source de l’application (java), problèmes shell (lancement, arrêt, watchdog), Création d’outils afin d’automatiser certaines tâches (installation de l’application CMS (java), déploiement de l’environnement de debogage (java), monitoring, …) Création d’un outil en shell de génération de scénarios de vol, Plan de test pour le recettage fonctionnel, test de robustesse Profiling du code java (analyse statique) via l’outil « xradar ». 03/2007 – 08/2007 : stage au CNRS-LAAS Stage au CNRS (groupe sûreté de fonctionnement) pour le compte de Renault et Freescale pour remplacer le processeur Star12X par un processeur type PowerPC (MPC5554). Etude dans un environnement critique, le temps maximum d’exécution (WCET) afin d’allouer correctement les ressources et garantir l’exécution dans les tranches de temps imparties. Ce temps est d’autant plus difficile à déterminé vu la complexité croissante des nouveaux processeurs. Voici les différentes étapes validées : étude de l’architecture des processeurs (gain des caches, du prédicteur de branchement, latence mémoire etc…), étude et chargement des benchmarks EEMBC pour l’automobile ainsi que de l’application de la climatisation des voitures Renault, implémentation du micro-noyau temps réel pour l’automobile : OSEK. Environnement : compilateur CodeWarrior (cross-Compiling), WinIdea INTÉRÊTS Passionné de musique, batteur dans un groupe de musique. Webmaster d’un site Internet (www.guideturf.fr) développé en PHP/MYSQL. Modélisme (membre du club de modélisme d’Airbus) Page 4 sur 4