ON 1 2 3 4 DIP 0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47 Consignes

0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47
8
Consignes de sécurité
Caractéristiques techniques ........ p 19
CARACTERISTIQUES TECH
Installation ........ p 2
Références
Dimensions H x L x P (mm)
Dimensions H x L x P (mm)
Masse unitaire (kg)
Masse unitaire (kg)
Notice paramètres avancés sur www.Legrand.fr
/46/47
Installation ........ p 5
/40/45
/38/39
/34/37
uctions
ty instr
s de sécu
rité / Safe
Consigne
Choix du mode
de fonctionnement ........ p 3 - 6
ON
DIP
1 2 3 4
LE07879AA
Solutions en cas d’anomalie ........ p 18
Raccordement ........ p 12
NL- L1LEV EV
C1 C2 GND
L L
éclencheur
Utilisation ........ p 16
NL- L1LDOM DOM
GND
Puissance max.
0 590 32
6 mm2
0 590 38
10 mm2
NR- L1REV EV
GND
G
Puissance
0 590 32
0 590 38
Mise en service et
fonctionnement ........ p 13
---- Legrand ---Station de recharge
pour véhicule élec
Appuyez sur *ok*
Votre véhicule est
il déjà branché?
> oui <
non
ID
LE07874AA/00
e RF
Badg
INSTALLATION 0 590 31/32/37/38/45
404
580
249
18
18
100
START
100
100
100
OK
240
ID
e RF
Badg
240
STOP
240
5s
50
55 60
5
35
25
10
45
15
40
340
30
20
240
ID
e RF
Badg
90
260
350
Zone pour personnalisation de la borne (adhésif, plaque de firme, ...)
Sticker mode d’emploi
ØØ
88
250
250
125
125
600
600
mini
mini
600
600
mini
mini
1400
1400
440
440
LE07874AA/00
ØØ
88
2
T20
PH3
x4
x6
PH2
Choix du mode de fonctionnement
Mettre la borne hors tension
Réglage courant de charge
*
20A
16A
ON
2
2
0 590 45
2
DIP
3
DIP
3
DIP
3
DIP
3
4
4
4
4
25A
1
1
ON
ON
2
2
0 590 37/38
ON
ON
ON
2
*
32A
16A
1
1
1
1
0 590 31/32
*
32A
DIP
3
DIP
3
ON
4
4
DIP
1 2 3 4
* Réglage usine
25
96
62
Graisser avant remontage
PH3
x4
3
LE07874AA/00
Type de la batterie :
FG 20086, 12V 0.8 Ah
avec connecteur femelle
type Tyco 1-480318-0
Puissance
x6
Signaux
Pour PE iso 20/25/32/40, pré-percé Ø 10
PE iso 25,
pré-percé Ø 10
PE iso 20,
Ø 20,4
LE07874AA/00
Puissance
4
INSTALLATION 0 590 33/34/39/40/46/47
Ø 12,5
404
233
410
18
18
328
140
220
40 maxi
140
328
300
Date de fab. : yyWww
N° de serie : S1W-000001
legrand
600
600
1471
Schéma de
raccordement
page 10
12 mm mini
x4
x4
2433A
25
96
LE07874AA/00
62
Type de la batterie :
FG 20086, 12V 0.8 Ah
avec connecteur femelle
type Tyco 1-480318-0
5
Choix du mode de fonctionnement
Mettre la borne hors tension
Réglage courant de charge
Activation/Désactivation lecteur de badges RFID
*
20A
16A
1
1
ON
ON
2
2
0 590 33/34
DIP
3
DIP
3
4
4
ON
1 2 3 4
DIP
*
32A
25A
ON
ON
2
2
ID
e RF
Badg
DIP
3
DIP
3
4
4
*
32A
*
OFF
16A
ON
1
1
1
1
2
DIP
3
DIP
3
4
4
4
4
DIP
3
DIP
3
* Réglage usine
ON
ON
2
0 590 39/40/46/47
2
ON
ON
2
0 590 46/47
Votre véhicule est
il déjà branché?
> oui <
non
1
1
0 590 39/40
---- Legrand ---Station de recharge
pour véhicule élec
Appuyez sur *ok*
* Réglage usine
406278
16A
ET
110
/415
V
16A
406278
10m
A
10m
A
ET
110
/415
V
17
17
35 Nm
406278
16A
ET
15V
16A
10mA
ET
110/4
15V
LE07874AA/00
110/4
406278
10mA
6
Réserve modulaire
Voir notice paramètres avancés
LE07879AA sur www.Legrand.fr
/46/47
/40/45
0 590
/39
/37/38
/33/34
31/32
rité / Safet
uctions
y instr
s de sécu
Consigne
LE07879AA
LE07874AA/00
7
RACCORDEMENT 0 590 31/32/37/38/45
Installation de plusieurs bornes de charge murales
Consignes de sécurité
Ce produit doit être installé conformément aux règles d’installation et de préférence par un électricien qualifié. Une installation et une utilisation incorrectes peuvent entraîner des risques de choc électrique ou d’incendie. Avant
d’effectuer l’installation, lire la notice, tenir compte du lieu de montage spécifique au produit. Ne pas ouvrir, démonter, altérer ou modifier l’appareil sauf mention particulière indiquée dans la notice. Tous les produits Legrand doivent
exclusivement être ouverts et réparés par du personnel formé et habilité par Legrand. Toute ouverture ou réparation non autorisée annule l’intégralité des responsabilités, droits à remplacement et garanties. Utiliser exclusivement les
accessoires de la marque Legrand.
Protection de tête.
Son calibre thermique Ir doit
être ∑n* In des circuits divisionnaires*.
Si différentiel prévoir 300mA retardé
Type A (Hpi) en monophasé, type B en
triphasé pour sélectivité avec différentiels
30mA en aval
Liaison équipotentielle et prise de terre pour protection contre la foudre.
Voir page 9
n : nombre de points de charge ; compter deux points de charge pour une borne
deux postes
Ligne spécifique
d'alimentation
des bornes de charge
La ligne (longueur et section) comprise entre la protection contre les surintensités
et le point de charge doit être déterminée selon le calibre de la protection et
l’intensité maxi du point de charge
* Excepté gestion énergétique
Calibre(A) des protections et longueurs maxi (m) pour chute de tension de
4% selon recommandations de la CEI 60364-5-52 à intensité maxi du point
de charge (A)
Tableau de commande
et de répartition
Calibre de la
protection
Intensité maxi du
point de charge
16A
20A
25A
32A
20A
25A
32A
40A
Protections
différentielles
30 mA et protections
contre les
surintensités à
déterminer selon
tableau page 10
Section
2,5 mm2
4 mm2
6 mm2
10 mm2
230V mono 400V tri
40 m
50 m
60 m
75 m
130 m
170 m
200 m
250 m
Protections
divisionnaires
et lignes dédiées
sections mini
et longueur maxi
Voir tableau
ci-dessous
Liaison équipotentielle supplémentaire 6 mm2 mini pour toutes installations
de plusieurs points de charge (n > 1)
Prise de terre supplémentaire
pour toutes installations où n 10
RACCORDEMENT 0 590 33/34/39/40/46/47
Installation de plusieurs bornes de charge sur pied
Protection de tête.
Son calibre thermique Ir doit
être ∑n* In des circuits divisionnaires*.
Si différentiel prévoir 300mA retardé
Type A (Hpi) en monophasé, type B en
triphasé pour sélectivité avec différentiels
30mA en aval intégrés dans les bornes
Liaison équipotentielle et prise de terre pour protection contre la foudre.
Voir page 9
n : nombre de points de charge ; compter deux points de charge pour une borne
deux postes
La ligne (longueur et section) comprise entre la protection contre les surintensités
et le point de charge doit être déterminée selon le calibre de la protection et
l’intensité maxi du point de charge
Calibre(A) des protections et longueurs maxi (m) pour chute de tension de
4% selon recommandations de la CEI 60364-5-52 à intensité maxi du point
de charge (A)
Ligne spécifique
d'alimentation
des bornes de charge
* Excepté gestion énergétique
Tableau de commande
et de répartition
Calibre de la
protection
Intensité maxi du
point de charge
20A
25A
32A
40A
Protections contre
les surintensités à
déterminer selon
tableau page 11
16A
20A
25A
32A
Section
2,5 mm2
4 mm2
6 mm2
10 mm2
230V mono
40 m
50 m
60 m
75 m
400V tri
130 m
170 m
200 m
250 m
Liaison équipotentielle supplémentaire 6 mm2 mini pour toutes installations
de plusieurs points de charge (n > 1)
Prise de terre supplémentaire
pour toutes installations où n 10
8
LE07874AA/00
Protections
divisionnaires
et lignes dédiées
sections mini
et longueur maxi
Voir tableau
ci-dessous
Liaison équipotentielle et prise de terre pour protection contre la foudre
16A
406278
ET
110/415V
10mA
16A
10mA
ET
ET
110/415V
16A
10mA
110/415V
ET
406278
10mA
406278
16A
406278
Disposition complémentaire à la mise en oeuvre des parafoudres en installation extérieure (voirie, parkings, ...)
110/415V
d
Valeur objective
de prise de terre 10Ω
Conducteur d'équipotentialité
en cuivre nu 25 mm2 enterré
Prise de terre supplémentaire
à partir de 10 points de charge
ou si la distance d > 30 m
ou
Dérivation aller/retour par
raccordement sur bornier
spécifique pour conducteurs
de protection inclus dans les
bornes Green Up Premium
LE07874AA/00
Dérivation par soudage
ou sertissage sous terre
sans coupure du
conducteur principal
9
RACCORDEMENT 0 590 31/32/37/38
Caractéristiques et références des appareils de protection associés
Monophasé
Réf.
3,7
Intensité de réglage de la borne (A)
Fonction différentielle amont
Section minimale de la ligne principale prise EV Plug (mm²)
4,6
16
30 mA Hpi
5,8
20
30 mA Hpi
2,5
Courant assigné et courbe de protection ligne principale prise EV Plug
20 A courbe C
7,4
25
30 mA Hpi
32
30 mA Hpi
4
6
10
25 A courbe C
32 A courbe C
40 A courbe C
Protection de la ligne principale prise EV Plug par disjoncteur différentiel
4 107 62/54 (4500/6 kA)
ou
4 108 72/56 (6000/10 kA)
4 107 63/55 (4500/6 kA)
ou
4 108 73/57 (6000/10 kA)
4 107 64/56 (4500/4,5 kA)
ou
4 108 74/58 (6000/10 kA)
4 108 65/57 (4500/4,5 kA)
ou
4 108 75/59 (6000/10 kA)
Protection de la ligne principale par Interrupteur différentiel et disjoncteur associé
4 116 17 +
4 067 75 (4500/4,5 kA)
ou
+ 4 068 70 (4500/6 kA)
ou
+ 4 077 01 (6000/10 kA)
4 116 17 +
4 067 76 (4500/4,5 kA)
ou
+ 4 068 71 (4500/6 kA)
ou
+ 4 077 02 (6000/10 kA)
4 116 17 +
4 067 77 (4500/4,5 kA)
ou
+ 4 068 72 (4500/6 kA)
ou
+ 4 077 03 (6000/10 kA)
4 116 17 +
4 068 73 (4500/6 kA)
ou
+ 4 077 04 (6000/10 kA)
Section minimale ligne secondaire prise Green Up 2P+T (mm²)
2,5
2,5
20 A courbe C
20 A courbe C
20 A courbe C
Même protection que
ligne EV Plug
4 067 84/75 (4500/4,5 kA)
ou
4 068 84/70 (4500/6 kA)
ou
4 077 15/01 (6000/10 kA)
4 067 84/75 (4500/4,5 kA)
ou
4 068 84/70 (4500/6 kA)
ou
4 077 15/01 (6000/10 kA)
4 067 84/75 (4500/4,5 kA)
ou
4 068 84/70 (4500/6 kA)
ou
4 077 15/01 (6000/10 kA)
4 062 76
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
4 062 76
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
4 062 76
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
4 062 76
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
Même ligne que prise EV Plug
2,5
Courant assigné et courbe de la protection ligne secondaire prise Green Up 2P+T (mm²) Même protection que ligne EV Plug
Protection de la ligne prise Green Up 2P+T par disjoncteur
Tableau électrique
Déclencheur à émission / signal de sécurité
Parafoudre
N
0 590 37/38
0 590 31/32
Réglage puissance (kW)
Ligne principale : 3 x 2,5 mm2 mini // 4 mm2 // 6 mm2 // 10 mm2
L
Ligne secondaire 2P+T : 3 x 2,5 mm2 mini*
2P+T
T2S
Signal de sécurité 2 x 1,5 mm2
Option
Pour pilotage horaire, heures creuses… 3 x 1,5 mm2, 230 V
Option
Câble Belden 9842 (Port RS485), pour mesure i.communicante
* Sauf 0 590 20 et bornes réglées à 16A / 3,7kW
Attention : Prévoir de doubler le câblage pour une borne de recharge pour 2 véhicules (2 x T2S + 2 x 2P+T)
RACCORDEMENT 0 590 33/34/39/40
Eco
Monophasé
Réf.
0 590 39/40
0 590 33/34
Réglage puissance (kW)
3,7
4,6
5,8
7,4
16
Intégré
20
Intégré
25
Intégré
32
Intégré
20 A courbe C
25 A courbe C
32 A courbe C
40 A courbe C
2,5
4
6
10
4 067 84/75 (4500/4,5kA)
ou
4 068 84/70 (4500/6 kA)
ou
4 077 15/01 (6000/10 kA)
Intégré
4 067 85/76 (4500/4,5kA)
ou
4 068 85/71 (4500/6 kA)
ou
4 077 16/02 (6000/10 kA)
Intégré
4 067 86/77 (4500/4,5kA)
ou
4 068 86/72 (4500/6 kA)
ou
4 077 17/03 (6000/10 kA)
Intégré
4 068 87/73 (4500/6kA)
ou
4 077 18/04 (6000/10 kA)
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA) 0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA) 0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
Intensité de réglage de la borne (A)
Fonction différentielle 30mA HPi
Courant assigné et courbe de la protection de la ligne alimentation borne
Section minimale de la ligne d’alimentation de la borne (mm²)
Protection de la ligne d’alimentation par disjoncteur différentiel*
*positionné dans le tableau amont
Déclencheur à émission / signal de sécurité
Parafoudre
Tableau électrique
Intégré
Ligne principale : 3 x 2,5 mm2 mini // 4 mm2 // 6 mm2 // 10 mm2
N
L
2P+T
T2S
Option
Pour pilotage horaire, heures creuses… 3 x 1,5 mm2, 230 V
Option
16A
10mA
16A
10mA
Attention : Prévoir de doubler le câblage pour une borne de recharge pour 2 véhicules (2 x T2S + 2 x 2P+T)
10
ET
110/415V
LE07874AA/00
110/415V
406278
406278
16A
ET
Câble Belden 9842 (Port RS485), pour mesure i.communicante
RACCORDEMENT 0 590 45
Caractéristiques et références des appareils de protection associés
Triphasé
Réf.
0 590 45
Réglage puissance (kW)
Intensité de réglage de la borne (A)
Fonction différentielle amont
Interrupteur différentiel
Section minimale de la ligne principale prise EV Plug (mm²)
Courant assigné et courbe de la protection ligne principale prise EV Plug
Disjoncteur protection ligne principale
Tableau électrique
Intensité protection ligne secondaire (A)
Courant assigné et courbe de la protection ligne secondaire prise Green Up 2P+T (mm²)
Protection de la ligne prise Green Up 2P+T par disjoncteur
Déclencheur à émission / signal de sécurité
11
22
16
30 mA type B
32
30 mA type B
4 118 46
4 118 46
2,5
10
20 A courbe C
40 A courbe C
4 078 99 (6000/10kA)
ou
4 093 56 (10000/16 kA)
ou
4 097 95 (25 kA)
4 079 02 (6000/10kA)
ou
4 093 59 (10000/16 kA)
ou
4 097 93 (25 kA)
2,5
2,5
20 A courbe C
20 A courbe C
4 067 84/75 (4500/4,5 kA)
ou
4 068 84/70 (4500/6 kA)
ou
4 077 15/01 (6000/10 kA)
4 067 84/75 (4500/4,5 kA)
ou
4 068 84/70 (4500/6 kA)
ou
4 077 15/01 (6000/10 kA)
4 062 76
4 062 76
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
0 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
ou
0 039 41 + 4 078 99 (10kA) 0 039 41 + 4 078 99 (10kA)
ou
ou
0 039 31 + 4 078 99 (25kA) 0 039 31 + 4 078 99 (25kA)
Parafoudre
Ligne principale : 3 x 2,5 mm2 minimum // 4 mm2 // 6 mm2 // 10 mm2
L1
N
L2
L3
Ligne secondaire 2P+T : 3 x 2,5 mm2 minimum
N
L
2P+T
T2S
Signal de sécurité 2 x 1,5 mm2
Option
Borne Green'up
Premium
Pour pilotage horaire, heures creuses… 3 x 1,5 mm2, 230 V
Option
Câble Belden 9842 (Port RS485), pour mesure i.communicante
Eco
RACCORDEMENT 0 590 46/47
Triphasé
Réf.
0 590 46/47
Réglage puissance (kW)
Intensité borne (A)
Courant assigné et courbe de la protection de la ligne alimentation borne
Section ligne (mm² minimum)
22
16
20 A courbe C
32
40 A courbe C
2,5
10
4 078 99 (6000/10kA)
ou
4 093 56 (10000/16 kA)
ou
4 097 95 (25 kA)
4 079 02 (6000/10kA)
ou
4 093 59 (10000/16 kA)
ou
4 097 93 (25 kA)
Protection différentielle de borne
Intégré
Intégré
Déclencheur à émission / signal de sécurité
Intégré
Intégré
Disjoncteur protection de ligne entre tableau et borne
Tableau électrique
11
4 039 51 (≤ 4,5 kA)
4 039 51 (≤ 4,5 kA)
ou
ou
4 039 41 + 4 078 99 (10 kA) 4 039 41 + 4 078 99 (10 kA)
ou
ou
4 039 31 + 4 078 99 (25 kA) 4 039 31 + 4 078 99 (25 kA)
Parafoudre
Ligne principale : 5 x 2,5 mm2 minimum // 4 mm2 // 6 mm2 // 10 mm2
N
L1
L2
L3
2P+T
T2S
Option
Pour pilotage horaire, heures creuses… 3 x 1,5 mm2, 230 V
110/415V
16A
10mA
ET
110/415V
63A
Câble Belden 9842 (Port RS485), pour mesure i.communicante
Attention : Prévoir de doubler le câblage pour une borne de recharge pour 2 véhicules (2 x T2S + 2 x 2P+T)
11
63A
LE07874AA/00
ET
406278
10mA
406278
C10
16A
Option
RACCORDEMENT 0 590 31/32/37/38/45
0 590 31/37
0 590 45
Réseau
Modbus
(option)
N- LDOM DOM
N- LEV EV
GND
GND
A2
A1
SG
GND
RS485
GND
A2
C1 C2
A1
*
SG
RS485
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
Déclencheur
4 062 76
Jour/Nuit
Déclencheur (Pilotage horaire)
4 062 76
(Option)
+
Puissance 10 mm2 max.
Shunt entre N-EV et N-DOM et entre L-EV et L-DOM pour la réf. 0 590 31 / 16A
Puissance max.
0 590 31
6 mm2
0 590 37
10 mm2
N- LDOM DOM
N- L1- L2- L3EV EV EV EV
+
C1 C2
Réseau
Modbus
(option)
*
* Liaison équipotentielle supplémentaire 6 mm2 mini pour toutes installations de n points de
charge (n > 1)
* Liaison équipotentielle supplémentaire 6 mm2 mini pour toutes installations de n points
La phase L distribuée sur le circuit monophasé doit correspondre à la phase L1 sur le circuit triphasé
de charge (n > 1)
0 590 32/38
Réseau
Modbus
(option)
A2
L
A1
L
NL- L1LDOM DOM
NL- L1LEV EV
C1 C2 GND
L L
GND
GND
A2
R
NR- L1RDOM DOM
NR- L1REV EV
C1 C2
R R
GND
+
A1
R
SG
RS485
Shunt entre NL-EV et NL-DOM et entre L1L-EV et L1L-DOM puis entre NR-EV et NR-DOM
et entre L1R-EV et L1R-DOM pour la réf. 0 590 32 / 16A
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
Puissance max.
0 590 32
6 mm2
0 590 38
10 mm2
Déclencheur
4 062 76
Puissance max.
0 590 32
6 mm2
0 590 38
10 mm2
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
Déclencheur
4 062 76
*
* Liaison équipotentielle supplémentaire 6 mm2 mini pour toutes installations de n points de charge (n > 1)
RACCORDEMENT 0 590 33/34/39/40/46/47
0 590 33/39
0 590 34/40
Réseau
Modbus
(option)
A2
N
Réseau
Modbus
(option)
A2
L
-
L
+
A1
SG
NL L1L
A1
L
RS485
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
A1
R
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
Puissance max.
0 590 33
6 mm2
0 590 39 10 mm2
A2
R
NR L1R
+
SG
RS485
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
Puissance max.
0 590 34
6 mm2
0 590 40
10 mm2
0 590 46
0 590 47
Réseau
Modbus
(option)
Réseau
Modbus
(option)
-
L1 L2 L3
A1A2
+
A1 A2 NL L1L L2L L3L
L L
SG
NR L1R L2R L3R A1 A2
L L
SG
RS485
RS485
Puissance
10 mm2 max.
+
Puissance
35 mm2 max.
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
Jour/Nuit
Pilotage horaire)
(Option)
12
Puissance
35 mm2 max.
Jour/Nuit
(Pilotage horaire)
(Option)
LE07874AA/00
N
RACCORDEMENT 0 590 31/32/37/38/45
Eco
Eco
406278
ON
ET
110/
415V
406278
16A
ET
110/41
5V
16A
406278
10mA
10mA
ET
110/41
5V
x6
PH2
Eco
Eco
MISE EN SERVICE ET FONCTIONNEMENT 0 590 31/32/34/37/38/39/40/45/46/47
Annulation
Prise 2P + T
Ecran allumé :
borne sous tension
et prête à l'emploi
Menu
défilement
haut
Témoin d'anomalie
(rouge)
Menu
défilement
bas
Témoin de charge
(vert)
Validation
Prise Mode 3
T2S
SECURITE
LE07874AA/00
Pour votre sécurité, vous avez équipé votre installation électrique d’une protection différentielle qui doit être testée périodiquement.
En l’absence de réglementation nationale sur cette périodicité, Legrand
préconise d’effectuer ce test tous les mois : appuyer sur le bouton « T »,
l’appareil doit déclencher. Dans le cas contraire, appeler immédiatement un
électricien car la sécurité de votre installation est diminuée.
La présence d’une protection différentielle ne dispense pas d’observer
toutes les précautions liées à l’usage de l’énergie électrique.
13
FONCTIONNEMENT MODE PERMANENT 0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47
Fonctionnement livré usine : mode permanent
Clignotement vert rapide
Allumage vert fixe
Eteint
Charge
Fin de charge
Arrêt de charge volontaire
ou non raccordé
Clignotement vert lent
Charge en attente
START
OK
ID
e RF
Badg
STOP
5s
50
55 60
5
35
25
10
45
15
40
30
20
ID
LE07874AA/00
e RF
Badg
14
FONCTIONNEMENT AVEC PILOTAGE HORAIRE
0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47
Charge autorisée
Charge non autorisée
Vert fixe
Borne sous tension
Vert
clignotement
lent
Vert
clignotement
rapide
Fonctionnement borne connectée avec une prise T2S, la charge est pilotée par une commande extérieure (horloge, contacteur...)
Exemple de charge autorisée pendant les heures d'ouverture d'un magasin (9h00 - 19h30)
9h00
15h00
19h30
Cas 1
Borne en attente
cordon connecté
Début de charge
Charge terminée
Charge terminée
Fonctionnement borne connectée avec une prise T2S, la charge est pilotée par une commande extérieure (horloge, contacteur...)
Exemple de charge autorisée pendant les heures d'ouverture d'un magasin (9h00 - 19h30)
La charge démarre à 17h00 et s'arrête à la fermeture du magasin (19h30), en attente jusqu'à l'ouverture et redémarre à 9h00
9h00
17h00
19h30
Cas 2
La charge redémarre
Début de charge
15
La borne s'arrête et passe en attente
cordon connecté
LE07874AA/00
Borne en attente
cordon connecté
UTILISATION 0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47
A - Paramétrage simplifié
1 - Menu réglage
1.1 - Changement de langue (par défaut : Français)
1.2 - Paramétrage des badges (activation/désactivation réf.0 590 39/40/46/47)
1.3 - Paramétrage des codes
1.3.1 - Changement du code d’accès (valeur par défaut : 0 0 0 0)
1.3.2 - Changement du numéro d’appel d’urgence (valeur par défaut : 08 10 48 48 48)
1.4 - Paramétrage du mode de fonctionnement
1.4.1 - Fonctionnement permanent
manuel
Fonctionnement piloté (horloge ....)
Fonctionnement Modbus
piloté
Modbus autonome ou géré
Mode piloté/manuel : réglage pour chaque côté de la borne
2 - Menu information
Mode Modbus : réglage pour les deux côtés de la borne
2.1 - Information version logiciel
2.2 - Information version matériel
2.3 - Information numéro du téléphone d’urgence (valeur par défaut : 08 10 48 48 48)
3 - Menu reset (permet de faire un redémarrage du système)
4 - Menu erreur (permet de visualiser les erreurs de fonctionnement sur la borne)
B - Paramétrage avancé
MENU EXPERT complet sur la notice réf. LE07879AA en ligne sur www.Legrand.fr
Défilement haut
Défilement bas
Validation
LE07874AA/00
Retour/Annulation
16
ACCES AU MENU REGLAGE
---- Legrand ---Station de recharge
véhicule électrique
Appuyez sur *OK*
50
55 60
5
10
45
15
40
35
30
25
20
«C» et simultanément
pendant 5 s
Entrez le code d’accès
> 0 < x x x
Validez sur *OK*
1) Réglage
2) Information
Menu expert
> réglages < erreurs
info
reset
Validez sur *ok*
1.1) Changement
de langue
Réglages
> langue <
code
badge
mode
Validez sur *ok*
1.2) Paramétrage
des badges
Menu expert
réglages
erreurs
> info <
reset
Validez sur *ok*
1.3) Paramétrage
des codes
Réglages
langue code
> badge <
mode
Validez sur *OK*
1.4) Paramétrage
du mode
Réglages
langue > code <
badge
mode
Validez sur *OK*
Réglages
langue code
badge
> mode <
Validez sur *OK*
ACCES AU MENU INFORMATION
2) Menu information
Menu expert
réglages
erreurs
> info <
reset
Validez sur *ok*
Menu information
> logiciel < tél.
matériel
Validez sur *ok*
3) Menu reset
4) Menu erreur
---- Legrand ---Station de recharge
véhicule électrique
Appuyez sur *OK*
50
55 60
5
10
45
15
40
35
30
25
20
---- Legrand ---Station de recharge
véhicule électrique
Appuyez sur *OK*
«C» et simultanément
pendant 5 s
Entrez le code d’accès
> 0 < x x x
Validez sur *OK*
50
55 60
5
10
45
15
40
35
30
25
20
«C» et simultanément
pendant 5 s
Entrez le code d’accès
> 0 < x x x
Validez sur *OK*
Menu expert
réglages erreurs
info
> reset <
Validez sur *OK*
Menu expert
réglages > erreurs <
info
reset
Validez sur *OK*
17
SOLUTIONS EN CAS D’ANOMALIE 0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47
En cas d’anomalie : débrancher le cordon de la borne et du véhicule
Voyants rouge et vert clignotants
Cause : mauvaise connexion de la fiche T2
Solutions : 1) Débrancher et rebrancher la fiche
(bonne connexion
voyant vert allumé)
Voyant rouge clignotant
Causes possibles : problème entre la borne (cordon) et le véhicule.
Solutions : 1) Vérifiez l'état du cordon
2) Faire un reset (redémarrage de la borne)
Voyant rouge clignotement trés lent (flash)
Causes possibles : batterie faible ou hors d'usage.
Solutions : 1) Vérifiez la connection de la batterie (page 3 et 5) et réalimentez la borne
2) Changement de batterie : type FG 20086, 12V 0.8 Ah
Voyant rouge fixe
Solutions : 1) Faire un reset de la borne
2) Coupez l'alimentation et débrancher la batterie
3) Rebranchez la batterie et rétablir l'alimentation
Si le problème persiste : contacter le Service Relation Pro (n° 0 810 48 48 48)
RESET
Borne hors service
Appelez le :
08 10 48 48 48
50
55 60
5
«C» et simultanément
pendant 5 s
10
45
15
40
35
25
30
20
Entrez le code d’accès
> 0 < x x x
Validez sur *OK*
PARAMETRES AVANCES
0 590
47
45/46/
39/40/
37/38/
33/34/
31/32/
urité
séc
nes de
/ Safety
instruc
tions
LE07879AA
Notice paramètres avancés LE07879AA sur www.Legrand.fr
18
LE07874AA/00
Consig
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
SPECIFICATIONS TECHNIQUES BORNES Green’Up Premium METAL
Références
0 590 31/32/33/34/37/38/39/40/45/46/47
Dimensions H x L x P (mm) bornes murales
585 x 425 x 250 (un poste), 585 x 440 x 250 (deux postes)
Dimensions H x L x P (mm) bornes sur pied
1465,5 x 425 x 231 (un poste), 1465,5 x 440 x 231 (deux postes)
Masse unitaire (kg) bornes murales
23 kg à 27 kg selon modèle
Masse unitaire (kg) bornes sur pied
64 kg à 72 kg selon modèle
Caractéristiques électriques
Tension / Fréquence bornes monophasées
230V 1Phase/Neutre/Terre 50Hz. Borne 3,7/4,6 kW et bornes 5,7/7,4 kW
Tension / Fréquence bornes triphasées
400V 3Phases/Neutre/Terre 50Hz et 230V 1ph+N+T/50Hz. Bornes 11/22 kW
Tolérance de tension (V) Hors exigences véhicules
195V à 260V (circuits de commande des bornes)
Consommation en veille
Un poste : 8W, deux postes : 12W
Puissance dissipée en charge sous 16A/1~ /230V
Bornes murales : un poste : 25W, deux postes : 38W
Bornes sur pied : un poste : 32W, deux postes 52W
Puissance dissipée en charge sous 32A/3~ /400V
Bornes murales : un poste : 40W, deux postes : 75W
Bornes sur pied : un poste : 57W, deux postes 105W
Dimensionnement des lignes d’alimentation pour bornes murales pour un
poste de charge correspondant à une prise T2S et à une prise 2P+T par côté.
(A doubler ou à dimensionner pour deux postes)
1 Phase/Neutre/Terre : section 3 x 2,5 mm² mini à 3 x 10 mm² (ligne prises 2P+T)
1 Phase/Neutre/Terre : section 3 x 2,5 mm² mini à 3 x 10 mm² (borne monophasée)
ou 3 Phases/Neutre/Terre : section 5 x 2,5 mm² mini à 5 x 10 mm² (borne triphasée)
Voir détail tableau page 10
Si nécessaire, augmenter la section pour respecter chute de tension ≤4%.
Protections à installer en amont pour les bornes murales
(à doubler pour modèle deux postes)
Protection contre les surintensités par disjoncteur DX3 courbe C 20A/25/32/40A selon puissance et
protection différentielle type Hpi ou B (voir tableau page 8)
Dimensionnement de la ligne d’alimentation pour bornes sur pieds pour un
poste de charge corespondant à une prise T2S et à une prise 2P+T par côté.
(A doubler ou à dimenssionner pour deux postes)
1 Phase/Neutre/Terre : section 3 x 2,5 mm² mini à 3 x 10 mm² (borne monophasée)
ou 3 Phases/Neutre/Terre : section 5 x 2,5 mm² mini à 5 x 10 mm² (borne triphasée)
Voir détail tableau page 10
Si nécessaire, augmenter la section pour respecter chute de tension ≤4%.
Protection de la ligne d’alimentation à installer en amont pour les bornes sur
pied, pour un poste de charge.
(A doubler ou à dimenssionner pour deux postes)
Protection contre les surintensités par disjoncteur DX3 courbe C 20A/25/32/40A selon puissance
(voir tableau page 8)
Protections intégrées dans les bornes sur pieds ( doublées pour modèles
deux postes)
Disjoncteur 25A 2P Unipolaire+neutre Courbe C (borne 3,7/4,6 kW)
Disjoncteur 40A 2P Unipolaire+neutre Courbe C (borne 5,7/7,4 kW)
Associé à fonction différentielle 30 mA (Hpi en monophasé et type B en triphasé)
Valeur de court-circuit conditionnel
10 kA avec protection(s) intégrée(s)
4,5 kA/6 kA/10 kA selon appareil de protection en amont
(voir tableau page 8)
Contrainte thermique admissible en C/C
16 000 A²s sur circuit 16A (prise 2P+T)
18 000 A²s sur circuit 32A (prise T2S)
Raccordement du véhicule prise inférieure
Type 2 : 3P+N+T (compatible monophasé) avec contacts pilotes conforme à CEI 62191-1 et
CEI 62196-2 et avec obturateurs conformes à NF C 15-100 (T2S)
Raccordement du véhicule prise supérieure
Type E domestique 2P+T (16A-250V) avec détection magnétique de présence pour fiche GREEN’UP
conforme à NF C 61-314 et CEI 60884-1
Batterie de sauvegarde
Type FG 20086 12 V 0,8Ah
Détection de surcharge intégrée
5 à 10s à 125% In, 100s à 118% In, 1000s à 110% In. Conforme à EV.READY 1.4
Commande de sécurité (signal sortant) permettant l’asservissement d’un
sectionnement amont conforme à EV.READY 1.4 (à doubler pour deux postes)
Par signal impulsionnel 12V= permettant de commander un déclencheur à émission
réf. 4 062 76 sur appareil de protection amont (intégré bornes sur pied), (à installer bornes murales et
à raccorder sur borniers repérées C1-C2)
Commande pour pilotage externe (signal entrant)
Par signal permanent 230V~ commandant l’autorisation de charge.
A raccorder sur borniers repérées A1-A2.
Programmation Mode piloté dans le menu de l’afficheur.
Lecteur RFID (selon modèle)
Modèle
TTL/5V/3T à antenne intégrée
Fréquence de transmission
13,56 MHz
Puissance d’émission
2,89 dBµA/m
Conformité normes CEM spécifiques
EN 302 291-1, EN 302 291-1, CEPT/ERC Recommandation 70-03
Environnement
-25°C / +55°C
Température de stockage
-25°C / + 70°C
Humidité relative
0 à 100 % avec condensation possible
Dispositions constructives contre la corrosion
Corps en acier inoxydable 304 L austénitique 1.4307 (X2CrNi18-9) poli satiné 2K (1 face) conforme EN
10088-2 (Ra moyen 0,25 à 0,35).
Flasques et autres supports acier galvanisé et/ou cataphorésé avec finition polyester
thermodurcissable. Toutes visseries traitées anti-corrosion.
LE07874AA/00
Température d’utilisation
19
Classe de corrosivité
3C3 selon CEI 60721-3-3 et 4C3 selon CEI 60721-3-3
Indice de protection
IP 55 (CEI 60529), IK 10 (EN 62262) Fiches engagées ou non
Exposition solaire
Extérieur Test ISO 4892-2 Weathorometer 2500h Méthode A
Niveau de bruit
< 40 dBA à 1m
Normes et textes de référence
Installation
NF C 15-100, guide UTE C 17-722
Produit
CEI 61851-1 ed2 et projet ed3, CEI/TS 62763, CEI 61439-7, CEI 61851-22
Sécurité électrique
Classe 1 CEI 61140. Raccordement obligatoire à un circuit de protection
Spécifications particulières
Z.E.READY 1.2, E.V. READY 1.4
Autres documents
Guide technique pour la conception et l’aménagement des infrastuctures de recharge pour véhicules
électriques et hybrides rechargeables (Décembre 2014)
Version Software
Au 1er juin 2015
User board
V2-01.02.05/V2-01.02.08
Socket board
V2-01.01.08/V2-01.01.11
Communication
Gestion port RS 485 Modbus
Tables de communication sur demande
Gestion Réseau IP
Via passerelle IP adressable réf. 0 046 89 et serveur Web réf. 0 261 78
Compatibilité électromagnétique
Classification générale de l’environnement CEM
CEI 61000-6-1 et CEI 61000-6-3 Environnement industriel classe A CISPR11
Limites d’émission rayonnées
CISPR 11: valeur crête à 30 m ≤30 dB (μV/m) bande 30-230 MHz
CISPR 11: valeur crête à 30 m ≤37 dB (μV/m) bande 230-1000 MHz
Limites d’émission conduites
CISPR 11 : valeur de crête ≤ 79 dB (mV) valeur moyenne ≤ 66 dB (µV) pour domaine de fréquence
0,15-0,5 MHz :
CISPR 11 : valeur de crête ≤ 73 dB (mV) valeur moyenne ≤ 60 dB (µV) pour domaine de fréquence
0,5-5 MHz :
CISPR 11 : valeur de crête ≤ 73 dB (mV) valeur moyenne ≤ 60dB (µV) pour domaine de fréquence
5-30 MHz :
Immunité aux champs rayonnés CEI 61000-4-3
Niveau 3 : 80Mhz à 2Ghz 10V/m et niveau spécial X : 2 à 2,7 Ghz 15V/m
Immunité aux décharges électrostatiques CEI 61000-4-2
Niveau 4 : 8kV dans l’air/8kV au contact
Immunité aux transitoires rapides CEI 61000-4-4
Niveau 4 : 4kV sur circuits de puissance / 4kV sur circuits de commande
Immunité aux ondes de chocs CEI 61000-4-5
Niveau 4 : 4kV sur circuits de commande / sur circuits de puissance
Immunité aux champs magnétiques CEI 61000-4-8
Niveau 5 : 100A/m
Immunité aux creux de tension CEI 61000-4-11
30% de réduction (70% restant) pendant au moins 500 ms
60% de réduction (40% restant) pendant au moins 300 ms
100% de réduction pendant au moins 250 ms (rétablissement 10s)
Si 100% de réduction pendant 300 ms >> passage obligatoire du PWM à l’état C1 pendant au moins
4s en attente de l’ouverture de S2 ou de l’ouverture du contacteur si le VE ne réagit pas (critère EV
READY).
Immunité aux perturbations conduites à basse fréquence entre 0 et 150kHz
CEI 61000-4 -16
Niveau 4 : 30V-200 mA côté réseau et côté véhicule
Niveau 4 sur différentiel Legrand associé selon IEC 61543
Immunité au signal de mesure de terre provenant du véhicule (véhicule type
ZOE/spécification ZE READY)
Pic 1,5 à 2ms 20mA crête pendant 30s à l’état C1
Propriétés diélectrique et d’isolement
Tenue aux surtensions établies à fréquence industrielle
(tous circuits en classe I)
Valeurs d’essais suivant Tab 8 et 9 IEC 61439-1
2kV : essai sur circuits principaux sur réseau 230/400V
4kV : essai sur contacteur entre amont et aval
250V : essai sur circuits de commande (pilotes/PWM relié à la masse)
Tenue aux surtensions transitoires
Catégorie III de surtension suivant IEC 60664-1
Valeurs d’essais suivant Tab 10 IEC 61439-1
Valeurs en accord à IEC 61851-1 § 1.4.1 pour les chargeurs de
classe II
4kV : Uimp (onde 1,2/50) : tension de choc sur circuits principaux réseau
6kV : Uimp (onde 1,2/50) : tension de choc sur contacteur entre amont et aval
1kV : Uimp (onde 1,2/50) : tension de choc sur circuits de commande
Résistance d’isolement circuits et chargeurs en classe I selon IEC 61851-1
(§ 11.5)
R > 1 Mohms entre toutes entrées connectées et masse (pilotes PWM reliés à la masse)
Résistance d’isolement circuits et chargeurs en classe II selon IEC 61851-1
(§ 11.4.1)
R > 7 Mohms entre toutes entrées connectées et masse (pilotes PWM reliés à la masse)
LE07874AA/00
Spécifications susceptibles d’évoluer sans avis préalable
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