SMS Pilot Dossier ressource de mise en service. Page 1 sur 12 SMS Pilot I/. Introduction et « tableau de justification des étapes de la procédure » : Pour prévenir des risques éventuels liés à la mise en service d’un ouvrage électrique, une procédure de sécurité est établie. Le tableau ci-dessous à pour but d’éclaircir et de justifier les différentes étapes de cette mise en service. Les causes d’accident : - La présence de PNST (pièce nue sous tension) : Risque : Conséquence : Moyens de protection : Contrôles de sécurité à effectuer : Etre Hors tension. Effectuer une VAT. Interposition d’obstacle : (Les gants, le casque). Utiliser les EPI à bon escient. Electrisation. Le contact direct : Electrocution. Nota : tout matériel de sécurité doit être vérifié avant emploie. - Le défaut de court circuit : Arc électrique : Projection de métal en fusion. Ultra violets : Décollement de rétine … Ecran facial. Test des courts circuits. Test des DDR et Diruptor. - Le défaut d’isolement : Electrisation. Contact indirect : Mise en place du DDR (différentiel) et de la MALT (mise à la terre). Contrôle de la continuité des PE. Mesurage des résistances d’isolement. Electrocution. Erreur d’alimentation : (Tension trop forte ou ordre des phases incorrect). Explosion de composants: Danger mécanique : Projections de pièces et particules. Blessures diverses. Page 2 sur 12 Contrôle de la cohérence des tensions. Contrôle des tensions d’alimentation de chaque circuit. Contrôle de l’ordre des phases. SMS Pilot II/. Procédure de mise en service (dans l’ordre). Etape 1 : Hors tension : Effectuer une VAT. Test de la continuité des PE (conducteurs de protection) et de la mise a la terre. Test des courts circuits. Mesures d’isolement. Etape 2:Sous tension système hors tension. Contrôle de la cohérence des tensions d’alimentation. Contrôle de l’adéquation des protections (aux sections et matériels utilisés). Etape 3 : Sous tension, système alimenté. Vérification des dispositifs différentiels. Procéder aux essais de fonctionnement et aux différents mesurages. NOTA : veiller à utiliser correctement et à bon escient : les EPI. Page 3 sur 12 SMS Pilot III/. Tableau 2 : Aide à l’exécution de la procédure. Procédure dans l’ordre : Matériel utilisé : Remarques : Casque, gants, et écran facial. Tout matériel de sécurité doit être testé avant emploie. Avec un V.A.T. Un voltmètre quelconque n’est pas admis pour une « Procédure » de VAT. Testeur de continuité. Signal sonore suffisant (sonne en général pour R< à 40 Ohms.) Test des courts circuits. Testeur de continuité + Ohmmètre. Une faible valeur de résistance n’est pas forcément un court circuit. Mesurage des résistances d’isolement. Méga – Ohmmètre. (Mégohmmètre). (Calibre domaine de tension) et Rmin = 1KΩ/(volt de tension de test). Contrôle des tensions d’alimentation de chaque circuit. Voltmètre. Les commutations mécaniques se font hors tension. Contrôle de l’ordre des phases. Contrôleur d’ordre de phases. Voir notice : sens horaire (123) ou anti- horaire (321). Test des DDR. Disjonctest. (Contrôleur de DDR). Sensibilité, type et phase de déclenchement. Utiliser les EPI à bon escient. Effectuer une VAT. Contrôle de la continuité des PE. Essais de fonctionnement. Page 4 sur 12 SMS Pilot Annexe 1 : Les mesures d’isolement. Contexte : Lors de la réalisation d’une installation électrique il arrive que l’isolent d’un conducteur soit détérioré. Ce défaut de l’isolent est appelé « défaut d’isolement ». Cette détérioration de l’isolent transforme celui ci en un mauvais conducteur capable de conduire un courant d’une certaine intensité : celui-ci est appelé : « courant de fuite ». Courant dont l’intensité à partir d’une certaine valeur provoque le déclenchement du dispositif de protection contre les contacts indirects, appelé « dispositif différentiel ». Données réglementaires : Il est donc nécessaire lors de la mise en service d’une installation électrique de faire un contrôle des résistances d’isolement à l’aide d’un « Mégohmmètre ». Exemple : sur un système nous vérifions que tous les conducteurs actifs sont bien isolés des masses accessibles avec les mains. L’isolement est correct si la valeur d’isolement est supérieure aux valeurs minimales donnée par la norme « C.15.100 » (voir tableau ci-dessous). Page 5 sur 12 SMS Pilot Contrôle des continuités de terre : Toutes les parties accessibles d'un appareil de classe I doivent être correctement reliées au conducteur de protection de l'équipement. Test : un courant électrique circule entre chaque partie conductrice accessible et la prise de terre de l'équipement. On mesure la chute de tension qui en résulte, et on en déduit la résistance résiduelle, qui doit être inférieure aux prescriptions de la norme (par ex. 0,5 W pour un luminaire). Annexe 2 : cas des mesures à l’oscilloscope. mesure à l'oscilloscope sur un circuit actif BT. . Oscilloscope de classe II (marquage : ): Mesure "flottante" : mesurage d'une différence de potentiels dont aucun n'est potentiel d'origine. Aucune partie accessible n'est susceptible d’être dangereuse pour l’opérateur. Toutefois, il est impératif d’utiliser pour la mesure des sondes de sécurité de catégorie III (marquage : ). Oscilloscope de classe I (marquage : ): Par construction, un oscilloscope de catégorie I a sa masse et son enveloppe (si celle-ci est métallique) reliées à la terre. Il est donc impossible de réaliser des mesures flottantes (c'est-à-dire non référencées par rapport à la terre). Nota : Il est strictement interdit d'utiliser un transformateur d'isolement ou de couper la terre de l'appareil. Mesure repérée par rapport à la terre : 2 impossible, car risque de court-circuit par la terre si le conducteur 1 est un conducteur de phase Page 6 sur 12 SMS Pilot Annexe 3 : définition des TBT : Page 7 sur 12 SMS Pilot Annexe 4 : Catégories de surtension (indiquée sur la plaque signalétique de l’appareil de mesures). Caractérise l'efficacité de l'isolation d'un matériel: surtension maximale admissible pour un matériel donné en cas d'incident technique (voir compléments, tableau VI). Page 8 sur 12 SMS Pilot Annexe 4 suite : Définition des catégories de surtensions. Page 9 sur 12 SMS Pilot Annexe 4 suite : Définition des catégories de surtensions. Annexe 5 : Utilisation des pointes de touches IPXX. Page 10 sur 12 SMS Pilot Annexe 6 : rappels des responsabilités. Page 11 sur 12 SMS Pilot Annexe 7 : compléments IPS pour les appareils de mesurages. Annexe 8 : réglementation pour les appareils de VAT : Page 12 sur 12